جدید به قدیم
…تردد شترها در تاریکی شب، نبود علائم هشداردهنده و روشنایی کافی، بیتوجهی برخی مالکان و عدم ایجاد فنس حفاظتی در حاشیه جادهها. این ترکیب، جاده جاسک-سیریک-میناب را به یکی از مرگبارترین مسیرهای کشور تبدیل کرده است. توقیف ۱۱ شتر در عملیات ضربتیدر تازهترین مرحله از اجرای طرح ویژهی دادستانی، ۱۱ شتر بلاصاحب در محور جاسک_میناب توقیف شدند. دادستان عمومی و انقلاب جاسک، در گفتوگو با صبح ساحل گفت: برخی مالکان بدون هیچگونه نظارت یا علامتگذاری، دامهای خود را در حریم جاده رها میکنند که موجب وقوع تصادفات مرگبار میشود. محمدجواد پارسانیا، دادستان عمومی و انقلاب جاسک ادامه داد: در این عملیات 6 نفر از مالکان شناسایی و با حکم قضایی با قرار وثیقه آزاد هستند تا کیفرخواست آنها صادر شود، پروندهها بهصورت ویژه در دادسرا در حال رسیدگی است و احکام بازدارنده در دستور کار قرار دارد. وی تأکید کرد: رهاسازی شتر در حریم جادهها مصداق تهدید علیه امنیت عمومی است و هیچگونه اغماضی در برخورد با مالکان بیتوجه نخواهیم داشت. پارسانیا در تشریح مصوبات اخیر گفت: پلاکگذاری و شناسایی دقیق مالکان شترها، تشکیل گشتهای ساربانی بهصورت مستمر، اعلام شماره تماس مردمی برای گزارش شترهای سرگردان، رفع موانع دید و پاکسازی حاشیه جادهها، کنترل نقاط حادثهخیز ناشی…
به گزارش صبح ساحل، نشست بررسی روند اجرای این پروژه با حضور صفر صادقیپور، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان، فرماندار شهرستان و نمایندگان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شد. صادقیپور در این جلسه محور بندرعباس – کهورستان – لار را یکی از شریانهای حیاتی ترانزیتی جنوب کشور دانست و افزود که تکمیل آن نقش مهمی در افزایش ایمنی جادهای، کاهش تصادفات و تسهیل حملونقل کالا و مسافر دارد.در این نشست، رفع معارضات محلی از جمله موانع اصلی اجرای پروژه عنوان شد. به گفته مسئولان، برخی نقاط مسیر از اراضی شخصی و محدودههای روستایی عبور میکند و هماهنگی با مالکان برای تسهیل روند تملک در حال انجام است.نمایندگان شرکت ساخت و توسعه گزارش دادند که فاز اول پروژه به طول ۱۹.۵ کیلومتر، دارای ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی است و بخشهای باقیمانده شامل ۳۰۰ متر مسیر، اجرای دو دوربرگردان، روکش نهایی، نصب نیوجرسی و پایههای روشنایی است که تا پیش از بهمن ماه به بهرهبرداری خواهد رسید.قطعه دوم پروژه به طول ۳۶ کیلومتر توسط قرارگاه خاتمالانبیاء در حال اجراست و قطعه سوم نیز به طول ۱۹ کیلومتر در منطقهای با شرایط زمینشناسی دشوار در دست توسعه است. هزینه اجرای هر کیلومتر این قطعه بین ۵۰ تا…
…جریمه دور زدن ممنوع شامل صرفا تخلفهای مرتبط با خود عمل دور زدن اشتباهی هنگام رانندگی نمیشود. بلکه اگر هنگام دور زدن به مواردی مانند استفاده از راهنما، حق تقدم و… هم توجه نشود، علاوه بر اینکه احتمال بروز تصادفات وجود دارد، مبلغ جریمه نیز برای آنها در نظر گرفته شده است:جدول نرخ جریمه دور زدن ممنوعکد تخلفعنوان تخلفمحل ارتکاب تخلف و نرخ جرایم رانندگیکلانشهرها، مراکز استانها، جادههای بینشهری و مناطق آزاد تجاری-صنعتیسایر شهرهای استانروستاها و راههای روستایی۲۰۱۳دور زدن ممنوع۳.۰۰۰.۰۰۰ ریال۲.۰۰۰.۰۰۰ ریال۱.۰۰۰.۰۰۰ ریال۲۰۱۰تجاوز به چپ از محور راه۲.۵۰۰.۰۰۰ ریال۱.۵۰۰.۰۰۰ ریال۹۰۰.۰۰۰ ریال۲۰۷۷گردش به چپ یا راست در محل ممنوع۹۰۰.۰۰۰ ریال۶۰۰.۰۰۰ ریال۳۰۰.۰۰۰ ریال۲۰۶۸عدم رعایت مقررات گردشها۹۰۰.۰۰۰ ریال۹۰۰.۰۰۰ ریال۳۰۰.۰۰۰ ریال۲۰۱۲عدم رعایت حق تقدم عبور۱.۰۰۰.۰۰۰ ریال۵۰۰.۰۰۰ ریال۳۰۰.۰۰۰ ریال۲۰۰۶حرکت با دنده عقب در آزادراهها و بزرگراهها۵.۰۰۰.۰۰۰ ریال۵.۰۰۰.۰۰۰ ریال-۲۰۸۶حرکت با دنده عقب غیرضروری در راهها۱.۰۰۰.۰۰۰ ریال۸۰۰.۰۰۰ ریال۳۰۰.۰۰۰ ریالآیا جریمه دور زدن ممنوع شامل نمره منفی گواهینامه نیز میشود؟بله. از آنجا که دور زدن در محلهای ممنوعه بسیار حادثهساز است، برای بازدارندگی بیشتر نمره منفی نیز برای آن در نظر گرفته شده است…
… در جلسه ساماندهی شترهای سرگردان، با انتقاد شدید از عدم اثربخشی مصوبات گذشته، نسبت به سهلانگاری مدیران و خطر جانی که شترهای رهاشده برای مردم ایجاد میکنند، هشدار داد.وی با تأکید بر مسئولیت جمعی همه نهادها از دهیاران تا مدیران اجرایی و فرماندهان نظامی و انتظامی در قبال جان شهروندان، به تکرار جلسات و مصوبات بیحاصل در سالهای اخیر اشاره کرد و گفت: نتایج مدنظر ما تاکنون محقق نشده و متأسفانه معضل شترهای بلاصاحب در محورهای شرق هرمزگان خصوصا سیریک به جاسک، همچنان جان و مال مردم را تهدید میکند.فرماندار جاسک با اشاره به وقایع تلخ تصادفات اخیر، از جمله فوت یکی از شهروندان بر اثر برخورد با شتر، هرگونه سلب مسئولیت را رد کرد و اظهار کرد: جان انسانها به واسطه سهلانگاری ما مسئولان و در نهایت بیمسئولیتی شترداران در معرض خطر است و همه ما در قبال این وضعیت مسئول و مقصریم.ضربالاجل دو هفتهای برای شناسایی مالکان شترجمالالدینی در این نشست، دستورات عملیاتی جدید و قاطعی را صادر کرد که اجرای آنها متفاوت از رویکردهای گذشته خواهد بود و بر اساس این دستور، دهیاران موظفند ظرف مدت دو هفته، به صورت جامع اقدام به شناسایی تمامی شترداران خُرد و کلان در سطح روستاها نمایند.وی…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ احمد کرمیاسد با اشاره به اهمیت موضوع "دیدن و دیده شدن" در رانندگی ایمن افزود: خودرویی که دچار نقص در سیستم روشنایی است، نه تنها میدان دید راننده را کاهش میدهد، بلکه موجب میشود سایر رانندگان نیز نتوانند بهدرستی آن را رویت کنند و این مسئله زمینهساز بروز تصادفات جدی در معابر تاریک و کمنور میشود.رئیس پلیس راه کشور با تأکید بر لزوم خود کنترلی رانندگان پیش از سفر تصریح کرد: رانندگان قبل از حرکت در جادهها، حتماً از سلامت چراغهای جلو، عقب، راهنما و چراغهای هشدار دهنده خود اطمینان حاصل کنند؛ چرا که مأموران پلیس راه در طول اجرای این طرح، ضمن اعمال قانون برای خودروهای دارای نقص روشنایی، در صورت مشاهده موارد خطر آفرین نسبت به توقیف وسیله نقلیه نیز اقدام خواهند کرد.سرهنگ کرمیاسد در پایان خاطرنشان کرد: طرح کنترل سیستم روشنایی بهمدت یک هفته در تمامی محورهای مواصلاتی کشور اجرا میشود و هدف اصلی از آن، ارتقای ایمنی تردد، کاهش تصادفات شبانه و حفظ جان رانندگان و سرنشینان است.
به گزارش صبح ساحل، مجتبی قهرمانی افزود: مبلغ خسارت این تصادفات بیش از ۱۵ هزار میلیارد ریال بود.وی گفت: با اجرای طرح پرداخت دیه تصادفات رانندگی بدون تشکیل پرونده از خردادماه ۱۴۰۱ از ورود حجم وسیعی از پروندههای قضایی در حوزه تصادفات جرحی به دستگاه قضایی استان پیشگیری شد.رئیس کل دادگستری هرمزگان هدف از اجرای طرح پرداخت دیه تصادفات بدون تشکیل پرونده قضایی و ارجاع آنها به شرکتهای بیمه را تسریع در رسیدگی به تصادفات رانندگی منتهی به صدمات بدنی غیرعمدی از طریق شرکتهای بیمه، کاهش اطاله دادرسی، ارتقاء کارآمدی قضایی و افزایش رضایتمندی مردم عنوان کرد.قهرمانی افزود: در این طرح ۲۵ شرکت بیمه گر فعال هستند.
کاهش تصادفات فوتی سرهنگ حیدری با اشاره به عملکرد ۶ ماهه استان افزود: در ششماهه نخست سال، آمار فوتیهای ناشی از تصادفات در استان ۱۵ درصد و جرحیها ۱۸ درصد کاهش یافته است، این کاهش نتیجه همافزایی مردم و پلیس در رعایت مقررات است.رئیس پلیس راهور استان، همچنین از نصب ۲۳ دوربین ثبت تخلف در بندرعباس خبر داد و گفت: با نصب این دوربینها شاهد کاهش محسوس تصادفات در سطح شهر بودهایم و تلاش داریم با گسترش زیرساختهای هوشمند، کنترل و انضباط ترافیکی را بهبود دهیم. آموزش مقدم بر جریمهسرهنگ حیدری با تأکید بر اینکه نگاه پلیس در آموزش مقدم بر جریمه است، تصریح کرد: سیاست پلیس، آموزش است نه تنبیه. اگر فرهنگ ترافیک در جامعه نهادینه شود، هر شهروند خود یک پلیس خواهد بود و وقوع حوادث رانندگی به حداقل میرسد. رییس پلیس راهور استان در پایان اظهار داشت: تمام تلاش ما این است که حتی اگر شده یک نفر کمتر در جادهها جان خود را از دست بدهد، چرا که هر جان از دسترفته، ضایعهای برای خانوادهها و جامعه است و رسالت پلیس، حفظ امنیت و جان مردم است.گفتنی است: در این مراسم، از ۹۰ مربی و همیاران پلیس نونهال و نوجوان تجلیل شد. روزنامه صبح…
سرهنگ نقی حیدری، رئیس پلیس راهور استان هرمزگان ، در همایش تجلیل از نمونههای ترافیکی هرمزگان گفت: هدف از اجرای طرح فرهنگیاران ترافیک، ارتقای آگاهی عمومی، پیشگیری از تخلفات رانندگی و کاهش حوادث جادهای است.وی مشارکت مردم، آموزش همگانی و فرهنگسازی در مدارس و آموزشگاههای رانندگی نقش مهمی را در بهبود رفتار ترافیکی شهروندان دانست. کاهش تصادفات فوتی سرهنگ حیدری با اشاره به عملکرد ۶ ماهه استان افزود: در ششماهه نخست سال، آمار فوتیهای ناشی از تصادفات در استان ۱۵ درصد و جرحیها ۱۸ درصد کاهش یافته است، این کاهش نتیجه همافزایی مردم و پلیس در رعایت مقررات است.رئیس پلیس راهور استان، همچنین از نصب ۲۳ دوربین ثبت تخلف در بندرعباس خبر داد و گفت: با نصب این دوربینها شاهد کاهش محسوس تصادفات در سطح شهر بودهایم و تلاش داریم با گسترش زیرساختهای هوشمند، کنترل و انضباط ترافیکی را بهبود دهیم. آموزش مقدم بر جریمهسرهنگ حیدری با تأکید بر اینکه نگاه پلیس در آموزش مقدم بر جریمه است، تصریح کرد: سیاست پلیس، آموزش است نه تنبیه. اگر فرهنگ ترافیک در جامعه نهادینه شود، هر شهروند خود یک پلیس خواهد بود و وقوع حوادث رانندگی به حداقل میرسد. رییس پلیس راهور استان در پایان اظهار داشت: تمام تلاش ما این…
به گزارش صبح ساحل، در پی افزایش تصادفات منجر به جرح و مرگ در محورهای مواصلاتی جاسک که عامل اصلی آن حضور شترهای سرگردان و بیصاحب در جادهها عنوان شده است، دادستان عمومی و انقلاب شهرستان جاسک با صدور دستور قضایی، طرح ویژه جمعآوری شترهای رهاشده را به مرحله اجرا گذاشت. روزنامه صبح ساحل در گزارشی که روزهای گذشته منتشر کرد، از جولان شترهای سرگردان در مسیر جاسک–میناب و حتی چابهار و محورهای فرعی شهرستان انتقاد کرده و خواستار ورود جدی مسئولان برای حفظ جان رانندگان و شهروندان شده بود. این گزارش و اعتراضات مردم بازتاب گستردهای در میان مردم منطقه داشت و در نهایت زمینهساز تصمیم فوری دستگاه قضایی برای اجرای طرح جمعآوری شد. به گفته دادستان جاسک، در اجرای این طرح مشترک که با همکاری شهرداری، جهاد کشاورزی و نیروی انتظامی انجام گرفت، ۱۱ نفر شتر بلاصاحب توقیف و به مراکز نگهداری دام منتقل شدند. وی تأکید کرد: «با مالکان شترهایی که دام خود را در حریم جادهها رها میکنند، برخورد قاطع قضایی خواهد شد. این اقدام نهتنها بیتوجهی به قانون، بلکه تهدید مستقیم علیه جان مردم است.»او افزود: «ادامه وضعیت رهاسازی دامها در محورهای مواصلاتی به هیچوجه پذیرفتنی نیست و مالکان موظفاند دامهای خود را…
به گزارش صبح ساحل، سردار قاسم رضایی در جمع پیشکسوتان و نیروهای راهور، با قدردانی از تلاشهای آنان، پلیس راهور را عامل اجرای امر به معروف و نهی از منکر دانست و بر جنبه دینی و اجتماعی مأموریتهای آن تأکید کرد.رضایی خواستار بازنگری و بازدارنده شدن قوانین راهنمایی و رانندگی شد و تأکید کرد که ضعف قانون عامل بسیاری از تخلفات و تصادفات است. او گفت برخورد قاطع با متخلفان، از افزایش تخلفات جلوگیری میکند.همچنین بر لزوم اصلاح زیرساختها و حذف نقاط حادثهخیز به جای واکنشهای موقتی تأکید کرد و ساماندهی موتورسیکلتها و مقابله با خودروهای متخلف و «شوتی» را از اولویتها دانست.در پایان، او پیشنهاد کرد برای پلاکهای مخدوش یا وسایل نقلیه فاقد پلاک، مجازات حبس در نظر گرفته شود تا از جرائم ترافیکی و تخلفات خطرناک جلوگیری شود.
