فاضلاب‌ها دليل اصلي رشد کشند سرخ

صبح ساحل، حوادث - معاون محيط‌ زيست دريايي سازمان حفاظت محيط‌ زيست، از ورود ساليانه بيش از يک و نيم ميليون تن سوخت قاچاق در آب‌هاي کشور خبر داد.

پروين فرشچي در گفت‌وگو با خبرنگار «محيط‌ زيست» خبرگزاري دانشجويان ايران «ايسنا»، با اشاره به اينکه اين سازمان هيچ وظيفه‌اي در مورد پاکسازي سوخت از آب‌ها ندارد، گفت: انجام پاکسازي آب‌ها از سوخت به عهده بنادرکشتي است.

سازمان محيط‌زيست هيچ وظيفه‌اي نسبت به پاکسازي آب‌ها از سوخت ندارد

وي با اشاره به اينکه ريختن سوخت‌هاي قاچاق به آب‌ها توسط اقدامات انسجام يافته باندهايي صورت مي‌گيرد که در داخل کشور تشکيل شده، افزود: سازمان محيط‌زيست هيچ وظيفه‌اي نسبت به پاکسازي آب‌ها از سوخت ندارد، بلکه وظيفه ما پيشگيري و کنترل است.فرشچي با اشاره به اينکه در اتفاق اخيرکه 550 تن سوخت توسط يک باند داخل دريا ريخته شد، گفت: نيروي انتظامي مسئوليت پيگيري و دستگيري و ممانعت از قاچاق را به عهده دارد و سازمان نه در بحث عمليات پاکسازي و نه درعمليات دستگيري قاچاقچيان وظيفه‌اي ندارد و سازمان محيط‌زيست تنها از لحاظ ايجاد فضا براي نظارت بر مقررات فعاليت مي‌کند.سالانه يک و نيم ميليون تن سوخت، وارد آب‌هاي کشور مي‌شود.

وي با بيان اينکه در سال، بيش از يک و نيم ميليون تن سوخت، وارد آب‌هاي کشور مي‌شود،‌ گفت: گزارش‌هاي قاچاق سوخت از همه استان‌هاي خوزستان، هرمزگان، بوشهر و... مي‌رسد اما آنچه باعث نگراني است قاچاق در حوزه مناطق حساس مثل مناطق جنگل‌هاي حرا است.معاون محيط‌ زيست دريايي سازمان محيط‌زيست، در ادامه با بيان اينکه وضعيت کشند سرخ در درياها خوب نيست، خاطرنشان کرد: اقدامي که براي بررسي کشند صورت گرفته اين است که يک ستاد ملي با حضور شيلات کشور، مراکز تحقيقاتي کشور و سازمان محيط‌ زيست دريايي تشکيل شد که بر روي انجام مطالعات و پژوهش و يافتن راه‌هاي پيشگيري کنترل کشند تمرکز دارد.فرشچي با بيان اينکه عکس‌هاي ماهواره‌اي در تشخيص و مطالعه نوع زيستي کشندها صورت گرفته است، گفت: هفته گذشته يک کارگاه آموزشي منطقه‌اي درباره چگونگي بررسي و پيش‌بيني روند ايجاد، رشد و حرکت کشندها و شرايط طبيعي و غيرطبيعي و انسان‌ساز آنها بر گزار شد.وي با اشاره به تشکيل جلسه منطقه‌اي- بين‌المللي در شهريورماه سال جاري گفت: مرکز تحقيقات بندرعباس با دعوت از متخصصين داخلي منطقه خليج فارس و ساير کشورها سعي دارد با جمع اطلاعات پژوهش‌هاي مختلف به يک راه جديد براي برون‌رفت از اين مشکل دست يابد.معاون محيط‌زيست دريايي کشور به دلايل ايجاد و رشد کشندها در آب‌ها اشاره کرد و گفت: غني شدگي و افزايش مواد غذايي، افزايش ناگهاني سطحي آب دريا، ريخته شدن مستقيم فاضلاب‌ها به دريا دلايلي اصلي ايجاد کشندها است.وي همچنين با اشاره به اينکه گزارش‌هايي در پاييزسال 93 در منطقه بندرعباس در مورد وجود لکه بزرگ کشند ديده شد، افزود: با توجه به ريخته شدن مستقيم فاضلاب‌ها به آب‌ها و فعاليت‌هاي کنترل شده کشورهاي ديگر در خليج فارس و درياي عمان، زمينه اصلي غني‌شدگي مواد غذايي براي ايجاد کشندها فراهم مي‌شود.فرشچي با تاکيد بر تاثير بالاي فاضلاب‌ها در ايجاد کشندها گفت: طبق قانون وزارت نيرو مکلف است در شهرهايي با جمعيت بيش از 30 هزار نفر سيستم فاضلاب راه بياندازد و بايد تا آخر برنامه پنجم به اين امر اقدام مي‌کرد.فرشچي در پايان با اشاره به حساسيت و مکاتباتي که ابتکار بر راه‌اندازي سيستم فاضلاب انجام داده است، تصريح کرد: شايد به علت محسوس بودن و قابل مشاهده بودن رشد و حرکت کشند حساسيت بيشتري روي آن وجود دارد، اما فاضلاب‌ها اثرات زيادي روي گونه‌هاي آبزي انسان دارند که فقط به چشم نمي‌آيند. در حاليکه از دلايل اصلي ايجاد کشند، ريخته شدن فاضلاب‌ها و آب‌هاي کشاورزي به درياها است.