جدید به قدیم
…و در برخی موارد دیده شده است که در مورد بحث یارانهها مشکلات را به گردن مجلس میاندازند. مرادی تصریح کرد: در جلسات مختلفی که در مجلس چه به صورت علنی و چه غیر علنی با مسئولان دولتی داشتهایم، برنامه و روشهای جامع و دقیقی برای حذف یارانه افراد پر درآمدها ارائه ندادهاند و توضیحات آنها راهبردی نبوده است. عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: در اقدام اخیر دولت برای حذف یارنه افراد پر درآمد شاهد هستیم به دلیل اشتباه یک سازمان بیشتر افرادی که یارانه شان قطع شده است افرادی هستند که زیرپوشش کمیته امداد، تامین اجتماعی، بازنشسته و مستمری بگیر بوده اند که این نشان میدهد دولت باید با دقت و بدور از هر گونه شتابزدگی اقدام به حذف یارانه کند تا مشکلی برای این قشر جامعه به وجود نیاید. وی افزود: البته باید توجه داشت از دلایل این اشتباه و حذف یارانه قشر ضعیف جامعه نبود بانک اطلاعاتی منسجم در کشور است که نمیتوان خانوارها را از نظر درآمد به صورت دقیق تفکیک کند. نماینده بندرعباس در مجلس عنوان کرد: قطعاً حذف یارانههای پر درآمدها میتواند به توسعه و شکوفایی اقتصاد کمک کند و ما در این سالها شاهد بودهایم که دولت نزدیک به 90هزار میلیارد…
…فصل نوینی برای مبارزه با متخلفان می دهد. در این میان نگاه نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مبارزه با این تخلفات از ضروریات محسوب می شود. مبارزه قاطع با قاچاق کالا و ارز به تولید جان دوباره می بخشد سید مرتضی خاتمی عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی درباره برخورد با قاچاق کالا گفت: مبارزه قاطع با قاچاق کالا و ارز به تولید جان دوباره می بخشد. وی با اشاره به سخنان مقام معظم رهبری گفت: تاکید ایشان بر آتش زدن کالای قاچاق نشانگر شوم بودن این پدیده و لزوم مبارزه قاطع با آن است . البته مبارزه با دانه درشتها و قاچاق سازمان یافته باید در اولویت باشد. این نماینده مجلس شورای اسلامی مهمترین نیاز مبارزه با قاچاق ، تعامل و همکاری همه سازمان ها و ارگانهای مختلف و مشارکت بیش از پیش مجلس ، دولت و قوه قضائیه است. قاچاق کالا همانند خنجر از پشت است از طرفی دیگر امیر خجسته رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری گفت: مقام معظم رهبری فرمودند که قاچاق کالا، خنجر از پشت است. باید دست سران فساد را کوتاه کرد و نمایندگان در مجلس از قوه قدرتمند نظارتی باید برای مقابله با مفاسد استفاده کنند. وی اظهار کرد: فراکسیون دائما در گمرکات…
…از نظر صادرات غیر نفتی توجیه اقتصادی دارند از سوی دیگر مدیریت واحد اعمال شده در این مناطق موجب تمرکز در صدور مجوزها، امور اداری، درآمدها و... شده و سردرگمی مردم را به شدت کاهش میدهد. اگرچه مناطق آزاد قدمت چندانی نداشته و حدود ۲۵ سال از زمان تاسیس آنها می گذرد اما این مناطق به ویژه در شرایط تحریمی ریهها و محل تنفس اقتصاد کشور هستند زیرا به دلیل برخورداری از معافیت پرداخت مالیات بر ارزش افزوده جذابیت زیادی برای سرمایه گذاری دارند وی اظهار کرد: بر اساس گزارشات رسیده، در کیش میزان رضایتمندی افرادی که در مناطق آزاد زندگی میکنند ۳۵ درصد بیش از افرادی است که در سرزمین اصلی به سر میبرند چرا که این افراد آزادی انتخاب داشته و قوانین خاصی بر مناطق آزاد حاکم است که به رضایتمندی منتهی می شود. سایههای سیاست بینالمللی به مناطق آزاد تحویل میشود عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سایههای سیاست بینالمللی به مناطق آزاد تحمیل میشود، اضافه کرد: تنها بندری که در حال حاضر تحت تحریم آمریکا قرار ندارد، چابهار است که تمامی این عوامل در تحقق اهداف پیشبینی شده برای مناطق آزاد اثرگذار خواهد بود. این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: برخی…
به گزارش صبح ساحل،به نقل از ایرنا،جلسه علنی امروز- دوشنبه- مجلس شورای اسلامی دقایقی پیش به ریاست مسعود پزشکیان آغاز شد. بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده (۶) قانون مبارزه با پولشویی، رد طرح یک فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۲۰۶ آییننامه داخلی مجلس شورای اسلامی، طرح اصلاح موادی از قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری و ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات در مورد پذیرش خارج از ظرفیت دانشجو در دانشگاه آزاد اسلامی در دستور کار امروز نمایندگان قرار دارد. نمایندگان امروز همچنین گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی در مورد لایحه اصلاح مواد ۲۰ تا ۲۳ قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایرانی تنفیذی در ماده ۳۰ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد طرح استفساریه بند ۲ ماده ۲ قانون مالیاتهای مستقیم، لایحه موافقتنامه سرویسهای هوایی دو جانبه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت کشور کویت را بررسی میکنند. عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور برای پاسخ به سوال سمیه محمودی نماینده مردم شهرضا و دهاقان در مجلس حضور مییابد.
…با اشاره به اینکه ایزویکو بزرگترین زیر ساخت دریایی ایران است، اظهار داشت: چیزی در حدود ۷۰ درصد زیرساخت صنایع دریایی ایران در این مجتمع صنعتی قرار دارد. رئیس فراکسیون بنادر، دریانوردی و توسعه صنایع دریایی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای توسعهی این صنعت سرمایهگذاری گستردهای انجام شده، یادآور شد: شروع این صنعت در سال 1352 و با ظرفیت ساخت کشتیهای زیر 3 هزار تن بود اما با توجه به توسعههایی که انجام شده از ظرفیت 3 هزار تن بسیار فرارتر رفتهایم و امروز قادریم کشتیهایی تا ظرفیت 120 هزار تن را تعمیر کنیم. وی افزود: در حال حاضر پنج هزار نفر در مجموعه کشتی سازی ایزوایکو مشغول به کار هستند که این رقم تا ۱۴ هزار نفر قابل ارتقاء است و برای تحقق این میزان از اشتغال باید حمایت و تامین مالی و ارائه سفارش به این مجموعه صورت گیرد. وی خاطرنشان کرد: نیاز است مشوق های خوبی جهت ساخت و تعمیرات انواع کشتی و شناور در نظر گرفته شود. شایان ذکر است؛ مدیرعامل شرکت مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران ساحل، به همراه اعضای کمیسیون دریایی مجلس و مسئولان دولتی، از مجموعه ایزوایکو بازدید کردند. گفتنی است؛ شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران …
… قرار است که این موضوع از سوی کمیسیون عمران مجلس مورد بررسی قرار بگیرد، یک عضو کمیسیون عمران مجلس، در این باره گفت: این کمیسیون با حضور وزیر راه و شهرسازی موضوع افزایش قیمت بلیت برخی پروازها و اختلاف قیمت پروازها در طول هفته را بررسی خواهد کرد. به گزارش ایسنا، علیم یارمحمدی با بیان اینکه برای ایرلاینها قیمت حداقل و حداکثر تعریف شده است اما شاهد هستیم که با وجود پیگیریها بازهم تخلف رخ میدهد، گفت: قیمت برخی ایرلاینها کاملا غیر واقعی است. او اظهارکرد: تعدادی از شرکتهای هواپیمایی راه گریزی برای فرار از قانون پیدا کردهاند اما باید با آنها برخورد شود. یارمحمدی تصریح کرد: دولت تعهداتی در قبال شرکتهای هواپیمایی دارد و آنها هم تعهداتی در قبال دولت دارند و هر کدام از طرفین باید به تعهدات خود پایبند بوده و تمام تلاش خود را برای ارایه خدمات متناسب با قیمت مناسب به مردم انجام دهند. نماینده مردم زاهدان در مجلس با بیان اینکه در برخی مسیرهای هوایی، از هواپیماهای مناسب استفاده نمیشود، تاکید کرد: باید قیمت بلیت هواپیماها همسانسازی و واقعی شود و ایمنی پروازها هم تامین شود. این عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اختلاف قیمت بین برخی پروازها در اوایل هفته…
…ماده ۷ قانون کار، نوع و سقف قراردادهای موقت را مشخص میکند، افزود: برای تصویب این آیین نامه چندین جلسه در شورای عالی کار برگزار شد و پس از آن به هیات دولت رفت. قرار بود آییننامه به هیات وزیران ارسال و از آنجا برای تبدیل شدن به قانون راهی مجلس شود. پیشنهاد این بود که پس از چکشکاری در هیات وزیران به عنوان یک لایحه به مجلس ارسال و تصویب شود و بعد از آن که قانون مورد اصلاح قرار گرفت، تدوین آییننامه از طریق وزیر کار صورت گرفته و مجدد به دولت برگردد تا بعد از طی مراحل نهایی برای اجرا به وزارت کار ابلاغ شود. عضو کانون عالی شوراهای اسلامی کار خاطرنشان کرد: از زمانی که مصوبه به هیات دولت رفته در کمیسیون اقتصادی مانده و نمیدانیم آیا به مجلس رفته است یا نه؟ انتظار جامعه کارگری این است که هر چه سریعتر تکلیف این آییننامه مشخص شود. اصلانی افزود: این آییننامه به شکل سه جانبه در شورای عالی کار بررسی و تدوین شد و از طریق وزیر کار به هیات دولت رفت ولی متاسفانه در میانه راه مانده و از وزیر کار میخواهیم که پیگیری مصوبه را در دستور کار قرار دهد. این مقام مسئول کارگری…
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با استقبال از لایحه دولت در حذف چهار صفر از پول ملی گفت که این کار باعث کاهش هزینهها خواهد شد و تاثیری در تورم و رکود ندارد. به گزارش صبح ساحل به نقل از ایسنا، محمود بهمنی در تحلیلی از اثرات اجرایی شدن حذف چهار صفر از پول ملی گفت: هدف لایحه حذف چهار صفر از پول ملی افزایش ارزش پول ملی نیست. چون این کار تاثیری در ارزش پول ملی، کاهش تورم و رکود ندارد. برای توضیح بیشتر باید گفت که ما جهت چاپ ۱۰۰ اسکناس ۱۰۰ تومانی باید برای هر اسکناس ۳۰۰ تومان هزینه میکردیم. حال اینکه ارزش ذاتی اسکناسها بیشتر از ۱۰۰ تومان بود یا اینکه ارزش ذاتی سکهها بیشتر از ارزش مبادلاتی است. ولی با حذف چهار صفر، این پولها از جریان خارج شده و وضعیت ساماندهی میشود. وی افزود: از طرف دیگر واحد پول ما ریال است اما امروز اگر به کسی بگویید که یک ریال بدهد نمیتواند این کار را انجام دهد. ما برای ضرب کردن یک ریال باید ۳۵ تومان هزینه کنیم. این یعنی اصلاح واحد پولی ضروری است. بهمنی ادامه داد: در حال حاضر ۱۰ هزار ریال، ۱۰۰۰ تومان است که با اجرای لایحه حذف چهار…
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودروسازان با وجود اینکه خودروهای داخلی را به 3 برابر قیمت جهانی فروختهاند و بازار انحصاری هم دارند، اما در عین حال بزرگترین بدهکاران کشور هستند. محمدرضا منصوری افزود: خصوصیسازی یکی از مسائل مهم اقتصاد کشور است که حتی در قانون اساسی به آن اشاره شده است و این موضوعی است که در 40 سال گذشته مغفول مانده و اجرا نشده و یا بد اجرا شده است. وی با بیان اینکه بیان حقایق در دو شرکت خودروسازی باعث شد مدیرعامل قبلی سایپا و مدیرعامل فعلی ایرانخودرو بازداشت شوند، گفت: خودروسازان با وجود اینکه خودروهای داخلی را به 3 برابر قیمت جهانی فروختهاند و بازار انحصاری هم دارند، اما در عین حال بزرگترین بدهکاران کشور هستند. وی گفت: یک بخش از این سوءمدیریت به خاطر دولتی بودن و بخش دیگر به خاطر گران تولید کردن و ضایع کردن حق شرکتهای قطعهساز است. عضو کمیسیون صنایع مجلس در مورد میزان بدهی دو شرکت ایرانخودرو و سایپا گفت: این دو شرکت در مجموع 80 هزار میلیارد تومان بدهی به بانکها و مردم دارند.منصوری گفت: در حال حاضر 7 میلیون نفر کارمند و حقوقبگیر در سیستم دولتی و پیمانکاری و شبه دولتی معادل حدود 10 درصد جمعیت هستند…
…خدماتی و امدادی مطرح که رئیس دفتر رئیسجمهور قول مساعد برای تحقق این خواسته مردم هرمزگان را داد. این عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه استفاده از نیروهای متخصص هرمزگانی در ترکیب هیئتمدیره بنگاههای اقتصادی و مناطق آزاد قشم و کیش از دیگر مباحث مطرحشده بود، خاطرنشان کرد: در این خصوص با توجه به دستور معاون اول رئیسجمهور و نگاه مثبت واعظی، باید به محقق شدن آن در آیندهای نزدیک خوشبین باشیم. وی ادامه داد: کمک به توسعه بیمارستانهای استان هرمزگان و همچنین مرمت و بازسازی مدارس تخریبی و بازسازی از دیگر خواستههای عنوانشده در این جلسه بود. مرادی با بیان اینکه استفاده از نیروهای قابل هرمزگانی در سطح کشور از دیگر موارد مطرحشده بود، اظهار کرد: با دستور واعظی قرار بر آن شد تا لیستی از افراد قابل و توانمند هرمزگانی از سوی استاندار هرمزگان تهیه و برای رئیس دفتر رئیسجمهور ارسال شود. وی اضافه کرد: همچنین بر جذب حداقل 70 درصدی نیروهای بومی و ماندگار هرمزگان در بنگاههای اقتصادی تأکید که با موافقت واعظی همراه شد. عضو مجمع نمایندگان هرمزگان در مجلس همچنین از برگزاری جلسه با خداداد غریبپور، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران(ایمیدرو…
