جدید به قدیم
به گزارش صبحساحل، این محور که یکی از مسیرهای پرتردد میان استان هرمزگان و فارس به شمار میرود، در سالهای اخیر به یکی از نقاط حادثهخیز و پرخطر جنوب کشور تبدیل شده است. عرض کم جاده، دوطرفه بودن مسیر، نبود علائم هشداردهنده کافی، فقدان روشنایی در شب، و کمبود گاردریل از جمله مشکلات اساسی این مسیر عنوان میشود.اهالی کهورستان و رانندگان عبوری میگویند سالهاست وعدههایی برای اصلاح و تعریض این مسیر داده شده اما تاکنون اقدام مؤثری برای ایمنسازی کامل آن صورت نگرفته است.یکی از رانندگان محلی در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: تقریباً هر هفته شاهد یک تصادف جدی هستیم؛ بیشتر تصادفها در پیچها و سهراهیها رخ میدهد، چون جاده روشنایی ندارد و عرض آن برای تردد خودروهای سنگین و سبک کافی نیست.در ماههای گذشته، چندین تصادف مرگبار در محور کهورستان - لارستان رخ داده که بازتاب گستردهای در رسانههای محلی داشته است. بنا به اعلام منابع غیررسمی، در برخی هفتهها تا دو حادثه فوتی در این مسیر به ثبت رسیده است؛ هرچند آمار دقیقی از سوی پلیس راه استان هنوز منتشر نشده است. مسئولان محلی و قضایی نیز نسبت به این وضعیت هشدار دادهاند.چندی پیش، مقام قضایی شهرستان بندرخمیر از لزوم ایمنسازی فوری سهراهی کهورستان…
به گزارش صبح ساحل، صبح امروز چند رأس شتر سرگردان در مسیر جادهی ارتباطی روستاهای ذهبدی و وی مشاهده شدند. این موضوع موجب کندی حرکت خودروها و نگرانی اهالی محلی شده است.اهالی منطقه اعلام کردهاند که تکرار حضور شترهای سرگردان در محورهای روستایی بشاگرد، خطر بروز تصادفات جادهای را افزایش داده است و خواستار توجه بیشتر دستگاههای مربوطه برای جمعآوری و ساماندهی این دامها شدند.شهروندان و رانندگان محترم که در این محور تردد میکنند، لازم است احتیاط کامل را در هنگام رانندگی بهویژه در ساعات شب و نقاط کمنور مسیر داشته باشند تا از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود.
به گزارش صبح ساحل، سعدالله رحمانی، مدیر جهاد کشاورزی شهرستان بستک، در اینباره گفت: «حضور شترهای بدون متولی در جادههای شهرستان، خطر بروز تصادفات و خسارات جانی و مالی را افزایش میدهد و به همین دلیل ضرورت دارد که این دامها جمعآوری شوند.»وی افزود: «با هماهنگی دستگاههای اجرایی ذیربط، تیمهای میدانی در حال شناسایی و ضبط شترهای سرگردان در محورهای مختلف شهرستان هستند تا امنیت جادهها حفظ شود.»رحمانی همچنین تأکید کرد: «صاحبان محترم شترها باید در اسرع وقت نسبت به جمعآوری دامهای خود اقدام کنند، در غیر این صورت برخورد قانونی با متخلفان صورت خواهد گرفت.»این اقدام در راستای کاهش مخاطرات جادهای و حفظ امنیت مسافران و رانندگان انجام میشود و از مردم خواسته شده است در صورت مشاهده شترهای سرگردان، موضوع را به مسئولان گزارش دهند.
این لامپها که برای خودروهای خاص و دارای سیستم نوری استاندارد طراحی شدهاند، متأسفانه در بسیاری از خودروهای معمولی بهصورت غیراستاندارد و دستکاریشده نصب میشوند. نتیجهی این تغییر به ظاهر ساده، چیزی جز تهدیدی برای جان رانندگان و سلامت شهروندان نیست. شدت نور این لامپها چندین برابر حد مجاز در استانداردهای جهانی است. در شبهای تاریک، نور سفید و زنندهی آنها دید رانندگان مقابل را مختل کرده و سبب بروز تصادفات زنجیرهای یا خروج خودرو از مسیر میشود. این معضل تنها به خودروها محدود نیست؛ راکبان موتورسیکلت نیز با نصب این لامپها در معابر شهری، موجب آزار و آسیب به چشم عابران و رانندگان میشوند. کارشناسان ایمنی جادهای تأکید دارند که استفاده از این لامپها در وسایل نقلیه فاقد استاندارد، نوعی دستکاری خطرناک در تجهیزات ایمنی محسوب میشود و باید همانند تغییر غیرقانونی در سیستم ترمز یا فرمان با آن برخورد شود. اخیراً کلیپی از اجرای طرح مقابله با استفادهکنندگان از این نوع لامپها توسط پلیس راه منبع آب بندر خمیر در شبکههای اجتماعی و بعضی از رسانهها منتشر شد که این اقدام با استقبال گسترده مردم همراه شد و نشان داد که جامعه از برخورد قاطع با تهدیدهای جانی استقبال میکند.با این حال، کارشناسان بر این باورند که…
به گزارش صبح ساحل، سجاد حسینزاده گفت: در این مدت مالکان شترها باید برای شناسایی، پلاکگذاری و شبنما کردن شترهای سرگردان و فاقد هویت اقدام کنند.وی افزود: پس از مهلت مقرر، شترهای بدون پلاک بهعنوان بلاصاحب ضبط و به ستاد اجرایی فرمان امام (ره) تحویل داده میشود.دادستان بندرلنگه گفت: این اقدام با هدف کاهش تصادفات جادهای، بهبود بهداشت عمومی و ساماندهی دامها در نظر گرفته شده است.
به گزارش صبح ساحل، بنابر اعلام پلیس، سردار حسینی رئیس پلیس راهور فراجا، این خبر را به طور کامل تکذیب کرده و تأکید کرد که چنین مطالبی از زبان ایشان منتشر نشده است.لازم به ذکر است که پیشتر رئیس پلیس راه فراجا نیز اعلام کردهاند خودروهایی که به دلیل استفاده غیرمجاز از چراغهای زنون، هدلایت و نورهای خیره کننده، توقیف خواهند شد.این چراغها موجب اختلال در دید رانندگان مقابل و افزایش خطر تصادف میشوند و استفاده از آنها ممنوع و خط قرمز پلیس است.متخلفان علاوه بر توقیف خودرو، مشمول جریمه و الزام به اصلاح فنی خواهند شد.
اولین نمایشگاه پاکتهای پستی و اسناد تاریخی مراودات تجار بندرعباس با کشورهای مختلف جهان در ساختمان اسناد تاریخی شهرداری بندرعباس افتتاح شد. این نمایشگاه که به همت سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری بندرعباس و مجموعه شخصی فرزانه پیشدار برپا شده، گوشهای از تاریخ ارتباطات تجاری و نقش پست در تبادلات بازرگانان بندرعباس را روایت میکند.
مرگ دردناک 52 مسافر از سال ۱۳۹۲ تاکنون، ۳۱۸ مورد حادثه ترافیکی ناشی از برخورد با شترهای سرگردان در جاسک ثبتشده است که ۵۳۵ نفر مصدوم و ۵۲ نفر جان خود را ازدستدادهاند. مهراب افغانزهی، مسئول واحد فوریتهای پزشکی شهرستان، این آمار را تنها شامل تصادفهایی دانست که اورژانس در محل حاضرشده و هشدار داد: واقعیت بسیار وخیمتر است و جادههای شرق هرمزگان عملاً به مسیرهایی ناامن برای خودروها تبدیلشدهاند.دلایل اصلی این بحران مشخص است: تردد شترها در تاریکی شب، نبود علائم هشداردهنده و روشنایی کافی، بیتوجهی برخی مالکان و عدم ایجاد فنس حفاظتی در حاشیه جادهها. این ترکیب، جاده جاسک-سیریک-میناب را به یکی از مرگبارترین مسیرهای کشور تبدیل کرده است. توقیف ۱۱ شتر در عملیات ضربتیدر تازهترین مرحله از اجرای طرح ویژهی دادستانی، ۱۱ شتر بلاصاحب در محور جاسک_میناب توقیف شدند. دادستان عمومی و انقلاب جاسک، در گفتوگو با صبح ساحل گفت: برخی مالکان بدون هیچگونه نظارت یا علامتگذاری، دامهای خود را در حریم جاده رها میکنند که موجب وقوع تصادفات مرگبار میشود. محمدجواد پارسانیا، دادستان عمومی و انقلاب جاسک ادامه داد: در این عملیات 6 نفر از مالکان شناسایی و با حکم قضایی با قرار وثیقه آزاد هستند تا کیفرخواست آنها صادر شود، پروندهها…
به گزارش صبح ساحل، نشست بررسی روند اجرای این پروژه با حضور صفر صادقیپور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان، فرماندار شهرستان و نمایندگان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شد. صادقیپور در این جلسه محور بندرعباس – کهورستان – لار را یکی از شریانهای حیاتی ترانزیتی جنوب کشور دانست و افزود که تکمیل آن نقش مهمی در افزایش ایمنی جادهای، کاهش تصادفات و تسهیل حملونقل کالا و مسافر دارد.در این نشست، رفع معارضات محلی از جمله موانع اصلی اجرای پروژه عنوان شد. به گفته مسئولان، برخی نقاط مسیر از اراضی شخصی و محدودههای روستایی عبور میکند و هماهنگی با مالکان برای تسهیل روند تملک در حال انجام است.نمایندگان شرکت ساخت و توسعه گزارش دادند که فاز اول پروژه به طول ۱۹.۵ کیلومتر، دارای ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی است و بخشهای باقیمانده شامل ۳۰۰ متر مسیر، اجرای دو دوربرگردان، روکش نهایی، نصب نیوجرسی و پایههای روشنایی است که تا پیش از بهمن ماه به بهرهبرداری خواهد رسید.قطعه دوم پروژه به طول ۳۶ کیلومتر توسط قرارگاه خاتمالانبیاء در حال اجراست و قطعه سوم نیز به طول ۱۹ کیلومتر در منطقهای با شرایط زمینشناسی دشوار در دست توسعه است. هزینه اجرای هر کیلومتر این قطعه بین ۵۰ تا…
… در جلسه ساماندهی شترهای سرگردان، با انتقاد شدید از عدم اثربخشی مصوبات گذشته، نسبت به سهلانگاری مدیران و خطر جانی که شترهای رهاشده برای مردم ایجاد میکنند، هشدار داد.وی با تأکید بر مسئولیت جمعی همه نهادها از دهیاران تا مدیران اجرایی و فرماندهان نظامی و انتظامی در قبال جان شهروندان، به تکرار جلسات و مصوبات بیحاصل در سالهای اخیر اشاره کرد و گفت: نتایج مدنظر ما تاکنون محقق نشده و متأسفانه معضل شترهای بلاصاحب در محورهای شرق هرمزگان خصوصا سیریک به جاسک، همچنان جان و مال مردم را تهدید میکند.فرماندار جاسک با اشاره به وقایع تلخ تصادفات اخیر، از جمله فوت یکی از شهروندان بر اثر برخورد با شتر، هرگونه سلب مسئولیت را رد کرد و اظهار کرد: جان انسانها به واسطه سهلانگاری ما مسئولان و در نهایت بیمسئولیتی شترداران در معرض خطر است و همه ما در قبال این وضعیت مسئول و مقصریم.ضربالاجل دو هفتهای برای شناسایی مالکان شترجمالالدینی در این نشست، دستورات عملیاتی جدید و قاطعی را صادر کرد که اجرای آنها متفاوت از رویکردهای گذشته خواهد بود و بر اساس این دستور، دهیاران موظفند ظرف مدت دو هفته، به صورت جامع اقدام به شناسایی تمامی شترداران خُرد و کلان در سطح روستاها نمایند.وی…