جدید به قدیم
…داد: کارگاههایی که کمتر از ۲۰ نفر کارگر دارند کارگران به طور شخصی بدون مراجعه حضوری و ار طریق سامانه جامع روابط کار میتوانند نسبت به برقراری بیمه بیکاری خود اقدام کنند و کارفرمایان دارای بیش از ۲۰ کارگر فهرست گروهی خود را به صورت کتبی به ادارات کار تحویل دهند.وزیر تعاون افزود: البته خوشبختانه کارفرمایان ما در زمان جنگ نیروی کار خود را تعدیل نکردند و تاکنون با حداقل تعدیل نیروی کار روبهرو بودهایم. کارفرمایان ما وضعیت کشور را میدانند و کارگران را بخشی از سرمایه خود محسوب میکنند.وی از کارفرمایانی که در شرایط جنگی کارگران خود را حفظ کردهاند قدردانی کرد.میدری ادامه داد: در وزارت کار و سازمان تأمین اجتماعی پرداخت بیمه بیکاری تسویه شده و کسانی که مشمول بیمه بیکاری میشوند، کمتر از یک هفته میتوانند مقرری خود را دریافت کنند.وی افزود: در کارگاههایی که کمتر از ۲۰ نفر کارگر دارند، کارگران با مراجعه به سامانه وزارت کار میتوانند ثبتنام کنند و این کار زمان زیادی از آنها نمیگیرد.وزیر تعاون همچنین از راهاندازی مرکز تماس تلفنی از اوایل هفته آینده خبر داد که روزانه ۱۸ ساعت در زمینه بیمه بیکاری پاسخگوی کارگران خواهد بود و میتواند به سؤالات آنان پاسخ دهد…
…یا سایر داروهای غیرمجاز که در کشور مقصد ممنوع هستند-اقلام غیراخلاقی یا منافی عفت-اقلام جعلی و سرقتی- سایر اقلامی که واردات یا داد و ستد آنها در کشور مقصد ممنوع است- اقلامی که به لحاظ ماهیت یا بستهبندی، میتوانند مأموران یا عامه مردم را در معرض خطر قرار دهند یا موجب آلوده شدن یا خرابی سایر مرسولات، تجهیزات پستی یا دارایی اشخاص ثالث شوند.- اسناد دارای جنبه مکاتبه شخصی و جاری که بین اشخاصی به جز فرستنده و گیرنده مرسوله یا افرادی که با آنها زندگی میکنند، مبادله شود.مواد منفجره، قابل اشتعال یا رادیواکتیو و کالای خطرناک: قراردادن مواد منفجره، قابل اشتعال یا سایر کالای خطرناک و نیز مواد رادیواکتیو از دیگر مواردی است که در تمام انواع مرسولات ممنوع است.همچنین قرار دادن وسایل انفجاری و مهمات نظامی اصلنما و مشقی شامل نارنجک اصلنما و مشقی، گلوله مشقی و امثالهم در تمام گروههای مرسولات ممنوع به شمار میرود.البته در این زمینه استثناهایی نیز وجود دارد.حیوانات زنده: قراردادن حیوانات زنده از دیگر مواردی است که در تمام انواع مرسولات ممنوع محسوب میشود البته به طور استثنا موارد زیر در پستنامهها، به جز مرسولات بیمه، قابل قبول هستند:زنبور، زالو و کرم ابریشم…
…در منطقه خلیج فارس علاوه بر بحران انرژی، جهان را با تهدید جدی کمبود مواد غذایی و حتی قحطی در کشورهای آسیبپذیر آفریقا و آسیا مواجه کرده است.بر اساس این گزارش، در ماه جاری، قیمت مواد غذایی ۲.۷ درصد و قیمت کودهای شیمیایی ۲۶.۲ درصد رشد کرد و سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) هشدار داده است که در صورت تداوم بحران، قیمت کودها در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ بین ۱۵ تا ۲۰ درصد دیگر نیز افزایش خواهد یافت.تنگه هرمز که یکی از مهمترین گلوگاههای انرژی جهان به شمار میرود و حدود یکسوم تجارت دریایی نفت از آن عبور میکند، در هفتههای اخیر و به دنبال جنگ تجاوزکارانه آمریکایی- صهیونی و در پی تشدید تنشها در منطقه به کانون بحران تبدیل شد. در حالی که برخی رسانههای غربی از «بسته شدن کامل» این گذرگاه راهبردی سخن گفتهاند، «سید عباس عراقچی» وزیر امور خارجه ایران تاکید کرده است که «تنگه هرمز بسته نشده است». عراقچی در صفحه شخصی خود در ایکس نوشت: «توقف کشتیها بهخاطر ترس شرکتهای بیمه از جنگ انتخابی است که شما آغاز کردهاید، نه ایران. آزادی ناوبری بدون آزادی تجارت امکانپذیر نیست؛ هر دو را رعایت کنید یا انتظار هیچکدام را نداشته باشید.»
…دولت باید منابع خود را در سه محور اساسی متمرکز کند؛ زنجیره جنگ و دفاع، سفره مردم و بازسازی کشور. طبیعی است که مصوباتی که منابع واقعی برای اجرای آنها وجود ندارد، نمیتواند گرهی از مشکلات باز کند.بر اساس اعلام اتاق اصناف ایران، او ادامه داد: تهیه هرگونه مصوبه باید بر پایه منابع واقعی انجام شود تا بتواند در حل مشکلات راهگشا باشد. شخصاً شاهد تلاشهای مستمر دولت برای پاسخگویی به مطالبات مختلف هستم.معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور در بخش دیگری از سخنانش گفت: قرار است بسته متممی برای افزایش اختیارات استانداران تدوین شود که در این بسته، بخشهایی مرتبط با اصناف نیز با همکاری اتاقهای اصناف گنجانده خواهد شد.وی تأکید کرد: ضرورت دارد مکانیزمی طراحی شود تا مسائل بهصورت ماهانه و به شکل مکتوب و مصوب پیگیری شوند. این سازوکار باید شامل حمایت از آسیبهای ناشی از جنگ، در سطح خرد و کلان، باشد.دوستی با اشاره به محورهای حمایتی دولت اظهار کرد: این حمایتها شامل تأمین مواد اولیه، طراحی مسیرهای جایگزین برای واردات و صادرات، بهبود وضعیت اینترنت و فضای مجازی و همچنین رسیدگی به پروندههای ویژه نظیر حادثه دیماه و خسارات بازار رشت و مسائل مرتبط با تأمین اجتماعی خواهد بود.وی افزود…
…زیر است:ارائه تأییدیه از بیمه یا گمرک جمهوری اسلامی ایران یا سازمان بنادر و دریانوردی که دارای اطلاعات کالای خسارت دیده از جمله شماره ثبت سفارش شرح و یا تعرفه کالای مطابق با تعهد ارزی وزن کالا در خصوص کالاهای وزنی تعداد در خصوص کالاهای تعدادی باشد به همراه صورتمجلس تکمیل شده آسیب دیدگی کالاها قبض انبار معتبر بیمه نامه و بارنامه مربوط الزامی است.لازم است تطابق شماره کانتیر مندرج در قبض انبار و بارنامه با شماره کانتینر مندرج در صور تمجلس مورد اشاره احراز شود.در صورت عدم درج شماره ثبت سفارش در تأییدیه گمرک یا سازمان بنادر و دریانوردی منوط به تطابق شماره بیمه نامه اعلامی حاوی شماره ثبت سفارش با شماره بیمه نامه مندرج در صورتمجلس یاد شده تأییدیه های مذکور قابل پذیرش است.اخذ مابه التفاوت نرخ ارز وفق مفاد تبصره (۱) ذیل بند ۳» از قسمت ج بخش هفتم مجموعه مقررات ارزی صرفاً بابت کالاهای خسارت دیده که از محل منابع بانک مرکزی و نظام یکپارچه معاملات ارزی نیما به نرخ ترجیحی معادل ۴۲,۰۰۰ ریال و ۲۸۵,۰۰۰ ریال به ازای هر دلار تأمین ارز شده اند؛ مشروط به آنکه خسارت ریالی دریافتی از بیمه از معادل ریالی ارز تأمینی…
…خسارت بیش از ۱۵ هزار خودرو تاکنون ارزیابی شده است.او ادامه داد: بیمه ایران فقط مسئول ارزیابی خسارت و ارائه گزارش آن به دولت است و تامین اعتبار و نحوه جبران خسارت بر عهده بیمه مرکزی و یا بیمه ایران نیست.خسروجردی تأکید کرد: بیمه ایران صرفاً موظف به ارزیابی خودروهای آسیبدیده ناشی از جنگ که از طریق سازمان مدیریت بحران شهرداری کلان شهرها و ستاد مدیریت بحران استانداریها به آن شرکت معرفی میشوند بوده و لذا هموطنان خسارت دیده برای اعلام خسارت باید از طریق ستاد مدیریت بحران شهر محل حادثه اقدام نمایند و نمیتوانند مستقیماً به بیمه ایران مراجعه کنند. ذکر این نکته ضروری است که چنانچه خودرو آسیب دیده در زمان حادثه دارای پوشش جنگ همراه با بیمه نامه بدنه اتومبیل بوده باشد ارزیابی و پرداخت خسارت بر عهده شرکت بیمه مربوطه خواهد بود.کارشناسان صنعت بیمه معتقدند، پرداخت خسارت خودروهای آسیبدیده در جنگ تحمیلی رمضان از امروز، گامی مهم در احقاق حقوق آسیب دیدگان محسوب میشود. این اقدام با پوشش خسارت تا سقف ۳۰ میلیون تومان، میتواند فشار مالی زیادی را از دوش خانوادههای درگیر بردارد پرداخت خسارتها همچنین نقش مهمی در افزایش اعتماد عمومی به نهادهای مسئول دارد. گفتنی است بنابر اعلام بیمه مرکزی…
به گزارش صبح ساحل، تعیین خودروی متعارف در چارچوب اجرای بندهای 3 و 4 ماده 8 قانون بیمه اجباری شخص ثالث انجام میشود؛ قانونی که بر اساس آن در صورت وارد شدن خسارت به خودروهای غیرمتعارف، میزان خسارت قابل پرداخت از سوی بیمهگر بر مبنای ارزش قطعات و لوازم یک خودروی متعارف محاسبه میشود.در همین چارچوب، سندیکای بیمهگران ایران هر سال با در نظر گرفتن شرایط بازار خودرو و سطح قیمتها، خودروی متعارف را برای استفاده در فرآیند ارزیابی خسارت در شرکتهای بیمه تعیین میکند تا مبنایی واحد برای رسیدگی به پروندههای خسارت در سراسر صنعت بیمه وجود داشته باشد.بر این اساس در سال 1405 «دنای معمولی» به عنوان معیار و ملاک ارزیابی خسارت خودروهای غیرمتعارف در نظر گرفته شده و شرکتهای بیمه در رسیدگی به خسارتهای مالی خودروهای گرانقیمت، ارزش قطعات و لوازم این خودرو را مبنای محاسبات خود قرار میدهند.کارشناسان صنعت بیمه معتقدند تعیین شاخص مشخص برای خودروی متعارف، علاوه بر ایجاد وحدت رویه در ارزیابی خسارتها، میتواند از بروز اختلاف میان بیمهگذاران، زیاندیدگان و شرکتهای بیمه در فرآیند پرداخت خسارت نیز جلوگیری کند.
به گزارش صبح ساحل از بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، در اجرای تبصره ماده ۳۹ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث ناشی از حوادث وسایل نقلیه (مصوب ۱۳۹۵) و بر اساس مصوبات جلسه مورخ ۲۷ اسفند ۱۴۰۴ شورایعالی بیمه، تعرفه جدید هزینه ارزیابی خسارت برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد.بر اساس این ابلاغ، هزینه ارزیابی خسارت به ازای هر فقره ارزیابی به شرح زیر تعیین شده است:برای انواع موتورسیکلت: ۴,۲۳۹,۸۴۴ ریال؛برای خودروهای سواری و بارکش با ظرفیت کمتر از ۳ تن: ۶,۶۴۲,۴۲۲ ریال؛برای خودروهای بارکش با ظرفیت ۳ تن و بیشتر، انواع اتوکارها و سایر خودروها: ۸,۹۰۳,۶۷۲ ریال.شایان ذکر است این تعرفهها از ابتدای سال ۱۴۰۵ لازمالاجرا بوده و کلیه شرکتهای بیمه و ارزیابان خسارت موظف به رعایت آن هستند.
…رشد بالاتر خسارت پرداختی نسبت به حق بیمه دریافتی نشانگر اهتمام جدی صنعت بیمه به پیگیری ایفای بهتر و سریعتر تعهدات و خسارات بیمهگذاران آسیبدیده است.در سال ۱۴۰۴، تعداد موارد خسارت پرداختی با ۱۶.۶ درصد رشد به حدود ۱۰۷.۱ میلیون مورد رسیده و نسبت خسارت صنعت بیمه در دوره مورد بررسی برابر ۶۵.۷ درصد است که نسبت به سال گذشته ۷.۱ واحد افزایش را نشان میدهد.سهم بخش غیر دولتی از حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی در سال ۱۴۰۴ به ترتیب ۸۰.۲ درصد و ۸۰.۳ درصد است.در این گزارش تصریح شده رشته بیمه درمان که در سال ۱۴۰۳ با پیشیگرفتن از سهم بیمه شخص ثالث، رتبه نخست را به خود اختصاص داده بود در سال ۱۴۰۴ نیز عنوان نخست خود را حفظ کرد.با نگاهی گذرا به این گزارش، درمییابیم که عملکرد بازار بیمه در سال ۱۴۰۴ با رشدهای قابل توجهی در حق بیمه تولیدی و خسارات پرداختی همراه بوده است.افزایش سهم بخش خصوصی از بازار بیمه کشورنکته بسیار برجسته در این بازه زمانی، افزایش چشمگیر سهم بیمههای زندگی از کل بازار است که موجب شده سال ۱۴۰۴ را بتوان «سال اولینها» نام نهاد در سال ۱۴۰۴ برای نخستین بار…
…از جمله تماس تلفنی یا ارسال پیام، خود را بهعنوان پشتیبان پیامرسان، شرکت بیمه، بانک یا نهادهای خدماتی معرفی کرده و از کاربران درخواست ارسال کد پیامک شده میکنند.وی افزود: این تماسها و پیامها معمولاً با بهانههایی مانند پشتیبان (بویژه پلتفرم هایی نظیر شاد)، برنده شدن در قرعهکشی، پرداخت غرامت بیمه، واریز سود یا مطالبات، یا هشدار درباره تعلیق و مسدودسازی حساب کاربری به دلیل مشکل امنیتی انجام میشود. در حالی که این کدها در واقع کد ورود یا فعالسازی حساب کاربری است و ارائه آن به دیگران، به معنای واگذاری کامل دسترسی به حساب خواهد بود.رئیس پلیس فتا با بیان اینکه این شیوه پیش از این نیز بارها از سوی پلیس فتا هشدار داده شده است، تصریح کرد: در بسیاری از موارد، مجرمان پس از ورود به حساب پیامرسان قربانی، از فهرست مخاطبان او سوءاستفاده کرده و با ارسال پیامهایی با مضمون درخواست فوری وجه، کمک مالی یا پرداخت هزینههای ساختگی، اقدام به کلاهبرداری از دوستان و آشنایان فرد میکنند.سردار مجید ادامه داد: در برخی پروندهها مشاهده شده است که مجرمان علاوه بر کلاهبرداری مالی، به اطلاعات شخصی، تصاویر و سوابق گفتگوها دسترسی پیدا کرده و از این اطلاعات برای سوءاستفاده، اخاذی یا جعل هویت در…
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
