جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت ظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
به گزارش صبح ساحل، عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت اظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
به گزارش صبح ساحل؛ عزت الله زارعی سخنگوی وزارت صمت اظهار کرد: در حوزه واردات خودرو هیچ برنامهای برای توقف وجود ندارد و واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مانند سال گذشته انجام خواهد شد.وی افزود: از ابتدای سال نیز واردات خودرو صورت گرفته و خودروهای در حال حمل سریعاً به گمرکات رسیدند؛ آنهایی که در گمرک بودند ترخیص شدند و خودروهایی که نیاز به کد ساتا داشتند، بدون مشکل وارد انبارها شدند تا تشریفات گمرکی طی شود.زارعی درباره نیاز خودروسازان به فولاد هم گفت: بخشی از نیاز خودروسازان از طریق تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود. همه فولاد مورد نیاز خودروسازان از فولاد مبارکه نیست و از سایر تولیدکنندگان نیز استفاده میشود.
به گزارش صبح ساحل، در سمت تقاضا نیز خریداران همچنان با احتیاط عمل میکنند و بخشی از متقاضیان تصمیم خرید خود را به تعویق انداختهاند. با این حال در روزهای اخیر انتشار اخباری درباره احتمال افزایش نرخ کارخانه برخی خودروسازان در بازار آزاد بازتاب پیدا کرده و همین موضوع نگرانیهایی درباره روند آینده قیمتها ایجاد کرده است.مجموعه این عوامل باعث شده بخشی از فعالان بازار نسبت به مسیر قیمتی حساستر شوند و در برخی مدلها تحرکات محدودی دیده شود. با وجود این سطح کلی تقاضا همچنان پایین است و بازار خودرو در مجموع در وضعیت رکودی قرار دارد.قیمت خودروهای داخلیریرا نسبت به روز گذشته 115 میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ سه میلیارد و 50 میلیون تومان معامله شود. از سوی دیگر، پژو 207 اتوماتیک نسبت به روز گذشته 95 میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ 2 میلیارد و 60 میلیون تومان خرید و فروش شود.شاهین اتوماتیک پلاس نسبت به روز گذشته 60 میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ 2 میلیارد و 250 میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد. از طرف دیگر، سهند E اتوماتیک نسبت به روز گذشته 27 میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ یک میلیارد و…
به گزارش صبح ساحل، گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد در حال تحویل خودروهای ثبتنامی به مشتریان محترم است.
…مگاوات ظرفیت نیروگاهی، امیدواریم خاموشیها در تابستان پیشرو بهطور محسوسی کاهش یابد.وزیر صمت درباره دغدغه فعالان اقتصادی در حوزه ارز گفت: کشور با محدودیت منابع ارزی مواجه است و به همین دلیل اولویت تخصیص ارز به مواد اولیه تولید داده شده است.وی تأکید کرد: ارز حاصل از صادرات متعلق به تولیدکننده است و نباید با قیمت کمتر از او خریداری شود. در عین حال، بانک مرکزی مسئول رصد و مدیریت گردش ارز واردات و صادرات است و سیاستهای جدید ارزی با هدف کوتاه شدن صف تخصیص ارز در حال اجراست.وزیر صمت با اشاره به حمایتهای ارزی از صنعت خودرو گفت: میزان ارز تخصیصیافته به خودروسازان و قطعهسازان در سال جاری نسبت به سال گذشته افزایش یافته و دو مصوبه ویژه برای تأمین مالی خودروسازان بزرگ داخلی با شرط اختصاص منابع به قطعهسازان تصویب شده است که بخشی از آن پرداخت شده و پیگیری برای تسریع پرداختها ادامه دارد.وی با اشاره به پیمانهای تجاری منطقهای و تعرفههای صادرات افزود: در قالب پیمان اوراسیا که جمعیتی حدود ۲۸۵ میلیون نفر را در بر میگیرد، چندین کشور عضو آن هستند و فرصت خوبی برای صادرات است. همچنین ۸۷ درصد تعرفههای کالایی از اردیبهشتماه امسال صفر شده است. تعرفههای تجاری…
…۲ میلیارد یورو که قرار بود برای واردات خودروهای نو و کارکرده تخصیص پیدا کند، آیا امسال پرداخت شد؟ گفت: خیر، هیچ مبلغی از بند «ر» که ۲ میلیارد دلار بود، برای واردات خودرو اختصاص پیدا نکرد.وی در پاسخ به اینکه براساس اعلام بازار مبادله ارزی، حدود ۷ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار به وزارت صمت داده شده است، این مبلغ صرف چه چیزی شده است؟ گفت: در وزارت صمت بر اساس سیاستگذاری ارزی، سالانه یک سهمیه ارزی داریم که برای تولید و تجارت اختصاص پیدا میکند، گروه تولید شامل مونتاژکاران و خودروسازان، لوازم خانگی، تجهیزات و ماشینآلات میشود، میزان ارزی که اختصاص یافته و بانک مرکزی اعلام کرده، در اختیار وزارت صمت قرار گرفته و صرف تولید شده است، این سهمیه طبق توافق مشخص اختصاص یافته و ربطی به ۲ میلیارد دلار مصوب مجلس ندارد که باید فصلی تخصیص یابد.سخنگوی وزارت صمت همچنین در پاسخ به اینکه این ۷ میلیارد دلاری که حالا تخصیص یافته، آیا تاثیری بر بازار خودرو داشته است؟ افزود: اولاً باید روشن کنیم که ما مجاز به استفاده از منابع ارزی غیر بند «ر» برای واردات خودرو نیستیم؛ حکم آن صراحت دارد و باید فصلی اختصاص یابد، آنچه در اختیار ما قرار میگیرد…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس اظهارات معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، واردات خودروهای کارکرده تنها توسط شرکتهای واردکننده و خودروسازی انجام خواهد شد که توان ارائه خدمات پس از فروش را داشته باشند.حامد عاملی، معاون ماشینآلات وزارت صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به اجرا نشدن قانون واردات خودروهای کارکرده گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون حتی یک دستگاه خودروی کارکرده نیز وارد کشور نشده است.وی افزود: آییننامه واردات خودروهای کارکرده تدوین شده و برای سال آینده آماده اجراست. بر این اساس، هر شرکتی که بتواند خدمات پس از فروش مناسب و منابع ارزی مورد نیاز را تأمین کند، مجاز به واردات خودروهای کارکرده خواهد بود.عاملی با بیان اینکه طبق دستورالعمل جدید، خودروهای کارکرده با عمر ۳ تا ۵ سال امکان ورود به کشور را دارند، تصریح کرد: واردات این خودروها صرفاً از مسیر شرکتهای دارای مجوز انجام میشود و واردات توسط اشخاص حقیقی پیشبینی نشده است.معاون وزیر صمت همچنین با اشاره به واردات ۵۴ هزار دستگاه خودروی نو از ابتدای سال جاری گفت: این خودروها با ارز منشأ خارجی و بدون تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی وارد کشور شدهاند و متعلق به خود واردکنندگان بودهاند.وی در پایان خاطرنشان کرد: در قانون…
به گزارش صبح ساحل، بانک مرکزی با اشاره به اظهارات اخیر معاون وزارت صمت درباره نرخ جدید خودروهای تولید داخل، اعلام کرد: مرجع قانونی تأیید و اعلام قیمتهای خودرو، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان است و قیمتهای جدید نیز توسط همین سازمان اعلام شده است.در این توضیح تأکید شده است: کارگروه ویژه تشکیلشده در بانک مرکزی صرفاً با هدف بررسی نظرات خودروسازان و ارزیابی تغییرات قیمت نهادههای تولید خودرو فعالیت داشته و هیچگونه مسئولیتی در تصویب یا اعلام قیمتهای جدید خودرو بر عهده نداشته است.گفتنی است، معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت پیشتر اعلام کرده بود که قیمتهای جدید خودرو پس از مخالفت این وزارتخانه با نرخهای اعلامی قبلی و بعد از بررسی و تایید درکارگروه مستقر در بانک مرکزی، به خودروسازان ابلاغ شده است.
به گزارش صبح ساحل، سید حامد عاملی روز شنبه، ۲۵ بهمن با تاکید بر اینکه تعیین قیمت خودرو در اختیار وزارت صمت نیست اظهار داشت: با توجه به تشخیص انحصاری بودن بازار خودرو، توسط شورای رقابت، فرمول قیمتگذاری توسط شورای مذکور مشخص میشود. پس از آن، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با بررسی صورتهای مالی و بهای تمامشده، قیمت نهایی فروش را محاسبه و اعلام میکند.وی با اشاره به حواشی اخیر پیرامون افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو افزود: این شرکت قیمتهای جدیدی را اعلام کرده بود که به دلیل عدم طی کردن فرایندهای قانونی با مخالفت وزارت صمت روبهرو شد و افزایش قیمتهای اعلامی، غیرقانونی تشخیص داده شد.معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت، بیان داشت: در ادامه کارگروهی با محوریت بانک مرکزی تشکیل و پس از بررسی نظرات دستگاههای مسئول، نرخهای جدید بهصورت رسمی به خودروسازان ابلاغ شد.وی تاکید کرد: قیمتهای اعلامی قبلی ایرانخودرو وجاهت قانونی نداشته است و ملاک عمل، نرخهای ابلاغشده از سوی کارگروه بانک مرکزی خواهد بود.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
