جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، پس از جنگ و آسیب دیدن برخی صنایع فولادی، خودروسازان با استناد به کمبود فولاد در بازار، قیمت محصولات خود را افزایش دادند؛ اقدامی که در همان زمان با انتقاداتی نسبت به واقعی بودن ادعای کمبود مواد اولیه همراه شد.چند روز بعد اما مسعود سمیعی نژاد رئیس هیئت عامل ایمیدرو، با اشاره به تمهیدات پیشبینیشده برای مدیریت بازار فولاد، اعلام کرد: از قبل برای عرضه فولاد و محصولات فولادی به بازار برنامهریزی لازم انجام شده است و این محصولات بهمیزان کافی برای تأمین نیاز بازار موجود است.وی با تأکید بر اینکه هر میزان تقاضا برای فولاد در کشور وجود داشته باشد، امکان تأمین و عرضه آن فراهم است، تصریح کرد: با هرگونه تخلف در حوزه قیمتگذاری و عرضه محصولات فولادی برخورد خواهد شد.با این حال، با وجود اعلام رسمی وفور فولاد در بازار، هنوز خبری از بازگشت قیمت خودروها یا اصلاح افزایشهای اعمالشده از سوی خودروسازان نیست؛ مسئلهای که همچنان موجب گلایه مصرفکنندگان شده است.ورود سازمان بازرسی به گرانی مجدد قیمت خودرودر همین رابطه، ذبیحالله خداییان رئیس سازمان بازرسی کل کشور، در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم و در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تعدد دستگاههای نظارتی، خودروسازان…
…ابزار سرمایهگذاری نگاه میکنند. این وضعیت نشاندهنده عدم وجود یک سیستم مناسب برای بازار خودرو است و همین امر منجر به افزایش قیمتها میشود.»وی همچنین به کاهش قیمتهای اخیر اشاره کرد و گفت: «اگرچه اکنون شاهد کاهش قیمت هستیم و روند افزایش قیمت شدید، جای خود را به ریزش داده است، اما این قیمتها هنوز به حالت ایدهآل نرسیدهاند. خودروهای گرانقیمت همچنان ارزان نیستند.» حدادی ابراز امیدواری کرد که با افزایش تقاضا در آستانه تابستان و افزایش عرضه از سوی خودروسازان، شرایط بازار بهبود یابد.کارشناس خودرو به وضعیت محصولات مونتاژی چینی اشاره کرد و گفت:وضعیت این خودروها اصلاً مناسب نیست و به نظر میرسد هیچ دستورالعمل یا پروتکلی را تبعیت نمیکنند. قیمتهایشان تقریباً هر ماه شاهد افزایش قیمت کارخانهای هستند.او گفت: دادستانی به ایران خودرو و سایپا دستور داده است تا شرایطی را فراهم کنند که تمامی متقاضیان بتوانند به صورت عادلانه و برابر در طرحهای فروش ثبتنام کنند. این دستور در پی آن صادر شده که معمولاً ظرفیت فروشها در همان ساعات اولیه تکمیل شده و بسیاری از متقاضیان فرصت ثبتنام پیدا نمیکنند.وی با اشاره به اینکه سخنگوی دولت با تکذیب اخبار منتشر شده در برخی رسانهها مبنی بر توقف واردات خودرو، تاکید کرد…
به گزارش صبح ساحل، سعید زرندی اعلام کرد: برای تنظیم بازار عرضههای مختلفی را این ماه داشتیم، از ابتدای اردیبهشت ماه 9 بار عرضه فولاد در بورس کالا داشتیم و خللی در تامین فولاد ایجاد نشده است.وی گفت: در بررسیهای انجام شده شاهد این بودیم که انبارهای بسیاری از کارخانجات بزرگ مصرف کننده فولاد در اسفند ماه سال گذشته و فروردین امسال از فولاد اشباع بودند و ذخایرشان کامل بود.مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه گفت: جلسات متعددی با خودروسازان داشتیم و مشابه آنچه سال گذشته برای آنها تامین میشد را عرضه کردیم، البته برخی خودروسازان اعلام کردند که ذخایر لازم را دارند و تامین بدون خلل در حال انجام است.زرندی افزود: بازسازی مجتمعهای فولاد آسیب دیده در جنگ با قوت آغاز شده است، بخاطر حملات دشمن، حمل و نقل دچار مشکل شده بود، اما اکنون به اندازه کافی فولاد به بازار تزریق شده و به زودی عرضههای جدید خواهیم داشت.وی ادامه داد: از 160 هزار تن که عرضه کردیم فقط 92 هزار تن تقاضا وجود داشت که این نشان میدهد التهاب بازار واقعی نبود.
به گزارش صبح ساحل، معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، احمد شانیان می گوید خودروسازان امسال مجوز افزایش قیمت نگرفته اند اما میزان تغییرات در دیون دولتی قیمت کارخانه ای خودروها را بالا برده است. این تغییرات دیون، قیمت ریرا را ۱۵۰ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی را ۱۰۰ میلیون تومان نسبت به سال قبل گرانتر کرده است.سایپا و ایرانخودرو سال گذشته به بهانه افزایش هزینه تولید، سه بار قیمت محصولاتشان را گران کردند.حالا خودروسازان امسال باز افزایش هزینه تولید را برای افزایش قیمت مطرح کرده اند اما سازمان حمایت هنوز با این موضوع موافقت نکرده است.
…را بپذیرند؛ حتی اگر بخش قابل توجهی از پول خودرو را ماهها قبل پرداخت کرده باشند. بر این اساس در هشتصد و سی و ششمین جلسه شورای رقابت که هشتم اردیبهشتماه ۱۴۰۵ برگزار شد، اعضای شورا تصویب کردند که پیشفروش خودروهای مونتاژی دیگر مشمول مقررات مصوبه ۴۷۳ نباشد. در متن این اصلاحیه آمده است که «نوسانات شدید نرخ ارز، تغییر شرایط اقتصادی کشور و وابستگی بالای خودروهای مونتاژی به ارز، دلیل اصلی این بازنگری بوده است.» مصوبه ۴۷۳ که نخستین بار در مرداد ۱۴۰۰ تصویب شد، یکی از مهمترین قواعد تنظیم بازار خودرو محسوب میشد. طبق این مصوبه، در صورتی که خودروساز خودرو را با تأخیر تحویل میداد یا قیمت کارخانهای خودرو در فاصله ثبتنام تا زمان تحویل افزایش پیدا میکرد، آن بخشی از خودرو که مشتری بهایش را بهصورت پیشپرداخت پرداخت کرده بود، دیگر شامل افزایش قیمت نمیشد. به زبان ساده، اگر مشتری مثلا ۵۰ درصد بهای خودرو را هنگام ثبتنام پرداخت میکرد، همان میزان از قیمت خودرو برای او ثابت میماند و فقط باقی مبلغ با نرخ جدید محاسبه میشد؛ برای نمونه، اگر خودرویی در زمان ثبتنام ۵۰۰ میلیون تومان قیمت داشت و خریدار ۱۰۰ میلیون تومان پیشپرداخت میداد، در صورت افزایش قیمت خودرو به ۷۰۰ میلیون تومان،…
به گزارش صبح ساحل، احمد شانیان، معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره اقدامات و پیگیریهای صورت گرفته برای مدیریت عرضه و همچنین بازار خودرو کشور از سوی وزارت صمت و سازمان حمایت گفت: یکی از اقداماتی که توسط وزارت صمت انجام شده؛ بحث ارزانی خودرو است تا از التهاب بازار کاسته و مصرف کنندگان اصلی خودرو بتوانند خودروهای مورد نیاز خود را از محل کارخانه و عرضههایی که توسط این شرکتها انجام میشود، تامین کنند.وی افزود: طی چند روز گذشته و هچنین هفتههای آینده این عرضهها استمرار خواهد داشت که هم توسط عرضه کنندگان و تولید کنندگان داخلی و همچنین عرضههایی که توسط وارد کنندگان صورت میگیرد و امیدواریم بتوانیم شاهد التهاب کمتری در حوزه بازار خودرو باشیم.
…کارشناسان و فعالان بازار، دلایل متعددی را برای این وضعیت برشمردهاند:کاهش عرضه: محدودیت در واردات و مشکلات تولید داخلی، منجر به کمبود عرضه در بازار شده است. این کسری عرضه، در شرایط افزایش تقاضای سفتهبازانه و احتیاطی، به افزایش قیمتها دامن زده است.شرایط جنگی کشور: جنگ تحمیلی امریکا و اسرائیل بر علیه ایران عاملی شده که نه تنها بازارهای داخل کشور بلکه عمده بازارهای اقتصادی منطقه دچار چالش شوند.جو روانی و انتظارات تورمی: جو روانی حاکم بر بازار و انتظارات از آینده اقتصادی و نرخ ارز، عامل مهمی در سفتهبازی و افزایش قیمتها محسوب میشود.نوسانات نرخ ارز: هرچند خودروسازان داخلی مدعی عدم تأثیرپذیری مستقیم از نرخ ارز هستند، اما افزایش نرخ ارز به طور قطع بر هزینه تمام شده قطعات وارداتی و همچنین درک ذهنی از ارزش داراییها تأثیر میگذارد. در واکنش به این روند و ادعای خودروسازان مبنی بر کمبود مواد اولیه، وزارت صمت اعلام کرده است که ورق مورد نیاز خودروسازان در بورس کالا عرضه شده و بنابراین، دلیلی برای کمبود مواد اولیه و در نتیجه افزایش قیمت خودرو وجود ندارد. این وزارتخانه تاکید کرده است که خودروسازان باید با استفاده از این مواد اولیه، نسبت به افزایش تولید و عرضه به بازار اقدام…
به گزارش صبح ساحل، سید محمد اتابک روز شنبه در جمع خبرنگاران، شایعه کمبود ورق فولادی را بیاساس دانست و افزود: در موضوع افزایش قیمت برخی محصولات خودروسازان، جلسات لازم با تولیدکنندگان و همچنین واردکنندگان برگزار شده و در چارچوب این هماهنگیها، تعهدات مربوط به استمرار تامین ورق خودرو نیز ارائه و بر آن تأکید شده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که تصمیمگیریها باید به گونهای باشد که تولید تحت تأثیر قرار نگیرد و روند عرضه کالا و خدمات به مردم مختل نشود.اتابک ابراز امیدواری کرد با ادامه تولید و مدیریت بازار، قیمتها متعادل شود.وی در پاسخ به سوالی در خصوص وضعیت واردات خودرو، گفت: واردات ادامه دارد.اتابک با بیان اینکه استمرار تولید و ثبات شغلی، بهطور مستقیم به پایداری روند تولید در واحدهای صنعتی وابسته است، ادامهداد: همه دستگاهها باید برای جلوگیری از فشار اقتصادی بر تولیدکنندگان، اقدامات لازم را انجام دهند.وزیر صمت در ادامه با اشاره به بازدید امروز از واحدهای صنعتی، گفت: تولید در جنگ تحمیلی سوم همچنان فعال بود و تعطیل نشد، اینگونه مجموعهها در زنجیره تأمین کشور نقش تعیینکننده دارند و باید با حمایت، استمرار تولیدشان تضمین شود.وی همچنین درباره تامین مواد اولیه و بهویژه مواد مورد…
به گزارش صبح ساحل نقل از والاستریت ژورنال، خودروسازان خارجی به دولت آمریکا اعلام کردهاند اگر توافق تجاری آمریکا–مکزیک–کانادا (USMCA) تمدید نشود یا در نسخه جدید تضعیف شود، ممکن است ارزانترین خودروهای خود را از بازار آمریکا خارج کنند.به گفته منابع آگاه، مشاوران اقتصادی دولت مطلع شدهاند که برخی خودروسازان در صورت لغو توافق یا کاهشنیافتن تعرفهها، توان تولید و عرضه خودروهای ارزان برای بازار آمریکا را نخواهند داشت.رویترز اعلام کرده این گزارش را فوراً تأیید نکرده و کاخ سفید نیز به درخواست اظهارنظر پاسخی نداده است.صنعت خودروسازی از دولت خواسته توافق USMCA را که امسال تحت بازبینی قرار میگیرد، تمدید کند؛ توافقی که شرکتهای خودروساز آن را برای ادامه تولید در آمریکا حیاتی میدانند.مکزیک و کانادا نیز مذاکرات مربوط به این توافق را فرصتی برای کاهش تعرفههای سنگینی میدانند که دولت آمریکا سال گذشته اعمال کرد و به گفته آنها فشار قابلتوجهی بر صنعت خودروی یکپارچه آمریکای شمالی وارد کرده است.دولت آمریکا سال گذشته تعرفه ۲۵ درصدی موسوم به «امنیت ملی» بر واردات خودرو از مکزیک و کانادا اعمال کرد، در حالی که در چارچوب توافق USMCA این تعرفهها صفر تعیین شده بود.این توافق در سال ۲۰۲۰ از سوی دونالد ترامپ…
…نظر فعالیت واقعی همچنان در وضعیت رکودی قرار دارد.در سمت عرضه، نگرانیها نسبت به کاهش موجودی تقویت شده است. استفاده برخی شرکتها از بند فورسماژور در فرآیند تحویل خودرو و گزارشهایی از محدودیت در تامین قطعات و مواد اولیه، چشمانداز عرضه را مبهمتر کرده است. همچنین آسیبدیدگی برخی صنایع پایه از جمله بخشی از ظرفیت تولید فولاد و تنشهای اخیر، این نگرانیها را تشدید کرده و ریسک اختلال در زنجیره تامین خودرو را افزایش داده است.در کنار این موارد، اخبار مربوط به احتمال افزایش نرخ کارخانهای برخی خودروسازان نیز بر انتظارات تورمی دامن زده و موجب شده فروشندگان در بازار آزاد قیمتهای پیشنهادی خود را با نگاه صعودی تنظیم کنند. در چنین شرایطی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری به تحولات سیاسی پیشرو چشم دوخته است. فعالان بازار معتقدند شفافتر شدن شرایط کلان و کاهش سطح ابهامها میتواند مسیر قیمتگذاری و حجم معاملات را مشخصتر کند.قیمت خودروهای داخلیتارا اتوماتیک (توربو) که در هفتههای گذشته با نرخ یک میلیارد و 856 میلیون تومان از مبادی کارخانه عرضه شده بود، امروز با نرخ 2 میلیارد و 600 میلیون تومان در بازار آزاد قیمتگذاری شد. از سوی دیگر، ریرا نسبت به روز گذشته 200 میلیون تومان گران شد تا…
