اجتماعی
صبح ساحل، اجتماعی _ بندر عباس را بیش از هر چیز با ساحل بکر و دریایش و خلیج همیشه فارس می شناسند و علاوه بر توریسم و رزق حلال، دریای بندرعباس و جزایر آن هم ثروتی خدادادی است و هم نگینی درخشان بر خلیج تا ابد فارس می درخشند.
صبح ساحل، اجتماعی _ بندر عباس را بیش از هر چیز با ساحل بکر و دریایش و خلیج همیشه فارس می شناسند و علاوه بر توریسم و رزق حلال، دریای بندرعباس و جزایر آن هم ثروتی خدادادی است و هم نگینی درخشان بر خلیج تا ابد فارس می درخشند.
با موقعیت سوق الجیشی و انجام قریب به 70 درصد عملیات بندری و کانتینری کشور در بندرعباس اما مردم آن کمتر ازاین ثروت خدادادی بهره برده اند و این روزها شاهد اسفالت ساحل و کشیدن خیابان و اتوبان در کنار سواحل و طرح توسعه روزافزون آن هستیم.بندرعباس شاید تنها شهری است در دنیا که ساحلش را اتوبان می کشند و مردم را از دیدن دریا و بودن در کنار سواحل شهری آن محروم می کنند.در بسیاری از کشورهای دنیا، شهرهای بندری به سواحل بکر و دست نخورده معروفند و دست اندرکاران و برنامه ریزان و مجریان امور شهری، دریا را به درون شهرها می کشند و این مناظر جذاب را به داخل شهر می آورند در صورتیکه در شهر ما دقیقا برعکس. با توسعه بازارها و سنترها بسمت دریا و واگذاری غیر اصولی آن آنهم به بهانه سرمایه گذاری دسترسی مردم را به ساحل دشوارتر می کنند.در این بنادر آبها به درون خورها هدایت می شوند و این مکان از جذابیت های توریستی و تفریحی و ورزشی برخوردار است و علاوه بر همه اینها موجب عادی کردن عبور و مرور می گردد زیرا این خورها و سواحل درون شهر محل اصلی کنترل ترافیک و رفت و آمد شهروندان است.این درحالیست که خیابان کشی بروی ساحل بندرعباس هم رسیدن مردم را به ساحل محدود کرده و هم سنگ هایی که دیوار حائلی میان خیابان و دریا هستند، به محل دپوی زباله ها و تجمع موش ها تبدیل شده که زیبنده شهر ساحلی بندرعباس نیست.در تلاش و نیت خیر دست اندرکاران اجرایی هیچ تردیدی نیست و اینکه آنها با استدلال اینکه می خواهند هنگام عبور ماشین ها، مردم ساحل را تماشا کنند و بخشی از ترافیک شهری را سبک کنند. اما انصافا در کدام بندر و ساحل کشور مثل شمال این شیوه مرسوم است که ساحل را بخاطر ترافیک آسفالت کنند و مردم را از دیدن و داشتن چیزی مهمتر و امتیازی بالاتر محدود کنند.همین عبور و مرور ماشین ها بروی جاده های ساحلی علاوه بر معضلات زیست محیطی موجب بوق و سر و صدا و بهم خوردن آرامش ساحل و شهروندان نیز می شود.برخی اوقات به خودم میگویم براستی اگر این ساحل در جای دیگری بود یا نام این استان اصفهان و فارس و ... بود باز هم ساحلش همین بود که تنها بوسیله آسفالت و جاده و اتوبان آنهم به قصد عبور، مردم را به کنار آن بکشند یا واقعا ساحلی که هم حق شهروندان را ادا می کند و هم حقوق اجتماعی آنان را بیشتر رعایت می کنند.
نظرسنجی
اخبار مرتبط
شکوه بهار در سواحل خلیج همیشه فارس مبارک
چشم انتظار مرکز فرهنگی دفاع مقدس!!!
ازدواج و طلاق در هرمزگان افزایش یافت
بازگشت حجاج هرمزگانی از حج تمتع
رگ مصنوعی جایگزین شریان بيماربندرعباسي شد
پربازدیدترین ها
مجموعه سازه گستر گامبرون
شرایط جدیدی برای دریافت کارت اعتباری سهام عدالت اعلام شده که براساس آن شش گروه از سهامداران نمیتوانند کارت اعتباری بگیرند.
مدیر فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان منطقه آزاد قشم از الکترونیکی شدن مراحل ثبت نام و تمدید کارت شهروندی قشم با هدف کاهش مراجعات حضوری برای کنترل بهتر و مقابله با شیوع ویروس کرونا در جزیره خبر داد.
جدیدترین اخبار