جدید به قدیم
…کنند. امروز اگر همکاران ما در برخی مواقع سختگیری میکنند برای صحت و سلامتی خود مردم است.فرمانده ناجا گفت: ما به دنبال افزایش جریمهها نیستیم در حالی که برخی آگاهی کمی دارند، تصور میکنند ماموران باید برگ جریمههای خود را تمام کنند در حالی که این گونه نبوده و نیست. شهری برای ما ایده آل است که کمترین جریمه با کمترین تصادفات را داشته باشد.سردار اشتری ادامه داد: در برخی مواقع یک موتورسیکلت تمام زندگی یک شخص است اما اگر سختگیری میشود برای مراقبت از خود شخص و خانوادهها است. توقیف موتورسیکلت در پارکینگهای نیروی انتظامی تنها یک هفته و نهایتا یک ماه ممکن است و صاحبان موتورسیکلت غیر از آنهایی که حکم قضایی دارد، میتوانند با مراجعه و ارائه مدارک وسیله خود را از پارکینگ خارج کنند.وی با بیان اینکه اعمال قانونها باعث کاهش جانباختگان حوادث رانندگی شده است، تصریح کرد: در دورانی سالانه حدود 27 هزار جانباخته تصادفات داشتهایم که در سالهای اخیر به حدود 17 هزار نفر کاهش یافته با این حال این آمار بسیار بالایی است. از مهرماه سال گذشته تا مهرماه امسال نیز این آمار نسبت به مدت مشابه آن 577 نفر کاهش یافته است که نتیجه فرهنگ سازی است. فرمانده…
… توسط اورژانس 115 خدمات درمانی دریافت نموده اند. 39/58 (پنچاه و هشت و سی و نه صدم) درصد از مأموریت های انجام شده طی 6 ماهه اول سال جاری، در حوزه شهر، 33/40 درصد در محدوده جاده های خارج از شهر و 32/1 درصد، انتقال بین مراکز درمانی بوده است.وی افزود: حوادث ترافیکی 11/33 درصد از کل مأموریت های انجام شده توسط اورژانس را به خود اختصاص داده که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، از رشد مثبت 5/11 درصدی برخوردار بوده است. اين مقام مسوول ادامه داد:82 درصد از جمعیت مصدومین حوادث ترافیکی را مردان و 18 درصد را زنان تشکیل می دهند و بیشترین تعداد مصدوم به لحاظ رده سنی، با فراوانی یک هزار و 170 نفر، در محدوده سنی 18 تا 24 سال قرار دارند. وي اضافه كرد:لازم به ذکر است موتورسیکلت ها، عامل 17/49 درصد از تصادفات رخ داده شده هستند که نسبت به سال قبل در مدت مشابه از رشد 6 درصدی برخورداری بوده است. دکتر اسدی خاطر نشان کرد:خوشبختانه به رغم افزایش 5/11 درصدی در تعداد مصدومین حوادث ترافیکی، خوشبختانه میزان فوت مصدومین ترافیکی از کاهش چشمگیر 4/25 درصدی برخوردار بوده…
… غلامعلی جاودان در همایش یادمان قربانیان حوادث ترافیکی و پیشگیری از سوانح کودکان در بندرعباس، با بیان اینکه جمعیت زیر پنج سال هرمزگان بیش از 200 هزار نفر است، اظهار داشت: شایعترین حوادث ترافیکی کودکان، تصادف کودکان پیاده با وسایل نقلیه است.وی افزود: غرق شدگی در تشت آب و سطل و مسمومیت ناشی از مصرف متادون نیز از شایعترین علتهای مرگ و میر کودکان است.معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان تصریح کرد: سوانح و حوادث علت مرگ 27 درصد از کودکان زیر پنج سال در هرمزگان است.وی گفت: میزان مرگ و میر در کودکان زیر پنج سال استان هرمزگان، حدود 6شش نفر به ازای هر هزار کودک است.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی هرمزگان نیز در این همایش بیان داشت: سال گذشته بیش از 20 کودک زیر 10سال در حوادث ترافیکی و جادهای هرمزگان جان باختند که بیشتر این کودکان سرنشینان موتورسیکلت یا عابران پیاده بوده اند.سرهنگ محمد باقر سلیمی افزود: ایمنسازی اطراف مدارس، رعایت سرعت مطمئنه، بستن کمربند ایمنی، استفاده از صندلی ویژه کودک و رعایت ممنوعیت نشستن کودکان زیر 12 سال در صندلی جلو خودرو، نقش مهمی در کاهش حوادث ترافیکی برای کودکان دارد.رئیس مرکز فوریتهای پزشکی استان هرمزگان نیز در این همایش…
…وی تخلفات حادثهساز که منجر به توقیف خودرو میشود را شامل خودروهای فاقد پلاک، خودروهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث معتبر، خودروهای دارای نقص فنی ناشی از تصادفات، خودروهای خارجشده از حالت استاندارد، خودروهای پارک شده در پیادهروها و حریمهای منتهی به سد معبر و خودروهایی با خلافی بیش از یکمیلیون تومان ذکر کرد. سرهنگ سلیمی این را بیان کرد که در یک سال اخیر حدود 12 هزار موتورسیکلت نیز در سطح شهرستانهای مختلف استان توقیفشدهاند.وی نداشتن کلاه ایمنی، حرکت در پیادهرو، حرکت در جهت خلاف تعیینشده، انجام حرکات نمایشی و مارپیچ و تکچرخ زدن، ایجاد صدای ناهنجار از اگزوز را شامل تخلفات موتورسیکلت و توقیف آن دانست. سرهنگ سلیمی به 500 فقره پلاک گذاری خودروهای گذر موقت و همچنین اعمال قانون هزار و 740 فقره تخلفات خودروهای دارای پلاکهای مخدوش، فاقد پلاک و...اشاره داشت.عدم سیستمهای پایش الکترونیک و نظارت بر ترافیکفرمانده پلیس راهور هرمزگان در ادامه سخنان با گلایهمندی از متولیان امور عمرانی استان در خصوص فقدان وجود سیستمهای نظارت و پایش الکترونیک گفت: بیشتر مشکلات استان در بعد مدیریت ترافیک درون شهرها، عدم فنآوری سیستمهای نظارت و پایش الکترونیک است که در این زمینه هرمزگان از بسیاری از مراکز استانهای کشور عقبمانده است…
…ما دو نوع پلاک مخدوش و پلاک ناخوانا داریم، هر عملی که باعث پوشاندن و مخفی کردن پلاک شود حکم مخدوش کردن پلاک را دارد و در شش ماه اول امسال در این زمینه 240 فقره خودروی متخلف را به مراکز قضایی معرفی کردهایم. ناخوانا بودن پلاک به معنی تخلف محسوب نمیشود اما جریمه دارد که مبلغ آن در تهران 60 هزار تومان و در شهرستان 50 هزار تومان است. بر همین اساس در شش ماه اول سال 69 هزار دستگاه خودرو جریمه شده است.امیری در مورد انواع پلاکهایی که از سوی راهنمایی و رانندگی صادر میشود، گفت: پلاکهایی مانند شخصی، دولتی، موتورسیکلت، عمومی، تاکسی، تشریفات، جانبازان و معلولان و وسایل کشاورزی از جمله پلاکهایی است که راهنمایی و رانندگی صادر میکند و آخرین پلاکی که در حال اجرای آن هستیم مربوط به خودروهای نیروهای مسلح است.وی در مورد پلاکهای مناطق آزاد گفت: از این پلاکها نیز رونمایی کردیم و هر کدام از مناطق آزاد آرم مشخص خود را خواهند داشت.جانشین پلیس راهور ناجا در پاسخ به این سوال که چرا معاینه فنی برای موتورسیکلتها الزامی نشده است، گفت: هنوز مرکزی برای معاینه فنی موتورسیکلت دایر نشده است، ضمن اینکه متولی اصلی معاینه فنی پلیس نیست…
صبح ساحل-حوادث:به اعتقاد یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اصلیترین علت قانونشکنی رانندگان خودرو و موتورسیکلت «کمبود قانون» نیست، بلکه «نحوه اجرای قانون» یا «اغماض مجری قانون راهنمایی و رانندگی» با متخلفان رانندگی است.رمضانعلی سبحانیفر در گفتوگو با ایسنا، با بیان این مطلب اظهار داشت: بعید میدانم در حوزه رانندگی، خلاء قانون داشته باشیم. وضعیت رانندگی به ویژه وضعیت رانندگی راکبان قانونشکن موتورسیکلت در موارد بسیاری توسط پلیس راهنمایی و رانندگی با دیده اغماض روبرو میشود.نماینده مردم سبزوار در مجلس با بیان مثالی منظورش را به این شکل توضیح داد: ماموران ناجا به راننده کارگری که یا در پیک موتوری اشتغال دارد یا به صورت آزاد مسافر و بار جابهجا میکند و در عین حال مرتکب تخلف حرکت در خط ویژه یا عبور از چراغ قرمز یا تردد در پیادهرو یا سایر تخلفات رانندگی میشود، به این دلیل که دنبال تامین لقمهای نان برای خانوادهاش است، با نگاه احساسی و عاطفی نگریسته و با آنان برخورد سلبی نمیکنند و مثلا موتورسیکلت را به پارکینگ هدایت نمیکنند و این چرخه به ویژه بارها و بارها در کلانشهرها و شهرهای بزرگ تکرار میشود به بیان روشنتر غلبه معیارهای انسانی بر پلیس از یک سو و معیشت راکبان…
…قدیمیترین بندر هرمزگان به بدترین داغ دنیا یعنی داغ جوان عادت کردهاند.به گزارش فارس، برخورد خودرها و موتورسیکلتها با شترها در محورهای منتهی به جاسک واقع در شرق مرکز هرمزگان، طی سال جاری با رقم زدن حوادثی خطرناک، تاکنون جان چندین نفر را گرفته است.تنها در دو هفته گذشته بیش از چندین نفر در تصادف با شتر زخمی شدهاند یا جان خود را از دست دادهاند؛ به این خبرها توجه کنید؛ «تصادف موتورسیکلت با شتر در جاسک دو قربانی گرفت»، «کشته و زخمی شدن دو نفر بر اثر برخورد با شتر در جاده چابهار- جاسک»، «برخورد یک آمبولانس با شتر حین مأموریت در جاسک» و « شتر، جان افسر نیروی دریایی ارتش را در محور جاسک گرفت» بیشتر این جانباختگان البته سرنشین خودروها هستند که این حیوان بدون کنترل مقطعی توسط صاحبانشان، گاهی وارد مسیرهای آسفالته میشوند که این امر گاهی منجر به تصادفات سنگین و دلخراشی میشود.مهدی علیخانی فرمانده راهنمایی و رانندگی جاسک در گفتوگو با فارس در همین راستا اظهار کرد: بر اثر برخورد یک دستگاه موتور سیکلت که راکب آن فردی به هویت «رحیم - ک» و ترکنشین آن «برهان - ر»، 18 و 24 ساله بودهاند با یک نفر شتر برخورد کرده و جان باختند…
صبح ساحل-حوادث:رئیس پلیس راه جنوب فارس گفت: شامگاه پنجشنبه در حادثهی رانندگی، 4 نفر کشته و 14 نفر مجروح شدند.به گزارش ایسنا و به نقل از سایت پلیس فارس، سرهنگ حمدالله هوشمندی گفت: ساعت 22 و 15 دقیقه شامگاه پنجشنبه بر اثر برخورد دو خودروی سواری سمند و یک دستگاه موتورسیکلت، 4 نفر کشته و 14 نفر مصدوم شدند.براساس گزارش پلیس در این حادثه 2 خودروی سمند پس از برخورد با یکدیگر واژگون شده و در این حین به یک موتورسیکلت نیز برخورد میکنند.تجاوز به چپ یکی از خودروهای سمند(سمند نقرهای) عامل این حادثه خونین اعلام شده است.
…را اغلب در ساحل کشور عمان میفروشند، چون آنجا پول بیشتری برای صید میدهند.لارک حدود ۲۰ کیلومتر از جزیره هرمز فاصله دارد، آبراههی میان آنها هر روز محل گذر کشتیهای باری و نفتکشهای عظیم است، اما کشتیهای غولآسا کاری با بندر کوچک لارک ندارند، آن را قابل پهلوگیری نمیدانند. بندر خاکی تنها کفاف قایقهای ماهیگیری و البته قایق های کوچک نیروی دریایی را میدهد، حتی محل پهلوگیری لنجها و اتوبوسهای مسافربری هم نیست.مردم لارک اگر بخواهند از جزیرهی کوچکشان که ۴۸.۷ کیلومتر مربع مساحت دارد، خارج شوند باید با قایقهای موتوری که وسیله کارشان است، تردد کنند. حتی گردشگرها هم با همان قایقها به جزیره میآیند و میروند.تردد ساکنان لارک به سرزمین اصلی و جزایر اطراف کم است، در هفته شاید دو سه بار. برای همین ایجاد خط دریایی ثابت از نظر اداره بنادر توجیه ندارد و میخواهند مجوز برگزاری تور بین لارک و قشم را بگیرند تا در کنار آن بتوانند به ساکنان لارک هم خدمات بدهد.لارک روی نقطه حساس تنگه هرمز قرار گرفته، برای همین بیشتر مواقع محل مانورهای نظامی است. رفتن به آن همینطوری و بیبرنامه امکانپذیر نیست.نزدیکترین و شاید درحال حاضر بهترین راه رسیدن به لارک، بندر ماهیگیری "دوحه"…
…خودروها در پایان سال 95 به 19 و نیم میلیون دستگاه رسید، گفت: همچنین تعداد موتور سیکلت ها از 4 میلیون در سال 84 به 11میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 95 افزایش یافت و در مجموع سال 95، 31 میلیون وسیله نقلیه تردد می کردند. سردار مهری تعداد دارندگان گواهینامه را بیش از 27 میلیون نفر عنوان و بیان کرد: در سال 95 ، حدود دو میلیون و 100 هزار وسیله نقلیه نو شماره گذاری شد و امسال هم بیش از 600 هزار دستگاه وسیله نقلیه افزوده شده است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درباره آمار جان باختگان ناشی از تصادفات اتوبوس ها در درون و برون شهرها، گفت: در سال 92 ، 11 نفر در درون شهرها و 196 نفر در خارج از شهرها، در سال 93، 6 نفر در درون شهرها و 101 نفر در برون شهرها، در سال 94 ، هفت نفر در درون شهرها و 179 نفر در برون شهرها و در سال 95 ، 9 نفر در درون شهرها و 163 نفر در برون شهرها در سوانح رانندگی جان باختند؛ در چهارماهه نخست امسال، دو نفر در درون شهرها و 42 نفر در خارج از شهرها، در تصادف رانندگی جان خود را از دست دادهاند…
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
