جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، خبری با عنوان "حذف ثبت سفارش برای کالاهای ضروری وارداتی "بر اساس نامه رئیس کل سازمان توسعه تجارت در برخی از رسانههای برخط و کانالهای خبری منتشر شد.در ادامه نکات تکمیلی سازمان توسعه تجارت ایران بر این خبر جهت شفاف کردن آن آورده میشود.بر اساس مصوبه شعام که 11 اسفند سال گذشته ابلاغ شد؛ یکسری کد تعرفههای اقلام ضروری وارداتی شامل مواد اولیه و ماشین آلات تولید با نظارت وزارت صمت اگر پیش از 29 اسفند 1404 وارد گمرک شده باشند امکان ترخیص بدون انتقال ارز از گمرک ترخیص شوند.گفتنی است؛ این لیست وزارت صمت در چند مرحله ابلاغ و در آخرین مرحله آن را تجمیع کرده است؛ هم اکنون 2 هزار 570 کد تعرفه ضروری به اضافه کد تعرفه ماشین آلات را به گمرک، برای استفاده از مصوبه شعام ابلاغ کرده است.بنا بر این گزارش ثبت سفارش باید انجام شود و ورود کالا در گمرکات به مثابه طی شدن مراحل اداری و ثبت سفارش تلقی میشود اما در شرایطی صاحب کالا تمایلی به تخصیص تامین ارز ندارد از اینرو انتخاب میکند که بدون انتقال ارز، کالا را از گمرک خارج کند.
…صبح ساحل، محمودرضا طاهری، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد با اشاره به نقش نظارتی سازمان ملی استاندارد در دو حوزه تدوین و اجرای استانداردهای کالاهای تولید داخل و وارداتی، اظهار داشت: استاندارد حد فاصل تولید تا مصرف است و برای کالاهای اساسی مشمول استاندارد اجباری، کنترل کیفیت با جدیت انجام میشود.وی افزود: در بازه زمانی ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۳۱ فروردین ۱۴۰۵، متوسط زمان ترخیص کالاهای اساسی به ۵۲ ساعت کاهش یافته که نسبت به مدت مشابه سال قبل (۷.۵ روز) بهبود چشمگیری داشته است. همچنین میانگین ترخیص سایر کالاها نیز به ۳.۵ روز رسیده است.طاهری تأکید کرد: این تسهیلات با استفاده از دستورالعملهای مصوب هیئتهای عالی سازمان ملی استاندارد و بدون چشمپوشی از شاخصهای کیفی اجرا شده و هدف اصلی، جلوگیری از بروز کمبود و اخلال در بازار بوده است.معاون ارزیابی کیفیت سازمان استاندارد، مردم را ذینفع اصلی منافع ملی دانست و گفت: همواره حساسیت مردم نسبت به علامت استاندارد، یک پشتوانه نظارتی ارزشمند است. در شرایط جنگ اقتصادی، همراهی مردم، تولیدکنندگان، بخش دولتی و خصوصی میتواند همافزایی لازم برای تأمین نیازهای کشور را ایجاد کند.وی در پایان با اشاره به هماهنگیهای انجامشده با دستگاههایی نظیر گمرک، دامپزشکی و وزارت بهداشت، خاطرنشان…
…رئیس جمهور آمریکا بارها با سر دادن فریاد پیروزی نزدیک است، ما پیروز هستیم؛ سعی در بزرگنمایی و اعلام خاتمه یافتن فوری این جنگ را دارد، در حالی که وضعیت ایران را بحرانی معرفی میکند ولی جنگ باز هم ادامه یافت و این لفاظیها آماج تمسخر قرار گرفت. در این راستا «مک گورک» تحلیلگر سی ان ان گفت: «آمریکا بنادر ایران را محاصره کرده است و ایران هم جهان را محاصره کرده است. در حال حاضر هیچ چیز واقعا از تنگه عبور نمیکند مگر اینکه کشتیهای ایرانی از محاصره ما عبور کنند».به نظر نمیرسد با این روند و باقی ماندن ترامپ بر زیادهخواهیها، آمریکا این جنگ را با سرعتی که مورد رئیس جمهور است خاتمه ندهد و این وعدهها باز هم ادامه یابد. این در حالی است که افکار عمومی در امریکا به طور فزایندهای علیه مدیریت جنگ ایران توسط ترامپ حرکت کرده است به طوری که اکثر نظر سنجیها نشان دهنده مخالفت اکثریت آمریکاییها با این جنگ است. باز هم اهرم فشاری دیگر که بر رئیسجمهور برای خاتمه هر چه سریعتر جنگ فشار میآورد ولی ترامپ بارها ثابت کرده است که غیر قابل پیشبینی است و میتواند بیتوجه به فشارها برای انجام خواسته خود و در جهت منافع…
…ساحل، گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی بخشنامهای که از سوی مدیرکل دفتر فناوری گمرک ابلاغ شده، به گمرکات اجرایی سراسر کشور دستور داد امکان ترخیص کالا بدون دریافت و ارائه کد ساتا و صرفاً با درج تعهد در سامانه جامع امور گمرکی فراهم شود.بر اساس این دستورالعمل، واردکنندگانی که متقاضی خروج کالا بدون کد ساتا هستند، موظفند تعهدی مبنی بر «عدم درخواست ارز پس از ترخیص کالا از بانک مرکزی» را در سامانه ثبت کنند. گمرکات اجرایی پس از دریافت این تعهدنامه، مجاز به انجام تشریفات ترخیص خواهند بود. متن تعهد به صراحت اعلام میکند که صاحب کالا یا نماینده قانونی وی هیچگونه درخواستی بابت ارز کالای وارداتی از بانک مرکزی نخواهد داشت.این بخشنامه شامل خودروهای سواری، موتورسیکلت، کشندهها و اتوبوسهای وارداتی به صورت CBU نیز میشود، مشروط بر اینکه بدون صدور پته عبور انجام گیرد.هدف اصلی این اقدام، کاهش بوروکراسی، تسریع در خروج کالا از بنادر و گمرکات و جلوگیری از رسوب کالا عنوان شده است.ادامه روند تسهیلگرا در شرایط جنگبخشنامه جدید در امتداد سیاستهای تسهیلگرایانه وزارت امور اقتصادی و دارایی صادر شده است. در ایام جنگ تحمیلی اخیر، گمرک با همکاری نزدیک دستگاههای همجوار توانست رکوردهای چشمگیری در ترخیص کالاهای اساسی ثبت کند. طبق…
به گزارش صبح ساحل، بنا بر نامه دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران به مدیر کل دفتر صادرات گمرک با صادرات سیب زمینی بهصورت مجاز مشروط موافقت شد.گفتنی است، این تصمیم بعد از موافقت معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی، اعلام و دیگر صادرات سیبزمینی مشمول محدودیت صادراتی نخواهد بود.
…عسگری در جلسه انعقاد تفاهمنامه بین استانداری هرمزگان و سازمان گمرک ایران برای شبانه روزی شدن فعالیت بندر شهید رجایی افزود: با مصوبه شورای عالی امنیت ملی کشور ترخیص کالا آسانتر شده و فعالان اقتصادی می توانند برای واردات کالاهای خود از سه ماه تا یکسال ضمانت بانکی خود را تودیع کنند.وی اضافه کرد: یکی از گلایه های مردم در ترخیص کالا این بود که در صف تخصیص، منتطر کد رهگیری هستند که با مجوزی که از بانک مرکزی اخذ شد اجازه داده شد با تعهدی که در سامانه از صاحب کالا گرفته می شود بدون آنکه به جایی مراجعه کند کالا را ترخیص کنند.رئیس کل گمرک ایران در زمینه رفع محدودیت های ضمانت بانکی برای ترخیص کالا نیز گفت: ما اجازه دادیم امسال ضمانت نامه های بانکی برای همه کالاها تا ۱۵ بهمن ماه و خودرو و تلفن همراه تا سه ماه تودیع شود.عسگری ادامه داد: فعالان اقتصادی سطح یک تیر در همین راستا می توانند از زمانی که کالا را اظهار می کنند به مدت یکسال ضمانت نامه را تودیع کنند.وی در زمینه شبانه روزی شدن فعالیت بندر شهید رجایی نیز اضافه کرد: گمرک و سازمان بنادر ایران مصمم هستند بندر شهید رجایی به…
به گزارش صبح ساحل، عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت ظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
…تاریخ ٢١ فروردین ۱۴۰۵به پیوست تصویر نامه شماره ٧٥١٥٢٥٧ در ٣٠ فروردین ۱۴۰۵ معاونت صنایع عمومی وزارت متبوع در خصوص اعلام فهرست اقلام مشمول ممنوعیت صادراتی صنایع شیمیایی و پلیمری و اقلام استثنا از ممنوعیت صادراتی فصول ١ تا ۲۴ کتاب مقررات صادرات و واردات (تصویر پیوست) ارسال و به شرح ذیل به آگاهی می رساند:- صادرات کلیه کد تعرفههای محصولات پتروشیمی مندرج در فهرست پیوست نامه شماره ٥٤٥٤١/١٠٨-١ صپ در تاریخ ۶ آبان ١٤٠٤ شرکت ملی صنایع پتروشیمی تا اطلاع ثانوی ممنوع است. ضمنا لازم به ذکر است کالاهای احتمالی دارای مازاد و شرکتهای مجاز به صادرات با تایید شرکت ملی صنایع پتروشیمی و این دفتر به گمرک ایراناعلام خواهد شد.- صادرات کلیه کد تعرفههای محصولات پتروشیمی تولیدی صنایع پاییندستی مندرج در فهرست پیوستنامه شماره ٦٨٠٩٤٧٤ در ۲۵ آذر ١٤٠٤ دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت متبوع تا اطلاع ثانوی ممنوعاست. ضمنا لازم به ذکر است کالاهای احتمالی دارای مازاد و شرکتهای مجاز به صادرات با تایید دفتر صنایعشیمیایی و پلیمری وزارت متبوع و این دفتر به گمرک ایران اعلام خواهد شد.- صادرات کد تعرفههای مندرج در ذیل جز ٣ بند الف نامه مذکور(شامل ١٠ کد تعرفه) مربوط به اسید سولفونیک(LABSA) کامپاند پلی اتیلن …
به گزارش صبح ساحل، عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت اظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
به گزارش صبح ساحل؛ عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت اظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم