جدید به قدیم
اینکه بندر خشک چه مفهومی و چه تعریف عملیاتی از آن ذکر می شود، مقصود این یادداشت نیست!
دغدغهی این روزهای مردم هرمزگان حکایت غریبی است.
حالا که همه سرگرم لیست و صندلی کشیدن از زیر پای یکدیگر هستند؛ مردم هم بمیرند چه فرقی میکند! مرحلهی بازی در شورای شهر به مبارزه در قفس رسیده است! استانداری از بهرهبرداری از شهر های خیالی صنعتی بوق و کذا خسته شده است! نمایندگان استان در مجلس هم از بس که نگران 4 سال آینده هستند ؛ به حال ما سر نمی زنندکه چطور به گذشته برگشته ایم.
مهم این است که ما در این ظرف زمان و مکان در بستر یک دیوان سالاری مردم نهاد چه ادراکی از مفهوم «مدارا» با مردم داریم. اینکه پدیده سوختبری معلول و زاییده چه شرایط سیاسی، اجتماعی و اقتصادی بوده و چه انگارههایی؛ تحولات این پدیده را تا این مرحله کشانده، باید لیست بلندی از عوامل چند ساحتی را مطرح کرد. ولی شاید ما در جایگاه مسئول در کشور یا در استان؛ در دفتر مجلل خود مشغول خوردن چای دبش باشیم و در یک تقاطع برای پر کردن شکاف همدلی با همه مردم؛ استراتژی منطقی و رفتار آیندهپژوهانه نداشته باشیم! نگارنده؛ قضاوتی درباره صواب یا ناصواب بودن پدیده سوختبری ندارد ولی در جایگاه یک شهروند؛ فرضیه هایی اجتماعی برای تحلیل ابعاد سوخت بری و پسا سوختبری مطرح می کند.
طی یک روز عادی از مرکز شهر تا میدان ۱۷ شهریور بندرعباس با این صحنهها مواجه میشوید؛ پیرزنی بیرمق به حالت خوابیده زیر سایبان مغازهای که تکه پارچهای با چند اسکناس روی آن، در کنارش قرار دارد، به فاصله چند قدم دیگر پیرزن دیگری دستش را به حالت نیاز دراز کرده
شکستگی لوله آب آشامیدنی در سطح شهر بندرعباس از مشکلاتی است که هرروز توسط مردم گزارش میشود. شهروندان با ارسال تصاویری از کوچه و خیابانهای شهر نسبت به هدررفت آب آشامیدنی اعتراض میکنند. بسیاری از این گزارشها توسط رسانه صبح ساحل نیز منتشر شدهاست. به هر نقطه از پایتخت اقتصادی کشور که نگاه کنیم، شاهد شکستگی لولههای آب آشامیدنی هستیم و در توضیح اقدامات آبفا برای تعمیر این شکستگیها باید گفت: تقریبا هیچ؛ شهر را دارد آب میبرد و مسئولان را خواب. به گزارش صبح ساحل، ساکنان بلوار وحدت (۲۱متری) در محله خواجهعطا بندرعباس نسبت به شکستگی لوله آب اظهار نگرانی کرده و گفتند: «بیش از 10 بار در طول یک ماه گذشته برای تعمیر ترکیدگی لوله آب بهصورت تلفنی از سامانه ۱۲۲ آب و فاظلاب بندرعباس پیگیری کردهایم ولی متاسفانه با گذشت بیش از یک ماه باز هم این مشکل رفع نشد». ساکنان محله با اشاره به اینکه مراجعه حضوری به اداره آب و فاضلاب هم بیتاثیر بودهاست، اظهار کردند: «کارشناسان مجموعه نبود لوله را دلیلی برای حل نشدن مشکل دانستهاند و به اجبار به تعمیر بسنده میکنند که البته آن هم انجام نشدهاست». این افراد گفتند که متأسفانه تا به امروز جواب قانعکنندهای از مسئولان آب و فاضلاب شهرستان بندرعباس نشنیدهاند. در ادامه اعتراض شهروندان به شکستگی لولهها، یکی از ساکنان محله ۶۰۰دستگاه نیز با ارسال تصاویری از هدررفت آب در این محله خبر میدهد. این شهروند میگوید: «در خیابان منبع آب هرروز کارکنان اداره آب هم تردد میکنند اما کاری برای حل این مشکل انجام نمیدهند». او میگوید: «در تمام این خیابان شاهد شکستگی لوله و هدر رفتن آب هستیم. هزينه اين آبی كه هدر میرود هم قطعا از جيب مردم میرود و روی قبض امثال من میآید». این شهروند اضافه میکند: «گذشته از آبی كه هدر میرود، كل مسير رفت و آمد هم خراب شده و بايد ماشینهایمان را هر هفته برای تعمیر جلوبندی و لاستیک ببریم». به گفته این شهروند تماس با اتفاقات آب نیز نتیجهای نداشته است. در گزارش مردمی دیگری نیز یکی از شهروندان از شکستی لوله و هدررفت آب در محله نایبند شمالی، کوچه طراوت5 و عدم رسیدگی مسئولان با گذشت بیش از یک هفته از این موضوع خبر میدهد.
دروازه و یا مسیر ورودی بسیاری از شهرهای دنیا از جمله ایران در گذشته های نه چندان دور نماد هویت و فرهنگ باشندگان آن شهرها بوده است.معمولامسافرانی که از راههای دور و نزدیک وارد آن شهرها می شدند اولین تصویری که دیدگان و احساس آنها را نوازش می داد و در اذهانشون برای همیشه نقش می بست دروازه ی ورودی آن شهرها بود.
رضاشاکر ابکنار کاندیدای دهمین دوره انتخابات اتاق بازرگانی بندرعباس متولد ۴آبان ۱۳۵۰ ،فارغ التحصیل رشته کشاورزی دانشگاه گیلان بخشی از سوابق سه دهه فعالیت جناب شاکر به شرح ذیل است: رییس هیئت مدیره شرکت حمل ونقل نیک ترابران نائب رییس هیئت مدیره شرکت بازرگانی پردیس هگمتانه عضو هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بندرعباس نائب رییس فعلی کمسیون حمل و نقل و لجستیک و گمرک اتاق بازرگانی بندرعباس عضو هیئت موسس و بازرس خانه مدیران کارافرین استان هرمزگان ۲۷سال سابقه مدیریتی در حوزه حمل ونقل و بازرگانی جناب اقای شاکر هدف شما از کاندیداتوری در دهمین دورهانتخاباتاتاق بازرگانی بندرعباس چیست؟ هدف کاملا روشن وواضح است. با توجه به اینکه بنده دارای حدود ۳ دهه سابقه مدیریتی در حوزه بازرگانی و حمل و نقل در بندرعباس هستم ، اهمیت حمل و نقل در میزان تاثیرگزاری ان در بازرگانی، صنایع ،معادن ، کشاورزی و حتی خدمات که ماهیت اتاق بازرگانی را تشکیل می دهند کاملا مشخص است و در هزینه های تمام شده بسیار تاثیرگزار است. جایگاه حمل و نقل در بندرعباس بر کسی پوشیده نیست. بندرعباس پایتخت اقتصادی ایران است که با وجود دو بندر بزرگ وپراهمیت شهید رجایی و شهید باهنر تقریبا ۶۰ درصد صادرات و واردات ایران از این دو بندر بزرگ انجام می شود در نتیجه وجود یک کمسیون فعال و پویا در اتاق بازرگانی بندرعباس با طراحی قوانین و راهبردهای مناسب با هدف سهولت و روان تر شدن حمل و نقل بسیار حائز اهمیت است. حمل ونقل ولجستیک در بندرعباس یکیاز ارکان مهم در قیمت گزاری اجناس وارداتی در ایران به شمار می رود که با تشکیل صنف و انجمن و کمیسیون های تخصصی میتوان مدیریت منسجم تر و سیستم سازی دقیق تری در اینحوزهکلانانجام داد.
سازمان سنجش طی اطلاعیه ای از دانش آموزان هرمزگانی داوطلب دبیری درس تربیت بدنی خواست که برای آزمون عملي این درس باید به کرمان بروند و در کل کشور فقط دانش آموزان هرمزگان و کهکیلویه و بویر احمد باید برای این آزمون به استان های مجاور بروند.
