جدید به قدیم
کتاب «تراژدی قاچاق انسان به دبی» روایتگر داستانی خیالپردازانه خشک و خالی درباره شخصیتهای غیرواقعی و ساختگی نیست؛ بلکه شامل روایتهایی واقعی و جنگنامه انسانهای سوداگر در جدال با سرنوشتی محتوم با پذیرفتن ریسک عبور از منطقه ممنوعه مرزی است برای یک انتخاب سخت بین وضعیت صفر یا صد؛ یکسو، آوارگی حتمی درون سرزمینی ناشناخته بین کشور عمان با امارات جایی که نه راه پس میماند و نه راه پیش.
آمارهای منتشره از میزان حمل ونقل دریایی در دنیا و همچنین کشور عزیزمان ایران نمایانگر اهمیت این حوزه و فراهمسازی زیرساختها از طرف مسئولان و تغییر نگرش در توسعه این محور میباشد.
اگر سفر مشاور رییس جمهور هم پیش نمیآمد باز منطقه آزاد قشم برای هرمزگان اولویتی ناگزیر بود. دلایل روشنی را می توان برای این ادعا برشمرد.
خلیج فارس مرکز این عکس است که توسط یک فضانورد از ایستگاه فضایی بینالمللی (ISS) گرفته شده است. به گزارش صبح ساحل، چراغهای شب، شهرهای بزرگتر و بزرگراههای بحرین، ایران، عراق، کویت، قطر، عربستان سعودی و امارات متحده عربی را نشان میدهد. درخشانترین چراغها در امتداد خط ساحلی جنوبی و غربی متمرکز شدهاند، جایی که شهرهای بزرگ کویت، دوحه، ابوظبی و دبی خودنمایی میکنند. چندین شهر بندری کوچکتر در سواحل شمالی در دامنه کوههای زاگرس قرار گرفته اند. چراغهایی که در آبهای تاریک خلیج فارس به شکل نقطه دیده میشوند ، کشتیهایی را نشان میدهد که از یکی از مسیرهای اصلی تجارت جهان عبور می کنند. باریکترین قسمت، تنگه هرمز است که خلیج فارس را به خلیج عمان متصل می کند. عرض این تنگه بین 39 و 96 کیلومتر (21 تا 90 مایل دریایی) متغیر است و نشان دهنده یک نقطه مهم در شبکه تجارت جهانی است که میلیون ها بشکه نفت خام و فرآورده های نفتی در روز را در منطقه عبور میدهد. این تصویر در تاریخ 24 ژانویه 2021 در سایت ناسا منتشر شده است.
استان هرمزگان تا سال ۱۳۱۶ جزئی از ایالت بنادر و جزایر خلیجفارس به مرکزیت بوشهر بودهاست.
