جدید به قدیم
…بسیار مهم دیگر رشد صنعتی بسیار سریعتر از وضعیت فعلی این مناطق در کنار ایجاد زیر ساختهای لازم برای جمعیت این مناطق در چارچوب همان الزامات زیست محیطی ذکر شده است. چه آنکه در این صورت ما شاهد توسعهی پایدار این مناطق و سرایت چنین راهبردی در سراسر کشور خواهیم بود.ظرفیت ارزشمند دیگر این مناطق به لحاظ مشرف بودن بر مرزهای آبی کشور همینطور دسترسی به آبهای آزاد بینالمللی کارکرد تجاری و ترانزیتی این مناطق است، البته وجود این مناطق در کشور که به آن باید چون گوهری گرانبها نگریست دارای ظرفیتهای عظیم دیگری در زمینهی گردشگری، شیلات و آبزیپروری هم هست که میتواند به گونهای قدرتمند در حرکت کشور در مسیر توسعه موثر باشد.اما آنچه باید به آن توجه ویژهای شود عنصر زمان است چه آنکه حرکت در مسیر توسعه مبتنی بر رقابت است و اگر ما در این روند از سرعت و شتاب لازم برخوردار نباشیم از رقبا عقب افتاده وضمن تصاحب فرصتها توسط آنان به اهداف مورد نظر نمیرسیم.در دنیای کنونی،کشورهایی که به این ادراک حیاتی رسیدهاند در قافلهی رشد تمدن بشری پیشتازند.در منطقهی پیرامون ما به ویژه سواحل جنوبی خلیجفارس این ادراک سرلوحهی برنامههای سیاستگذاران این کشورها قرار گرفته…
به گزارش صبح ساحل و به نوشته مهر، نشست وزیر میراث فرهنگی با خبرنگاران و مدیران کل میراث فرهنگی استانها امروز در سالن فجر وزارت میراث فرهنگی برگزار شد. در این نشست انوشیروان محسنی بندپی معاون گردشگری کشور درباره مطالبه هتلداران برای دریافت نرخ دلاری از گردشگران خارجی گفت: مطابق ماده ۱۰ دستورالعمل نرخ گذاری تأسیسات گردشگری، نرخ این تأسیسات برای گردشگران داخلی و خارجی یکسان بوده و مبنای آن نرخ ریالی مصوب است. هر گونه تبدیل و تعویض ارز براساس دستورالعمل و نرخ ابلاغی از سوی بانک مرکزی صورت میگیرد.وی گفت: دو نرخی کردن موجب نارضایتی میشود و سایر بخشها هم چنین ادعایی میکنند که نرخها را افزایش دهند و دلاری بگیرند. نظر وزارت میراثفرهنگی این هست که دو نرخی نشود.در ادامه، مصطفی فاطمی مدیرکل گردشگری داخلی نیز در این برنامه گفت: شرایط جنگی که پیش میآید فورس ماژور است. کمیته بحران در معاونت گردشگری تشکیل شد. بخشی از مطالبات دفتر مسافرتی از هتلها و ایرلاینها و حتی خارج از کشور است. قرار شد فردا جلسهای با استانها داشته باشیم که دستورالعمل مواجه با شکایتها مدیریت شود.مریم جلالی معاون صنایع دستی هم بیان کرد: در یکی دو استان کارگاههای صنایع دستی آسیب دید. در حال برنامه…
به گزارش صبح ساحل، محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان با اعلام این خبر، با تاکید بر اهمیت میزبانی مناسب از مهمانان خارجی، گفت: تمامی تمهیدات لازم برای اسکان و انتقال این گردشگران در چارچوب همکاریهای انسان دوستانه و خدمات رسانی به گردشگران خارجی انجام شد تا بازگشت آنان به کشورشان با سهولت و ایمنی کامل انجام گیرد.وی تاکید کرد: حفظ سلامت و آرامش مهمانان در اولویت برنامههای استان هرمزگان قرار دارد.نماینده عالی دولت در هرمزگان همچنین از همکاری دستگاههای مرتبط از جمله نمایندگی وزارت امور خارجه در بندرعباس، سازمان بنادر و دریانوردی و سایر نهادهای اجرایی که در این زمینه همکاری داشتند، قدردانی کرد.
…جاده باریکه، پیچها خطرناکن و اگه ماشینی چراغ پایین بزنه، عملاً هیچی نمیبینی. بارها دیدم که ماشینها از کنترل خارج شدن.» یکی از اهالی روستای آشکارا نیز افزود:«اینجا جاده نیست، شبیه قبرستونه. وقتی هوا تاریک میشه، عملاً میریم داخل سیاهی مطلق. ماشینای عبوری مخصوصاً تو تعطیلات، اصلاً نمیدونن چه جادهای در پیش دارن. هر لحظه امکان تصادف وجود دارد.» افزایش تردد در ایام تعطیلاتاین جاده در ایام تعطیلات مورد استفادهی بسیاری از مسافران و گردشگرانی است که از حاجیآباد یا مناطق اطراف برای بازدید از جاذبههایی مانند دهنه جایین، آبشارها و چشمههای طبیعی بخوان و مناطق خنک و مرتفع فارغان عبور میکنند. تراکم بالای خودروها در این مسیر کوهستانی، در کنار تاریکی مطلق و نبود علائم ایمنی، خطر بروز تصادف را بهویژه در شبها و ساعات خلوت چند برابر کرده است.مطالبه مردممردم منطقه خواستار اقدام مسئولان مربوطه برای افزایش ایمنی این جاده هستند. اصلیترین مطالبهشان نصب سیستم روشنایی در بخشهای تاریک و حادثهخیز جاده، نصب تابلوهای هشداردهنده در پیچها، ایجاد شانهی ایمن و نصب گاردریل در پرتگاهها هستند.مردم هشدار میدهند که با افزایش تردد گردشگران به ویژه در ایام تعطیلات، در صورت تداوم وضعیت کنونی، احتمال وقوع حوادث تلخ انسانی بسیار بالاست و لازم است مسئولان هر…
سازمان منطقه آزاد قشم در نظر دارد با هدف رفاه حال قشموندان و گردشگران غیر خودرویی، سیستم حمل و نقل عمومی مسافری جزیره قشم را از طریق فراخوان جذب سرمایه گذار راه اندازی نماید.لذا ازسرمایه گذاران واجد شرایط متقاضی شرکت در طرح تقاضا میشود درخواست همکاری خود را حداکثر تا مدت و آدرس تعیین شده در فراخوان ارسال نمایند.الف ) محل اجرای موضوع : جزیره قشمب)مشخصات طرح شامل :1-خرید حداقل 10 دستگاه مینی بوس (ون ) نو یا کم کارکرد با حداقل ظرفیت 12 الی 14 نفر2-بکارگیری نیروی انسانی حداقل 20 نفر3- راه اندازی سیستم حمل و نقل در 5 مسیر درون شهری و برون شهری از قشم تا باسعیدو طبق نقشه راه پیوست4-خودروهای فوق در دو شیفت کاری معادل 16 ساعت در روز فعالیت و سرویس دهی خواهند نمود.5-ایستگاههای درون شهری و بین شهری بصورت مشارکتی سازمان با شهرداریها و دهیاریها ایجاد می شود.6- در فاز دوم ترمینالهای اصلی در سه نقطه ( شهر قشم- فرودگاه و باسعیدو ) توسط سازمان منطقه آزاد قشم احداث حواهند شد.7-راه اندازی سیستم جی پی اس و اپلیکیشن های مربوطه در خودروهای فوق الزامی است.8-نرخ گذاری هزینه حمل و نقل اشخاص با…
سازمان منطقه آزاد قشم در نظر دارد با هدف رفاه حال قشموندان و گردشگران غیر خودرویی، سیستم حمل و نقل عمومی مسافری جزیره قشم را از طریق فراخوان جذب سرمایه گذار راه اندازی نماید.لذا ازسرمایه گذاران واجد شرایط متقاضی شرکت در طرح تقاضا میشود درخواست همکاری خود را حداکثر تا مدت و آدرس تعیین شده در فراخوان ارسال نمایند.الف ) محل اجرای موضوع : جزیره قشمب)مشخصات طرح شامل :1-خرید حداقل 10 دستگاه مینی بوس (ون ) نو یا کم کارکرد با حداقل ظرفیت 12 الی 14 نفر2-بکارگیری نیروی انسانی حداقل 20 نفر3- راه اندازی سیستم حمل و نقل در 5 مسیر درون شهری و برون شهری از قشم تا باسعیدو طبق نقشه راه پیوست4-خودروهای فوق در دو شیفت کاری معادل 16 ساعت در روز فعالیت و سرویس دهی خواهند نمود.5-ایستگاههای درون شهری و بین شهری بصورت مشارکتی سازمان با شهرداریها و دهیاریها ایجاد می شود.6- در فاز دوم ترمینالهای اصلی در سه نقطه ( شهر قشم- فرودگاه و باسعیدو ) توسط سازمان منطقه آزاد قشم احداث حواهند شد.7-راه اندازی سیستم جی پی اس و اپلیکیشن های مربوطه در خودروهای فوق الزامی است.8-نرخ گذاری هزینه حمل و نقل اشخاص با…
به گزارش صبح ساحل، اردشیر گراوند با اشاره به تجربه مداخلهمحور در جزیره هرمز، گفت این منطقه بدون هزینه دولتی و با اجرای کامل برنامههای توسعهای، از ۲۰ هزار گردشگر در سال ۱۳۹۶ به ۱.۳ میلیون نفر در سال رسید.روحالله نصرتی، معاون فرهنگی دانشگاه تهران، مسئولیت اجتماعی را بخشی از اقتصاد انسانی دانست و بر ضرورت نهادینهسازی آن در ساختارهای فرهنگی کشور تأکید کرد.میترا عظیمی، استاد دانشگاه علامه، دلیل رشد توجه به این موضوع را نابودی منابع محیطزیستی عنوان کرد و خواستار توجه جدیتر به پیوستهای اجتماعی و زیستمحیطی شد.سیدفضلالدین موسوی از موفقیت ایجاد نظام مسئولیتپذیری در مناطق آزاد گفت و بر اجرای مدلهای بومی تأکید کرد.سیدمحمد نقیب، مدیرعامل سازمان خدمات اجتماعی شهرداری تهران، از اجرای بیش از ۱۶۰۰ اقدام در حوزه مسئولیت اجتماعی، از جمله حمایتهای آموزشی و روانی از کودکان کار، خبر داد.رضا صفری شالی، دانشیار دانشگاه خوارزمی، مسئولیت اجتماعی را بخشی از سرمایه اجتماعی دانست که باید در رفتار فردی و جمعی نهادینه شود.در پایان، پروین صولتی و بهروز نظری به نقش آموزش و روانشناسی در تحقق اهداف مسئولیت اجتماعی پرداختند.
آنها که اقتصادشان مبتنی بر نفت است با درس گرفتن از نوسانات قیمت نفت خام در گذشته، همینطور خیز جهان به سمت انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش شدید تقاضای نفت در آیندهی پیش رو، میخواهند با تنوع بخشی به سبد درآمدیشان ضمن جذاب نمودن زمینهی سرمایهگذاری، تابآوری اقتصادشان را افزایش دهند.البته این کشورها هم اکنون هم در صنایع مدرن سرمایهگذاری قابل توجهی را انجام دادهاند به گونهای که آنها در توسعهی زیر ساختهای ترابری چون بنادر (قرار گرفتن بنادراصلیشان در زمرهی مهمترین بنادر جهان) همینطور توسعه در سایر زیربخشهای ترابری چون ترابری هوایی به همراه صنعت گردشگری، سرمایهگذاری هنگفت در سراسر جهان به ویژه در کشورهای پیشرفته و کمپانیهای بزرگ بینالمللی و... قدمهای جدی برداشتهاند.اما در تحولی قابل توجه شاهد گذار این کشورها از صنایع مدرن به صنایع فرا مدرن هستیم. این کشورها با درک صحیح از گذار جهان به اقتصاد سبز در کنار پدیدهی بدیع و بزرگ «هوش مصنوعی» در حال ایجاد تغییر در «پارادایم» توسعه در کشورهای خود هستند. عربستان سعودی مهمترین و بزرگترین کشور در میان آنها که نقشهی راهی بلند پروازانه چون سند توسعهی 2030 را برای خود طراحی کرده به عنوان مرکز ثقل اصلی این تحول بنیادین قرار دارد.این کشور با هدفگذاری…
سواحل بندرعباس که باید محلی برای آسایش و تفریح خانوادهها و گردشگران باشد، این روزها بیش از هر زمان دیگری در تصرف بساط قلیانفروشان قرارگرفته است. یکی از روشهایی جدیدی که این افراد در پیشگرفتهاند، تصرف آلاچیقهای عمومی لب ساحل و تبدیل آنها به کافههای غیرمجاز برای عرضه قلیان است. آنها با پوشاندن اطراف آلاچیقها با گونی، پلاستیک، کارتن و پارچههای موقت، فضا را به شکلی بسته و اختصاصی تبدیل کردهاند؛ اقدامی که نهتنها غیرقانونی است، بلکه چهره بصری سواحل بندرعباس را نیز بهشدت نازیبا کرده است بهطوریکه میشود گفت: قلیانفروشان، ساحل را قُرق کردند و مردم جا ماندند.بررسیهای میدانی و گزارشهای مردمی حاکی از آن است که قلیانفروشان با تصرف بخشهایی از ساحل و برپا کردن آلاچیقهای موقت، بساط خود را از حالت سیار خارج کرده و بهگونهای نیمه ثابت گسترش دادهاند. این روند نهتنها آرامش خانوادهها و گردشگران را مختل کرده، بلکه فضای عمومی ساحل، که باید در اختیار همگان باشد، عملاً در تصرف این افراد قرارگرفته است.ساحل برای همه است، نه برای سودجویانساحل باید برای همه باشد، نهفقط برای قلیانفروشانی که آلاچیقهای عمومی لب دریا را با پلاستیک و گونی قُرق کردند و آن را به کافهٔ شخصی تبدیل کردند. نه…
به گزارش صبح ساحل، انوشیروان محسنی بندپی معاون گردشگری کشور اعلام کرد: در سال ۱۴۰۳ تعداد گردشگران خارجی ورودی به کشور به ۷ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر رسید.وی در پاسخ به اینکه چرا آمار شما با آمار تورگردانان متفاوت است؛ با تأکید بر تعریف علمی گردشگر اظهار داشت: بر اساس استانداردهای جهانی، هر فردی که حداقل یک شب را در مقصدی اقامت داشته باشد، به عنوان گردشگر محسوب میشود؛ چه ایرانی و چه خارجی.معاون گردشگری کشور افزود: ما آمار دقیق و تفکیکی از گردشگران کشورهای مختلف را در دست داریم؛ اینکه از کدام کشورها آمدهاند، چند نفر بودهاند و در کدام شهرها اقامت داشتهاند.بندپی در ادامه به آمار سفرهای داخلی نیز اشاره کرد و گفت: در نوروز ۱۴۰۴، بیش از ۳۶ میلیون سفر ثبت شده که رکوردی در حوزه گردشگری داخلی محسوب میشود. در تهیه این آمار، تنها عبور خودروها مبنا نبوده بلکه مقصد نهایی مسافران از طریق بررسی دادههای تلفن همراه مشخص شده است تا از آمارسازی و شمارشهای تکراری جلوگیری شود.این مقام مسئول با تأکید بر علمی بودن فرآیند جمعآوری آمار تصریح کرد: ما با زبان آمار صحبت میکنیم و اطلاعاتمان مبتنی بر دادههای واقعی و قابل استناد است. در همین خصوص نیز…
