جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل؛ علیرضا محمدی، معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان، با تشریح اهم اقدامات صورتگرفته در سال ۱۴۰۴، از تلاش شبانهروزی این مجموعه برای ارتقای سطح کیفی و افزایش ضریب ایمنی محورهای مواصلاتی استان خبر داد و اظهار داشت: با هدف تسهیل در تردد کاربران جادهای و کاهش مخاطرات احتمالی، پروژههای متعددی در بخشهای مختلف زیرساختی با موفقیت به مرحله اجرا درآمده است. وی با اشاره به عملکرد کمی این معاونت در حوزه بهسازی رویه راهها، تصریح کرد: در سال جاری، ۳۵۶ کیلومتر روکش تقویتی و حفاظتی انجام شده و همچنین عملیات لکه گیری و درزگیری در مسافتی بالغ بر ۲۲۷.۳۴ کیلومتر صورت پذیرفته است تا شاهد افزایش طول عمر مفید آسفالت محورها باشیم. محمدی در خصوص اقدامات شاخص در حوزه ایمنسازی راه، افزود: شناسایی و اصلاح نقاط حادثهخیز یکی از اولویتهای اصلی این معاونت بوده که در این راستا، عملیات ایمنسازی ۱۴ نقطه نیمهتمام مستعد حادثه به انجام رسیده است. علاوه بر این، با هدف افزایش دید رانندگان و نظمبخشی به ترافیک، ۸۰۵۰ کیلومتر خطکشی و ۳۴۰ کیلومتر اجرای انواع حفاظ (گاردریل و نیوجرسی) در سطح جادههای استان عملیاتی شده است. معاونت راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده…
…موزهها در این معنا، بایگانیهای زنده تاریخاند؛ مکانهایی که در آنها اشیا نه تنها حفظ میشوند، بلکه خوانده، تفسیر و در چارچوب روایتهای علمی و فرهنگی بازمعنا میگردند.در این میان، منطقه خلیج فارس جایگاهی ممتاز در مطالعات تاریخی و باستانشناسی دارد. این پهنه آبی از دیرباز یکی از مهمترین کانونهای شکلگیری شبکههای ارتباطی و مبادلات فرهنگی در جهان باستان بوده است. موقعیت جغرافیایی خلیج فارس در پیوند میان فلات ایران، میانرودان، شبهجزیره عربستان و حوزه اقیانوس هند، آن را به گذرگاهی راهبردی برای تعاملات انسانی، تجاری و فرهنگی تبدیل کرده است؛ گذرگاهی که آثار آن را میتوان در مجموعه گستردهای از دادههای باستانشناسی به دست آمده از سواحل و جزایر این منطقه مشاهده کرد.کاوشها و بررسیهای باستانشناسی در سواحل شمالی خلیج فارس، بهویژه در محدوده استان هرمزگان، طی دهههای اخیر چشماندازهای تازهای از تاریخ دریانوردی، تجارت و سکونتهای انسانی در این منطقه گشوده است. کشف محوطههای بندری، استقرارگاههای ساحلی، بقایای معماری مرتبط با فعالیتهای تجاری، و نیز مجموعهای از سفالینهها، اشیای فلزی، مهرها، سکهها و آثار مرتبط با مبادلات دریایی، نشان میدهد که این منطقه از هزارههای پیش از میلاد بخشی فعال از شبکههای گسترده دادوستد بوده است. شواهد باستانشناسی حاکی از آن است که خلیج فارس نه…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ محمد حقپرست صبح چهارشنبه در تشریح وضعیت جادههای استان هرمزگان، اظهار کرد: خوشبختانه با تلاشهای صورت گرفته، مشکل خاصی در محورهای مواصلاتی استان وجود ندارد و رفتوآمد به صورت عادی و روان در جریان است، با این حال طبق روال معمول در محور اسکله با مقداری بار ترافیکی مواجه هستیم.وی در خصوص محدودیتهای ترافیکی پیشرو، عنوان کرد: به دلیل اجرای عملیات تعمیرات توسط همکاران مجموعه راهداری استان، تونل «تنگه زاغ» به مدت یک ماه از ساعت ۲۲ الی ۶ صبح مسدود خواهد بود و در سایر راههای استان مورد خاصی گزارش نشده است.رئیس پلیس راه هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود به اهمیت نقش خانوادهها در ارتقای فرهنگ ترافیک اشاره کرد و گفت: پدران و مادران به عنوان الگوی تمامعیار و آینه تمامنمای فرزندان خود محسوب میشوند، به طوری که هر نوع رفتار آنها در پشت فرمان در محیط جامعه و در فضای خانه، مستقیماً توسط فرزندان الگوبرداری و تکرار میشود.سرهنگ حقپرست خاطرنشان کرد: شایسته است با در پیش گرفتن رفتارهای صحیح، انجام اقدامات مناسب و رعایت دقیق قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، اصول درست رانندگی و زندگی را به فرزندانمان آموزش دهیم تا در آینده جامعهای…
…کرمان، یزد، سمنان و خراسان جنوبی دور از انتظار نیست.در این شرایط آب و هوایی احتمال سقوط اشیاء از ارتفاعات، احتمال خسارت به سازههای موقت، داربستها، تابلوهای تبلیغاتی و پوشش گلخانهها، شکستن شاخه درختان فرسوده، کاهش دید و اختلال در ترددهای جادهای بهویژه در محورهای کویری و برونشهری، افزایش غلظت گردوخاک و کاهش کیفیت هوا و احتمال خسارت به محصولات کشاورزی وجود دارد.احتیاط در عبور از نواحی کوهستانی، اطمینان از استحکام سازههای موقت و تابلوهای تبلیغاتی، خودداری از پارک خودرو در کنار درختان کهنسال و ساختمانهای نیمهکاره، احتیاط در ترددهای جادهای بهویژه برای خودروهای سبک و دارای سطح جانبی زیاد، استفاده از ماسک در نواحی کویری و بیابانی بویژه گروههای حساس و رعایت نکات ایمنی در انجام فعالیتهای عمرانی از توصیههای سازمان هواشناسی در این وضعیت جوی است.هشدار زردرنگ به معنای این است که پدیدهای جوی رخ خواهد داد که ممکن است در سفرها و انجام کارهای روزمره اختلالاتی را ایجاد کند. این هشدار برای آگاهی مردم صادر میشود تا بتوانند آمادگی لازم را برای مواجهه با پدیدهای جوی داشته باشند که از حالت معمول کمی شدت بیشتری دارد. از سوی دیگر مسئولان نیز در جریان این هشدارها قرار میگیرند تا اگر لازم باشد تمهیداتی را بیندیشند.
به گزارش صبح ساحل، هوشنگ بازوند در مراسم افتتاح ۳۶ کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم محور گرمسار - سمنان با بیان اینکه برنامه داریم در سه ماهه اول امسال ۳۰۷ کیلومتر از بزرگراههای کشور را به بهرهبرداری برسانیم، اظهار کرد: ۲۴ کیلومتر از این مسیر در استان سمنان است که به زودی به بهره برداری خواهد رسید. همچنین مناقصه حدود ۳۴ کیلومتر از مسیر نیز آغاز شده است و به زودی اقدامات لازم آن انجام می شود.وی با اشاره به اینکه کریدورهای آزادراهی که سرمایهگذاری آنها با بخش خصوصی انجام میشود اغلب دریا به دریا یا مرز به مرز هستند، افزود: یکی از بزرگترین کریدورهای کشور کریدور سرخس به غرب و به شمال غربی کشور است. این مجموعه از سرخس تا قم و از قم به چند شاخه کرمانشاه - ایلام، کرمانشاه - خسروی، تمرچین و به مرز بازرگان تقسیم میشود. در واقع این کریدور سرخس را به ترکیه و اقلیم کردستان وصل میکند. دو نقطه دیگر آن نیز به دولت مرکزی عراق یا قسمت عربی عراق وصل میشود.مدیرعامل شرکت ساخت تصریح کرد: طول این کریدور ۷۵۰۵ کیلومتر است که به جز حدود ۳۰۰تا ۴۰۰ کیلومتر آن مابقی تعیین و تکلیف شده است. چهار سرمایهگذار در این کریدور مشغول هستند…
به گزارش صبح ساحل، عملیات راهداری جهت ارتقای ایمنی در محور های ارتباطی شهرستان میناب انجام شد.عباس شبانی، رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان میناب،از اجرای مجموعهای از عملیات راهداری برای بهبود شرایط عبور و مرور در محورهای ارتباطی این شهرستان خبر داد.وی با اشاره به انجام لکهگیری در ابتدای محور میناب–هشتبندی گفت: این عملیات به طول ۲ کیلومتر و با مصرف ۶ تن آسفالت انجام شده که موجب رفع آسیبهای سطح راه و روانسازی تردد خودروها دارد.رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان میناب در ادامه افزود: در محور میناب–بشاگرد نیز عملیات مرمت رویه آسفالتی در محدوده کشپیری به طول ۱ کیلومتر و با استفاده از ۶ تن آسفالت صورت گرفته است که این اقدام در جهت افزایش دوام و کیفیت راه اجرا شده است.وی همچنین از بهسازی و مرمت رویه آسفالت محور میناب–بشاگرد در محدوده هنج تا درپهن خبر داد و گفت: این عملیات در طول ۵ کیلومتر و با مصرف ۶ تن آسفالت انجام شده و با توجه به اهمیت ارتباطی این محور، در اولویت برنامههای نگهداری قرار داشته است.شبانی در پایان تأکید کرد: مجموعه عملیات انجامشده در راستای ارتقای ایمنی، بهبود خدمترسانی…
به گزارش صبح ساحل، آرش زاور، رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای شهرستان رودان با اشاره به ضرورت تأمین ایمنی تردد در محورهای شهرستان اظهار داشت: تیمهای راهداری پس از شناسایی نقاط آسیبدیده نسبت به پاکسازی حاشیه راه، اصلاح مسیر جریان آب و برداشت ریزشهای احتمالی اقدام کردند. رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای شهرستان رودان افزود: اجرای این اقدامات نقش مهمی در جلوگیری از انسداد مسیر، کاهش خطرات ناشی از ریزش کوه و افزایش پایداری بدنه راه در شرایط جوی متغیر دارد. وی با تأکید بر تداوم فعالیتهای نگهداری راهها تصریح کرد: تلاش عوامل راهداری بهصورت شبانهروزی ادامه دارد تا محورهای ارتباطی شهرستان در وضعیت ایمن و قابل تردد برای شهروندان و کاربران جادهای حفظ شود.
…در مقابل، جامعهای که انسجام نسبی خود را حفظ کند، از قدرت بازدارندگی نرم برخوردار است.آماری که از پیشی گرفتن ورود بر خروج حکایت دارد ــ حتی اگر نیازمند تکمیل و شفافسازی باشد ــ این پیام را مخابره میکند که تصویر ایران در ذهن بسیاری از شهروندانش، تصویری قابل دفاع و قابل بازگشت است. این سرمایه نمادین، در معادلات منطقهای و جهانی نیز بیتأثیر نیست.جمعبندی: آری، ایرانی فرق داردتفاوت ایرانی، نه در ادعای برتری، بلکه در الگوی رفتاری او در لحظات حساس معنا پیدا میکند. مقایسه با جوامعی چون سوریه و اوکراین نشان میدهد که بسترهای جنگ متفاوتاند و هر ملت، در شرایط خاص خود واکنش نشان میدهد. با این حال، نشانههای ماندن و بازگشت در ایران، ریشه در تاریخ طولانی هویت مشترک، سرمایه اجتماعی و حافظه مقاومت دارد.شاید سالها بعد، پژوهشگران با دادههای دقیقتر، ابعاد این رفتار جمعی را تحلیل کنند. اما آنچه امروز در حافظه جامعه نقش میبندد، تصویری است از مردمی که در روزهای دشوار، وطن را تنها نگذاشتند؛ مردمی که اگر دور بودند، بازگشتند؛ و اگر نزدیک بودند، استوارتر ایستادند.آری، ایرانی فرق دارد؛ چون در سختی، خانه را رها نمیکند، در تهدید، پیوندش را انکار نمیکند، و در بزنگاه تاریخ، با…
…وجود داشته و همچنان بدون تغییر ادامه دارد. بسیاری از مردم میگویند این وضعیت بارها مطرح شده، اما هنوز اقدام مؤثری برای ساماندهی آن دیده نمیشود.در بخشهایی از استان، بهویژه در مسیرهای منتهی به بندرعباس، صف خودروها از ساعات نیمهشب شکل میگیرد و تا بخش زیادی از روز ادامه دارد. رانندگان برای دریافت سهمیه محدود، ناچارند ساعتها در صف بمانند؛ موضوعی که به گفته آنها، به بخشی از برنامه روزانهشان تبدیل شده است. یکی از شهروندان میگوید: «این مشکل جدید نیست؛ مدتهاست همین وضعیت را داریم و هنوز هم برای مقدار کمی بنزین باید ساعتها منتظر بمانیم.»شرایط در جادههای استان نیز بهگفته مردم نگرانکنندهتر است. بسیاری از رانندگانی که در مسیرهای بینشهری تردد دارند، میگویند در برخی نقاط، به دلیل نبود دسترسی به جایگاه سوخت، بنزین بهصورت غیررسمی و با قیمتهای بسیار بالا—گاهی تا لیتری چند ده هزار تومان—عرضه میشود. آنها معتقدند این وضعیت نهتنها هزینه سفر را افزایش داده، بلکه نوعی اجبار برای خرید سوخت خارج از شبکه رسمی ایجاد کرده است.به گفته شهروندان، این شرایط تنها به اتلاف وقت ختم نمیشود؛ ترافیک سنگین در اطراف جایگاهها، خستگی رانندگان، اختلال در فعالیتهای روزمره و حتی ایجاد تنشهای مقطعی، از دیگر پیامدهای این وضعیت است…
به گزارش صبح ساحل، الله رضا نوربخش رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای شهرستان پارسیان از انجام عملیات تعمیر تابلوهای جادهای و تأمین مصالح پایه تابلو در محورهای مواصلاتی این شهرستان خبر داد و گفت: این اقدام با هدف ارتقای ایمنی تردد و بهبود وضعیت علائم راهنمایی و هشداردهنده در مسیرهای ارتباطی شهرستان اجرا شده است.وی با اشاره به اجرای این عملیات در محورهای مختلف شهرستان پارسیان اظهار کرد: در جریان این اقدام، وضعیت تابلوهای موجود در مسیرها بررسی شد و عملیات تعمیر و اصلاح تابلوهای آسیبدیده و آمادهسازی محل نصب تابلوهای جدید انجام شد.نوربخش افزود: همچنین مصالح موردنیاز برای اجرای پایه تابلوها بارگیری و به محل اجرای پروژه حمل شد تا فرآیند نصب و تکمیل تابلوهای جدید در کوتاهترین زمان ممکن انجام شود.وی تأکید کرد: نگهداری، مرمت و بهروزرسانی علائم و تابلوهای جادهای در محورهای تحت پوشش شهرستان پارسیان بهصورت مستمر در دستور کار اداره راهداری و حملونقل جادهای قرار دارد تا ایمنی عبور و مرور در این مسیرها افزایش یابد.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
