جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، امروز دوم خردادماه، شورای رقابت در اطلاعیهای تاکید کرد: «پیرو استعلامات مکرر در خصوص دامنه شمول مصوبه ۸۳۶ هشتم اردیبهشت ۱۴۰۵ مبنی بر ملاک عمل نبودن مصوبه ۴۷۳ در موضوع پیشفروش خودروهای مونتاژی، مصوبه ۸۳۶ شامل اشخاصی میشود که تاریخ انعقاد قرارداد آنها پس از ابلاغ مصوبه باشد.»در واقع طبق این مصوبه جدید خودروسازان مونتاژی اجازه نخواهند داشت برای قرارداد خودروهایی که تا پیش از تاریخ هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۵ منعقد شده باشد، مصوبه ۸۳۶ را اعمال کنند و میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه خواهد شد؛ یا به عبارت دیگر قیمت خودرویی که مشتری در زمان ثبتنام و به عنوان پیشپرداخت، به خودروساز پرداخت کرده است، از تورم یا افزایش قیمت احتمالی در امان بوده و تنها بخش باقیمانده قیمت خودرو مشمول تورم خواهد شد.گفتنی است، طبق مصوبه ۴۷۳ که در تاریخ مرداد ماه سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد؛ در صورتی که مراجع ذیصلاح با پیشفروش خودرو موافقت کنند، میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه میشود با این حال شورای رقابت چندی پیش مصوبه ۸۳۶ را ابلاغ کرد که در آن تاکید شده بود: «با توجه به تغییرات قابل…
به گزارش صبح ساحل، پس از جنگ و آسیب دیدن برخی صنایع فولادی، خودروسازان با استناد به کمبود فولاد در بازار، قیمت محصولات خود را افزایش دادند؛ اقدامی که در همان زمان با انتقاداتی نسبت به واقعی بودن ادعای کمبود مواد اولیه همراه شد.چند روز بعد اما مسعود سمیعی نژاد رئیس هیئت عامل ایمیدرو، با اشاره به تمهیدات پیشبینیشده برای مدیریت بازار فولاد، اعلام کرد: از قبل برای عرضه فولاد و محصولات فولادی به بازار برنامهریزی لازم انجام شده است و این محصولات بهمیزان کافی برای تأمین نیاز بازار موجود است.وی با تأکید بر اینکه هر میزان تقاضا برای فولاد در کشور وجود داشته باشد، امکان تأمین و عرضه آن فراهم است، تصریح کرد: با هرگونه تخلف در حوزه قیمتگذاری و عرضه محصولات فولادی برخورد خواهد شد.با این حال، با وجود اعلام رسمی وفور فولاد در بازار، هنوز خبری از بازگشت قیمت خودروها یا اصلاح افزایشهای اعمالشده از سوی خودروسازان نیست؛ مسئلهای که همچنان موجب گلایه مصرفکنندگان شده است.ورود سازمان بازرسی به گرانی مجدد قیمت خودرودر همین رابطه، ذبیحالله خداییان رئیس سازمان بازرسی کل کشور، در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم و در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تعدد دستگاههای نظارتی، خودروسازان…
در حالی که دمای هوای بندرعباس مرز ۴۰ درجه را درنوردیده، خیابانهای منتهی به جایگاههای سوخت به پارکینگهای مرگ و استیصال تبدیل شدهاند. صفهای کیلومتری خودروها که ساعتها زیر تیغ آفتاب سوزان میمانند، نه تنها ترافیک شهر را فلج کرده، بلکه کرامت انسانی شهروندانی را که برای قطرهای بنزین، دقایق و ساعتها جانکاه را تاب میآورند، به بازی گرفته است.به گزارش صبح ساحل، وضعیت توزیع سوخت در بندرعباس دیگر از مرحله «بحران» عبور کرده و به یک «فاجعه اجتماعی» تبدیل شده است. کافی است ساعتی را در یکی از جایگاههای سوخت سپری کنید تا عمق این فاجعه را دریابید؛ خودروهایی که در میانه صف، زیر فشار گرما و ترافیک خاموش میشوند و در کنار آنها، خانوادههایی که در کابینهای داغ، به جای خنکای کولر، طعم تلخ بیتدبیری را میچشند. تصویر مادری که در گرمای کشنده ۴۰ درجه، در حالی که کودکش از بیتابی میگرید و خودرویشان در میانه صفِ طولانی از کار افتاده، اشک میریزد، تنها یک صحنه نیست؛ این تابلوی تمامنمای «نظارت ضعیف» در هرمزگان است.آنچه نمک بر این زخم میپاشد، حضور بیمحابای دلالانی است که گویی صاحباختیار جایگاهها شدهاند. در حالی که مردم عادی باید ساعتها در صف منتظر بمانند، برخی افراد با پلاکهای غیربومی و…
به گزارش صبح ساحل، سعید زرندی اعلام کرد: برای تنظیم بازار عرضههای مختلفی را این ماه داشتیم، از ابتدای اردیبهشت ماه 9 بار عرضه فولاد در بورس کالا داشتیم و خللی در تامین فولاد ایجاد نشده است.وی گفت: در بررسیهای انجام شده شاهد این بودیم که انبارهای بسیاری از کارخانجات بزرگ مصرف کننده فولاد در اسفند ماه سال گذشته و فروردین امسال از فولاد اشباع بودند و ذخایرشان کامل بود.مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه گفت: جلسات متعددی با خودروسازان داشتیم و مشابه آنچه سال گذشته برای آنها تامین میشد را عرضه کردیم، البته برخی خودروسازان اعلام کردند که ذخایر لازم را دارند و تامین بدون خلل در حال انجام است.زرندی افزود: بازسازی مجتمعهای فولاد آسیب دیده در جنگ با قوت آغاز شده است، بخاطر حملات دشمن، حمل و نقل دچار مشکل شده بود، اما اکنون به اندازه کافی فولاد به بازار تزریق شده و به زودی عرضههای جدید خواهیم داشت.وی ادامه داد: از 160 هزار تن که عرضه کردیم فقط 92 هزار تن تقاضا وجود داشت که این نشان میدهد التهاب بازار واقعی نبود.
به گزارش صبح ساحل، گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد طرح فروش مشارکت در تولید برخی محصولات این شرکت و پارسخودرو از امروز سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ در سامانه فروش اینترنتی سایپا اجرایی شده است.بر اساس اطلاعیه منتشر شده، متقاضیان طرح عادی میتوانند از ساعت ۱۲ ظهر با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی محصولات سایپا نسبت به ثبتنام و انتخاب یک نوع خودرو اقدام کنند. ثبتنام در این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.در این اطلاعیه تأکید شده است که فرآیند ثبتنام تنها از طریق سایت رسمی فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا امکانپذیر است و استفاده از سایر آدرسها یا سایتهای غیررسمی بر عهده متقاضی خواهد بود.جزئیات خودروهای عرضه شده، شرایط پرداخت و زمان تحویل نیز در جدول اعلامی این طرح در سامانه فروش سایپا درج شده است.
به گزارش صبح ساحل، معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، احمد شانیان می گوید خودروسازان امسال مجوز افزایش قیمت نگرفته اند اما میزان تغییرات در دیون دولتی قیمت کارخانه ای خودروها را بالا برده است. این تغییرات دیون، قیمت ریرا را ۱۵۰ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی را ۱۰۰ میلیون تومان نسبت به سال قبل گرانتر کرده است.سایپا و ایرانخودرو سال گذشته به بهانه افزایش هزینه تولید، سه بار قیمت محصولاتشان را گران کردند.حالا خودروسازان امسال باز افزایش هزینه تولید را برای افزایش قیمت مطرح کرده اند اما سازمان حمایت هنوز با این موضوع موافقت نکرده است.
…را بپذیرند؛ حتی اگر بخش قابل توجهی از پول خودرو را ماهها قبل پرداخت کرده باشند. بر این اساس در هشتصد و سی و ششمین جلسه شورای رقابت که هشتم اردیبهشتماه ۱۴۰۵ برگزار شد، اعضای شورا تصویب کردند که پیشفروش خودروهای مونتاژی دیگر مشمول مقررات مصوبه ۴۷۳ نباشد. در متن این اصلاحیه آمده است که «نوسانات شدید نرخ ارز، تغییر شرایط اقتصادی کشور و وابستگی بالای خودروهای مونتاژی به ارز، دلیل اصلی این بازنگری بوده است.» مصوبه ۴۷۳ که نخستین بار در مرداد ۱۴۰۰ تصویب شد، یکی از مهمترین قواعد تنظیم بازار خودرو محسوب میشد. طبق این مصوبه، در صورتی که خودروساز خودرو را با تأخیر تحویل میداد یا قیمت کارخانهای خودرو در فاصله ثبتنام تا زمان تحویل افزایش پیدا میکرد، آن بخشی از خودرو که مشتری بهایش را بهصورت پیشپرداخت پرداخت کرده بود، دیگر شامل افزایش قیمت نمیشد. به زبان ساده، اگر مشتری مثلا ۵۰ درصد بهای خودرو را هنگام ثبتنام پرداخت میکرد، همان میزان از قیمت خودرو برای او ثابت میماند و فقط باقی مبلغ با نرخ جدید محاسبه میشد؛ برای نمونه، اگر خودرویی در زمان ثبتنام ۵۰۰ میلیون تومان قیمت داشت و خریدار ۱۰۰ میلیون تومان پیشپرداخت میداد، در صورت افزایش قیمت خودرو به ۷۰۰ میلیون تومان،…
به گزاررش صبح ساحل/ متقاضیان می گویند از همان ابتدا شروع ثبت نام با کندی شدید سایت و اختلال در ورود به سامانه مواجه شدند و در نهایت پس از ساعت ها معطلی با پیام ''ظرفیت تکمیل است '' مواجه شدند.در یازدهمین عرضه محصولات ایران خودرو به شیوه قرعه کشی که آذر ۱۴۰۴ برگزار شد بیش از ۱۰ میلیون نفر شرکت کردند در حالی که این خودروساز فقط ۳۱ هزار خودرو عرضه کرد.ایران خودرو بارها عرضه محصولات خود را در سال های گذشته اجرایی کرده اما همواره اغلب متقاضیان می گویند که موفق به ثبت نام نشده اند.شرکت ایرانخودرو در زمان ثبت نام تعداد خودروهای قابل عرضه را اعلام نمی کند.
به گزارش صبح ساحل، احمد شانیان، معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره اقدامات و پیگیریهای صورت گرفته برای مدیریت عرضه و همچنین بازار خودرو کشور از سوی وزارت صمت و سازمان حمایت گفت: یکی از اقداماتی که توسط وزارت صمت انجام شده؛ بحث ارزانی خودرو است تا از التهاب بازار کاسته و مصرف کنندگان اصلی خودرو بتوانند خودروهای مورد نیاز خود را از محل کارخانه و عرضههایی که توسط این شرکتها انجام میشود، تامین کنند.وی افزود: طی چند روز گذشته و هچنین هفتههای آینده این عرضهها استمرار خواهد داشت که هم توسط عرضه کنندگان و تولید کنندگان داخلی و همچنین عرضههایی که توسط وارد کنندگان صورت میگیرد و امیدواریم بتوانیم شاهد التهاب کمتری در حوزه بازار خودرو باشیم.
به گزارش صبح ساحل، سید محمد اتابک روز شنبه در جمع خبرنگاران، شایعه کمبود ورق فولادی را بیاساس دانست و افزود: در موضوع افزایش قیمت برخی محصولات خودروسازان، جلسات لازم با تولیدکنندگان و همچنین واردکنندگان برگزار شده و در چارچوب این هماهنگیها، تعهدات مربوط به استمرار تامین ورق خودرو نیز ارائه و بر آن تأکید شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که تصمیمگیریها باید به گونهای باشد که تولید تحت تأثیر قرار نگیرد و روند عرضه کالا و خدمات به مردم مختل نشود.اتابک ابراز امیدواری کرد با ادامه تولید و مدیریت بازار، قیمتها متعادل شود.وی در پاسخ به سوالی در خصوص وضعیت واردات خودرو، گفت: واردات ادامه دارد.اتابک با بیان اینکه استمرار تولید و ثبات شغلی، بهطور مستقیم به پایداری روند تولید در واحدهای صنعتی وابسته است، ادامهداد: همه دستگاهها باید برای جلوگیری از فشار اقتصادی بر تولیدکنندگان، اقدامات لازم را انجام دهند.وزیر صمت در ادامه با اشاره به بازدید امروز از واحدهای صنعتی، گفت: تولید در جنگ تحمیلی سوم همچنان فعال بود و تعطیل نشد، اینگونه مجموعهها در زنجیره تأمین کشور نقش تعیینکننده دارند و باید با حمایت، استمرار تولیدشان تضمین شود.وی همچنین درباره تامین مواد اولیه و بهویژه مواد مورد…
