جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، بر اساس نرخنامه جدیدی که از دوم خردادماه در گیشههای اسکله مسافری بندرعباس اعمال شد، بهای بلیت شناورهای مسافری در مسیر بندرعباس-قشم و بندرعباس-هرمز به 340 هزار تومان رسید این در حالی است که پیشتر مسافران برای این مسیرها مبلغ 235 هزار تومان پرداخت میکردند.اما آنچه بیش از همه جلب توجه میکند، رشد جهشی تعرفه ویژه ساکنان جزیره هرمز (هرمزوندان) است؛ بلیت این قشر که تا پیش از این 70 هزار تومان بود، اکنون با افزایشی نزدیک به 115 درصد به 150 هزار تومان رسیده است.نکته قابل تأمل در این افزایش قیمتها، نبود اطلاعرسانی پیشینی است مسافران و بومیان جزایر معمولاً در لحظه مراجعه به اسکله از تغییر نرخها باخبر شدند و هیچ فرآیند رسمی برای آگاهسازی عمومی پیش از سفر وجود ندارد.این قیمتهای جدید حاصل تصمیمگیری در ستاد تنظیم بازار استان بوده و افزایش سرسامآور هزینههای تعمیر و نگهداری شناورها و سایر بارهای مالی تحمیلشده به ناوگان دریایی، بهعنوان دلایل اصلی این مصوبه اعلام شده است.
…رسانههای منطقهای امروز مطرح شد، کذب است و به طور کلی هیچ جزئیاتی درباره اقدامات هستهای ایران در تفاهم احتمالی (MOU) وجود ندارد.پس از سفر مقامات ارشد پاکستان و عاصم منیر فرمانده ارتش این کشور به عنوان میانجی اصلی مذاکرات ایران و آمریکا اکنون برخی از رسانه های آمریکایی و منطقه از قریب الوقوع بودن به نتیجه رسیدن مذاکرات و اعلام رسمی آن طی ساعت های آینده خبر می دهند. پایگاه خبری اکسیوس نیز دیروز در گزارشی مدعی شد که واشنگتن و تهران به یک تفاهم برای پایان جنگ بسیار نزدیک شدهاند و اختلافهای باقیمانده صرفا روی برخی عبارات و لحن متن تفاهمنامه است. به نوشته این پایگاه خبری رهبران منطقه در تماس کنفرانس دیشب با ترامپ او را به توافق با تهران تشویق کردهاند. بنا بر ادعای اکسیوس ترامپ قرار است با نخستوزیر اسرائیل هم رایزنی کند.شنیدهها از جزئیات تفاهم اولیه «احتمالی» میان ایران و آمریکا حاکی است که در صورتی که این تفاهمنامه مورد توافق قرار گیرد، بخشی از داراییهای بلوکه شده ایران باید در گام اول آزاد شود.نخستوزیر پاکستان نیز با صدور پیامی از به نتیجه رسیدن مذاکرات قدردانی کرد و آن را به کشورهای منطقه تبریک گفت. در پیام نخست وزیر پاکستان…
به گزارش صبح ساحل؛ مجتبی حمزهنژاد امروز شنبه دوم خرداد اظهار کرد: بررسی نقشههای هواشناسی نشاندهنده حاکمیت ناپایداریهای جوی و دریایی در استان است که طی ساعات بعدازظهر و شب به اوج خود میرسد.وی افزود: پیشبینی میشود با وزش بادهای نسبتاً شدید جنوبغربی تا شمالغربی، سرعت باد در محدوده خلیجفارس به بیش از ۴۰ کیلومتر بر ساعت و ارتفاع امواج به حدود ۲ متر برسد که در چنین شرایطی دریا برای ترددهای دریایی بهویژه شناورهای سبک و قایقهای صیادی ناایمن خواهد بود.رئیس اداره پیشبینی هواشناسی هرمزگان با تأکید بر لزوم اتخاذ تمهیدات لازم در بنادر استان، تصریح کرد: فعالان دریایی باید ضمن رعایت نکات ایمنی، از هرگونه تردد دریایی بهویژه سفر به کشورهای حاشیه جنوبی خلیجفارس و همچنین مسیرهای دریایی به سمت استانهای خوزستان و بوشهر تا زمان پایداری شرایط جوی خودداری کنند.حمزهنژاد همچنین با اشاره به وضعیت جوی مناطق ساحلی گفت: علاوه بر تلاطم دریا، افزایش سرعت باد در مناطق غربی و جزایر استان منجر به خیزش گردوخاک، انتقال غبار محلی و کاهش کیفیت هوا خواهد شد که توصیه میشود در این شرایط، شهروندان از تردد غیرضروری در فضای باز اجتناب کرده و در صورت خروج از منزل از ماسک استفاده کنند.وی در خصوص وضعیت…
…و هرگونه درگیری میتواند به یک جنگ فرسایشی دریایی و منطقهای تبدیل شود. در این میان، ترامپ با یک تناقض استراتژیک روبهروست. او از یکسو نیاز دارد نشان دهد سیاست «فشار حداکثری» شکست نخورده و آمریکا همچنان توان اعمال قدرت دارد؛ اما از سوی دیگر، ورود به جنگی گسترده با ایران میتواند به بحرانی پرهزینه برای اقتصاد جهانی و موقعیت سیاسی داخلی او تبدیل شود. بهویژه آنکه بستهشدن یا ناامنشدن تنگه هرمز میتواند بازار انرژی را وارد شوکی بیسابقه کند. در نتیجه، فضای فعلی بیش از هر چیز شبیه وضعیت «آمادگی برای انفجار» است؛ وضعیتی که در آن همه بازیگران برای بدترین سناریو آماده میشوند، اما هیچکدام از هزینههای واقعی جنگ اطمینان ندارند. چین تلاش میکند نقش کنترلکننده ریسک را ایفا کند، آمریکا میان دیپلماسی و نمایش قدرت سرگردان است و ایران نیز با بازسازی توان بازدارندگی خود، سعی دارد هزینه هرگونه حمله را افزایش دهد. اکنون سه سناریو بیش از دیگر گزینهها محتمل به نظر میرسد: بازگشت به عملیات نظامی گسترده، اجرای عملیات محدود اما پرخطر در عمق خاک ایران، یا عقبنشینی تاکتیکی و بازگشت دوباره به میز مذاکره تحت فشارِ بحران انرژی و نگرانی از گسترش جنگ.در نهایت، سفر ترامپ به پکن نشان داد که جهان وارد…
…بحران دریایی را موقتی اما جدی بدانیم، نقشه راه تجارت زمینی باید روی چند خروجی مشخص متمرکز شود:1) تمرکز بر چند مرز منتخب با بیشترین ظرفیت و اثرگذاری، و تجهیز آنها برای عبور شبانهروزی. 2) اولویتبندی کالاها: کالاهای اساسی، دارو، نهادههای تولید و قطعات کلیدی باید خط سبز و ترخیص سریع داشته باشند. 3) کاهش اصطکاک مقرراتی پیشاظهاری، اسناد الکترونیکی، و ثبات بخشنامهها؛ در بحران، تغییرات پیدرپی مساوی با توقف است. 4) توافقات عملیاتی با همسایهها هماهنگی ساعت کاری، حل اختلافهای رویهای، و پذیرش متقابل برخی کنترلها. 5) مدیریت هزینه حمل با برنامه برگشت بار، توسعه حمل ترکیبی، و مشوقهای هدفمند برای اقلام حیاتی (نه توزیع رانت گسترده). 6) مدیریت ریسک و امنیت مسیرهای امن، اطلاعرسانی لحظهای، و سازوکار بیمه/جبران محدود برای کالاهای حیاتی.بحرانهای دریایی، هرچند پرهزینه و نگرانکننده، میتوانند یک درس روشن داشته باشند: اقتصاد مقاوم، اقتصادی است که مسیرهای متنوع و رویههای چابک دارد. امروز ترکیه، عراق و پاکستان برای ایران فقط همسایه نیستند؛ سه «دریچه زمینی» برای عبور از شرایط پرریسکاند. اگر ظرفیت مرزها بالا برود، رویهها ساده و دیجیتال شود، و توافقات عملیاتی با همسایهها از سطح شعار به سطح اجرا برسد، تجارت زمینی میتواند در همین مقطع بحرانی نقش سپر را…
به گزارش صبح ساحل و بنا به اعلام اداره بنادر کیش، از ۱۹ تا ۲۵ اردیبهشت ماه جاری، ۹ هزار و ۳۹۰ مسافر از طریق شناورهای مسافری و لندینگ کرافت از مسیر دریایی بین جزیره کیش و بنادر چارک و آفتاب تردد کردهاند.بنا به اعلام این مرجع، از این تعداد پنج هزار و ۷۹ نفر مسافر ورودی و چهار هزار و ۳۱۰ نفر نیز مسافر خروجی بودهاند.همچنین بر اساس این گزارش، در این ایام ۹۸ شناور خودروبر نسبت به جابجایی یک هزار و ۶۵۴ خودرو بین بنادر کیش و چارک و آفتاب اقدام کرده و ۷۴ شناور مسافری تندرو نیز بین جزیره کیش و بنادر چارک و آقتاب تردد داشتهاند.به گزارش ایرنا، از زمان تجاوز رژیم جنایتکار آمریکا و اسراییل به کشورمان در ۹ اسفندماه سال گذشته تا کنون، تردد هوایی جزیره کیش به عنوان اصلیترین مسیر ارتباطی این جزیره متوقف شده است.در این مدت، تنها مسیر تردد دریایی کیش بین این جزیره با بنادر چارک و آفتاب برقرار بوده و به جز مقاطع و ساعات محدود حمله به بندرگاه کیش و چارک و نیز مقاطع بروز توفان دریایی، مسیر دریایی کیش با تلاش شرکت توسعه بنادر و فرودگاههای همواره باز بوده و تردد جریان داشته…
از سفر دونالد ترامپ به چین و گفتوگوی او با رئیس امارات درباره ایران گرفته تا توافقهای تازه عراق و پاکستان با ایران در حوزه عبور انرژی از تنگه هرمز. همچنین نگاهی داریم به کاهش زمان ترخیص کالاهای اساسی در کشور، اقدام ضدلبنانی امارات، موضع کرملین درباره سفر احتمالی رئیسجمهور آمریکا به روسیه و گزارش نیویورک تایمز درباره حفظ بخش قابل توجهی از توان موشکی ایران.
به گزارش صبح ساحل، بلومبرگ امروز سه شنبه در گزارشی اعلام کرد: تنگه هرمز همچنان عمدتا بسته است و کشتی های مرتبط با ایران بر تردد اندک در این آبراه کنترل دارند.بلومبرگ در این گزارش اضافه کرد: عبور نادر یک ابرنفتکش عراقی پس از بازگشت از خط محاصره دریایی آمریکا متوقف شد. کشتی عراقی «آگیوس فانوریوس ۱» (Agios Fanourios I) که حامل نفت بود و آخر هفته (به وقت محلی) از تنگه عبور کرد، پس از توقف سفر به ویتنام در روز دوشنبه، با نزدیک شدن به موقعیت نیروهای آمریکا، در حال بازگشت به مسیر خود است.گزارش بلومبرگ سپس می افزاید: تغییر مسیر نامشخص این نفتکش، خطرات مربوط به کشتیرانی طرف ثالث را در حالی که واشنگتن و تهران محدودیت هایی را در سراسر تنگه اعمال می کنند، برجسته می کند.این در حالیست که «منچ اوسینت» ساعاتی پیش با انتشار پیامی در رسانه اجتماعی ایکس نوشت: یادآوری: اگر اقتصاد جهانی در حال سقوط است، تقصیر ایران نیست، بلکه تقصیر آمریکاست. نفتکش یونانی «AGIOS FANOURIOS» که نفت خام عراق را حمل می کرد، توسط نیروی دریایی آمریکا مجبور به بازگشت شد. چرا (این رویداد رخ داد)؟ صرفاً به این دلیل که از تنگه هرمز تحت کنترل ایران عبور…
…چینیها بهخوبی از مواضع ما آگاه هستند/ برای پکن هم امنیت و ثبات در منطقه غرب آسیا، بسیار مهم استوی در پاسخ به این سوال که «با توجه به اینکه رئیسجمهور آمریکا سفری به چین در پیش دارد. آیا پیشبینی میکنید که میانجیگری چین بتواند باعث شود توافقی بین ایران و آمریکا حاصل شود یا خیر؟» گفت: سفر به چین، یک سفر دوجانبه است و به خودشان مربوط است. ما با چین بهعنوان یکی از شرکای راهبردی و بهعنوان یک کشور بسیار اثرگذار در شورای امنیت سازمان ملل متحد در ارتباط مستمر هستیم. وزیر امور خارجه اخیراً سفری به چین داشتند، نقطهنظرات و ملاحظاتمان را منعکس کردیم و چینیها بهخوبی از مواضع ما آگاه هستند.سخنگوی وزارت امور خارجه ادامه داد: چین به درستی میداند که فشارها و اقدامات علیه جمهوری اسلامی ایران صرفاً یک موضوع مقطعی و گذرا نیست، بلکه بخشی از یک روند جهانی در راستای تشدید یکجانبهگرایی از سوی آمریکا است که هنجارهای بینالمللی را مورد آسیب قرار داده است. برای چین، به اندازه ما، امنیت و ثبات در منطقه غرب آسیا، خلیج فارس و دریای عمان بسیار مهم است. فکر میکنم دوستان چینی ما خودشان بهخوبی میدانند چگونه از این فرصتها استفاده کنند برای هشدار دادن…
از سفر دونالد ترامپ به چین، اعتراف نتانیاهو به عدم پیشبینی قدرت ایران در تنگه هرمز و گفتگوی او با ترامپ درباره ایران و لبنان، میزبانی انگلیس و فرانسه از نشست وزرای دفاع درباره تنگه هرمز پس از هشدار ایران، انهدام پهپاد متجاوز در جنوب غرب کشور توسط ارتش، و عبور قیمت نفت برنت از ۱۰۴ دلار در بازارهای جهانی
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
