19

بهمن

1403


27 دی 1403 08:29 0 کامنت

طبق نتایج حاصل از بازرسی تجهیزات کشف شده و همچنین ارزیابی میزان خوردگی لوله‌ها و زنگ‌زدگی تجهیزات، احتمالاً سارقان مدت زمان زیادی(شاید سال‌ها) از این خط لوله استفاده کرده‌اند.
‏بر اساس تست‌های انجام شده توسط شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، مشخص شده طی سه روز، این خط که روزانه ۷۰ هزار لیتر بنزین را به مقصد اصلی انتقال می‌داده است بیش از ۱۲۹ هزار لیتر کسری داشته است.
ضمن سپاس و قدردانی از دادگستری هرمزگان و نیروی انتظامی که کار دستور، پیگیری و شناسایی و کشف این انشعاب غیر مجاز سوخت را انجام دادند امّا مردم مصرّانه خواهان و پیگیر روشن شدن همه زوایای پنهان این سرقت بزرگ و شناسائی و مجازات همه افراد و عواملی هستند که در این شرایط حساس اقدام به سرقت میلیون‌ها لیتر از این منابع پرارزش انرژی کردند و سوالات زیادی که ذهن آن‌ها را درگیر کرده، باید پاسخ داده شود از جمله این‌که چرا شرکت و یا اداره ای که انتقال سوخت هواپیما به آنجا منتقل می‌شود متوجه کسری روزانه مقدار زیادی سوخت نشده است؟
چه شرکت و ارگانی مسئولیت مالکیت و نظارت بر خطوط انتقال این سوخت را داشته است؟
بنزین هواپیما نوعی سوخت خاص است و مصرف آن نیز در هر جایی کاربرد ندارد، احتمالاً این مقدار هنگفت سوخت به خارج از کشور قاچاق شده که بازهم سوالات زیادی در ذهن مطرح می‌شود که افراد عادی و بی‌تخصص که قدرت چندانی ندارند نمی‌توانند اقدام به حمل‌وفروش مقادیر زیادی از این نوع سوخت کنند و روشن است که با یه سرقت شبکه‌ای روبرو هستیم و قطعاً افراد با نفوذی دراین قاچاق دست داشته‌اند.
و کلام آخر این که اگر برای جلوگیری و پیشگیری از تاراج و قاچاق نفت، گازوئیل و بنزین، توصیه و دستور رئیس‌کل دادگستری استان مبنی بر نصب دستگاه میتر(لیتر شمار)جدی گرفته می‌شد آیا اینچین اتفاق تلخی رخ می‌داد؟

 

روزنامه صبح ساحل

img
دیدگاه ها (0)
img