جدید به قدیم
…داد . حمید رضا محمد حسینی اظهار داشت: بر پایه آمار تفکیکی فعالیت بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان شاهد رشد ۴۹ در صدی صادرات غیر نفتی در بندر شهید باهنر و بیش از ۱۳ برابری ( ۱۳۰۰ درصدی ) بندر جاسک در دو ماهه ابتدایی سال ۹۷ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل بوده ایم. وی افزود : میزان صادرات با کانتینر یخچالی نیز در دو ماه ابتدایی امسال از بندر شهید باهنر رشد ۶۷ درصدی داشته است. مدیر اداره بنادر ودریانوردی شهید باهنر تصریح کرد: فعالیت بندر تیاب در شرق هرمزگان نیز رونق خوبی گرفته و در حوزه صادرات غیر نفتی در تیاب نیز در اردیبهشت ماه ۵۷ درصد رشد را نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد هستیم و در خردادماه نیز اقدامات خوبی برای افزایش فعالیتهای تجاری صورت گرفته است. محمد حسینی فعال سازی بنادر شرق هرمزگان را یکی از تاکیدات جدی استاندار هرمزگان و اولویتهای راهبردی سازمان بنادر بر شمرد و خاطر نشان کرد: افق روشنی پیش روی بنادر شرقی استان هرمزگان و بنادر شهید باهنر و شهید حقانی در فرآیند توسعه هرمزگان قرار دارد و بندر شهید حقانی به عنوان کانون اصلی جابجایی مسافر به جزایر با ایمنی بالا در خدمت ترددهای دریایی عموم مردم کشورمان است.
…50 میلیون تومانی نیست و موسسه حاضر است مانند سایر موارد، هزینه درمان این کودک را پرداخت کند.اما متاسفانه پیگیری های موسسه یاد شده و تماس های مکرر با خانواده وی برای اطلاع از پرونده و سوابق پزشکی کودک بی نتیجه ماند و به این ترتیب تردیدهای جدی در انگیزه های واقعی انتشار دهندگان درخواست کمک به وجود آمد. افراد خیر باید هوشیارانه تر و آگاهانه تر عمل کنند البته این گزارش مشکلات و هزینه های درمانی هیچ بیماری و مشکلات اقتصادی خانواده های آنان را نفی نمی کند اما به نظر می رسد لازم است ساز و کارهای مشخصی برای انتقال این گونه کمک ها پیش بینی شود و افراد خیر و نیکوکار نیز باید هوشیارانه تر و آگاهانه تر عمل کنند تا کمک های آنان به دست نیازمندان و دردمندان واقعی و آن هم به میزان لازم برسد. بدیهی است اگر به تدریج حقیقت آشکار شود و اعتماد از نیکوکاران و مردم خیراندیش سلب گردد این نگرانی وجود دارد که پس از مدتی نیازمندان واقعی یا موسساتی نیز که در فضایی سالم و شفاف در حال کمک به بیماران هستند از دریای مهربانی مردم محروم بمانند. همچنین افرادی که این گونه پیام ها را در گروهها…
…همسایگان خود شده اند. همان طور که می دانید خورها بعنوان بخشی از سیستم رودخانه نزدیک به دریا قرار گرفته اند که معمولا ترکیبی از آب شیرین و شور آب و بیشتر در شهرهای ساحلی خودنمایی می کنند. اگر به عنوان جهانگرد از برخی شهرهای ساحلی جهان همچون شهر دبی در امارات متحده عربی عبورکرده باشید در این شهر آبراهه هایی را مشاهده می کنند که قایق های مسافربری بسیاری در حال رفت و آمد هستند و امکان حمل و نقل درون شهری آسان و با هزینه کمتری را برای شهروندان خود فراهم ساخته اند به نحوی که مسافران ضمن پرداخت هزینه درون شهری کمتر از فضای مفرح و لذت بخشی بهره مند می شوند.دبی شهری است که در امتداد نوار ساحلی خلیج فارس قرار گرفته و مجهز به آبراهه های درون شهری وسیعی است لذا با توجه به این موهبت الهی، استفاده از مسیر دریایی یکی از راه های حمل و نقل در این شهر زیبا و مدرن می باشد لذا با بکارگیری انواع مختلفی از شناورها از جمله تاکسی آبی، اتوبوس آبی، قایق های مدرن و قایق های چوبی امکان حمل و نقل راحت تری را در اختیار مردم قرار داده اند. تغییر کاربری اولیه خورها…
…این دیدار از انعقاد تفاهمنامه همکاری بین دانشگاه پیام نور و مرکز اقیانوسشناسی در آینده نزدیک خبر داد.وی گفت: دانشگاه پیام نور از نیروهای علمی توانمندی برخوردار است که میتوان در زمینههای تخصصی و مشترک با این پژوهشگاه به فعالیتهای تحقیقاتی پرداخت. در ادامه صمد حمزه ئی رئیس جدید مرکز اقیانوس شناسی از انعقاد تفاهمنامه با دانشگاه پیام نور اعلام آمادگی کرد و اظهار داشت: این مرکز از ظرفیت ملی برخوردار میباشد و در ارتقای اقیانوسشناسی از هیچ تلاشی دریغ نخواهم کرد. وی به ظرفیت کاوشگر خلیجفارس اشاره کرد و افزود: این کاوشگر دارای آزمایشگاههای مجهز و تجهیزات اندازهگیری پیشرفته در زمینههای مختلف میباشد که در دنیا بینظیر است و دانشگاه پیام نور نیز با انعقاد این تفاهمنامه میتواند از این ظرفیت و پتانسیل جهت فعالیتهای علمی و تحقیقاتی استفاده نماید. در ادامه آبتین امیری عضو شورای شهر بندرعباس به تهدیدهای زیست محیطی خلیجفارس پرداخت و گفت: متاسفانه با فعالیتهای انسانی و تخریب اکوسیستمهای طبیعی، آلودگی محیط زیست بسیار حاد و دوچندان شده است. وی حفاظت از محیط زیست را رکن اصلی توسعه پایدار دانست و افزود: تخریب اکوسیستم دریایی در کوتاهترین مدت زمان صورت میگیرد ولی برای بازسازی و احیای آن زمان بسیار طولانی نیاز، میباشد./فارس
…به بندر لافت قشم شایعاتی مبنی بر افزایش قیمت شبانه و بدون مجوز این شناورها در فضای مجازی مطرح شد. مدیرعامل شرکت تعاونى فتح و پایانه هاى دریایى قشم در اظهار کرد: سه سال بود که کرایه لندینگکرافت افزایش پیدا نکرده و پس از سه سال این افزایش صورت گرفت که اتفاق خاصی هم نیفتاده و افرایش قیمتها در حملونقل امری طبیعی است. آشیانه با اشاره به اینکه مسائل مختلفی مانند آنالیز، هزینه، ارز داریم، که باید برای افزاش قیمت ترددها مورد بررسی قرار گیرد، افزود: بر اساس استنادات نیاز به افزایش قیمت ما به عنوان نماینده لندینگکرافتداران درخواست میدهیم و این درخواست برای بررسی و ارزیابی به کمیتههای مربوطه رفته و همچنین برای تصویب به فرمانداری و شورای سیاستگذاری استان میرود. وی با بیان اینکه سه سال است درخواست افزایش قیمت می دهیم تا امسال بالاخره رسیدگی شد، تصریح کرد: این افزایش قیمت کارشناسی شده است، عدد و ارقام در نظر گرفته شده بیشتر از این بوده است که کارشناسان خواستند گذشت کنیم و به این مبلغ راضی شویم. مدیرعامل شرکت تعاونى فتح و پایانه هاى دریایى قشم با اشاره به اینکه افزایش کرایه مصوبه فرمانداری بوده و کسی سرخود قیمتها را بالا نبرده است، عنوان کرد: نماینده فرماندار…
صبح ساحل ، حوادث - مانور جستجو و نجات دریایی در مقیاس بزرگ با حضور راستاد(مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور) در بندرعباس برگزار شد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان در گفت و گو با ایسنا، افزود: در راستای تحقق قوانین و مقررات بین المللی، الزامات کنوانسیون های مربوطه و مسئولیت های ملی اداره کل نجات و حفاظت دریایی سازمان به همراه اداره كل بنادر و دريانوردي استان هرمزگان به عنوان مرجع استاني ایمنی دریانوردی در برنامه ریزی های مدون سالیانه اقدام به برگزاری مانورها و تمرینات عملی به منظور دستیابی به حداکثر آمادگی و هماهنگی استاني در هنگام بروز سوانح در دریا و به خصوص در ایام اجرای طرح تسهیل سفرهای دریایی ویژه نوروز 97 کرد. اله مراد عفیفی پور تصریح کرد: با اضافه شدن شناورهای مسافری با ظرفیت بالا (50 نفر به بالا) به ناوگان مسافری استان و به خصوص در مسیر دریایی بندر شهید حقانی به جزیره قشم و هرمز و افزایش تقاضای حمل مسافر در ایام تعطیلات نوروزی به واسطه استفاده هموطنان عزیز از جاذبه های تفریحی و تجاری جزایر استان به خصوص جزیره قشم، به تناسب ریسک تردد های دریایی افزایش می یابد. اله مراد عفیفی پور تصریح کرد: با اضافه…
…شود. ولی این مدل آثار یک شکل خوب هم دارند و آن این است که شما را از این دنیای پیچیده به مفاهیم اولیه برگرداند. یعنی به یادمان می آورد که باید آدم بود که باید راست گفت، که باید قضاوت نکرد. اما یک مدل سومی هم هست؛ هفته پیش جمله ای از دیوید لینچ می خواندم. او در جواب این سوال که چرا اینقدر فیلم هایتان گیج کننده است، گفته چون ما در دنیای گیج کننده ای زندگی می کنیم و می خواهم فیلم هایم شبیه دنیایی باشد که در آن زندگی می کنم. من فکر می کنم وقتی که انقدر اطلاعات در دنیا زیاد است، آیا ساده انگارانه نیست که در فیلمم حجم این اطلاعات کم باشد؟ آیا این کار دست کم گرفتن حضور دیتا و اطلاعات در دنیا نیست؟ خط اصلی که در فیلم ماهی و گربه یا فیلمی مثل هجوم وجود دارد، همان خطی است که در «محدوده دایره» هم هست اما در فیلم کوتاه محدوده دایره ما با حضور پررنگ خط فرمی رو به رو هستیم. در ماهی و گربه یک مقدار اطلاعات و دیتا به همان خط فرمی اضافه می شود و در فیلم هجوم مقدار زیادی اطلاعات و دیتا اضافه شده است. درواقع…
…وجود ندارد.وی افزود: دزد دریایی که از دریا سر درنمیآورد، دزد دریایی از ساحل به دریا می رود و برای این حرکت نیاز به یک سری از تجهیزات و ابزار دارد که امکان پیدا کردن موقعیت یگان شناور تجاری را داشته باشد و به طور طبیعی آن آدمهایی که در سواحل سومالی حضور دارند توانایی انجام این کار را ندارند؛ بنابراین کسی باید اطلاعات، و تجهیزات را در اختیار آنها قرار داده و از آنها حمایت کند و از اینرو این فرایند به شکل کنترلشده هدایت میشود.امیر دریادار خانزادی بیان کرد: کاری که شما در این ماموریت انجام دادید، بخشی از فرایندی بود که بهنوعی از سال 2010 با تلاش کشورهای منطقه و حضور نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در اجلاس فرمانده هان نیروی دریایی اقیانوس هند شکل گرفت.وی افزود: این اجلاس با هدف اینکه امنیت را بتواند به شکل جمعی با کمک کشورهای منطقه در منطقه برقرار کند شکل گرفت و مبدا آن نیز کشور هند بود چون تهدیدهای دزدی دریایی به آن شکلی که جامعه جهانی بیان کرده از مبدا سومالی 700 مایل تا مرزهای هند امتداد پیدا می کند.دریادار خانزادی افزود: در این اجلاس نیروی دریایی ارتش طرحی را تحت عنوان شکلگیری…
…ارز در هرمزگان دستگیر و 260 دستگاه خودروی سبک و سنگین حامل کالای قاچاق توقیف شده است.سردار ملکی با بیان اینکه پدیده شوم قاچاق کالا و ارز اثرات زیانباری بر اقتصاد و تولید ملی وارد میکند، گفت: از مردم خواستاریم تا در صورت مشاهده هرگونه موارد مشکوک قاچاق کالا و ارز با تمام با پلیس 110 اطلاع دهند.به گزارش تسنیم، هرمزگان از جمله مهمترین کانونهای ترددی کالاهای قاچاق توسط قاچاقچیان است از همین رو بخش قابل توجهی از فعالیتهای پلیس و سایر نیروهای مربوطه به مقابله با پدیده قاچاق کالا معطوف است.در غرب و شرق این استان همواره پدیده قاچاق به صورت قاچاق انسان و قاچاق مواد و کالا جریان دارد، که مقابلههای پلیس و سایر ارگانهای مربوطه هرمزگان را در جدول کشفیات قاچاق در رده نخست قرار داده است.هرمزگان دارای 13 شهرستان بوده و دارای شکلی طولی در مجاور ساحل خلیج فارس و دریای عمان است، این استان از دیرباز به عنوان دروازه ورود کالا به فلات مرکزی ایران شناخته میشود.هرمزگان دارای مرز آبی بیش از هزار و 500 کیلومتر و 14 جزیره در خلیج فارس است، این استان با استانهای کرمان و سیستان و بلوچستان در شرق و بوشهر در غرب همجوار است.
صبح ساحل ، اقتصادی - استان هرمزگان که به عنوان ایران کوچک و دروازه اقتصادی کشور از آن یاد می شود، دارای ظرفیت های مهم و طلایی در بخش های صنعتی، کشاورزی، شیلات، تجاری، گردشگری و خدمات است که می توان با جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی از این ظرفیت های بزرگ در جهت اشتغال و سرمایه گذاری استفاده کرد.به گزارش ایرنا، وجود 14 جزیره اقتصادی و سواحل، بویژه ساحل مکران در جاسک، دسترسی به شبکه های چهار گانه حمل ونقل (هوایی، زمینی، ریلی و دریایی)، دسترسی به آبهای آزاد و دور، داشتن مناطق ویژه اقتصادی و بندرهای آزاد، پالایشگاه های نفت و میعانات گازی، کارخانه های سیمان، آلومینیوم، فولاد، وجود بندر شهید رجایی و شهید باهنر و گمرک ها و داشتن بیش از 900 کیلومتر نوار ساحلی از ظرفیت های طلایی استان هرمزگان است که می توان با استفاده از این ظرفیت ها گامی مهم در تحول اقتصادی و توسعه اشتغال در استان و کشور برداشت.وجود 22 بندر صیادی و ظرفیت پرورش آبزیان، صید سالانه 240 هزار تن انواع آبزی، 163 هزار هکتار زمین های کشاورزی قابل کشت، وجود 13 شهرک، 7 ناحیه و 445 واحد صنعتی، داشتن 315 معدن فعال، یکهزار و 680 اثر تاریخی، طبیعی…
