جدید به قدیم
…شود. اعتراض حق مردم است و امروز نیز در این ارتباط موضوعی در دستور کار صحن علنی قرار دارد.وی در ادامه خاطر نشان کرد: مردم باید بدانند و مراقب باشند در کنار اعتراض آنها، عدهای به منظور تخریب اموال عمومی هستند. احمد راستینه، نماینده مردم شهرکرد در مجلس شورای اسلامی، در جریان جلسه علنی مجلس تاکید کرد: از همه مردم و معترضینی که موکلین ما هستند به دلیل اینکه اعتراض داشتند اما صف خود را از اغتشاشگران جدا کردند سپاسگزاری میکنم. برای بصیرت و فهم شما از صحنه خدا را سپاسگزاریم.راستینه در ادامه خاطر نشان کرد: درخواست معترضین و مردم این است که مسئولان عدالت را رعایت و به معیشت آنها فکر کنند. باید از معترضین و بابصیرتهایی که صف خود را از آشوبگران جدا کرده اند، تشکر کرد.حمید رسایی، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، در جریان جلسه علنی امروز مجلس خاطر نشان کرد: ابتدا تشکر میکنم از نیروهای فراجا، بسیج و سپاه و در برخی از مناطق مرزی نیروهای ارتش که همگی با تقدیم جان و امنیت خود از حقوق ملت ایران دفاع کردند.وی در ادامه خطاب به قوه قضاییه اظهار کرد: در چند روز گذشته به قوه قضاییه نیز تعرض شده است…
…دارد. حداقل سن برای داوطلبان انتخابات شوراهای اسلامی شهر و روستا ۲۵ سال تمام و برای داوطلبان مجلس شورای اسلامی ۳۰ سال تمام است.داوطلبان باید برای تکمیل فرایند ثبتنام، همه مدارک لازم را در قالب تصویر pdf با حجم حداکثر یک مگابایت آماده کنند و در زمان ثبتنام همراه داشته باشند.این مدارک شامل؛ آخرین مدرک تحصیلی معتبر، گواهی رسمی پذیرش استعفا برای مشاغل مشمول قانون انتخابات و گواهی نظاموظیفه برای آقایان زیر ۵۰ سال است.همچنین شماره تلفن همراه باید به نام داوطلب باشد چرا که رمز یکبار مصرف ورود و تأیید نهایی ثبتنام فقط به شماره متقاضی ارسال خواهد شد و مراحل آتی پیگیری داوطلب از طریق شناسههایی که برای این شماره ارسال میشود صورت میگیرد.لازم است که پیش از ثبت نهایی، تمام اطلاعات وارد شده از جمله مشخصات ثبت احوال و موارد درج شده در فرمها با دقت بررسی شود؛ صحت این اطلاعات برای ادامه مراحل قانونی ضروری است.در صورت مغایرت در اطلاعات ثبت احوال، داوطلبان میتوانند با مراجعه به دفاتر خدمات رسمی ثبت احوال اطلاعات خود را اصلاح کنند تا امکان ثبت صحیح فرمها فراهم شود.ثبتنام تنها از طریق رایانههای شخصی امکانپذیر است و ورود و ثبتنام با تلفن همراه پشتیبانی نمیشود…
…تماس با واحد ارتباطات این مرکز در ساعت ۸:۳۱ دقیقه صبح ۱۱ دی ماه جاری مبنی بر برخورد یکدستگاه خودروی وانت نیسان و تریلر در دوربرگردان چهچکور، سریعاً آمبولانس پایگاه شهری شهرک توحید به محل اعلام شده اعزام شد.وی افزود: پس از حضور کارشناسان اورژانس در محل، بررسی اولیه صحنه انجام شد، که بدنبال برخورد وانت نیسان با تریلر، با توجه به شدت برخورد دو وسیله نقلیه، محصور شدن راننده وانت در خودرو، مرد حدوداً ۳٠ ساله و عدم دسترسی به مصدوم جهت انجام اقدامات درمانی، پس از حضور عوامل آتش نشانی رهاسازی فرد مصدوم انجام شد.خوانچه مهر در ادامه گفت: طی بررسی علائم حیاتی و پایش مصدوم و علیرغم انجام اقدامات درمانی توسط کارشناسان اورژانس، بعلت شدت ضربات وارده متأسفانه وی جان باخت.این مقام مسئول در دانشگاه علوم پزشکی با تاکید مجدد بر لزوم رعایت نکات رانندگی ایمن؛ رعایت سرعت و فاصله مطمئنه، عدم استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، رانندگی نکردن با خستگی و خواب آلودگی، از رانندگان عزیز خواست با پیوستن به پویش ملی ایمنی و سلامت سفر با شعار «نه_ به _تصادف» و رعایت قوانین رانندگی، شاهد کاهش بروز حوادث ترافیکی و طبعاً کاهش جان باختن یا مصدوم شدن هموطنان باشیم.
به گزارش صبح ساحل، محمد امین لیاقت شامگاه سهشنبه افزود: پس از اعلام حادثه به مرکز فرماندهی ۱۲۵، تیم عملیاتی ایستگاه شماره ۹ به محل اعزام شد.وی ادامه داد با حضور نیروهای عملیاتی در محل، اقدامات ایمنسازی و بررسی صحنه انجام شد، اما در این سانحه ۲ نفر از سرنشینان خودرو جان خود را از دست داده بودند.تاکنون پلیس راه و نیروی انتظامی گزارشی از این سانحه منتشر نکردهاند.
…منافع مشترک را در ونزوئلا نمیخواهند به راحتی از دست بدهند؛ جایی که احتمالا موضوع انرژی باشد بحث موجودیت سرزمینی است. در این بین آمریکا نفتکش ونزوئلا را توقیف نموده و به نظر میرسد ونزوئلا برای پاسخ متقابل از متحدان خود در پاسخ به آمریکا بهره بگیرد. بایستی دید چند درصد از این اتفاقات خواهد افتاد. اگر چین، روسیه و ایران به موجودیت ونزوئلا حساسیت دارند میتوانند اهرمهایی را در پاسخ به توقیف نفتکش ونزوئلا انجام دهند. در گذشته خبرهایی منتشر شده بود که چین، روسیه و ایران با ونزوئلا در دریای کارائیب رزمایش مشترک انجام خواهند داد، به نظر میرسد دیگر زمان تهدیدات به پایان رسیده و بایستی راهبرد امنیتی را در مرزهای آمریکا ایجاد کرد. نکته بعدی اینکه آمریکا بدنبال ایجاد خفقان انرژی در آمریکای لاتین، برای گسترش قدرت انرژی خود است. تجربه این را ثابت کرده است که اگر نیروی واحدی در دریا علیه آمریکا بجنگد آمریکا توان خاصی را ندارد و راهبرد عملیاتی جدی را دنبال نمیکند؛ همانگونه که یمن توانست در دریای سیاه علیه آمریکا و بیرون راندن ناوهای جنگی آمریکا راهبرد عملیاتی با کمترین توان نظامی خود اتخاذ نماید و آمریکا در دریای کارائیب نیز نمیخواهد به منجلاب یمن دچار گردد.روزنامه صبح ساحل
به گزارش صبح ساحل، شامگاه دوشنبه ۱۷ آذرماه ۱۴۰۴، یک حادثه جادهای منجر به محبوسشدن سرنشین در بلوار امام حسین، قبل از پمپ بنزین خلیج فارس رخ داد.این حادثه در ساعت ۲۱:۱۸ به مرکز فرماندهی ۱۲۵ اعلام شد و بلافاصله تیمهای عملیاتی از ایستگاههای شماره ۴ و ۹ به محل حادثه اعزام شدند.محمدامین لیاقت، رئیس سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری بندرعباس، در تشریح این سانحه گفت: یک دستگاه تیبا ۲ با تیبا ۱ برخورد کرده که در پی این تصادف پنج نفر مصدوم شدند و یک دستگاه وانت میوهفروشی که در حاشیه خیابان متوقف بود نیز دچار خسارت شد.وی افزود: نیروهای عملیاتی پس از ایمنسازی محل، اقدامات لازم برای رهاسازی فرد محبوسشده را انجام داده و مصدومان پس از دریافت خدمات اولیه، به عوامل اورژانس تحویل داده شدند.این مقام مسئول در پایان اظهار کرد: علت دقیق وقوع حادثه توسط پلیس راهور در حال بررسی است.
(تعمیر و نگهداری تجهیزات و ماشین الات غیراستراتژیک شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان پایانه شماره یک کالاهای عمومی مجتمع بندر شهید رجایی)شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان در نظر دارد جهت اجرای عملیات تعمیر و نگهداری تجهیزات و ماشین آلات در پایانه شماره 1 کالاهای عمومی مجتمع بندر شهید رجایی را جهت یک دوره یکساله از طریق مناقصه عمومی به پیمانکار خصوصی واگذار و تامین نماید بدین وسیله از تامین کنندگان خدمات و اشخاص حقوقی دعوت می شود جهت دریافت اسناد مناقصه از تاریخ انتشار به نشانی بندرعباس خیابان اتوبوسرانی ساختمان ارم - طبقه 7 شرکت خدمات دریایی و بندری آریا بنادر ایرانیان به واحد حقوقی مراجعه و پس از تکمیل پاکات اسناد مناقصه را تا پایان وقت اداری مورخ 24/09/1404 روز دوشنبه تحویل نمایند.
…ساختمانهای مسکونی و تجاری بندرعباس، توجه کارشناسان و نهادهای ناظر را به خود جلب کرده است. بررسیها نشان میدهد که بیش از نیمی از این حوادث ناشی از بیتوجهی به سرویسهای دورهای و عدم رعایت الزامات ایمنی بوده است.آمار سازمان آتشنشانی و رسانههای محلی بندرعباس نشان میدهد مشکل ایمنی آسانسورها در شهر بندرعباس جدی است، موارد زیادی از محبوس شدن در آسانسورها ثبت شده که منجر به مصدومیت و بعضا فوت گردیده است و طی سالهای گذشته ، شهروندان زیادی از حوادث مربوط به آسانسور بهدلیل نقص فنی نجات یافتهاند. این ارقام حاکی از آن است که عدم انجام سرویسهای دورهای، ضعف نظارت و عدم اجرای کامل مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان نقش مهمی در وقوع این حوادث دارد. مطابق با مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و دستورالعملهای سازمان ملی استاندارد، تمامی ساختمانها موظفاند پس از نصب و بهرهبرداری از آسانسور، قرارداد سرویس و نگهداری سالیانه با شرکتهای دارای مجوز رسمی منعقد کرده و بازرسیهای دورهای را تحت نظر مهندسان ناظر ذیصلاح انجام دهند. با این حال ، در بسیاری از ساختمانها پس از اتمام دوره گارانتی، این سرویسها متوقف شده و تجهیزات حیاتی مانند ترمز ایمنی، گاورنر و تابلو فرمان بدون کنترل فنی رها میشوند.در شرایط اقلیمی بندرعباس…
بدینوسیله از کلیه سهامداران شرکت خدمات بار هوایی آتا بندرعباس سهامی خاص دعوت به عمل می آید تا در جلسه مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده شرکت که در ساعت ۸ صبح مورخ 15/09/1404 در نشانی شهر بندرعباس، محله اوزیها، بلوار امام خمینی- کوچه پیروزی پلاک ۱ طبقه اول واحد شمالی ۲٤ کدپستی ٧٩١٧٧٣٦٤٣٥ تشکیل میگردد، حضور بهم رسانند.دستور جلسه : انتخاب اعضای هیئت مدیره
نخستین سمینار آموزشی تخصصی آسانسور و پلهبرقی استان هرمزگان با حضور کارشناسان، بازرسان، مهندسان ساختمان، تولیدکنندگان تجهیزات و نیروهای آتشنشانی در بندرعباس برگزار شد. این رویداد به همت انجمن آسانسور و پلهبرقی هرمزگان و با همکاری ادارهکل استاندارد استان، با هدف ارتقای سطح آگاهی فنی و آشنایی با تازهترین الزامات ایمنی و استانداردهای ملی و بینالمللی در صنعت حملونقل عمودی برگزار شد. سمینار دو روزه آموزش تخصصی آسانسور و پلهبرقی در بندرعباس در حالی برگزار شد که فعالان و کارشناسان صنعت آسانسور کشور از جمله تولیدکنندگان، نصابان، بازرسان فنی، مهندسان ناظر و نمایندگان سازمانهای مرتبط در کنار مسئولان استاندارد و آتشنشانی، تازهترین مباحث مربوط به ایمنی، نگهداری و استانداردسازی این صنعت را بررسی کردند. این همایش با محوریت معرفی استانداردهای جدید ملی، بهویژه استانداردهای ۲۰۵۰ و ۶۳۰۳۲۰، و بررسی چالشهای اجرایی در حوزه آسانسورهای هیدرولیک و کششی برگزار شد.
