جدید به قدیم
…600 دستگاه گرفته تا گلشهر از تمام امکانات بهداشتی وعمرانی مثل پارک،آسفالت ودرمانگاه برخوردارند اما ما حتی نباید یکی از کوچههایمان آسفالت باشد. بندرعباس شهر موشها یک پزشک عمومی دربندرعباس درگفتگو با خبرنگار صبحساحل ضمن هشدار شدید درمورد افزایش موش در سطح شهر بندرعباس گفت: در صورت عدم برخورد با این جونده موذی بیماریهای زیادی دامن اهالی این شهر بندری را خواهد گرفت، این پزشک افزود: وجود موش درخانه یا محل کارتان را بیاهمیت ندانید زیرا از دوموش نروماده در شرایط مساعد تنها درمدت یکسال 8 نفر از موش بوجود میآید. موشک جواب موشک سرتیپ جلالی وزیردفاع که به منظور بازدید از آخرین طرحهای دفاعی جمهوری اسلامی ایران درسواحل خلیجفارس به هرمزگان سفرکرده است به خبرنگاران گفت: در زمینه سلاحهای سبک از نظرکمی وکیفی تاپایان امسال به خودکفایی خواهیم رسید ودرمورد تجهیزات مدرن نیز به سرعت بسوی اهداف عالی درحرکت هستیم وبنده با قاطعیت اعلام میکنم از این پس مقابله به مثل موشکی توسط موشکهای ساخت وزارت دفاع علیه ارتش مزدور صدام خواهیم داشت، گزارش دیگری نیز حاکیست سوپرتانکی آمریکایی درخلیجفارس هدف حمله قایقهای توپدار ایران قرار گرفت. مانور یکصدهزار نفری مانور یکصدهزار نفری سپاهیان محمددربندرعباس برگزار شد، حجتالاسلام والمسلمین خوئینیها درمراسم ویژهای که به همینمنظور برگزار شده دراستادیوم…
…لزوم نظارت بیشتر بر قایقهای صیادی درخصوص حفظ فاصله آنها با دلفینها ،تاکید کرد و گفت:بارها این مساله به تعاونی صیادی سلخ اعلام شده اما هیچ اقدامی صورت نگرفته است.این فعال بخش خصوصی در امر گردشگری دریایی اظهار داشت: در حال حاضر در جزیره کیش هیچ صیادی نمی تواند در فاصله سه مایلی از ساحل به صید بپردازند اما در جزیره قشم و هنگام چنین قانونی وجود ندارد.وی،تصریح کرد: سازمانهای شیلات و حفاظت محیط زیست باید کلاسهای آموزشی برای صیادان و جامعه محلی برگزار کنند و با وضع قوانین مشخص،از مرگ و میر لاک پشتها و دلفینها جلوگیری به عمل آورند. سید هاشم داخته، رئیس حفاظت محیط زیست سازمان منطقه آزاد قشم،در خصوص افزایش میزان مرگ و میر لاک پشتهای دریایی در اطراف جزیره هنگام و قشم گفت: در تمام کشورهایی که نظارت محیط زیست دریایی کمتر اعمال می شود،شاهد مرگ و میر لاک پشت ها و نیز سایر پستانداران به دلیل دخالت انسانها در طبیعت هستیم.وی ادامه داد:افزایش میزان مرگ و میر لاک پشتها دریایی در آبهای ایران به دلیل به دام افتادن درتور صیادی در حالی است که هم اکنون کشورهای جنوبی حاشیه خلیج فارس صیادی با تور را…
…نیز در رابطه با عوامل تهدید کننده جنگلهای حرا و آلودگیهای ایجاد شده به دلیل تردد نفتکشها و قایقها در منطقه توضیح داد: وسعت جنگلهای مانگرو 16 میلیون هکتار در دنیا است که در 55 کشور وجود دارد و در این میان ایران بین کشورهای خلیج فارس بیشترین سطح را به خود اختصاص داده است.وی ضمن یادآوری وجود 20 هزار و 720 هکتار جنگل های مانگرو در استان هرمزگان تصریح کرد: وظیفه صیانت و نگهداری از جنگل های حرا بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست است ولی در این میان سازمان جنگلها با توجه به وظایفی که بر عهده دارد اقدام به تولید نهال و کاشت حرا کرده است.غیبی با اشاره به این مطلب که دو میلیون و 170 هزار اصله نهال در سال 86 در استان هرمزگان کاشت شده است، اظهار داشت: بدون شک ساخت اسکله در نزدیکی مناطقی که جنگلهای حرا وجود دارد باعث نابودی و تخریب میشود در همین راستا سازمان جنگلها در سال 87 با ساخت اسکلهای در نزدیکی جنگلهای حرا مخالفت کرد؛ چرا که معتقد هستیم رفت و آمد کشتیها و پسماندهای نفتی آسیب زیادی را به این جنگل ها وارد میکند.وی همچنین در ادامه از تهیه سند توسعه جنگلهای مانگرو…
…به سال گذشته 11 درصد افزایش رشد صید و صیادی و بهرهبرداری از آبهای آزاد داشتیم که به نظر میآید با توجه به امنیت دریا و با توجه به برنامههای انجام شده شاهد بهرهبرداری بیشتری باشیم. معاون ورزیر جهاد کشاورزی و رئیس سازمان شیلات ایران در این سفر ضمن بازدید از پروژههای در دست انجام از سایتهای پرورش کلاهی و تیاب و همچنین از پیشرفت موج شکن کوه مبارک جاسک دیدن کردند و از نزدیک با مشکلات صیادان جاسکی آشنا و قول دادند در آیندهای نزدیک موارد ذکر شده در این نشست با تشکیل کار گروه به حل مشکل صیادان بپردازند. نماینده صیادان با اشاره به سایر مشکلات صیادان عنوان کرد: سازماندهی لنجها و قایقهای صیادی بدون مجوز و روشن شدن وضعیت راههای روستاهی صیادی از روستا به ساحل و آزاد شدن صید میگو برای صیادان جاسک همانند سایر مناطق استان که این عامل میتواند باعث رونق صید و صیادی در جاسک شود. اسماعیل خوش افزود: فعال نمودن زمینهای پرورش میگو یکدار شرقی و غربی، تک نرخ کردن سوخت صیادان، بخشودگی سود دیرکرد در جریمه های وامهای بانکی صیادان آبهای داخلی و ساحلی اعم از لنج و قایق ها که ضرر و زیان زیادی برای صیادان این خطه داشته است…
…به سمت جزیره قشم حرکت می کنند بین 10 تا 15 شناور است.این مسئله موجب شده که طی روزهای اخیر صفهای بسیار طولانی برای سفر به جزیره قشم در اسکله شهید حقانی بندرعباس تشکیل شود و مردم مجبور هستند ساعتهای طولانی برای سفر به قشم معطل بمانند. در حالیکه بسیاری از این مردم دانشجویان و افرادی هستند که باید هرچه زودتر به محل کار خود در جزیره قشم بروند.برای سفر به جزیره هرمز نیز که تا پیش از این از قایقهای معمولی استفاده می شد در حال حاضر دو اتوبوس دریایی در نظر گرفته شده و این درحالی است که روزانه بین 300 تا 400 نفر نیز به این جزیره سفر می کنند و این تعداد شناور پاسخگوی این افراد نیست.صفهای طولانی برای سفر به جزیره قشم در حالی طی روزهای اخیر تشکیل شده که طبق آمارهای رسمی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در ایام تعطیلات عید نوروز بیش از سه میلیون مسافر به جزیره قشم سفر می کنند و حال مشخص نیست در تعطیلات نوروز 91 مسافران چگونه می خواهند به قشم سفر کنند. سودجویی و به راه انداختن بازار سیاه ممنوعیت تردد شناورهای سبک موجب سودجویی تعدادی از خودروهای مسافربر شخصی نیز شده است…
…و بعضا تاسفبرانگیز است که در این راستا باید گفت که با وجود گذشت چند روز از بروز آن، کماکان در افکار عمومی و رسانههای محلی و ملی سؤالاتی بیشمار هر لحظه از پشت سؤالی دیگر درمیآیند.در مطلب پیش رو علاوه بر بیان کلی و چگونگی وقوع ماجرا سعی بر بازگویی گفتههای مقامات رسمی که بعضا در نوع خود تامل برانگیز است و گفته دو تن از بازماندگان این سانحه داریم.ماجرا از آن آغاز شده است که تعداد 20 نفر از اهالی مشهد که اغلب با هم خویشاوند بوده در قالب یک تور گردشگری قصد بازدید از سواحل جنوبی کشور را میکنند.افراد یاد شده با کرایه کردن یک فروند اتوبوس دریایی از اسکله حقانی بندرعباس به عنوان بزرگترین اسکله مسافری کشور حوالی ساعت 8:30 روز شنبه راهی آبهای خلیجفارس میشوند.درست در ساعت 9:45 دقیقه همان روز به علت نامساعد شدن دریا برای عبور و مرور در محور دریایی بندرعباس به قشم و هرمز اعلام وضعیت هشدار شده و از تردد قایقها و شناورهای سبک جلوگیری به عمل آمد.البته طی روزهای قبل از آن روز نیز، بارها و بارها سازمانهای هواشناسی و ارگانهای مربوطه خطرات احتمالی تردد در دریا را برای روز شنبه…
بانوان ملی پوش استان بیش از یکسال است که به شیوه نیاکان شان بادبا نها را نکشیده اند .ورزشی که میراث اباء و اجدادی ماست . رشته ای سخت اما شیرین که با قایقهای خطرناک در دوران بسیار دورمردان دریانورد هرمزگان را برای تجارت به زنگبار ، هندوستان ، افریقا و ....... می برد و اینک نودگان آنها لباس مقدس تیم ملی را برتن کرد ه اند و در پی افتخار آفرینی برای استان و میهن عزیزمان هستند . اما متاسفانه یکسال است که نه بادبانی هست و نه لباسهای تیم ملی برتن قهرمانان هرمزگانی رفته است بنابراین در این گزارش مشکلات متعدد ملی پوشان پسر و دختر استانمان را در استان و خارج از آن بررسی کرده ایم .واقعیت اول تیم الف بانوان ایران سه نفر عضو دارد که هر سه ورزشکار هرمزگانی هستند و این یک افتخار بزرگ است . پریسا مرادی دختر18ساله و سختکوش مینابی ، فاطمه جعفری دختر16 ساله و محجوب بندرعباسی و کیمیا مینابی نژاد دیگرقهرمان بندرعباسی هستند که به عنوان نفرات اول تیم ملی ماده 420محسوب می شوند . واقعیت دوم بهترین پیست بادبانی ایران در بندرلنگه وجود دارد . این شهر به علت جذر و مدکم ، باد ملایم ، آرامش ، داشتن خوابگاه مناسب و ساحل زیبا بهترین محل برای اردوی ملی پوشان…
… رفت و آمد کشتيهاي نفتکش و تجاري براي کشور عراق که از اين طريق انجام ميگرفت و براي عراق در زمان جنگ نقش اساسي و تعيين کننده داشت،ناممکن شد.از آن سو، 90 درصد از صادرات و واردات ايران که از طريق دريا بود با پيروزي نيروي دريايي ايران و سيادت دريايي ايران در خليج فارس، امکانپذير بود . عمليات مرواريد : در سپيده دم هفتم آذرماه 1359، قهرمانان نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران، طي عملياتي موسوم به «مرواريد» درس تلخي به مزدوران دريايي عراق دادند به طوري كه در لحظات اوليه اين عمليات متهورانه دريايي، سلحشوران اين نيرو توانستند هفت ناوچه مدرن و اژدرافكن عراق موسوم به «اوزا» را در حوالي سكوهاي نفتي البكر و الاميه كه جنبه اقتصادى و بسيار مهمي براى دولت عراق داشت، به قعر دريا بفرستند. در ادامه اين عمليات، چند فروند ديگر از ناوها و قايقهاي دشمن، توسط ناوچه هميشه قهرمان «پيكان» نابود شد و تعدادي از هلي كوپترهاي دشمن نيز كه از ناوهاي عراق پشتيباني ميكردند، ساقط و چندين فروند از هواپيماهاي دشمن نيز توسط تيزپروازان نيروي هوايي و ناوچه قهرمان پيكان سرنگون شد و بسياري از نفرات دشمن كه بر روي ناوها و ناوچههاي جنگي خود مستقر بودند به هلاكت…
امتحانات حضوری زیر سایه انفجارها