اجتماعی
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: قوانین مربوط به خودروها و وسایل نقلیه با سوخت فسیلی، برای خودروهای برقی و هیبریدی نیز الزامآور است و یکی از این الزامات، گذراندن آزمون تصادف و ایمنی خودرو و سرنشینان است که به طور حتم برای همه خودروهای وارداتی و مونتاژی انجام میشود.
به گزارش صبح ساحل، سردار تیمور حسینی روز یکشنبه افزود: همه شاخصها، مولفهها و آزمونها برای سنجش ایمنی وسایل نقلیه، در مورد خودروهای برقی و هیبریدی نیز مطابق استانداردهای موجود کشور اجرا خواهد شد.
سردار حسینی با بیان اینکه موضوع آلودگی هوا و گسترش استفاده از خودروهای برقی یک ضرورت برای کشور است، تأکید کرد: همواره ایمنی و حفظ جان مردم اولویت پلیس بوده و هیچ استثنایی برای وسایل نقلیه وجود ندارد.
وی، شمارهگذاری و صدور مجوز تردد خودروهای برقی را منوط به سپری شدن همین آزمونهای ایمنی دانست و تأکید کرد: پلیس این آزمونها را بهدقت رصد و نتایج آن را در صدور مجوز تردد اعمال خواهد کرد.
در چند سال اخیر، استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی بهعنوان راهکاری برای کاهش آلایندگی هوا و وابستگی به سوختهای فسیلی در جهان با رشد چشمگیری همراه بوده است، بهطوری که در سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۰ میلیون دستگاه خودرو برقی در جهان فروخته شده که بیش از ۲۰ درصد فروش خودروهای جدید جهان را تشکیل میدهد و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ سهم آن به ۳۵ تا ۴۰ درصد برسد.
این خودروها بهطور متوسط بین ۵۰ تا ۷۰ درصد آلایندگی کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و به همین دلیل کشورهای توسعهیافته به توسعه زیرساختهای شارژ و مشوقهای قانونی برای گسترش آنها پرداختهاند.
در ایران نیز با وجود چالشهای تعرفه واردات و محدودیت زیرساختها، ترخیص حدود پنج هزار خودروی برقی در اوایل ۱۴۰۴ و پیشبینی عرضه پنج هزار دستگاه دیگر تا اوایل ۱۴۰۵ در بازار نشاندهنده علاقه شرکتها و نهادها به رشد این بخش است.
با افزایش واردات و تولید خودروهای برقی و هیبریدی در کشور و تأکید دولت بر کاهش آلودگی هوا، پرسشهایی درباره الزامات ایمنی این خودروها و تفاوت احتمالی آنها با خودروهای بنزینی و گازوئیلی مطرح شده است. در حال حاضر حدود ۷۰ درصدی آلودگی هوای کشور مربوط به وسائل نقلیه به خصوص دسته فرسوده ها است.
در همین راستا، پلیس راهور فراجا بارها بر ضرورت رعایت کامل استانداردهای ایمنی برای همه وسایل نقلیه تأکید و اعلام کرده است که نوع سوخت خودروها، تأثیری در الزامات قانونی مربوط به ایمنی و شمارهگذاری نخواهد داشت.
همزمان با افزایش توجه به مزایای زیستمحیطی، نگرانیهایی درباره جنبههای ایمنی خودروهای برقی نیز مطرح شده است؛ برای مثال در برخی کشورها آتشسوزی وسایل نقلیه الکتریکی بهدلایل باتری و نیاز به منابع و تجهیزات ویژه برای مهار آنها یکی از چالشهای مورد توجه دستگاههای امدادی و قانونگذاران امنیت جادهای بوده است.
در این زمینه، پلیس راهور فراجا تأکید دارد که هر خودرو اعم از برقی، هیبریدی یا با سوخت فسیلی، قبل از شمارهگذاری و تردد عمومی باید آزمونهای ایمنی و تصادف را با موفقیت پشتسر بگذارد، تا ضمن بهرهمندی از مزایای حملونقل پاک، استانداردهای ایمنی برای سرنشینان و دیگر کاربران جاده نیز رعایت شود.
تبلیغات متنی
جدیدترین اخبار
احتمال تغییر زمان برگزاری جام جهانی از تابستان به زمستان
شرق هرمزگان در انتظار رگبار، گردوخاک و وزش باد شدید
آغاز واریز اعتبار 2 میلیون تومانی «کارت امید مادر» از ۱۲ تیر
دستور پزشکیان برای بسیج ظرفیتهای ملی برای تشییع باشکوه رهبر انقلاب
قهرمانی آسیا برای فرنگیکاران جوان ایرانی/ پنج طلا، یک نقره و سه برنز در پاتایا
جزئیات ثبتنام دانشآموزان اتباع اعلام شد
آمادهباش کامل تهران؛ میزبانی از زائران از شنبه آغاز میشود
جزئیات کامل محدودیتهای ترافیکی مراسم تشییع رهبر شهید
تهران آماده بزرگترین بدرقه تاریخ است
دعوت نهادهای انقلابی از ملت برای حضور حماسی در مراسم وداع با قائد امت
حضور 100 کشور در مراسم وداع رهبری شهید
امتحانات نهایی روز شنبه ۲۰ تیرماه در سراسر کشور لغو شد
نرخ نان لواش در بندرعباس افزایش یافت
فرودگاه بینالمللی بندرعباس از بامداد امروز، آماده پذیرش پروازهای جدید است
جان باختن ۲ کودک بر اثر غرق شدگی در شهرستان پارسیان