جدید به قدیم
صبح ساحل ، اقتصادی - نمایندگان شرکت کشتیرانی بین المللی هانجین با سفر به بندرعباس و حضور در قلب پایتخت اقتصادی ایران، بر آمادگی این شرکت برای از سرگیری تردد کشتیهای خود به بندر شهید رجایی تأکید کردند.نماینده منطقه خاورمیانه، شرق و شمال آفریقای شرکت کشتیرانی بین المللی هانجین در رأس هیأتی به مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران سفر کرده و با معاون امور دریایی سازمان بنادر و سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان به گفت وگو نشست. در ابتدای این دیدار، "سیدعلی استیری" معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تأکید بر اقدامات گسترده این سازمان برای حضور مجدد خطوط کشتیرانی بین المللی به بنادرتجاری کشور به ویژه بندر شهید رجایی، از آماده کامل سازمان بنادر برای خدمات دهی به این شرکت ها خبر داد. بازگشت کشتیرانی هانجین به بنادر ایران وی ادامه داد: با مثبت شدن فضای بین المللی که در پی توافق ژنو حاصل شد و همچنین فعال سازی اپراتور دوم بندر شهید رجایی، تعدادی از خطوط کشتیرانی و کانتینری بین المللی علاقمندی خود را برای از سرگیری تردد به این بندر اعلام کرده اند. معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی و سرپرست اداره کل…
…برای توسعه مناسب باشد. یکی از این راهحلها که ما نیز برای کشت توتفرنگی از آن بهره میبریم، استفاده از روش کشت بدون خاک(هایدروپونیک) است. آبکشت یا هایدروپونیک روش نوینی برای پرورش گیاهان است ویک سیستم تغذیه گیاهی است که مشکلات موجود درکشت از قبیل ساختمان فقیرخاک، فقرخاک از لحاظ موادغذایی، زهکشی ضعیف وبافت غیرهمگن خاک، علفهای هرز و اُرگانیسمهای بیماریزای موجود درخاک را برطرف میسازد. با استفاده از کشتهای هیدروپونیک علاوهبرافزایش عملکرد نسبت به کشتهای معمولی در مصرف آب نیز صرفهجویی میشود. اما به دلیل اینکه مقدار اندک آب نیز در جزیره نسبت به سایر نقاط بسیارگران تمام میشود، راهحل فوق به تنهایی نمیتواند کارساز باشد. بنابراین تولید محصولات گرانقیمت خارج از فصل میتواند مکمل آن درتوسعه کشاورزی درقشم باشد. دراین منطقه میتوان طوری فعالیتها را انجام داد که زمان برداشت درزمستان باشد که درمناطق مرکزی وشمال کشور دمای هوا پایین بوده وامکان تولید محصول درفضای بازوجودندارد.این دو عامل میتواند راهگشای توسعه کشاورزی درقشم باشد. چه عاملی باعث شد که به فکر کشت توتفرنگی بیفتید؟ با اینکه استفاده از روشهای نوین درکشاورزی باعث کاهش هزینههای تولید میشود اما حقیقت این است که این کاهش هزینهها درقشم باز هم نسبت به سایرنقاط درسرزمین اصلی بالاست. پرورش محصولات گرانقیمت…
صبح ساحل ، اقتصادی - در صورتی که قیمت بنزین تک نرخی شود کارتهای سوخت حذف میشوند.نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس گفت: درصورت حذف بنزین سهمیهای کارتهای سوخت نیز حذف میشوند.علی مروی با اشاره به احتمال حذف کارتهای سوخت اظهار داشت: در صورتی که قیمت بنزین تک نرخی شود کارتهای سوخت حذف میشوند.نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی افزود: ارائه کارت سوخت اقدام مناسبی جهت جلوگیری از قاچاق سوخت و همچنین اتلاف وقت مشتریان بوده است و تا زمانی که بنزین دو نرخی و سهمیهای باشد کاربرد خواهد داشت.نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: هنوز در مورد قیمت و یا تک نرخی شدن بنزین تصمیم نهایی اتخاذ نشده است و در صورت نهایی شدن، راجع به حذف یا تداوم کاربرد کارتهای سوخت تصمیم گیری خواهد شد.اما قطعا در نبود بنزین سهمیه ای دلیلی برای استفاده از کارت های سوخت وجود ندارد.
… اصل ایده اگرچه متعلق به او بود، اما تغییرات ماهوی و ساختاری، مولودی متفاوت را پدید آورده بود. او اگرچه دلگیر بود اما نجابت ذاتی ایشان مانع ا آن شد ه بیانیه بدهد یا انکار کند.بله، خبرنگاران باید پروانه حرفهای داشته باشند، اما مرجع تشخیص و صدورش سازمانی حرفهای است نه دولت. اصولاً دولت نه صلاحیت دارد و نه مصلحت است که بخواهد پروانه فعالیت کار حرفهای را صادر و یا ابطال کند. به همین جهت یکی از رویکردها و برنامههای وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی تقدیم لایحه تأسیس «نظام صنفی رسانهای» است تا مثل 9 نظام دیگر (پزشکی، پرستاری، مهندسی ساختمان، کشاورزی، روانشناسی و ... ) متکی به قانون مصوب مجلس باشد، این مطالبه بحق صنف باید جامه عمل بپوشد.بدیهی است تا پدید آمدن آن ایده آل، مجبور به اصلاح وضع موجود هستیم: اولاً، به پروانهها و در واقع کارتهای صادره توسط رسانهها و بهویژه مؤسسات معتبر مطبوعاتی – رسانهای، ارج و قرب بیشتری داده شود و در عمل، بیش از کارت دولتی به رسمیت شناخته شود.ثانیاً، هیئت 5 نفره رسیدگی، به جای آن که هر 5 نفر از معاونت مطبوعاتی باشند، به شکل زیر باشد: یک استاد ارتباطات (یا روزنامهنگاری) به انتخاب شورای پژوهشی «مرکز مطالعات…
صبح ساحل ، حوادث - سه چهارم کشتههای موتورسیکلت زیر40 سال سن دارند.به گزارش سازمان پزشکی قانونی، ضربه به سر و شکستگیهای متعدد علت بیش از 80 درصد مرگهای موتورسیکلت سواران است و این در حالیست که بیش از 60 درصد کشتههای موتورسیکلت سواران، زیر 30 سال هستند.بر اساس بررسیهای واحد آمار سازمان پزشکی قانونی کشور بخش قابل توجهی از تلفات حوادث رانندگی در هر سال،مربوط به موتورسیکلت سواران است به نحوی که مطابق آمارهای موجود در فاصله سالهای 85 تا 89، 30 هزارو901 نفر موتورسیکلت سوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم 25.7 درصداز کل قربانیان حوادث رانندگی را در برمیگیرد و این رقم بعد از قربانیان تصادفات خودروهای سواری که 34.6 درصد تلفات را شامل می شود، دومین جایگاه را به خود اختصاص داده است. عمدهترین علت مرگ موتورسیکلت سواران، ضربه به سر براساس این گزارش، برخورد با وسایل نقلیه دیگر با رقم 83.1 درصد، عمدهترین علت تصادفات منجر به فوت موتورسیکلتها است و بیشترین علت مرگ، ضربه به سر با 61.2 درصد و پس از آن شکستگیهای متعدد با 19.7 درصد گزارش شده است.از سویی 42.3 درصد موتورسواران در همان محل وقوع حادثه…
صبح ساحل ، اجتماعی - جانشین رییس سازمان وظیفهعمومی ناجا ضمن ارائه توضیحاتی درباره روند طرح تعویض کارتهای معافیت و پایان خدمت قدیمی با کارتهای هوشمند، گفت: تمامی افرادی که از اول فروردینماه سال 60 به بعد کارت پایانخدمت یا معافیت خود را دریافت کردهاند، باید با مراجعه به دفاترپلیس +10 درخواست تعویض دهند. سردار ابراهیم کریمی، با بیان اینکه از سال 90 طرح تعویض کارتهای معافیت و پایان خدمت قدیمی با کارت هوشمند آغاز شده، گفت: در مرحله نخست که از کارتهای معافیت شروع شد، سعی کردیم با توجه به در دسترس بودن اطلاعات و ارائه زمانبندی، فرصتهایی را برای اجرای طرح تعویض اعلام کنیم.وی با بیان اینکه در تیرماه سال 91 فرصت تعویض کارتهای معافیت به اتمام رسیده و از این به بعد تمامی این کارتها فاقد اعتبارند، گفت: در حال حاضر چنانچه فردی با کارت معافیت قدیمی، قصد دریافت خدمات با استفاده از کارت خود را داشته باشد، هیچ یک از خدمات به وی ارائه نخواهد شد.جانشین رییس سازمان وظیفه عمومی ناجا با بیان اینکه در حال حاضر کارتهای معافیت قدیمی تعویض میشود، گفت: با توجه به اینکه زمانبندی آن گذشته و در حال حاضر طرح تعویض کارتهای پایان خدمت در دستور کار قرار دارد، بنابراین اولویت…
صبح ساحل، سیاسی- معاون عملیات نیروی دریایی ارتش از نجات چند فروند کشتی تجاری ایرانی از حمله دزدان دریایی در آبهای آزاد خبر داد. دریادار دوم سیاوش جره با اعلام این خبر گفت: ظرف سه روز گذشته دزدان دریایی طی دو مرحله به کشتیهای تجاری ایرانی در محدوده آبهای خلیج عدن حمله کردند. وی افزود: در اولین مرحله 12 فروند قایق تندرو متعلق به دزدان دریایی، کشتی نفتکش تور 2 را در نزدیکی تنگه باب المندب در دریای سرخ مورد حمله قرار دادند که با مقابله به موقع تیم عملیات ویژه نیروی دریایی ارتش و تیم اسکورت این نیرو، دزدان دریایی متواری شدند. معاون عملیات نداجا اضافه کرد: ساعت 12 ظهر روز گذشته دزدان دریایی تا فاصله یک و نیم مایلی به کشتی نفتکش نزدیک شدند و قصد تعرض به شناور را داشتند که با هوشیاری تیم عملیات ویژه و تیم اسکورت، منجر به درگیری و تیراندازی میشود که بعد از یک ساعت درگیری، دزدان دریایی پا به فرار میگذارند. دریادار دوم جره همچنین از نجات یک فروند کشتی فلهبر ایرانی صبح امروز توسط این نیرو خبر داد و در تشریح این خبر گفت: سه فروند قایق تندرو دزدان دریایی فلهبر ایرانی را در ورودی دریای سرخ مورد حمله…
…برای رساندن صدای فریادشان به گوش مسئولین استان و همگی با یک موضع مشترک؛ این مصوبه باید لغو شود.به میان مردم میرویم.جمعیت به وضوح ناراحتاند، و هرچند فضای حاکم بر تجمع، متشنج نیست، اما شعارها بوی دلخوری میدهد. شعارهایی در انتقاد از مصوبهی مذکور، در انتقاد از رفتار مسئولین استان فارس و در انتقاد از عملکرد ضعیف مسئولین استان هرمزگان."فاطمه.ب" دانشجوی سال سوم رشته پرستاری که در میان تجمعکنندگان حضور دارد درباره دلایل حضور خود در این تجمع به خبرگزاری ایسنا میگوید: نمیخواهم استانم تکهپاره شود. هرمزگان حریم دارد و هیچ استانی حق ندارد به صرف تشخیصی که خودش داده، این حریم را نادیده بگیرد."عظیم شکری" که یکی دیگر از شرکتکنندگان حاضر در تجمع است و آنطور که خودش میگوید شغل آزاد دارد، دربارهی دلایل مخالفتش با این مصوبه میگوید: اگر قستی از هرمزگان را به استان فارس بدهیم، این نشانه را برای سایر استانها فرستادهایم که آنها هم میتوانند به بهانههای مختلف حدود استان هرمزگان را تغییر دهند. اگرچه در میان جمعیت معترض به این مصوبه، غیربومیهای زیادی حضور دارند و پا به پای هرمزگانیها مخالفت خود را فریاد میزنند، کمی بعد، ناگهان شعارها تغییر میکند و پیکان انتقاد به سمت همه غیربومیهای ساکن…
…وارد کشور شده است. بپرسید اضافه گندم کجا رفته و چه کسی خورده است؟! در حالی که هیچ کس پاسخگوی این سوال نیست. آنوقت می گویند شما حق ندارید گندم را بیش از 720تومان بفروشید.وی خانه کشاورز را بلندگوی جامعه کشاورزی دانست و گفت: دیگر کسی خیالش راخت نیست که داد کشاورزی به جایی نمی رسد. بانکها سود و جریمه تاخیر وامهای کشاورزی را ببخشند دبیر اجرایی خانه کشاورز استان هرمزگان نیز گفت: از شروع خشکسالی در سال 71، عمق چاههای کشاورزی در بندرعباس از 20متر به 200متر رسیده است.ابوطالب جوادی در جمع اعضای خانه کشاورز با بیان اینکه میزان شوری آب نیز در طول این سالها ار یکهزار به هفت هزار رسیده تصریح کرد: جدیت و علاقه مندی به سنت آبا و اجدادی و جلوگیری از حاشیه نشینی باعث شد کشاورزان دست از کار و تولید بر ندارند. وی افزود: کشاورزان با چنین وضعیتی محصول تولید می کنند اما دولت دست آنها را نمی گیرد و بانکها از آنها سود 20درصد طلب می کند، بدهیها ما را به اجرا می گذارد و املاک و خانه های ما را حراج می کند. آیا این اجر و ثواب است کف دست کشاورز پینه بسته می گذارند؟ دبیر اجرایی خانه…
صبح ساحل، اقتصادی _ عضو شورای ملی زعفران نسبت به توسعه کشت گلخانهای زعفران در چین هشدار داد و گفت: توسعه کشتهای گلخانهای در کشوری مانند چین و تولید زعفرانهای تقلبی که عمدتا در امارات و هند تولید میشود خطر جدی برای این محصول استراتژیک و دارای مزیت ایرانی است. علی حسینی اظهار کرد: ایران 95 درصد زعفران را در جهان تولید میکند و هیچ کشوری نمیتواند خطری برای ایران در بازار زعفران به شمار آید اما توسعه کشتهای گلخانهای در کشوری مانند چین و تولید زعفرانهای تقلبی که عمدتا در امارات و هند تولید میشود خطر جدی برای این محصول استراتژیک و دارای مزیت ایرانی است.
