جدید به قدیم
…بر ملاک عمل نبودن مصوبه ۴۷۳ در موضوع پیشفروش خودروهای مونتاژی، مصوبه ۸۳۶ شامل اشخاصی میشود که تاریخ انعقاد قرارداد آنها پس از ابلاغ مصوبه باشد.»در واقع طبق این مصوبه جدید خودروسازان مونتاژی اجازه نخواهند داشت برای قرارداد خودروهایی که تا پیش از تاریخ هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۵ منعقد شده باشد، مصوبه ۸۳۶ را اعمال کنند و میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه خواهد شد؛ یا به عبارت دیگر قیمت خودرویی که مشتری در زمان ثبتنام و به عنوان پیشپرداخت، به خودروساز پرداخت کرده است، از تورم یا افزایش قیمت احتمالی در امان بوده و تنها بخش باقیمانده قیمت خودرو مشمول تورم خواهد شد.گفتنی است، طبق مصوبه ۴۷۳ که در تاریخ مرداد ماه سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد؛ در صورتی که مراجع ذیصلاح با پیشفروش خودرو موافقت کنند، میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه میشود با این حال شورای رقابت چندی پیش مصوبه ۸۳۶ را ابلاغ کرد که در آن تاکید شده بود: «با توجه به تغییرات قابل ملاحظه در شرایط اقتصادی کشور و تغییرات ناگهانی و قابل ملاحظه نرخ ارز، وابستگی بالای تولید خودروهای مونتاژی به ارز و لزوم تغییر دامنه شمول مصوبه…
…فولادی، خودروسازان با استناد به کمبود فولاد در بازار، قیمت محصولات خود را افزایش دادند؛ اقدامی که در همان زمان با انتقاداتی نسبت به واقعی بودن ادعای کمبود مواد اولیه همراه شد.چند روز بعد اما مسعود سمیعی نژاد رئیس هیئت عامل ایمیدرو، با اشاره به تمهیدات پیشبینیشده برای مدیریت بازار فولاد، اعلام کرد: از قبل برای عرضه فولاد و محصولات فولادی به بازار برنامهریزی لازم انجام شده است و این محصولات بهمیزان کافی برای تأمین نیاز بازار موجود است.وی با تأکید بر اینکه هر میزان تقاضا برای فولاد در کشور وجود داشته باشد، امکان تأمین و عرضه آن فراهم است، تصریح کرد: با هرگونه تخلف در حوزه قیمتگذاری و عرضه محصولات فولادی برخورد خواهد شد.با این حال، با وجود اعلام رسمی وفور فولاد در بازار، هنوز خبری از بازگشت قیمت خودروها یا اصلاح افزایشهای اعمالشده از سوی خودروسازان نیست؛ مسئلهای که همچنان موجب گلایه مصرفکنندگان شده است.ورود سازمان بازرسی به گرانی مجدد قیمت خودرودر همین رابطه، ذبیحالله خداییان رئیس سازمان بازرسی کل کشور، در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم و در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تعدد دستگاههای نظارتی، خودروسازان عملاً بدون پاسخگویی اقدام به افزایش قیمت میکنند و مردم متضرر میشوند…
…اظهار داشت: آغاز طرح مشارکت در ساخت ایران خودرو از امروز صبح است. این طرح که پس از سالها دوباره اجرا میشود، فرصتی برای سرمایهگذاری سودآور برای علاقهمندان به بازار خودرو فراهم میکند. در این طرح، محصولاتی چون تارا، سورن، ۲۷ دستی، رانا و دنا پلاس عرضه شدهاند و بازه زمانی تحویل از مهر امسال تا شهریور سال آینده را در بر میگیرد. پیشبینی میشود سودی بین ۱۷ تا ۳۰ درصد به خریداران تعلق گیرد. حدادی با اشاره به سابقه این طرحها، آن را گامی مثبت در جهت ایجاد تعادل و سودآوری برای سرمایهگذاران در بازار خودرو ارزیابی کرد. حدادی با تاکید بر اینکه خودرو نباید به عنوان کالای سرمایهگذاری تلقی شود و در واقع یک کالای مصرفی است افزود: «متأسفانه بازار به سمتی کشیده شده که به خودرو به عنوان یک ابزار سرمایهگذاری نگاه میکنند. این وضعیت نشاندهنده عدم وجود یک سیستم مناسب برای بازار خودرو است و همین امر منجر به افزایش قیمتها میشود.»وی همچنین به کاهش قیمتهای اخیر اشاره کرد و گفت: «اگرچه اکنون شاهد کاهش قیمت هستیم و روند افزایش قیمت شدید، جای خود را به ریزش داده است، اما این قیمتها هنوز به حالت ایدهآل نرسیدهاند. خودروهای گرانقیمت همچنان ارزان نیستند.» حدادی ابراز امیدواری…
از سفر دونالد ترامپ به چین، اعتراف نتانیاهو به عدم پیشبینی قدرت ایران در تنگه هرمز و گفتگوی او با ترامپ درباره ایران و لبنان، میزبانی انگلیس و فرانسه از نشست وزرای دفاع درباره تنگه هرمز پس از هشدار ایران، انهدام پهپاد متجاوز در جنوب غرب کشور توسط ارتش، و عبور قیمت نفت برنت از ۱۰۴ دلار در بازارهای جهانی
به گزارش صبح ساحل، معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، احمد شانیان می گوید خودروسازان امسال مجوز افزایش قیمت نگرفته اند اما میزان تغییرات در دیون دولتی قیمت کارخانه ای خودروها را بالا برده است. این تغییرات دیون، قیمت ریرا را ۱۵۰ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی را ۱۰۰ میلیون تومان نسبت به سال قبل گرانتر کرده است.سایپا و ایرانخودرو سال گذشته به بهانه افزایش هزینه تولید، سه بار قیمت محصولاتشان را گران کردند.حالا خودروسازان امسال باز افزایش هزینه تولید را برای افزایش قیمت مطرح کرده اند اما سازمان حمایت هنوز با این موضوع موافقت نکرده است.
…از خریداران نیز معتقدند در این میان، مصرفکننده قربانی اصلی سیاستهای ناکارآمد شده است. مردم نه در تعیین نرخ ارز نقشی دارند و نه در نحوه مدیریت صنعت خودرو، اما در نهایت این خریدار است که باید تمام هزینه بیثباتی اقتصادی را پرداخت کندمردم نه در تعیین نرخ ارز نقشی دارند و نه در نحوه مدیریت صنعت خودرو، اما در نهایت این خریدار است که باید تمام هزینه بیثباتی اقتصادی را پرداخت کند. منتقدان میپرسند چرا مشتری باید چند صد میلیون تومان پیشپرداخت بدهد، ماهها منتظر تحویل خودرو بماند و در نهایت نیز با افزایشهای سنگین قیمت مواجه شود؟ در چنین شرایطی، مفهوم پیشفروش عملاً بیمعنا میشود؛ زیرا خریدار هیچ تصویری از قیمت نهایی خودرو ندارد و ممکن است هنگام تحویل با ارقامی کاملاً متفاوت روبهرو شود. از سوی دیگر، برخی کارشناسان تأکید میکنند اگر خودروسازان مونتاژی واقعاً با ریسک بالای ارزی روبهرو هستند، مدیریت این ریسک باید از طریق اصلاح ساختار تولید، افزایش واقعی داخلیسازی و سیاستگذاری اقتصادی انجام شود، نه با انتقال مستقیم هزینهها به مردم.اکنون باید دید حذف خودروهای مونتاژی از شمول مصوبه ۴۷۳ چه تأثیری بر بازار پیشفروش خواهد گذاشت؛ بازاری که پیش از این نیز به دلیل تأخیرهای طولانی، تغییر قیمتها و نارضایتی گسترده…
… عرضه خودروهای وارداتی از روز چهارشنبه ۹ اردیبهشت ماه شروع آغاز شد و روز گذشته مهلت وکالتی کردن حساب ها بود و امروز آخرین مهلت انتخاب ۲ اولویت است.متقاضیان برای کسب اطلاعات بیشتر به نشانی salecars.ir مراجعه کنند.اطلاعات تکمیلی۱. شرکتهای عرضهکننده موظفاند در کلیه فروشها، ضوابط و روشهای ذیل ماده ۴ آییننامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو را رعایت کرده و بر اساس برنامهریزیها و اقدامات انجامشده جهت ترخیص خودروها، نسبت به انعقاد قرارداد با خریداران اقدام نمایند.۲. مفاد قراردادهای منعقده باید کاملاً منطبق با آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان خودرو و سایر دستورالعملهای قانونی مرتبط بوده و هرگونه درج بند خارج از چارچوب یا اخذ وجه اضافه یا تعهد تحویل خارج از مهلت قانونی، موجب مسئولیت حقوقی و قانونی شرکت عرضهکننده است.۳. متقاضیان باید پیش از هرگونه پرداخت وجه یا امضای قرارداد، تمامی اطلاعیهها، شرایط عمومی و اختصاصی و سایر اسناد مرتبط را کامل مطالعه کنند. پرداخت وجه یا امضای قرارداد، به منزله قبول کامل شرایط است و ادعای عدم آگاهی پذیرفته نخواهد بود.۴. این اطلاعیه مطابق با مجوز شماره ۷۶۰۴۴۴۵ وزارت صنعت، معدن و تجارت تدوین شده است. شایان ذکر است قیمت های قطعی اعلامی از سوی…
…کوچک در این حوزه بلافاصله در قیمتهای پیشنهادی منعکس میشود.قیمت خودروهای داخلیسورن پلاس (XU7P) رشد 100 میلیون تومانی را تجربه کرد و روی شاخص یک میلیارد و 780 میلیون تومان ایستاد. از سوی دیگر، دنا پلاس توربو اتوماتیک نسبت روز معاملاتی گذشته افت بهای 150 میلیون تومانی را تجربه کرد تا امروز با نرخ 2 میلیارد و 950 میلیون تومان معامله شود..شاهین GL نسبت به روز گذشته 100 میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ 2 میلیارد و 200 میلیون تومان معامله شود. از سوی دیگر، سهند S نسبت به روز گذشته 80 میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ یک میلیارد و 370 میلیون تومان در بازار آزاد حاضر شود. قیمت خودروهای مونتاژیلاماری نئو افزایش بهای 885 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و به نرخ معاملاتی سه میلیارد و 850 میلیون تومان رسید. از طرف دیگر، تیسان S05 نسبت به روز گذشته 100 میلیون تومان گران شد تا امروز با بهای چهار میلیارد و 200 میلیون تومان در بنگاههای معاملاتی عرضه شود.رسپکت پرایم تیپ 2 نسبت به روز گذشته 200 میلیون تومان گران شد تا امروز با بهای چهار میلیارد و 400 میلیون تومان در پلتفرمهای آنلاین خرید و فروش خودرو آگهی شود…
…بین قیمت کارخانهای و قیمت بازار آزاد شده است. در نتیجه این افزایش قیمتها، خریداران و فروشندگان به حالت انتظار درآمدهاند و بازار با رکود کامل روبرو شده است. هیچ معاملهای صورت نمیگیرد، چرا که فروشندگان به امید افزایش بیشتر قیمتها از عرضه خودداری میکنند و خریداران نیز توان و تمایل به خرید در قیمتهای فعلی را ندارند. کارشناسان و فعالان بازار، دلایل متعددی را برای این وضعیت برشمردهاند:کاهش عرضه: محدودیت در واردات و مشکلات تولید داخلی، منجر به کمبود عرضه در بازار شده است. این کسری عرضه، در شرایط افزایش تقاضای سفتهبازانه و احتیاطی، به افزایش قیمتها دامن زده است.شرایط جنگی کشور: جنگ تحمیلی امریکا و اسرائیل بر علیه ایران عاملی شده که نه تنها بازارهای داخل کشور بلکه عمده بازارهای اقتصادی منطقه دچار چالش شوند.جو روانی و انتظارات تورمی: جو روانی حاکم بر بازار و انتظارات از آینده اقتصادی و نرخ ارز، عامل مهمی در سفتهبازی و افزایش قیمتها محسوب میشود.نوسانات نرخ ارز: هرچند خودروسازان داخلی مدعی عدم تأثیرپذیری مستقیم از نرخ ارز هستند، اما افزایش نرخ ارز به طور قطع بر هزینه تمام شده قطعات وارداتی و همچنین درک ذهنی از ارزش داراییها تأثیر میگذارد. در واکنش به این روند و ادعای خودروسازان…
به گزارش صبح ساحل، سایپادیزل شرایط فروش نقدی سه محصول از خودروهای تجاری خود را با قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۰ روزه اعلام کرد.بر اساس این اطلاعیه، متقاضیان میتوانند از ساعت ۱۱ روز دوشنبه ۱۴ اردیبهشت تا زمان تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش اینترنتی سایپادیزل نسبت به ثبتنام اقدام نمایند.بر اساس اعلام سایپادیزل، سه محصول عرضهشده در این طرح شامل کامیون کمپرسی KC465، کشنده KL465 و کامیونت ۶ تن است.قیمت قطعی این خودروها به ترتیب ۱۴ میلیارد و ۷۶ میلیون تومان، ۱۲ میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان و ۵ میلیارد و ۵۳۶ میلیون تومان تعیین شده است. تمامی خودروها با مدل ۱۴۰۵ عرضه خواهند شد.طبق اعلام این شرکت، فروش به دو روش نقدی و اقساطی انجام میشود. در روش فروش نقدی، مشتریان موظف به پرداخت ۱۵ درصد قیمت خودرو به عنوان پیشپرداخت هستند. همچنین فاصله زمانی بین ثبتنام تا تحویل خودرو حداکثر ۳۰ روز کاری تعیین شده است.سایپادیزل تأکید کرده است که قیمتهای اعلامشده قطعی بوده و هیچ هزینه اضافی بابت افزایش قیمت از مشتریان دریافت نخواهد شد.متقاضیان باید برای ثبتنام به سایت فروش اینترنتی سایپادیزل مراجعه کرده و نسبت به تکمیل فرآیند ثبتنام اقدام کنند.
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
