جدید به قدیم
…راستا باتوجه به ضرورت ایجاد بستری مناسب برای جذب سرمایهگذاری و تحقق شعار سال، یکی از مهمترین راهبردها به منظور مدیریت حادثه بندر شهید رجایی، ارزیابی خسارات وارده به تجار و فعالان اقتصادی و تلاش برای سرعت بخشیدن در پرداخت خسارتهای وارده میباشد.قهرمانی تصریح کرد: بر این اساس پس از تکمیل فرم مربوطه و تحویل آن به متقاضیان از روز ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ تاکنون، تعداد ۳۰۰۱ کانتینر پر و خالی، از محوطههای سینا، سینا ساحلی، بحر گستر، خط نقرهای، خزر قشم و... مورد ارزیابی خسارات وارده به آنها قرار گرفتهاند.این مقام قضایی دلیل زمانبر بودن روند ارزیابیها را گرفتن استعلامهای مخصوص از سامانه اداره بنادر و دریانوردی و گمرک و کندی سرعت سیستم استعلامات مربوطه اعلام کرد.قهرمانی درباره کالاهای آسیب دیده نیز گفت: پس از تایید کارگروه یادشده مبنی بر وارد شدن خسارت به محموله، صاحبان کالا جهت دریافت خسارتهای خود به شرکتهای بیمه معرفی میشوند.رئیس کل دادگستری هرمزگان همچنین خاطرنشان کرد: فعالیت کارگروه یادشده تا پایان فرآیند ارزیابی تمامی کانتینرهای موجود ادامه خواهد داشت و اعضای کارگروه همه روزه برای تشکیل پرونده و ارائه خدمات به تجار خسارت دیده در محل اسکله شهید رجایی بندرعباس استقرار دارند و نسبت به بررسی درخواستهای واصله اقدام میکنند.
…کرده و دیه خود را دریافت کنند. وی همچنین تأکید کرد: این افراد در صورت تمایل میتوانند تا زمان پایان مهلت معاینه مجدد صبر کنند.قهرمانی یادآور شد: در خصوص جانباختگان این حادثه نیز، دیه تمام ۵۸ نفر از متوفیان تأمین شده است و تاکنون در این خصوص ۳۳ خانواده با مراجعه حضوری، مبلغ دیه را دریافت کردهاند و سایر خانوادهها نیز در حال پیگیری و تکمیل مراحل دریافت هستند.قهرمانی گفت: در حوزه خودروها نیز خسارت ۸۷۰ دستگاه خودروی دارای بیمهنامه بدنه در روزهای ابتدایی پرداخت شده است. وی یادآور شد: فرآیند جبران خسارت ۱۵۰۰ دستگاه خودروی فاقد بیمه بدنه نیز در حال انجام است و تاکنون در دو مرحله، خسارات وارده به ۲۵۰ دستگاه از این خودروها به حساب مالکین آنها واریز شده است و این روند با دریافت شماره حسابها از طریق سامانه اعلام شده ادامه دارد.رئیس کل دادگستری هرمزگان همچنین در خصوص ارزیابی کانتینرها و پیگیری حقوق تجار نیز تصریح کرد: در بخش کالاهای تجاری حدود ۳۰۰۰ کانتینر مورد ارزیابی کلی و جزئی قرار گرفتهاند و برای جبران خسارت به شرکتهای بیمه معرفی شدهاند. وی خاطرنشان کرد: این ارزیابیها همچنان ادامه دارد تا تمامی خسارات وارده در این بخش نیز به صورت کامل جبران شود.
…کرده و دیه خود را دریافت کنند.وی همچنین تأکید کرد: این افراد در صورت تمایل میتوانند تا زمان پایان مهلت معاینه مجدد صبر کنند.قهرمانی یادآور شد: در خصوص جانباختگان این حادثه نیز، دیه تمام ۵۸ نفر از متوفیان تأمین شده است و تاکنون در این خصوص ۳۳ خانواده با مراجعه حضوری، مبلغ دیه را دریافت کردهاند و سایر خانوادهها نیز در حال پیگیری و تکمیل مراحل دریافت هستند.قهرمانی گفت: در حوزه خودروها نیز خسارت ۸۷۰ دستگاه خودروی دارای بیمهنامه بدنه در روزهای ابتدایی پرداخت شده است. وی یادآور شد: فرآیند جبران خسارت ۱۵۰۰ دستگاه خودروی فاقد بیمه بدنه نیز در حال انجام است و تاکنون در دو مرحله، خسارات وارده به ۲۵۰ دستگاه از این خودروها به حساب مالکین آنها واریز شده است و این روند با دریافت شماره حسابها از طریق سامانه اعلام شده ادامه دارد.رئیس کل دادگستری هرمزگان همچنین در خصوص ارزیابی کانتینرها و پیگیری حقوق تجار نیز تصریح کرد: در بخش کالاهای تجاری حدود ۳۰۰۰ کانتینر مورد ارزیابی کلی و جزئی قرار گرفتهاند و برای جبران خسارت به شرکتهای بیمه معرفی شدهاند.وی خاطرنشان کرد: این ارزیابیها همچنان ادامه دارد تا تمامی خسارات وارده در این بخش نیز به صورت کامل جبران شود.
…برنامهای برای مدیریت بحران اجرا شد؟ابتدا هماهنگی با آتشنشانی شهربندرعباس صورت گرفت. کمکم نیروها از شهرستانهای اطراف و حتی استانهای همجوار مثلکرمان آمدند. ولی چون اغلب این نیروها شناختی از یکدیگر نداشتند، ابتدا سردرگمی وجود داشت. خوشبختانه با تلاش زیاد، همبستگی خوبی بین تیمها ایجاد شد و توانستیم مسیر عملیات را تا حدی نظم بدهیم.در خصوص فرماندهی عملیات، آیا ساختار مشخصی تعریفشده بود؟ابتدا اعلام شد که کنترل عملیات را به عهده بگیریم این هماهنگی توسط HSE بنادر و دریانوردی صورت گرفت و در کنار تیمهای نفتی مشغول اطفا حریق بودیم و مدیریت عملیات را تا انتها ادامه دادیم. آیا از سوی شرکتهای مالک کانتینرها (مانند شرکت سینا) تیمامدادی حاضر بود؟خیر، متأسفانه شرکت سینا در آن لحظات اصلاً در محل حضور نداشتند. ولی تیمهای آتشنشانی بندر شهید رجایی در منطقه حضور داشتند. آمار نیروهای حاضر در عملیات چقدر بود و آیا خسارت جانی برای آتشنشانان وجود داشت؟بالغبر ۲۰۰ تا ۳۰۰ آتشنشان در مقاطع مختلف درگیر عملیات بودند. خوشبختانه حتی یک نفر از آتشنشانها آسیب ندید، که اینیکی از نقاط قوت عملیات بود. تنها فوتی مربوط به یکی از کارکنان HSE شرکت سینا بود که متأسفانه در لحظه ابتدایی انفجار جان باخت. کنترل نهایی حریق چقدر زمان…
…مسعود پزشکیان در اجرای اصل ۱۲۳ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران «قانون موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری مردمی بنگلادش به منظور حذف مالیات مضاعف در مورد مالیاتهای بردرآمد و جلوگیری از فرار و اجتناب مالیاتی» را که چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ در مجلس شورای اسلامی تصویب و ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴ به تایید شورای نگهبان رسید و «قانون موافقتنامه بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری فنلاند به منظور اجتناب از اخذ مالیات مضاعف و جلوگیری از فرار مالیاتی در مورد مالیاتهای بر درآمد» را که چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ در مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ سوم اردیبهشت ۱۴۰۴ به تایید شورای نگهبان رسید، برای اجرا به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد.رئیس جمهور همچنین «قانون موافقتنامه استرداد مجرمان میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری بولیواری ونزوئلا» را که در جلسه علنی روز چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴ به تایید شورای نگهبان رسید، برای اجرا به قوه قضاییه و وزارت دادگستری و نیز «قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به موافقتنامه استفاده مشترک از اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) و بارگنجهای (کانتینرهای) متعلق به کشورهای مستقل مشترک المنافع جمهوری آذربایجان، جمهوری گرجستان، جمهوری لتونی…
…دستگاه خودرو نیز فاقد بیمه بدنه بودند که در مورد آنها نیز ارزیابیهای لازم انجام و در سامانه ثبت شده است، به دنبال تأمین منابع مالی هستیم تا بتوانیم خارج از روال سنتی خسارت خودروهای فاقد بیمه بدنه را جبران کنیم تا مردم درگیر تشکیل پرونده نشوند.وی گفت: پرونده بررسی و مقصر اصلی باید به میزان تقصیر خساراتها را جبران کنند.رئیس کل دادگستری استان هرمزگان در رابطه با خسارتهای وارده به تجار بیان کرد: برای جبران خسارات تجار، کمیته مربوطه که متشکل از دولت، قوه قضائیه، ادارات مرتبط و اتاق بازرگانی است در حال ارزیابی خسارت وارده به کانتینرها هستند، حتی کانتینرهایی که کالاهای داخل آن سالم، اما بدنه کانتینر آسیب دیده، ارزیابی شده و تا روز گذشته حدود هزار و ۸۰۰ کانتینر مورد ارزیابی قرار گرفته و فرمهای مربوطه تکمیل و به بیمهها معرفی شده است.قهرمانی ادامه داد: بندر شهید رجایی تحت نظارت.های دقیق سازمان بینالمللی دریانوردی است و استانداریهای لازم را دارد و هم قبل و هم بعد از حادثه تذکرات لازم داده شده است.وی تصریح کرد: تذکر داده شده است که تمام بنادر استان بررسی شوند و اگر نکاتی مرتبط با مسائل فنی و ایمنی وجود دارد، برطرف و به روزرسانی شود.
به گزارش صبح ساحل، مجتبی قهرمانی روز دوشنبه با اشاره به اقدامات انجام شده توسط دستگاه قضایی استان در قرارگاه جبران خسارت تجار و فعالان اقتصادی حادثهدیده بندر شهید رجایی اظهار کرد: باتوجه به ضرورت ایجاد بستری مناسب برای جذب سرمایهگذاری و تحقق شعار سال، یکی از مهمترین راهبردها بهمنظور مدیریت حادثه بندر شهید رجایی، ارزیابی خسارات وارده به تجار و فعالان اقتصادی و تلاش برای سرعت بخشیدن در پرداخت خسارتهای وارده میباشد.وی بیان کرد: در همین راستا کارگروه ارزیابی وضعیت کانتینرهای موجود در محوطه آسیبدیده بندر شهید رجایی متشکل از قضات دادگستری، صاحبان کالا، ارزیابان گمرک، نمایندگان شرکتهای بیمه، سازمان غذا و دارو و سایر نمایندگان دستگاههای اجرایی از روزهای نخست پس از حادثه فعالیت خود را آغاز کرده اند.رییسکل دادگستری هرمزگان خاطرنشان کرد: بر این اساس، پس از مراجعه صاحبان کالا و اخذ اظهارات آنها، متعاقبا با تشکیل پرونده در این خصوص؛ ضمن مراجعه حضوری اعضای کارگروه به محوطه آسیبدیده بندر شهید رجایی، نسبت به بازگشایی کانتینرها و بررسی و ارزیابی میزان سلامت و آسیب وارده به کالاها اقدام و در صورت سالم بودن کالاها کانتینر مجدد پلمب و جهت ترخیص تحویل صاحب کالا میشود.قهرمانی در خصوص کالاهای آسیبدیده نیز گفت: پس از تایید کارگروه…
به گزارش صبح ساحل، معاون امور بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: انتقال و جابجایی کانتینرها با ۲۱ دستگاه کامیون و ماشینهای انتقال دهنده (ریچ اس ساکر) صورت میگیرد.روح الله شاعلیا افزود: لکه گیری منطقه آسیب دیده نیز به پایان رسیده و از ۲۰ اردیبهشت، رفت و آمد از درب سواری بندر شهید رجایی برقرار شده است.وی پیش بینی کرد: تا یک ماه آینده کار جابجایی کانتینرها و پاکسازی محیط به صورت کامل به پایان برسد.حادثه انفجار در یکی از پایانههای کانتینری بندر شهید رجایی بندرعباس، ششم اردیبهشت امسال رخ داد.
عدنان عبدالهی با 25 درصد سوختگی ، از کارکنان باسابقه شرکت سینا، در این حادثه اکثر همکاران خود را از دست داده است.سجاد مریدیزاده که هنگام انفجار مشغول تنظیم کانتینرهای یخچالی بود درباره آن لحظات میگوید .
…از مهمترین چالشهای پیش رو برشمرد و از بانک مرکزی خواست برای حل این مسئله ورود فوری داشته باشد.نایبرئیس اتاق بازرگانی هرمزگان همچنین خواستار ایجاد ناحیه جامع HSE برای بنگاههای بزرگ اقتصادی مستقر در منطقه ویژه صنایع معدنی خلیجفارس شد . بندر نباید انبار کالا باشدتهمتن یکی از اعضا اتاق بازرگانی استان هرمزگان با انتقاد از وضعیت فعلی بندر شهید رجایی، این بندر مهم و استراتژیک کشور را درگیر مشکلات ساختاری و مدیریتی دانست و گفت: بندر شهید رجایی به دلیل بروکراسی پیچیده، قوانین و مقررات بنادر دستوپا گیر، عدم بهرهگیری از فناوریهای نوین و کمبود نیروی متخصص، عملاً به یک انبار شلوغ و خارج از کنترل بدل شده است. وی بر لزوم استفاده از تکنولوژی روز از جمله اسکن کانتینرها در مبادی تخلیه، بارکدگذاری و تعیین تکلیف سریع کالاها برای جلوگیری از رسوب و کاهش هزینهها تأکید کرد و گفت: این هزینهها درنهایت بر دوش مصرفکننده میافتد و باید از آن جلوگیری کرد. وی همچنین با اشاره به بلاتکلیفی بسیاری از کالاهای وارداتی، ازجمله چای و برنج که ماهها در انبارها میمانند، افزود: چرا باید این کالاها بهجای مصرف، فاسد و تبدیل به عامل بیماری برای مردم شوند؟ چرا نظام مزایدهای ناکارآمد باید ماهها کالا را معطل نگه دارد…
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
