جدید به قدیم
…و کاهش فوری تنشهای نظامی و امنیتی و جلوگیری از هرگونه درگیری مستقیم در منطقه. در این چارچوب، توقف اقدامات تهاجمی و بازگشت به سطح کنترلشده از تنش بهعنوان پیششرط اجرای سایر بندها مطرح شده است.دوم، موضوع پرونده هستهای ایران است که در قالب محدودسازی سطح غنیسازی، افزایش شفافیت نظارتی و ادامه همکاریهای فنی با نهادهای بینالمللی تعریف شده است. در مقابل، انتظار میرود بخشی از فشارهای مرتبط با تحریمهای هستهای بهصورت مرحلهای کاهش یابد.سوم، مسائل اقتصادی و مالی شامل آزادسازی محدود بخشی از داراییهای بلوکهشده، تسهیل برخی مبادلات نفتی و ایجاد مسیرهای مشخص برای تجارت غیرتحریمی است. این بخش معمولاً بهصورت مرحلهای و مشروط به اجرای بندهای امنیتی و هستهای طراحی میشود.چهارم، امنیت مسیرهای انرژی و کشتیرانی منطقهای در تنگه هرمز است که در گزارشها بهعنوان یکی از محورهای اصلی کاهش تنش مطرح است و هدف آن کاهش ریسک اختلال در جریان انرژی جهانی عنوان میشود.پنجم، سازوکار نظارت و اجرا است که بر اساس برخی روایتها شامل یک دوره انتقالی چندماهه برای ارزیابی پایبندی طرفین و تنظیم مرحله بعدی توافق خواهد بود.در سطح اقتصاد سیاسی، ایران در صورت ورود به دوره کاهش تنش، با یک وضعیت «دوگانه فرصت-هزینه» مواجه خواهد بود. از یکسو…
به گزارش صبح ساحل، مسعود کاظمی با اشاره به اهمیت مدیریت راهبردی ناوگان برای سال تحصیلی ۱۴۰۶-۱۴۰۵ اظهار کرد: در راستای اجرای تکالیف مندرج در «آئیننامه اجرایی حملونقل دانشآموزی» مصوب هیئت وزیران و با لحاظ شرایط و مقتضیات فعلی کشور، والدین گرامی میتوانند تا پایان تیرماه با مراجعه به سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) به نشانی https://irtusepand.ir نسبت به ثبت درخواست سرویس فرزندان خود اقدام کنند.وی افزود: این ثبت نام به منزله ثبت درخواست بوده و آن دسته از والدینی که ممکن است تغییر مدرسه و یا سکونت داشته باشند میتوانند نسبت به ویرایش و یا تکمیل درخواست در قسمت کاربری خود اقدام کنند.کاظمی با اشاره به ضرورت رعایت این تقویم زمانی، گفت: ثبتنام به موقع، بستر لازم را برای شهرداریها فراهم میکند تا با دقت کافی و رعایت ضوابط فنی، نسبت به سازماندهی و تأمین ناوگان مورد نیاز اقدام کرده و از انباشت درخواستها در آستانه بازگشایی مدارس جلوگیری کنند.امنیت و آرامش خانوادهها در گروی استفاده از ناوگان مجازوی خطاب به والدین، بر اهمیت انتخاب مسیر قانونی تأکید و اظهار کرد: ثبتنام در سامانه "سپند"، ضامن امنیت، آرامش و آسایش فرزندان شماست. از خانوادهها تقاضا میشود جهت حفظ امنیت و سلامت دانشآموزان، به…
به گزارش صبح ساحل، قیمت نفت در معاملات روز دوشنبه به پایینترین سطح خود از ماه مارس رسید؛ اتفاقی که پس از اعلام دستیابی ایران و آمریکا به توافق اولیه برای پایان جنگ و از سرگیری حملونقل از طریق تنگه هرمز رخ داد.بر این اساس، قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال با کاهش ۴ دلار و ۱۴ سنت معادل ۴.۴۷ درصد به ۸۳ دلار و ۱۹ سنت رسید. نفت وست تگزاس اینترمدیت آمریکا نیز با افت ۴ دلار و ۷۸ سنتی معادل ۵.۶۳ درصد، در سطح ۸۰ دلار و ۱۰ سنت معامله شد.شهباز شریف نخستوزیر پاکستان که کشورش نقش میانجی در مذاکرات را ایفا کرده است اعلام کرد ایران و آمریکا قرار است روز جمعه تفاهمنامهای را در سوئیس امضا کنند. دونالد ترامپ رئیسجمهور آمریکا نیز اعلام کرده است تنگه هرمز بدون عوارض بازگشایی خواهد شد و محاصره دریایی آمریکا علیه بنادر ایران پایان مییابد.گزارش رسانههای ایرانی نیز حاکی از آن است که پیشنویس توافق، بازگشایی تنگه هرمز را طی ۳۰ روز و تحت ترتیبات ایران پیشبینی کرده است.تنگه هرمز که حدود یکپنجم عرضه جهانی نفت و گاز طبیعی مایع از آن عبور میکند، طی بیش از سه ماه گذشته بهطور مؤثر بسته…
…و شکلگیری صفهای طولانی شده است. از سویی استان هرمزگان به دلیل ضعف ناوگان حملونقل عمومی درونشهری و برونشهری، وابستگی زیادی به خودروهای شخصی دارد. بخش عمده امور روزمره مردم، جابهجاییهای کاری، فعالیتهای اقتصادی و حتی سفرهای بینشهری از طریق خودروهای شخصی انجام میشود. فاصله زیاد میان شهرهای استان نیز این وابستگی را دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، سهمیه فعلی بنزین از نگاه بسیاری از شهروندان حتی پاسخگوی نیازهای عادی و روزمره نیست. اختلال در زندگی روزمره مردم طولانی شدن صفهای سوخت تنها یک مشکل ترافیکی نیست، بلکه به طور مستقیم بر زندگی و معیشت مردم اثر گذاشته است. کارمندان برای حضور به موقع در محل کار با مشکل مواجه هستند و بسیاری از رانندگان ناچارند بخشی از زمان کاری خود را در صف جایگاهها سپری کنند. همچنین رانندگان مسافربر شخصی و فعالان حملونقل بینشهری که بخش مهمی از جابهجایی مسافران استان را برعهده دارند، با دشواری تأمین سوخت روبهرو شدهاند؛ مسئلهای که بر خدمات حملونقل و درآمد این قشر نیز تأثیر گذاشته است. یکی از مهمترین پیامدهای کمبود سوخت، مشکلات ایجاد شده در جابهجایی بیماران است. در شرق هرمزگان بسیاری از بیماران برای دسترسی به خدمات درمانی تخصصی ناچار به سفر به شهرهای بزرگتر هستند. به عنوان نمونه…
به گزارش صبح ساحل، در آستانه فرارسیدن ایام اربعین، کارگروه نظارت بر حملونقل عمومی شهرستان بندرلنگه با هدف پایش و ارتقای سطح کیفی خدمات، از زیرساختهای پایانه مسافربری «شهید سیامک طاهری» بازدید کرد.این بازدید میدانی که با هدف اطمینان از سلامت ناوگان و استانداردهای خدماترسانی در پایانه صورت گرفت، با حضور حمایتی معاونت عمرانی فرمانداری بندرلنگه، آقایان پردلی معاون و جابری کارشناس حمل ونقل اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان، یوسف وند معاونت عمرانی شهرداری، نماینده شبکه بهداشت و درمان انجام شد.در این برنامه نظارتی، وضعیت فنی اتوبوسها و سایر وسایل نقلیه عمومی مورد بررسی دقیق قرار گرفت و بر رعایت دقیق پروتکلهای ایمنی و رفاهی تأکید شد. همچنین، مدیران دستگاههای اجرایی حاضر در این بازدید، ضمن بازبینی بخشهای مختلف پایانه مسافربری، راهکارهای لازم را برای بهینهسازی فرآیند خدمترسانی به زائران اربعین اتخاذ کردند.
…سیاسی منطقه روبرو شده است. تحقق این مسیرها بیش از آنکه تابع توافقات دیپلماتیک باشد، به متغیرهایی نظیر «تابآوری زیرساختها در برابر تنش» و «موازنه منافع بازیگران» همچون ایران، ترکیه و عربستان سعودی بستگی دارد.مختصات فنی و هزینه-فایده اقتصادی طرحهای رقیبطرح «کمربند-جاده» (BRI) بر پایه یک شبکه گسترده زمینی و دریایی بنا شده که با سرمایهگذاری سنگین پکن در زیرساختهای بندری گوادر و زنجیرهای از راهآهنهای متصل به آسیای مرکزی و ایران، مسیر مستقیم دسترسی به بازارهای اروپا را فراهم میکند. در نقطه مقابل، کریدور «آیمک» (IMEC) یک مدل چندوجهی است که با ترکیب مسیرهای دریایی از بنادر هند به امارات و سپس استفاده از شبکه ریلی عربستان سعودی و اردن، به بندر حیفا در مدیترانه منتهی میشود. تفاوت بنیادین این دو در نوع پیوند است؛ کمربند-جاده بر «پیوستگی سرزمینی اوراسیا» تاکید دارد، در حالی که آیمک بر «ترکیب بنادر راهبردی و خطوط ریلی خاورمیانه» برای دور زدن مسیرهای سنتی متمرکز شده است.کریدور آیمک پتانسیل کاهش ۴۰ درصدی زمان و ۳۰ درصدی هزینههای حملونقل کالا میان هند و اروپا را نسبت به مسیر دریایی کانال سوئز داراست. با این حال، کارایی این مسیر به دلیل تعدد ایستگاههای بارگیری مجدد در مرزهای زمینی، به شدت به…
…مطلق نیست و باید با نیاز، عرف و شأن بدهکار تناسب داشته باشد.مستثنیات دین مطلق نیستبا وجود آنکه قانون از برخی اموال بدهکار حمایت میکند، این حمایت به هیچوجه مطلق و بیقید و شرط نیست. به بیان دیگر، هر مالی صرفاً با ادعای بدهکار از توقیف خارج نمیشود و اینگونه نیست که شخص بتواند هر دارایی را به نام مستثنیات دین معرفی کند و از پرداخت بدهی بگریزد. برای مثال، اگر بدهکار خانهای بسیار بزرگ، گرانقیمت و فراتر از شأن و نیاز متعارف خود داشته باشد، ممکن است این خانه تماماً از شمول حمایت قانونی خارج نباشد، اما در عمل این امکان وجود دارد که به فروش برسد و معادل یک منزل مناسبتر و در حد نیاز برای او تأمین شود. در واقع، قانون از سرپناه متناسب حمایت میکند، نه از تجمل و رفاه مازاد. همین منطق درباره خودرو نیز صدق میکند. هر خودرویی لزوماً جزء مستثنیات دین نیست. اگر خودرو واقعاً ابزار کار شخص باشد، مانند تاکسی، خودروهای حملونقل یا وسیلهای که مستقیماً برای امرار معاش استفاده میشود، ممکن است مشمول حمایت قانون قرار گیرد. اما خودروی لوکس یا خودرویی که صرفاً وسیله رفاهی محسوب میشود، بهسختی میتواند در زمره اموال غیرقابل توقیف قرار گیرد.روزنامه صبح ساحل
…خارجی ارتباط دارد. در چنین پروندههایی، آشنایی وکیل با ضوابط گمرکی و مقررات بازرگانی میتواند نقش تعیینکنندهای در دفاع از حقوق موکل و تبیین صحیح ابعاد پرونده داشته باشد.ضرورت آشنایی با قوانین گمرکی و دریایی صرفاً به پروندههای تخصصی این حوزه محدود نمیشود؛ بلکه بسیاری از دعاوی حقوقی و تجاری بهطور مستقیم یا غیرمستقیم با موضوعات مرتبط با تجارت خارجی، حملونقل کالا و تشریفات گمرکی مرتبط هستند. ازاینرو، تسلط نسبی بر این مقررات میتواند در تحلیل دقیق موضوع دعوا، تشخیص مرجع صالح، تنظیم دادخواست و لوایح حقوقی و همچنین ارائه مشاورههای پیشگیرانه مؤثر واقع شود.از سوی دیگر، افزایش حضور اشخاص و شرکتهای ایرانی در بازارهای بینالمللی و توسعه فعالیتهای تجاری فرامرزی، نیاز به خدمات حقوقی تخصصی در حوزه تجارت خارجی را بیش از پیش نمایان ساخته است. وکلایی که با مقررات گمرکی، دریایی و اسناد بینالمللی مرتبط آشنایی کافی داشته باشند، قادر خواهند بود خدمات جامعتر و کارآمدتری به فعالان اقتصادی ارائه کنند و در پیشگیری از بروز اختلافات و کاهش ریسکهای حقوقی و مالی نقش مؤثری ایفا نمایند.در مجموع، آشنایی وکلای دادگستری با قوانین و مقررات گمرکی و دریایی نهتنها یک مزیت حرفهای، بلکه ضرورتی متناسب با تحولات اقتصادی و تجاری عصر حاضر است. ارتقای دانش…
به گزارش صبح ساحل، امید کاردانی، اظهار کرد: در آستانه آغاز سال تحصیلی جدید ۱۷ شرکت حملونقل برای جابهجایی دانشآموزان در سطح شهر بندرعباس ساماندهی شدهاند و در مجموع یکهزار و ۱۳۴ دستگاه خودرو برای ارائه خدمات سرویس مدارس پیشبینی شده است.وی افزود: والدین دانشآموزان، رانندگان و شرکتهای حملونقل میتوانند برای ثبتنام و انجام مراحل مربوط به سرویس مدارس به سامانه سپند مراجعه کنند.رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بندرعباس با اشاره به زمان ثبتنام در این سامانه، بیان کرد: فرآیند ثبتنام از اواخر خردادماه آغاز میشود و تا پایان شهریورماه ادامه خواهد داشت تا خانوادهها بتوانند با برنامهریزی مناسب نسبت به انتخاب سرویس ایمن و مطمئن برای فرزندان خود اقدام کنند.کاردانی هدف از اجرای این طرح را ساماندهی سرویس مدارس، ارتقای ایمنی تردد دانشآموزان و نظارت دقیقتر بر ناوگان حملونقل دانشآموزی عنوان کرد و گفت: تمامی خدمات سرویس مدارس در چارچوب ضوابط و مقررات تعیینشده و از طریق سامانه سپند ارائه خواهد شد.
به گزارش صبح ساحل، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، طی اطلاعیهای اعلام کرد که تسهیلات پیشبینیشده در آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در حال حاضر تنها به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و موتورسیکلتهای فرسوده اختصاص دارد و ادعاهای مطرحشده در برخی سایتهای متفرقه درباره اعطای تسهیلات برای خودروهای شخصی باید با دقت بررسی شود.این ستاد از شکایات متعدد درباره دریافت وجه از متقاضیان در قبال وعده پرداخت تسهیلات، ثبتنام خودروهای فرسوده یا تضمین برنده شدن در طرحهای فروش خودروسازان خبر داد و اعلام کرد پیگیری حقوقی این موارد از طریق مراجع قضایی و نظارتی در حال انجام است.همچنین، تبلیغات و پیامکهایی با عناوینی نظیر «نوسازی ناوگان»، «نوسازی فوری خودروی فرسوده» و موارد مشابه که در سایتها، کانالها و شبکههای اجتماعی منتشر میشوند، وجاهت قانونی ندارد و بررسیها نشان میدهد برخی سامانههای غیررسمی از اطلاعات متقاضیان از جمله شماره تماس و مشخصات خودروها استفاده کرده و این اطلاعات را در اختیار سایر ذینفعان قرار میدهند. محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در پاسخ به سوالی مبنی بر راههای ارتباطی رسمی برای متقاضیان گفت: هیچ کانال یا گروهی در پیامرسانها و شبکههای اجتماعی از جمله «بله» به عنوان مرجع رسمی ثبتنام…
