جدید به قدیم
…مصالح ودرپی آن قیمت تمام شده ی مسکن که به نحو برجسته ای از درآمد اکثراقشار جامعه پیشی گرفته، با مشکل بزرگ فروش نرفتن ساختمان های ساخته شده ی خود مواجه خواهند شد. اتفاقی که در کنار کاهش تیراژ ساخت وساز کشورنمود عینی بالاتری یافته است. یعنی باکاهش تعداد ساختمان های احداثی کشور در یک بازه ی زمانی مشخص فشار تورمی ناشی از پیشی گرفتن تقاضا بر عرضه اثر نامناسب دیگری بر بازار خواهد گذاشت. همه ی این عوامل دست به دست هم خواهند داد تا چه متقاضیان مصرفی وچه کسانی که نگاهشان به مسکن به امید حفظ سرمایه است خودرا هرچه ناتوان تر در حضور در این بازار ببینند. در این شرایط نا اطمینانی حاکم براقتصاد کشور که روزبه روز هم شدیدتر می شود سرمایه گذاران رابه این نتیجه می رساند که سرمایه گذاری در بازار مسکن توجیه لازم را ندارد. اتفاقی که به کاهش هرچه بیشتر میزان ساخت ئساز کشور خواهد انجامید وضمن محروم شدن اقشار بیشتری از افراد جامعه از داشتن مسکن به عنوان یکی از ضروری ترین نیازهای زندگیشان، طیفی گسترده از زمینه های شغلی که به ساخت وساز وابسته اند را گرفتار رکود بیشتری خواهد کرد و بی شک عوارض ناگواری را درپی خواهد داشت.
به نوشته روزنامه صبح ساحل، فرماندار شهرستان بندرعباس چندی پیش گفت: عرضه ماهی در قایقها و در خیابانها ازجمله خیابان روبروی بازار ماهیفروشان و اسکله صیادی بندرعباس ممنوع است. این مسئول عرضه آبزیان بهصورت دستفروشی را غیربهداشتی دانسته و گفته دستفروشان ماهی سلامت شهروندان بندرعباسی را به خطر انداختهاند.فرماندار بندرعباس بیان کرد: برابر حکم دادستان شهرستان، دستگاههای ذیربط با افرادی که با اصرار به عرضه محصولات غیربهداشتی قصد ضربه زدن بهسلامت جامعه رادارند برخورد میشود. با توجه به تهدیداتی که عرضه قلیان برای سلامت جامعه دارد لذا عرضه قلیان در طول ساحل ممنوع و شهرداری و انتظامی همچنان مراقبت و نسبت به جمعآوری و انهدام آنها اقدام کنند. مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس نیز چند ماه پیش گفت: گشت مشترک راهنمایی و رانندگی و شهرداری اقدام به جمعآوری خودروهای فروش میوه در سطح این شهر میکنند. امروز پس از گذشت مدتی از اظهارات نماینده عالی دولت در بندرعباس پایتخت اقتصادی ایران و مدیر پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری بندرعباس، هنوز در گوشه و کنار معابر اصلی شهر بندرعباس، وانتبارهای ماهی و میوهفروش در حال کسبوکار هستند. بلوار امام خمینی، بلوار امام حسین، بلوار ساحلی طالقانی، زیباشهر و... مکانهایی هستند که این افراد در حاشیه آن…
…که گفته شد خاطره من است از دفاع مقدس. خاطرهای که قبل از دوسالگیام اتفاق افتاده است و طبیعتاً خودم آن را در ذهن ندارم؛ اما کسانی که نگذاشتند این خاطره برای من و کودکان بعد از من تکرار شود، برای همیشه قهرمانان ستودنی دنیایم هستند. جنگ، اتفاق تلخی است که متأسفانه بشر از تجربه کردنش دست برنمیدارد؛ اما وقتی این اتفاق شوم به کشوری تحمیل میشود، مردم آن کشور دو راه دارند یا خواری تسلیم شدن را بپذیرند یا از خودشان و داشتههای مادی و معنویشان دفاع و آن را حفظ کنند. برای کشور ما در مواجهه با رژیم بعثی عراق، مورد دوم اتفاق افتاد و این را مدیون وجود معجزهگر قهرمانان هشت سال دفاع مقدس هستیم. قهرمانانی که بیادعا و بی چشمداشت باارزشترین داراییشان که جانشان بود را در طبق اخلاص گذاشتند تا ما با سربلندی روی خاکمان قدم بزنیم. خاکی که دست بیگانگان از آن کوتاه و اختیارش با خود ماست تا به صلاحدید خودمان رویش زندگی کنیم. قهرمانان دفاع هشتساله ما تنها گروهی نیستند که تا پای جان برای دفاع از این سرزمین ایستادهاند. ایران به دلیل موقعیت خوب جغرافیایی و سرمایههای طبیعیاش در طول حیات چندین هزارساله خود، بارها و بارها مورد هجوم واقعشده است…
این داستان آشفتهبازار خودرو همچون بازار ملتهب مسکن با اعمال سیاستهای بیهدف هرگز به آرامش نخواهد رسید. بازاری که متولی آن وزارتخانههای صنعت معدن و تجارت و مسکن و راه و شهرسازی و دیگر دستگاهها و مراجع تصمیم گیر نتوانستهاند برای جلوگیری از افزایش لجامگسیخته قیمتها چارهای بیندیشند. گرانی لحظهای خودرو و مسکن صدای همه را درآورده و تا امروز تصمیمگیریهای مسئولان برای توقف و مهار این نابسامانی، بیسرانجام مانده است. شاید نکته مهم این داستان این باشد که متأسفانه مسئولان برای چرایی افزایش قیمت از زیر بار مسئولیت شانه خالی میکنند و دیگری را مسئول و مقصر میدانند.اختلاف قیمت خودرو بین بازار آزاد و کارخانه به نحوی است که دلالان با استفاده از این فرصت، در حال کسب سودهای نجومی هستند بهگونهای که دیگر خودرو باقیمت منطقی به دست خریدار واقعی نمیرسد. چند ماه از شیوه فروش خودرو بهصورت قرعهکشی میگذرد. شیوهای که به گفته آقایان برای کنترل و عرضه خودرو به خریداران واقعی است اما با توجه به اینکه تعداد خودروهای عرضهشده در مقایسه با تعداد افراد ثبتنام کننده، بسیار کم است، عملاً تأثیری در شرایط بازار نداشته و بیشتر شبیه به شرکت در بنگاههای بختآزمایی است. در این شیوه یکی از شرایط پیشفروش خودرو این است…
…انبارها انباشتهشده است. برخی فروشندگان لاستیک در هرمزگان از کمبود لاستیک ایرانی در استان گلهمند هستند. آنها در گفتگو با خبرنگار صبح ساحل گفتند که واردات لاستیک چینی در ایران ممنوع شده است و از سویی لاستیکهای تولید داخل نیز بین فروشندگان توزیع نمیگردد. فروشندگان لاستیک معتقدند که یکی از دلایل کمبود لاستیک در بازار این است که نمایندگان لاستیک به فروشندگان حواله فروش نمیدهند. قیمت لاستیک تولید داخل بهصورت حوالهای تقریباً 700 هزارتومان است، بهطوریکه قیمت آن در بازار آزاد 1 میلیون تومان به فروش میرسد. بدیهی است که نمایندگان فروش لاستیک در بازار آزاد به سود بیشتری دست پیدا میکنند. این در حالی است که «احمد عباس نژاد بندری»، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در هرمزگان در گفتگو با صبح ساحل گفت: توزیع لاستیک در هرمزگان با مشکل مواجه نیست و حوالهٔ لاستیک در استان بین نمایندگان توزیع میشود. وی در پایان گفت: فروشندگان میتوانند جهت اخذ حوالهها به نمایندگیهای موجود در سطح استان مراجعه کنند. گفتنی است که در بازار لاستیک، شاهد نوسانات قیمتی در برخی محصولات هستیم، این نوسانات گریبان لاستیک خودروهای سبک و سنگین را بهسختی گرفته است. طبق مشاهدات میدانی در بازار، لاستیک انواع خودروی سواری، ۲ تا ۳ برابر افزایش قیمت داشته است، این…
رئیس اتحادیه عمده فروشان مواد شوینده با اشاره به اینکه اگر قیمت دلار افزایش یافته، گرانی مواد شوینده طبیعی است، گفت: در افزایش قیمت خودرو رقم زیادی جابه جا می شود، حال که نوبت به تولیدکنندگان کوچک شوینده می رسد، دم از گرانی می زنند. به گزارش صبح ساحل، به نقل از تسنیم، علیرضا رضایی قهرودی، رئیس اتحادیه عمده فروشان مواد شوینده در خصوص وضعیت بازار مواد شوینده و افزایش قیمت در برخی اقلام گفت: طی یک الی دو ماه گذشته قیمت مواد شوینده حدود ۲۰ الی ۳۰ درصد گران شد. باید بپذیریم که وقتی نرخ ارز گران شود، موادی شویندهای که ماده اولیه آنها وارداتی است، با افزایش قیمت روبه رو شود. وی با اشاره به اینکه اگر کسی بگوید ارز تأثیری بر قیمتها ندارد، اشتباه میکند، در پاسخ به این سوال که آیا شما شنیده اید که قرار است در یک ماه آینده قیمت مواد شوینده حدود ۲۰ الی ۲۵ درصد گران شود، گفت: بنده این را نشنیده ام، ولی اگر قرار باشد افزایش قیمتی رخ دهد باید سازمان حمایت و سپس ستاد تنظیم بازار آن را تأیید کند. رئیس اتحادیه عمده فروشان مواد شوینده و پاک کننده در خصوص این موضوع که در سال…
…در این شرایط نیز دارندگان خودرو شیطنت کرده و قیمت خودروهای خود را بالا میبرند و سبب ایجاد جو روانی در بازار میشوند. موتمنی افزود: خودرویی که هنوز تحویل گرفته نشده یا تا یکسال بعد نیز در رهن شرکت خودروساز باقی است، آگهی کرده و میخواهد سرمایه خود را برای خودرویی که چند ماه دیگر تحویل میگیرد، چندین برابر کند. در بازار خبری از مشتری نیست و تنها قیمتها هرچند صباحی که برخی فرصت را مناسب میبینند، قیمتها را دستکاری میکنند. برای هیچیک از خودوها اعم از داخلی، وارداتی و کارکرده مشتری در بازار وجود ندارد؛ چراکه قیمتها بسیار بالا رفته و از نظر مصرفکننده، قیمتها غیرمنطقی هستند. وی تصریح کرد: البته که همه اینها به نبود سقف قیمتی برای خودروها مربوط میشودو زمانی که سقف قیمتی برای یک محصول و مرجعی وجود ندارد، رفتارها سلیقهای خواهد بود و هرکس هر قیمتی که بخواهد، تعیین میکند. چنانچه سقف قیمتی وجود داشت و از یک مرجع مشخص قیمتها تعیین میشد، برای افرادی که سرمایهگذار هستند و نه مصرفکننده، اوضاع بازار اینگونه نمیشد. باتوجه به اینکه سقف قیمتی مشخصی وجود ندارد، به طور مثال یک دارنده خودرویی از نمایشگاهی قیمت یک محصول را ۱۰۵ میلیون تومان میگیرد و برای فروش خود…
…در چهارچوب مقررات ملی ساختمانبا تکنولوژی و فناوری، مواد و مصالح استانداردو عوامل کنترلی و نظارتی در مقوله ی ساخت وساز کشورتلقی شد. این قانون که با آغاز روندی در کشور پس ازجنگ که به دوران سازندگی معروف شد به نقشه ی راه فنی وقانونی ساخت وساز کشور برای بهره مندی بهتر ازخدمات حرفه مندان به شغل مهندسی ساختمان قلمدادشد؛ اما این قانون علی رغم ارزشمندیش به مرور ایرادات وابهاماتش عیان گردید وبر خلاف نیت طراحان اولیه اش حتی دچار انحرافاتی از مسیر مدنظر گرفته برآن شد. ابتدا آنکه سازمانی که خودرا غیردولتی می پنداشت به موجودی وابسته به وزارت راه وشهرسازی مبدل شد ودیگر آنکه اگرچه پسوند کنترل ساختمان هم بدان اضافه شد اما به معنای واقعیش نقش کنترلی ساختمان را به خود نگرفت. چه آنکه بر اساس جدیدترین تفسیر معاونت حقوقی رئیس جمهور در ماده (30) قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، شهرداریها مسئول کنترل و نظارت بر احداث ساختمان شناخته شده و امکان استفاده از اشخاص دارای پروانه برای انجام فعالیتهای کنترل و نظارت مورد حکم قرار گرفته است. در ماده (34) نیز شهرداری به عنوان مرجع کنترل و نظارت بر اجرای ساختمان و شهرسازی شناخته شده و از طرف دیگر، در ذیل این ماده تصریح شده…
…این قصه نگذشته بود که نرخ جدید سیلندرهای گاز اعلام شد.این بار معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرفکنندگان سازمان صمت هرمزگان گفت: سیلندر گاز مایع ۱۱ کیلویی با نرخ مصوب ۹۷ هزار ریال در سطح استان توزیع میشود و عرضه با نرخ بیشتر از آن تخلف است. این مسئول تأکید کرده که تیمهای بازرسی با تمام قوا در حال گشت زنی و نظارت بر فروش سیلندر گاز در سطح استان هستند که در صورت مشاهده تخلف با فروشندگان برخورد شده و با تشکیل پرونده به مراجع قانونی ارجاع داده میشود. متأسفانه نظارت در تمام حوزهها آنقدر ضعیف است که هیچگاه نتوانسته رضایت مردم را به دنبال داشته باشد. از ارزاق عمومی بگیر تا کالاهای لوکس و مسکن و خودرو و ... بسیاری از خودروهای توزیع سیلندر گاز مایع خانگی بهجای استقرار در مکانهای مشخص و عرضه سیلندر گاز با نرخ مصوب، باهدف راحتی کار و سود بیشتر این سیلندرها را در اختیار افرادی قرار میدهند که خانههای خود را به محل عرضه این سیلندرها اختصاص دادهاند. مردم هم وقتی موفق به یافتن سیلندر گاز با نرخ مصوب نشدند مجبورند سیلندر گاز گرانتر از نرخ اعلامشده تهیه کنند. این مشکل امروز و دیروز ساکنان هرمزگان و شهروندان بندرعباس نیست…
امتحانات حضوری زیر سایه انفجارها
