29

آبان

1403


اقتصادی

26 دی 1390 12:13 0 کامنت

صبح ساحل ، اقتصادی - معاون صيد و بنادر ماهيگيري اداره كل شيلات هرمزگان گفت: در اجراي طرح بهينه سازي، با از رده خارج كردن قايق هاي صيادي معمولي فعلي، نوع جديدي جايگزين آنها مي شود.

سيد پرويز محبي، اظهارداشت: مقدمات اين كار فراهم شده طوريكه درمرحله اول با استفاده از منابع تسهيلاتي تعدادي قايق صيادي جديد ساخته و بعنوان الگو در مناطق مختلف استان بكار گرفته مي شود تا صيادان بطور عملي در جريان كارآيي بالاي آنها قرار بگيرند. وي از مهم ترين اهداف اين طرح به متمايز شدن قايق هاي صيادي از غير صيادي، ايجاد اشتغالزايي، جايگزيني گازوئيل با بنزين، استفاده از تجهيزات صيادي بيشتر، ماندگاري در دريا، نگهداري بهداشتي صيد، بدنه هاي مستحكم و همچنين رفاه و آسايش بيشتر براي صيادان ذكر كرد. اين مقام مسوول ابراز داشت: بدنه 23 فوتي قايق هاي جديد صيادي با فضا سازي هاي مناسب داخلي و جايگزيني موتور گازوئيلي به جاي بنزيني طوري طراحي شده كه تنها براي فعاليت هاي صيادي قابل استفاده باشد و تعداد سرنشينان آنها از دو نفر به چهار تا پنج نفر افزايش مي يابد. معاون صيد و بنادر ماهيگيري اداره كل شيلات هرمزگان بيان داشت: هزينه ساخت هر فروند از شناورهاي جديد صيادي (قايق 23 فوت) 700 ميليون ريال برآورد شده كه از طريق تسهيلات بانكي تامين مي شود. مهندس محبي يادآورشد: ازكارگاههاي شناورزسازي داراي مجوز براي ساخت قايق هاي جديد صيادي زير 12 متر دعوت بعمل آمده كه با استقبال خوبي نيز مواجه شده است. محبي ابراز داشت: در راستاي اجراي اين طرح و با هدف هماهنگي هاي لازم، تاكنون جلسه هاي مختلفي با ديگر دستگاههاي دست اندركار و مسوول استان از جمله بنادر و دريانوردي، استانداري و اداره كل صنعت، معدن و تجارت برگزار و بازديدهايي نيز از كارگاههاي مجاز توليد شناور بعمل آمده است. معاون اداره كل شيلات هرمزگان گفت: هر چند ممكن است در آغاز كار با مقاومت هايي مواجه شويم اما با توجه به موفقيتي كه درزمينه تبديل كردن شناورهاي چوبي به فايبر گلاس داريم، از هم اكنون مي توان آينده خوبي را براي اجراي اين طرح پيش بيني كرد. در حال حاضر تفاوت خاصي بين قايق هاي صيادي، مسافربري و ديگر قايق هاي 23 فوتي زير12 متر در آبهاي هرمزگان وجود ندارد و همين مسئله موجب شده كه در بعضي از مواقع در زمينه قاچاق كالا انگشت اتهام به سوي قايق هاي صيادي نشانه رود، كه اجراي اين طرح موجب متمايز شدن سه هزارو 200 قايق صيادي فعال درهرمزگان مي شود.

 بسته حمايتي دولت براي صنعت تكثير و پرورش ميگو 

با اجرايي شدن بسته حمايتي از صنعت تكثير و پرورش ميگو مشكلات جار ي اين صنعت حل خواهد شد.قدرت ميرزاده مدير كل شيلات هرمزگان گفت : وضعيت بدهي معوقه حلقه هاي صنعت تكثير و پرورش ميگو به سيستم بانكي در حال بررسي است كه پس از جمع بندي ، سود و جرايم دير كرد آنان از سال 73 تا 89 بخشيده شده و اين امكان براي آنان فراهم ميگردد تا مجددا" به چرخه توليد بازگردند.وي گفت: بدهكاران اين چرخه توليد، در صورت عدم توانايي در راه اندازي مجدد ، ميتوانند طرح خودرا به ساير افراد توانمند واگذار نمايند و ديون مالي را از خود سلب كنند .ميرزاده اضافه كرد : در صورت عدم پيگيري مالكان براي شروع فعاليت توليد ، بانك ها پيگرد هاي قانوني براي وصول مطالبات خود بعمل خواهند آورد .مديركل شيلات هرمزگان خاطر نشان كرد: تمامي مديران واحدهاي تكثير و پرورش ميگو برا ي تعيين تكليف و به روز رساني پرونده خود سريعا" به ادارات شيلات شهرستان مربوط به حوزه فعاليت مراجعه نمايند.استان هرمزگان داراي 5 سايت پرورش ميگو است و حدود 2هزار هكتار از اين سايت ها آماده بهره برداري است . اين استان رتبه دوم توليد ميگوي پرورشي بعداز استان بوشهر را در اختيار دارد.

 

 

دیدگاه ها (0)
img