سرمايه گذاري 1500ميليارد ريالي در بندرخليج فارس

صبح ساحل، اقتصادی _ فاز دوم طرح جامع بندر خليج فارس در سال 95 به اتمام مي رسد با بهره برداري ازاين فاز  ظرفيت نگهداري مواد نفتي در اين بندر بالغ بر  800 هزار متر مكعب خواهد شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان ، رييس اداره  امور بندري  اداره كل بنادرو دريانوردي استان هرمزگان گفت:ساخت بندر خليج فارس به عنوان يك بندر ويژه  صادرات ، ترانزيت نفتي و مركز سوخت رساني به كشتي ها در سال  84 مورد توجه قرار گرفت.منصور خرم شكوه با اشاره به ساخت 20 هزار متر مكعب مخزن  مواد نفتی در سال پایه  در بندر خليج فارس اظهار داشت :در اين سال كل عمليات  صادرات  و ترانزيت مواد نفتی و كالاي متفرقه  به میزان  128 هزار تن بوده كه اين رقم در سال 1390 به چهار ميليون تن رسيده است  به گفته وی  از اين چهار ميلون تن  دو ميليون و هشتصد هزار تن مربوط به فرآورده های نفتي  بوده است كه از اين رقم  نیز بیش از دو میلیون  تن آن  در بخش سوخت رساني به شناورها انجام شده  است.   وي با بيان اينكه از سال84 اجراي  طرح  جامع بندر خليج فارس در دستور كار قرار گرفت  اظهار داشت : در اين طرح  با استفاده از 320 هزار هكتار اراضي پشتيباني ،  ايجاد  800 هزار متر مكعب مخزن  نگهداري فرآوردهاي نفتي در فاز اول و دوم و 500 هزار متر مکعب  همين ميزان مخزن نيز  در فاز سوم  پيش بيني شده كه  با ساخت اين ميزان مخزن مجموع ظرفيت نگهداري مواد نفتي در  اين بندر به يك ميليون و سیصد هزار  متر مكعب خواهد رسید.رييس اداره  امور بندري اداره كل بنادرو دريانوردي استان هرمزگان با بيان اينكه در حاضر حدود 211 هزار متر مكعب مخرن  را در اين بندر در حال بهره برداري داريم   افزود :فاز اول و دوم اين طرح  كه  از سال 84 شروع شده است در سال 95  به اتمام خواهد رسيد.خرم شكوه  درباره زمان اجراي فاز سوم نيزگفت: فاز سوم طرح از سال 95 شروع و تا سال 1400 به اتمام خواهد رسید .وي با اشاره به حضور و فعاليت هفت شركت متعلق به بخش خصوصي در بندر خليج فارس گفت: ازاين هفت شركتها دو شركت در بخش  سوخت رساني به شناورها فعاليت دارند. به گفته  وي در حال حاضر چندین شركت  ديگر نيز آمادگي خود را براي فعاليت  در بندر خليج فارس در بخش صادرات  ،ترانزيت مواد نفتي وهمچنين سوخت رساني به شناورها اعلام كرده اند.رييس اداره امور بندري  اداره كل بنادرو دريانوردي استان هرمزگان تعداد اسكله اي موجود بندر خليج فارس را  را 9 پست اسكله عنوان كرد وگفت:از اين 9 پست  پنج پست ويژه مواد نفتي و چهار پست نيز  به عنوان اسكله چندمنظوره استفاده مي شود.وي با بيان اينكه در حال حاضر كشتي هايي با ظرفيت  10 هزار تن مي تواند در بندرخليج فارس پهلو بگيرند گفت: با ساخت يك پست اسكله 20  هزارتني كه قرارداد آن امضا شده و بزودي اجرايي مي شود كشتي هايي 20 هزارتني هم امكان  پهلوگيري در اين بندر را خواهند داشت .خرم شكوه درباره ساخت اسكله هاي جديد در بندر خليج فارس افزود: به جز ساخت اين اسكله 20 هزار تني؛ در طرح جامع  بندر خليج فارس امکان  احداث يك پست اسكله 20 هزارتني دیگر در داخل بندر و همچنين يك پست اسكله  50 هزارتني در خارج از  بندر  وجود دارد كه با ساخت آنها ،تعداد  اسكله هاي اين  بندر به 13 پست بالغ خواهد شد.وي  درباره ظرفيت پيش بيني شده بندر خليج فارس نيزگفت:ظرفيت اين بندر نيز  از  128 هزار تن سال پايه به  هفت ميليون تن در سال 1400 خواهد رسيد.بندر خليج فارس در شرق مجتمع بندري خليج فارس قرار دارد. احداث پایانه ریلی کانتینری در بندر شهید رجایی پایانه حمل ریلی کانتینری در 2 فاز با سرمایه گذاری 28 میلیارد تومان در بندر شهید رجایی احداث می شود.به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، معاون بندری و دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: طرح احداث پایانه ریلی کانتینری در 14 هکتار با هدف تسهیل در جابجایی کالا از بندر به مقاصد ترانزیتی ، سرعت جابجایی کالا ، امنیت جابجایی کالا و کاهش هزینه جابجایی کالا در بندر شهید رجایی اجرا می شود.اله مراد عفیفی پور افزود: فاز اول این طرح با 40 درصد پیشرفت در حال اجرا است که امیدواریم تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد که ظرفیت حمل ریلی کانتینری به 350 هزار  TEUکانتینر می رسد و با بهره برداری کامل این طرح ظرفیت حمل ریلی سالیانه بندر شهید رجایی به 700 هزار TEU خواهد رسید. وی گفت: قرارداد فاز دوم در حال انعقاد است که فاز دوم طی دو سال آینده ساخت خواهد شد.عفیفی پور اظهار کرد: میزان اشتغالزایی این طرح در هر دو فاز بطور مستقیم 80 نفر است