جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، صنعت لنجسازی چوبی که پیشینهای چند هزار ساله در سواحل جنوبی ایران دارد و بخش مهمی از هویت فرهنگی و اقتصادی مردم این مناطق به شمار میرود، امروز در فهرست «میراث در خطر فوری» یونسکو قرار گرفته است.علی پوزن، مدیر موزه زنده لنجسازی گوران جزیره قشم با اشاره به ریشههای تاریخی این صنعت میگوید: لنجسازی چوبی نه تنها بخشی از تاریخ دریانوردی ایران است، بلکه استمرار آن نیازمند حمایت جدی دولت و ورود بخش خصوصی است.به گفته او، دولت باید با تأمین چوب مناسب، حمایت مالی از کارگاههای سنتی و ایجاد مشوق برای سرمایهگذاران، زمینه بازگشت استادکاران و فعال شدن دوباره این صنعت را فراهم کند. پوزن پیشنهاد میدهد که ساخت لنجهای گردشگری میتواند نخستین گام عملی برای احیای صنعت باشد؛ اقدامی که علاوه بر ایجاد فرصت شغلی، تجربهای فرهنگی و اقتصادی برای گردشگران و جوامع محلی به همراه دارد.وی همچنین خواستار همکاری دانشگاهها و مراکز علمی برای مستندسازی مراحل ساخت لنج و ترکیب دانش سنتی با فناوریهای نوین شد و افزود: «احیای لنجسازی چوبی، تنها حفظ یک صنعت نیست؛ بلکه تلاشی برای پاسداری از هویت فرهنگی و میراث دریایی ایران است.»
به گزارش صبح ساحل، علی جامعی اظهار کرد: این برنجهای وارداتی بصورت شبانه روزی تخلیه و بارگیری و در فروشگاههای زنجیرهای، تعاونیهای روستایی و عمده فروشیهای هرمزگان توزیع میشود.وی افزود: بر اساس نرخ مصوب ستاد تنظیم بازار استان اکنون قیمت هر کیسه برنج ۱۰ کیلویی یک میلیون و ۴۹۰ هزار تومان است.گفتنی است، است تا پایان سال هم ۱۰ هزار تن برنج پاکستانی دیگر در بنادر هرمزگان تخلیه و بارگیری شود.
به گزارش صبح ساحل، لنج تجاری گمشده که چند روز پیش در ساحل کوهستک شهرستان سیریک استان هرمزگان رها شده بود پس از تلاشهای مداوم توسط صاحبش به استان بوشهر منتقل شد.این لنج از نوع فایبرگلاس و ۷۰ فوت طول داشت و کارشناسان و فعالان حوزه صید و صیادی ارزش آن را حدود ۲۰ میلیارد تومان ارزیابی کردهاند.این لنج که به طور مرموزی از سوی افراد ناشناس رها شده بود هنوز از انگیزه و دلیل این اقدام اطلاعاتی در دست نیست و هیچ فردی در ارتباط با این حادثه دستگیر نشده است.تلاشها برای پی بردن به جزئیات این اتفاق ادامه دارد و همچنان ابهامات بسیاری در این زمینه وجود دارد.
به گزارش صبح ساحل، وی افزود:طی بررسی های انجام شده و مستدات قطعی موجود،لنج توقیفی تا کنون بیش از پانزده و نیم میلیون لیتر سوخت قاچاق نموده است.پارسانیا اعلام کرد:در لنج توقیفی تعداد زیادی لوله مخصوص انتقال سوخت قاچاق و چند دستگاه موتور روبین و میترینگ و همچنین یک دستگاه ماهواره استارلینک نیز کشف شد.دادستان جاسک اعلام کرد:برای متهمین پرونده قضایی باعنوان اتهامی قاچاق سوخت بصورت سازمان یافته و سایر عناوین اتهامی مرتبط تشکیل و برخورد قاطع قانونی صورت خواهد گرفت و ضمنا با عنایت به اینکه لنج در یکی از ادارات دولتی بصورت مکرر تردد داشته و هنگام توقیف نیز در آن مرجع بوده لذا با مسئولین مربوطه متخلف نیز که اقدامات لازم بازدارنده قانونی انجام نداده اند برابر قانون برخورد خواهد شد.
به گزارش صبح ساحل، آخرین لنج چوبی باری ساخته شده در ایران و حاشیه خلیج فارس به آب انداخته میشود.این سازه نمادی از صنعت شناورسازی سنتی و شاهد زنده میراث دریانوردی جنوب کشور است و ثبت آن برای نسلهای آینده اهمیت دارد.ساحل لنگه و کنگ از دیر باز مراکز ساخت و به آب اندازی شناورهای چوبی بودند سازههایی که دل امواج را میشکافتند و امکان دسترسی به دورترین نقاط خشکی را فراهم میکردند.این لنج، آخرین نمونه سنتی چوبی است چرا که با توجه به هزینه بالا و نگهداری پیچیده لنجهای چوبی، امروز همه شناورها با فایبرگلاس ساخته میشوند.این لنج علاوه بر ارزش تاریخی و فرهنگی، نمادی از مهارت استادکاران بومی و میراث دریایی ایران است.
…مهاجران اروپایی، استفاده شده است و به دورهای اشاره دارد که سگهای آبی در ساخت سدها و ذخیره غذا فعال هستند.ابرماهها علاوه بر ظاهر دیدنی خود، بر جزر و مد زمین نیز تأثیر میگذارند. کارشناسان توضیح میدهند: «جزر و مد ناشی از نیروهای گرانشی اعمال شده توسط خورشید و ماه بر اقیانوسهای زمین است. وقتی ماه در طول ابرماه به نزدیکترین فاصله خود میرسد، نیروی گرانش کمی افزایش مییابد و منجر به جزر و مدهای بلندتر میشود. با این حال، این اثر بسیار ناچیز است و تفاوت بین جزر و مد ماه معمولی و جزر و مد ابرماه تنها چند سانتیمتر است.»اگرچه این آخرین ابرماه سال نیست - یک ابرماه دیگر در ۴ دسامبر وجود دارد -، اما ماه تا ۲۴ نوامبر ۲۰۲۶ دیگر به این اندازه بزرگ و درخشان نخواهد بود.برای کسانی که میخواهند این رویداد را ثبت کنند، میتوان با گوشیهای هوشمند عکسهای زیبایی از ماه گرفت، به شرطی که گوشی روی یک سطح صاف قرار گیرد تا از تار شدن تصاویر جلوگیری شود. برای کاربران دوربین SLR، لنز ۲۵۰ میلیمتری نتایج بهتری خواهد داشت. برای علاقهمندان جدی، لنز ۵۰۰-۶۰۰ میلیمتری یا یک تلسکوپ با فاصله کانونی بلند، ثبت بهترین جزئیات را تضمین میکند. کارشناسان توصیه…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ علی اکبری، فرمانده دریابانی بوموسی روز دوشنبه با اعلام این خبر گفت: مرزبانان پایگاه دریابانی بوموسی با اشراف اطلاعاتی از قصد قاچاقچیان برای جابهجایی کالای ممنوعه در حوزه استحفاظی آگاه شدند و بلافاصله پیگیری موضوع را در دستور کار خود قرار دادند.وی ادامه داد: مرزبانان پس از اجرای گشتهای هدفمند در سطح حوزه استحفاظی سرانجام قاچاقچیان را مشاهده کرده و با واکنش سریع خود توانستند از ادامه مسیر آنها برای جابهجایی و انتقال محموله قاچاق به عمق کشور جلوگیری کنند.فرمانده دریابانی بوموسی با اشاره به غافلگیری قاچاقچیان، خاطرنشان کرد: قاچاقچیان که خود را در محاصره نیروهای دریابانی میدیدند تسلیم شدند که در این رابطه ضمن توقیف یک فروند موتور لنج و همچنین دستگیری ۲ قاچاقچی، ۵۵ هزار عدد کالای ممنوعه به ارزش ۳۰۰ میلیارد ریال کشف شد.
به گزارش صبح ساحل، عصر چهارشنبه گذشته هفتم آبان ماه جاری وقوع آتشسوزی در یک لنج باری در محدوده لنگرگاه بندر چارک به مرکز مدیریت بحران استان اطلاع داده شد. به دنبال این گزارش، بلافاصله دو خودروی آتشنشانی از شهرداری چارک و اداره بندر به همراه تیمهای امدادی به محل حادثه اعزام شدند و همزمان دستور آمادهباش برای آتشنشانی بندرلنگه نیز صادر شد.مهرداد حسنزاده، مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان در توضیح جزئیات این حادثه گفت:با حضور بهموقع نیروهای آتشنشانی، عملیات جداسازی لنج از سایر شناورها انجام شد و از گسترش آتش به ۱۱ فروند لنج دیگر در لنگرگاه جلوگیری شد. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت .به گفته مهرداد حسنزاده، مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان چهار نفر از خدمه لنج نیز که هنگام بروز حادثه در لنگرگاه حضور داشتند، در عملیات جداسازی شناور از سایر شناورها همکاری مؤثر داشتند و همین اقدام مانع از سرایت آتش به دیگر شناورها شد. وی عملیات اطفای کامل حریق را حدود یک ساعت و ۵۰ دقیقه و منشأ حادثه را سهلانگاری ناشی از جوشکاری در هنگام تعمیرات عنوان کرد.حسنزاده برآورد خسارت این حادثه را ۱۲۰ میلیارد تومان ناشی از سوختن کامل شناور و کالا شامل لوازم برقی و خانگی و روغنموتور…
به گزارش صبح ساحل،مهرداد حسن زاده افزود: این حادثه ساعت ۱۷ و ۵ دقیقه گزارش و بلافاصله دو دستگاه ماشین آتشنشانی از اداره بنادر و شهرداری به محل اعزام شد. وی افزود: به محض اطلاع از حادثه، تیمهای عملیاتی شامل واحد آتش نشانی بندرچارک و واحد آتش نشانی اداره بندر، به محل حادثه اعزام شدند و دستور آماده باش به آتش نشانی شهر بندرلنگه نیز صادر شد.مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان ادامه داد: هم اکنون عملیات جداسازی این لنج باری انجام شده و اوضاع تحت کنترل است.وی تاکید کرد: عملیات اطفا همچنان ادامه دارد و علت حادثه نیز در دست بررسی است.
…۲۵ لنج تجاری و صیادی دچار خسارت شدند که برخی از آنها نیازمند پرداخت فوری خسارت از سوی شرکتهای بیمه برای بازسازی یا خرید مجدد هستند تا فعالیت اقتصادی صاحبان آنها در کوتاهترین زمان ممکن از سر گرفته شود. وی با اشاره به همکاری مسئولان شهرستان برای برآورد میزان تسهیلات مورد نیاز، افزود: منابع مالی لازم جهت حمایت از لنجداران مشخص شده و با هماهنگی اداره کل بنادر و دریانوردی، برنامه ساخت مجدد لنجهای از بین رفته و بازگرداندن آنها به چرخه فعالیت در دست اجراست. معاون اقتصادی استاندار هرمزگان همچنین تاکید کرد: امتیاز سفرهای دریایی لنجهای تجاری که در دوره تعطیلی به دلیل حادثه نتوانستند فعالیت کنند، حفظ شده تا صاحبان آنها متضرر نشوند. درباره لنجهای صیادی نیز تمهیداتی برای تسریع روند بازسازی و خرید مجدد انجام شده است. او با تأکید بر اهمیت بیمه، خاطرنشان کرد: تکرار آتشسوزیها خسارات سنگینی به لنجداران وارد کرده و در برخی موارد، منجر به از بین رفتن کامل سرمایه آنان شده است. بنابراین بیمه کردن لنجها، اقدامی ضروری برای جبران خسارت و کاهش ریسک فعالیتهای دریایی است. به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی استانداری هرمزگان در روز سهشنبه ۲۹ مهر، شهرزاد از لنجداران خواست با بهرهگیری از ظرفیت بیمههای تجاری…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
