زمانی که سخن از توسعه پایدار و همه جانبه یک منطقه به میان می‌آید، برداشت‌ها، مفهوم‌ها و واژه‌هایی گوناگون نظیر، رشد اقتصادی، ایجاد زیرساخت‌ها، تقویت امنیت، ارتقاء استانداردهای زندگی، ارتقاء سطح سواد و تحصیلات عموم، فقر زدایی و ... به ذهن خطور می‌کند.
پروژه خط انتقال نفت هزار کیلومتری گوره به جاسک، از ابتدای راه‌اندازی مورد آماج انتقادات قرار داشت. کمیسیون اصل 90 مجلس درباره راه‌اندازی زودهنگام این پروژه با توجه به موانع موجود، از سال 99 به وزارت نفت انتقادات بسیاری داشته است که به نظر می‌رسد شرکت ملی نفت قصد بهره‌برداری این پروژه در شرایطی ناکارا را دارد. به نوشته تجارت نیوز، یکی از مهم‌ترین اهداف انتقال نفت خام از گوره به بندر جاسک، افزایش مزیت رقابتی در حوزه صادرات و دور زدن تنگه هرمز عنوان شده است. مبداء این خط لوله منطقه گوره شهرستان گناوه استان بوشهر است که پس از عبور از استان‌های بوشهر، فارس و هرمزگان، از شهر جاسک به ترمینال و تاسیسات دریایی صادرات و واردات متصل می‌شود. این خط لوله در اندازه 42 اینچ و در طول تقریبی یک هزار کیلومتر تعریف شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان آغاز عملیات اجرایی بندر مکران را تا یک ماه آینده اعلام کرد و گفت: دولت سیزدهم برای پیشبرد و احداث این طرح عزم جدی دارد.
جزئیاتی از اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران منتشر شد. بر اساس این لایحه، سازمان توسعه سواحل مکران با سرمایه ۱۰ میلیارد تومانی تشکیل خواهد شد که قرار است کل سرمایه آن به‌صورت نقدی توسط دولت تأمین شود. برای سازمان مذکور ۲۱ مأموریت تعریف‌شده است و تمامی امور این سازمان ازجمله انتصاب هیئت‌مدیره آن با هماهنگی و تصویب یک مجمع بالادستی متشکل از چند تن از وزرا، رئیس‌جمهور یا نماینده ویژه او انجام خواهد شد.