جدید به قدیم
صبح ساحل ، اجتماعی - شهناز حاجی قاسمی//این روزها شاهد وضعیت نابسامان اقتصادی و سختتر شدن شرایط زندگی هستیم. سختیهایی که موجب ایجاد نارضایتی عمومی شده و اعتراض مردم نسبت به وضعیت بد معیشتی را به همراه داشته است. هرچند رفاه نسبی مردم نسبت به دهههای گذشته افزایش پیداکرده اما لزوماً منجر به افزایش رضایت مردم نشده است. نابرابری، تبعیض، فساد، رانتخواری، بیکاری و تورم بخشی از دلایل نارضایتی مردم است؛ اما آیا تابهحال فکر کردهاید میزان خوشبختی یا بدبختی مردم قابلاندازهگیری با اعداد و ارقام باشد؟ اصولاً چه معیارهایی برای اندازهگیری میزان رفاه جامعه وجود دارد؟ برای بررسی وضعیت رفاه و توسعه یک کشور شاخصهای مختلفی مانند کیفیت زندگی، درآمد سرانه، نابرابری اقتصادی (ضریب جینی)، فلاکت، توسعه انسانی، کامیابی، معیار پیشرفت اجتماعی، شادی و ... وجود دارد. شاخص فلاکت (بینوایی) یکی از شاخصهایی است که میزان بهبود وضعیت رفاهی مردم را اندازهگیری میکند. افزایش این شاخص که میزان وخامت اوضاع اقتصادی یک کشور را نشان میدهد از «مجموع نرخ تورم و بیکاری» به دست میآید البته این روزها نحوه محاسبه این شاخص تغییر کرده است و روشهای مختلفی ازجمله روش درصد نسبت کسری بودجه دولت به تولید ناخالص داخلی بهاضافه نرخ بیکاری و روش مجموع نرخ تورم، بیکاری و نرخ…
…اما نوع دوم قاچاق را «قاچاق سازمانیافته» معرفی کردند؛ من قاچاقهای سازمانیافته بزرگ را میگویم، دهها کانتینر یا صدها کانتینر اجناس گوناگون قاچاق وارد کشور بشود، خب، باید برویم برخورد کنیم با اینها؛ ما دولتیم، ما قدرت داریم، ما میتوانیم بهطورجدی با اینها برخورد کنیم.» روایت ملوان هرمزگانی از واردات تهلنجی گلایه های محمود ملوان کارآزموده هرمزگانی از تنگ نظری برخی مسئولان و تبعیض در اعمال قانون در استان هرمزگان نسبت به استان بوشهر حکایت از دل پردرد ملوانان استان دارد. محمود با بیان اینکه در حال حاضر وضعیت ملوانان بدتر شده است از مشکلات خود میگوید: سقف واردات کالای ته لنجی 250 دلار است و مازاد بر آن مشمول قوانین گمرکی میشود. با توجه به اینکه سالانه حدودا 6 الی 7 بار سفر میکنیم، محدودیت های اعمال شده نه تنها رونقی در زندگی ملوانان زحمتکش ایجاد نکرد حتی شرایط معیشتی آنان نیز بدتر گردید. وی میگوید هزینه های سوخت لنج بصورت آزاد و براساس دلار محاسبه میشود و این هزینه ها از درامد ملوان کم میگردد و با در نظر گرفتن سایر هزینه های سفر ملوان، در نهایت نه تنها سودی به ملوان نمیرسد بلکه گاهی ضرر نیز میکند. محمود میگوید: حتی برای تردد در آبهای داخلی نیز…
…مددجوی تحت پوشش کمیته امداد و سازمان بهزیستی در استان وجود دارد.بیش از ۲۰ درصد نرخ بیکاری جوانان در استان وجود دارد، ۲۴۰۰ کلاس درس تخریبی و کمبود ۱۷۰۰ تخت بیمارستانی و ۶۰ درصد جادههای خاکی و صعبالعبور، بحران آب و نابودی کشاورزان و دهها مشکل دیگر وجود دارد که دل هر انسانی را میرنجاند. وی تصریح کرد: کشتیهای چینی با مجهزترین امکانات به جان صیادان سنتی افتادند و مرتب به مردم دروغ میگویند که چنین کشتیهایی وجود ندارد، دولت نیز پنبه در گوش خود کرده و حاضر نیست صدای عدالتخواهی مردم هرمزگان را بشنود. هزاران میلیارد تومان درآمد از این استان کسب میشود اما حاضر نیستند حداقل به وضعیت اسفبار استان پایان دهند.مرادی خاطرنشان کرد: هرمزگان را آنقدر بدبخت جلوه دادند که حاضر نیستند مدیران آن را در استانهای دیگر نیز بپذیرند. اخیرا نمایندهای که در استان همدان در انتصاب یک مدیر هرمزگانی انتقاد کرده است نمیداند که هرمزگان هماینک میزبان بیش از ۱۵ هزار همدانی است و این عزیزان به بهترین شکل در هرمزگان زندگی میکنند و رابطه عاطفی با مردم استان برقرار کردند. این نماینده اطلاع ندارد که استاندار فعلی همدان بیش از ۱۷ سال در هرمزگان مشغول به خدمت بوده و ایشان محبت و…
…اقتصاد رسمی اثرگذار است. تاکنون دلایل زیادی برای شکلگیری اقتصاد زیرزمینی مطرحشده است؛ اما بر اساس تحقیقات وزارت اقتصاد و دارایی، سطح عمومی قیمت کالا و خدمات، نرخ بیکاری، باز بودن تجاری و بار مالیاتی، مهمترین علل پیدایش اقتصاد زیرزمینی در ایران است. تحقیقات وزارت اقتصاد و دارایی نشان میدهد که اندازه اقتصاد زیرزمینی هرچند در دهههای 50 و 60 رشد کمتری داشته، اما در دهههای 70 و 80 روندی کاملاً صعودی داشته است؛ بهطوریکه اندازه اقتصاد زیرزمینی در ایران از هفت درصد تولید ناخالص داخلی در سال 1353 به 5/26 درصد در سال 1394 رسیده است. همچنین در تحقیقی که توسط وزارت اقتصاد و دارایی استان هرمزگان صورت گرفته است، میانگین اقتصاد زیرزمینی در مناطق شهری کشور و استان هرمزگان در دوره (1394-1387) به ترتیب 53/30 و 89/24، میانگین اقتصاد زیرزمینی در مناطق روستایی کشور و استان هرمزگان در دوره (1394-1387) به ترتیب 83/27 و 70/26 و میانگین اقتصاد زیرزمینی در مناطق شهری و روستایی کشور و استان هرمزگان در دوره (1394-1387) به ترتیب 18/29 و 80/25 برآورد شده است. وضعیت این روزهای بازار کار زنگ خطر اقتصاد زیرزمینی را در استان به صدا درآورده است. به باور برخی…
…نقاط حادثهخیر حتما باید ابتدا به آنها رسیدگی شود. نوفرستی همچنین گفت: حالا که برای رسیدگی به این نقاط بودجه کافی اختصاص پیدا نکرده، حد اقل کاری که میتوان انجام داد این است که در جادهها با نصب تابلوهایی به رانندگان هشدار داده شود تا هنگام نزدیک شدن به این نقاط بیشتر احتیاط کنند. ما پیشنهاد دادیم تا در فاصله ۱۰ کیلومتری نقاط حادثه خیر تابلوهای هشدار زده شود و حضور مقتدرانه و مشهود پلیس راهور در این نقاط هم لازمست. این اتفاق در نوروز برای برخی از نقاط افتاد و باید برای همه نقاط رخ بدهد. عامل اول حوادث ترافیکی، جاده است نه انسان مدیرعامل انجمن جامعه ایمن ایران با اشاره به اینکه انسان، خودرو و جاده سه عامل حوادث ترافیکی هستند افزود: وقتی میگوییم عامل انسانی، بحث فرهنگی پیش میآید و اگر بخواهیم اصلاح را از این بخش آغاز کنیم باید بدانی که که فرهنگ چیزی نیست که به سرعت بتوان آن را تغییر داد و فعالیت یکی دو دههای برای تغییر یک فرهنگ نیاز است. پس آنچه در اولویت قرار می گیرد وضعیت جادهها است. ما باید فریاد بزنیم و مطالبهگری کنیم و بگوییم که عامل اول جاده است. حتی اگر فرض کنیم که عامل انسانی بیشترین…
صبح ساحل ، اجتماعی - از مشکلات جدی جامعه امروز ما بیکاری است. تقریبا همه بر این امر متفقند که دولت باید مشکل اشتغال را حل کند و زمینه درآمدزایی و تولید ثروت را برای مردم فراهم آورد؛ اما آیا این توقع به این معناست که دولت چند میلیون متقاضی شغل را به استخدام خود دربیاورد؟ امروزه کشورها و دولتها جهت رفع معضل اشتغال، پدیدهی کارآفرینی و استارتاپها و مفهوم اقتصاد دانش بنیان را که مبتنی بر کاربردی کردن تحقیقات و پژوهشهای دانشگاهی و آکادمیک است را دنبال میکنند. یک فعال حوزهی دریایی با اشاره به مزیتها و فرصتها و پتانسیلهای دریایی کشورمان، گفت: کشورمان با داشتن حدود 5800 کیلومتر نوار ساحلی در شمال و جنوب و قرار گرفتن در مجاورت آبراه های استراتژیک و ژئوپلیتیک جهان یک کشور دریایی محسوب می شود که توجه به توسعه و رشد صنایع مختلف این حوزه میتواند علاوه بر اشتغال زایی و درآمدزایی برای جوانان و مردم سواحل و کشور در درازمدت میتواند با توجه به مزایا و پتانسیلهای آن خود میتواند زمینهساز و بستر توسعه ملی قرار گیرد و کشور را از نفت محوری به سمت توسعه دریا محور سوق دهد. محمد محمدی در خصوص تولید ثروت اظهار کرد: همه ما بارها این سوالی…
…یکی از عواملی حادثه خیز در محورهای شرق هرمزگان است که باعث شده شاهد بروز سانحه تلخی برای شهروندان باشیم. شترهای سرگردان در شرق هرمزگان بلای جان مسافران عبور از بیابان های بی آب و علف و خشک، گرمای طاقت فرسا و طوفان های شن در شرق استان هرمزگان گاهی زندگی و شادی را از خاطر انسان ها محو می کند و هیچ کس فکر نمی کند در این بیابان ها موجود زنده ای زیست کند تا اینکه شتری از دور با کوهان های خاص خود به چشم می خورد. رها سازی شترها بدون ساماندهی و ساربان در بیابان روزانه تصادفات مرگباری را رقم می زند و خانواده های زیادی را داغدار می کنند که متاسفانه هنوز پس از گذشت سال ها اقدام موثری برای پیشگیری از این تصادفات خونین صورت نگرفته است. گرچه این تعداد شترها فرصت های شغلی و درآمدزایی مناسبی را در شرق هرمزگان فراهم کرده ولی مشکلات متعددی را در جاده های این استان به وجود آورده که با توجه به وزن بالای شترها، برخورد خودرو با این حیوانات بسیار حادثه آفرین است. شهرستان های میناب،سیریک، جاسک و بشاگرد در شرق استان هرمزگان یکی از پرتردد ترین مسیر های ارتباطی این استان به شمار می…
…استعداد فوقالعاده آن برای آتشسوزی است که با توجه به این که تقریباً تمام مصالح آن از چوب تشکیل شده است به راحتی آتش گرفته و جان و مال مردم به خطر می7اندازد.کپر همواره در بشاگرد به عنوان یکی از نمادهای محرومیت و فقر در این شهرستان از آن یاد میشود که توسط دستهای اهالی این منطقه و با استفاده از شاخه و برگ درخت نخل ساخته میشود و سپس روی آن را نیز از حصیر که ساخته شده از برگ درختان است را میپوشانند بدون این که هزینهای برای ساخت آن بپردازند در طول یک الی دو روز صاحب خانه میشوند یکی از خانههای کپرنشین در روستایاسلام آباد شهرستان بشاگرد دچار حریق شده بود و آنگونه به نظر میرسید دستگاههای متولی برای کمک به این خانواده در محل مورد نظر حاضر نشدند و همان گونه که این خانه توسط دستهای زحمتکش افراد ساخته میشوند در هنگام حریق نیز همین دستان هستند که زحمت خاموش کردن آتش را بر عهده میگیرند. متأسفانه تمام دارایی این خانواده بشاگردی که یک کپر و چند تکه وسایل منزل بود در آتش سوخت این خانواده بیبضاعت تنها درآمدشان یارانه بود که اکنون توان دوباره خریداری وسایل مورد نیاز یک زندگی را ندارند…
…مسئول با اشاره به دو نگاه غالب در کمیته امداد در راستای کمک به این جامعه آماری بیان داشت: پیشگیری و درمان دو نگاهی است که کمیته امداد برای رفع فقر دارد که در همین دو شیوه نیز از روشهای تسکین و درمان استفاده میشود. مدیرکل کمیته امداد امام خمینی هرمزگان در توضیح روشهای تسکین و درمان گفت: در بخش تسکین مشکل برخی از مراجعهکنندگان بهصورت اورژانسی رفع میشود مانند خرید یخچال و کولر اما در حوزه درمان به دنبال توانمندسازی افراد برای رسیدن به منبع درآمد هستیم زیرا عامل اصلی فقر از دست دادن منبع درآمدی خانوادهها است.الهیاری خاطرنشان کرد: سال گذشته ۹۰ میلیارد تومان تسهیلات اشتغال از محل صندوق اشتغال و بانکها به مددجویان در راستای آیا توانمندسازی و شغل پایدار اعطا شد.وی عنوان کرد: بخش عظیمی از جامعه آماری فقر در بندرعباس را مهاجران غیربومی تشکیل میدهند مهاجرانی که حتی از استانهای دیگر به این شهر آمدهاند و بخشی دیگر نیز از مهاجران روستایی به شهر است. این مقام مسئول تصریح کرد: کمیته امداد در راستای بازگرداندن این افراد و خانوادهها بستههای تشویقی مانند پرداخت هزینه اولیه زندگی و یا هزینه ساخت مسکن با مبلغ مشخص ۱۸ تا ۲۰ میلیون تومان در نظر گرفتهایم…
صبح ساحل ، حوادث - یک سمت ماجرا کبودی بنفش یک سیلی است از دستهای سیمانی انسان به صورت سبز زمین و سوی دیگر دستهای پینه بسته زنی که صورتش را با روبنده قرمزش سرخ نگه داشته و لای پلشتیهای کبود این زخم، پی نان میگردد و نیاز... به گزارش ایسنا، افتادهایم به جان زمین و زخمش میزنیم، شیره جانش را میمکیم و از خشکسالی، تیترهای درشت به جراید میزنیم، بعد تهمانده هر آنچه بلعیدهایم را قی میکنیم به زخمهایی که با دستهای خود زدهایم! مثل قارچ رو تکهای کوچک و دورافتاده از میزها و صندلیهای بزرگ، مناطق ویژه و صنعت پرورش میدهیم و نامش را توسعه میگذاریم که شکیلتر باشد و بعد فراموشی مثل طاعون سرایت میکند به تکتک انگشتهای جوهری مان! زمین را فراموش میکنیم، آسمان را فراموش میکنیم و دریا را... تلخ است اما آمارها حاکی از آن است که روزانه بیش از سه و نیم میلیون تن زباله در جهان، بیش از 50 هزار تن در ایران، و 420 تن در بندرعباس تولید میشود و تلختر آنکه در ایران تنها 20 درصد این زبالهها بازیافت و تنها دو درصد آنها طبق اصول بهداشتی دفن میشوند. و درحالیکه هنوز مراجع قانونی کشور و بهخصوص شهر بندرعباس برای بازیافت و…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
