جدید به قدیم
…شهر را ترك مى كنند، آيا نبايد ميراثى ماندگار بر جاى بگذارند تا آيندگان ، آنان را تحسين كنند؟ مردم بندرعباس با آن نجابت خاص كه تنها در جنوبى ها ديده مى شود، نيازمند ارايه خدمات بيشتر و برخوردارى از امكانات مختلف رفاهى هستند.بدون شك اگر بخواهيم ميزان بدهى اين صنايع را برآورد كنيم رقم قابل توجهى مى شود، رقمى كه متاسفانه از سوى مديريت شهرى بندرعباس به طور شفاف اعلام نمى شود. همانطور كه ميزان بدهى ارگان ها و سازمان هاى مختلف دولتى به تامين اجتماعى و شركت برق از سوى مديران اين دستگاه ها به اطلاع عموم نمى رسد. پس از گذشت سال ها از راه اندازى اين صنايع و با توجه به توسعه اين صنايع كه در آينده اى نزديك شاهد آن خواهيم بود، آيا زمان آن فرا نرسده كه مديريت عالى استان در كنار نمايندگان مجلس، يك بار براى هميشه و با جديت، صنايع بزرگ را به پرداخت عوارض و ماليات واداركنند، تا توسعه اين شهر شتاب گيرد. به راستی آیا با وجود این همه صنایع ، شرکت های کشتیرانی ودریایی ومجتمع های بندری باید وضعیت خیابان های شهر اینگونه باشد ؟ چرا باید امکانات رفاهی ،مبلمان شهری ، ساحل شهر،ورودی های شهرو... اینگونه باشد؟ آیا زمان آن…
صبح ساحل ، ورزشی - سرپرست اداره ورزش وجوانان بخش فین گفت: برای نخستین بار یک تیم فوتسال از بخش فین در مسابقات لیگ برتر استان شرکت می کند. آرش اسماعیلی افزود: با توجه به پتانسیل بالای نیروی انسانی درفوتسال این بخش وبا همکاری اداره کل ورزش وجوانان، بخشدار فین ، رئیس هیات فوتبال واعضای شورای ودستگاه های اجرایی وپیگیری اداره ورزش فین برای نخستین بار یک تیم فوتسال از بخش فین درمسابقات قهرمانی لیگ برتر فوتسال استان شرکت می کند. وی بیان کرد: برای حضور قدرتمند این تیم رایزنی هایی با شهردار،آموزش وپرورش وسایردستگاه ها صورت گرفته وامیدواریم این تیم نتیجه خوبی درمسابقات بدست آورد. وی درادامه گفت: تعامل سازنده ادارات ونهادهای بخش با اداره ورزش وجوانان یکی از امتیازات مثبت دراین بخش می باشد که با تاکید برهمین امتیاز مثبت بتوانیم میزبانی شایسته برای تیم های میهمان باشیم.وی آمادگی خود را جهت شرکت در مسابقات رده های سنی مختلف اعلام نمود.
…وی افزود: یگانهای متعددی از اداره کل بنادر و کشتیرانی هرمزگان با بهرهگیری از چندین دستگاه یدککش در حال خارجکردن این شناور از گل و هدایت آن به محدوده پرعمقتر هستند. اما بعد از مدتها تلاشعا برای خارجکردن دکل از محلی که به گل نشسته بود، به دلیل وزن بسیار زیاد آن به نتیجه نرسید. این دکل سهسال در همان مکان باقی ماند و شرکت اماراتی صاحب آن نیز هیچ اقدامی برای بازپسگرفتن آن انجام نداد. تا اینکه ایران خودش اقدام کرد و از طریق دفتر امور بین الملل قوه قضاییه و وزارت خارجه به سفارت امارات اعلا شد که ایران خواستار خروج این سازه از آب های ایران است. اما ایران باز هم پاسخی نگرفت. تا اینکه در سال ۹۰ مزایده ای برای فروش این دکل ۵ پایه توسط دادگاههای داخلی قشم برگزار شد و اعلام کردند که این دکل مشکلاتی در تردد دریایی ایجاد کرده پس باید مالک به سرعت آن را خارج کند وگرنه در اختیار ستاد اجرایی فرمان امام (ره) قرار می گیرد. به همین دلیل اکنون این دکل را که متعلق به یک شرکت ذوب آهن است هر روز تکه تکه می کنند تا آهن آن را ذوب کرده و به فروش برسانند درحالی…
صبح ساحل ، اقتصادی - مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: کشتی کانتینربر اقیانوس پیمای ایران کاشان پس از پایان موفقیت آمیز آزمایش های موتور و رنگ آمیزی بدنه، تا دو ماه آینده فعالیت خود را در دریا آغاز می کند.به گزارش ایرنا، حمید رضاییان اظهار داشت: آزمایش های کشش و ایمنی موتور این کشتی در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس در حال اجرا است و تا آخر هفته جاری به اتمام می رسد.وی با بیان اینکه این کشتی سومین کشتی اقیانوس پیما پس از کشتی های ایران اراک و ایران شهرکرد است که در این مجتمع ساخته شده، گفت: این کشتی 187 متر طول ، 30 متر عرض و16 متر ارتفاع دارد.مدیر عامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در بندرعباس تصریح کرد: کشتی ایران کاشان ظرفیت حمل دو هزار و 200 کانتینر را دارد و با 9 هزار تن وزن ، 21 گره دریایی سرعت دارد و به سفارش شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ساخته شده است.به گفته وی همه مراحل طراحی و ساخت کشتی ایران کاشان به دست متخصصان داخلی و مطابق با استانداردهای بین المللی ساخته شد.
…های دو طرف باشد.مومنی اجرای شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس را گامی مهم در جهت توسعه تجاری و صنعتی کشورهای حاشیه خلیج فارس، ایران و همسایگان دریای خزر عنوان و اضافه کرد: احداث 92 کیلومتر آزادراه، 86 کیلومتر راه آهن، پل و اسکله کاوه با ظرفیت 700 هزار TEU کانتینر در فاز نخست و دو میلیون TEU کانتینر از جمله اقدامات قشم به منظور ایجاد راه ترانزیتی به بازار کشورهای TIS (روسیه، آذربایجان، ارمنستان، ازبکستان، بلاروس، تاجیکستان، قرقیزستان، قزاقستان، مولداوی و ترکمنستان به صورت عضو ناظر) است و هند را از طریق قشم و ایران به نوستراک (کریدور شمال - جنوب ) متصل می کند.در این دیدار، دوطرف در خصوص اعزام پزشک متخصص از قشم به عمان و همچنین ایجاد منطقه محصور معاملات بازرگانی تاکید کردند.برگزاری نمایشگاه توانمندی ها، ایجاد بازارچه، تبادل استاد و دانشجو، عقد قراردادهای مشترک در زمینه های میراث فرهنگی، گردشگری و برگزاری تورهای فرهنگی، پزشکی و تفریحی بین قشم و عمان و بالعکس در آینده نزدیک هم از موضوعاتی بود که دو طرف بر اجرای آن تاکید کردند.بنا به این گزارش، مدیران بخش های مختلف اقتصادی عمان از جمله مدیرعامل شرکت ملی کشتیرانی عمان NFC و رییس گردشگری استان مسندم این کشور حضور داشتند.
صبح ساحل ، اقتصادی - شرکت برق منطقه ای هرمزگان در هجدهمین جشنواره شهیدرجایی استان هرمزگان به عنوان دستگاه برگزیده استان معرفی شد. در این جشنواره که دستگاه های برتر در شاخص های مختلف معرفی می شود، شرکت برق منطقه ای هرمزگان توانست در ارزیابی عملکرد سال 93 دستگاه های اجرایی استان هرمزگان، ازمجموع شاخص های عمومی و اختصاصی دررتبه بندی دستگاه های استان، رتبه سوم را کسب کند و از سوی ستاد جشنواره شهید رجایی هرمزگان به عنوان دستگاه برگزیده معرفی شد. در این جشنواره، لوح تقدیر و تندیس جشنواره از سوی جادی استاندارهرمزگان به مهندس کهوری مدیرعامل شرکت برق منطقه ای هرمزگان اهدا شد. در لوح تقدیر استاندارهرمزگان خطاب به مهندس کهوری آمده است: به استناد بخشنامه معاونت توسعه مدیریت وسرمایه استانی رییس جمهور آن دستگاه در ارزیابی عملکرد سال 1393 دستگاه های اجرایی استان ازمجموع شاخص های عمومی و اختصاصی در رتبه بندی دستگاه های استانی رتبه سوم را احراز نموده و به عنوان دستگاه برگزیده از سوی ستاد جشنواره شهید رجایی استان انتخاب و معرفی شده است. بدینوسیله از تلاش خالصانه و اقدامات اثربخش جناب عالی و مجموعه کارکنان تقدیروتشکر می نماییم.امیداست با اتکال به خداوند متعال و با تلاش مضاعف در ظل توجهات حضرت ولیعصر(عج…
…در جهان جابهجا میشود، ادامه داد: اگر بخواهیم یک بندر بزرگ بسازیم که متقاضی آن در بخش خصوصی نیز وجود دارد، بهترین مکان برای ساخت این بندر ورودی دریای عمان به تنگه هرمز است.جادری تصریح کرد: این منطقه از مزیتهایی همچون دوری از مشکلات موجود در خلیج فارس، نزدیکی به خطوط کشتیرانی بینالمللی و آبهای آزاد و قرارگیری در بالادست بندر دبی امارات برخوردار است و عمق دریا در تنگه هرمز از خلیج فارس بیشتر است به گونهای که بیشترین عمق در خلیج فارس 90 متر است اما در نقطه مقابل کوه مبارک جاسک عمق دریا 200 متر است که برای احداث بندر و لنگرگاه بزرگ نقطه بسیار مناسبی است.وی اظهار داشت: 200 میلیون تن ظرفیت خالی برای احداث بندر در کشور وجود دارد که نیاز است احداث بندر مادر در هرمزگان پیگیری شود و طبق کارشناسی صورت گرفته با احداث بندر مادر در جاسک، تعداد شاغلان پایه این بندر 31 هزار و 400 نفر خواهد بود و نزدیک به 94 هزار نفر نیز به جمعیت جاسک اضافه خواهد شد.استاندار هرمزگان با بیان اینکه اینکه براساس برنامه 20 ساله برای توسعه سواحل مکران، طرحهای بزرگی همچون احداث بنادر در جاسک حمایت و تقویت میشوند، خاطر نشان کرد…
…ویبره ای و جداول بتونی و بعد از آن از سال71 تولید خرپای فلزی تیرچه به ظرفیت تولید افزوده شد . تکنولوژی این خط تولید از کشورایتالیا آورده شد وهدف هم تولید خرپای فلزی وتولید قطعات بتونی در استان بود که تا الان انحصاری هم بوده و بشترین ظرفیت تولید شرکت به تولید خرپای فلزی اخصاص دارد . این محصول بیشتر در اختیار انبوه سازان استان قرار می گیرد . ظرفیت تولید خرپای فلزی این مجموعه حدود4000تن در سال می باشد . تولید انواع جداول بتونی وسنگ فرش هم عمدتا در سطح استان به شهرداری ها داده می شود . در خارج از استان هم شهرداری های شهر های جنوب استان فارس وکرمان تحت پوشش قرار دارند . سنگ فرش هم که خط تولید آن از دوسال گذشته شروع به کار کرده است در حال حاضر در استان مورد استفاده شهرداریها قرار می گیرد . چشم انداز آینده ما این است که بتوانیم استانهای مجاور را تحت پوشش کامل قرار دهیم . از نظر منابع انسانی در حال حاضر به صورت مستقیم وغیر مستقیم حدود 50 نفر نیروی مشغول به کار می باشند . ساختار شرکت هم شامل بخش های اداری ، بازرگانی و مدیریت فروش ودر کارخانه مدیریت کارخانه و مدیر تولید و مسئول کنترل کیفیت حضور دارند …
…مديره کشتيراني جمهوري اسلامي ايران با بيان اينکه يکسري از محدويت هايي که در دوران تحريم عليه کشتراني وضع شده بود در قطعنامه ها به صراحت درج نشده بود، افزود: به دليل جو ناشي از اين تحريم ها، محدوديتي فراتر از موارد تحريم براي کشتيراني منظور کرده بودند که اين موارد به تدريج در حال برطرف شدن است.وي اضافه کرد: بعد از توافق هسته اي اخير لاينر هاي هانجين و هيونداي از کشور کره، لاينر پيل از سنگاپور، شرکت کشتيراني وان هاي از تايلند، هلدينگ کشتيراني يانگ مينگ، شرکت CMA CGM فرانسه و شرکت کشتيراني MSC سوئيسي از خطوط کشتيراني بزرگ دنيا براي پهلوگيري در بندر شهيد رجايي اعلام آمادگي کرده اند.وي در خصوص محدوديت بيمه اي خطوط کشتيراني در زمان تحريم ها، گفت: برخي نمايندگان شرکت هاي بيمه اي خارجي بعد از توافق اخير به ايران آمدند و مذاکرات خود را براي حضور در ايران آغاز کردند.داجمر با بيان آنکه به دنبال مدلي هستيم تا از ظرفيت بيمه ايراني که در سال هاي تحريم ايجاد شده بود، استفاده کنيم، گفت: در همين زمان اجراي توافق بايد مذاکراتي بين شرکت هاي بيمه اي ايراني و خارجي صورت گيرد تا در مدل آتي تمام فعاليت بيمه اي به…
صبح ساحل ، اجتماعی - چندسال پيش شرکت مخابرات براي اينکه حال مشترکين بدهکار را بگيرد دريک اقدام نسنجيده که اعتراض مردم را بدنبال داشت تصميم گرفت هر تلفني که به نام يک مشترک بدهکار در سيستم ثبت شده ولو اينکه آن خطوط بدهکار هم نباشند، به دليل اينکه يکي از خطوط بدهکار است، تمام خطوط را قطع کند.اين کار را انجام داد به اين اميد که مشترکين بدهکار را نقره داغ کند، اما نمي دانست که مردم از اين کار استقبال نمي کنند.جالب است که اگر مشترکي چندين خط تلفن داشت،به دليل اينکه يکي از خطوط بدهکار بود،چشم بسته،تمام خطوطي که به نام آن مشترک وجود داشت را قطع مي کرد.دراين ميان افرادي که بدهکار هم نبودند به دليل تصميم غلط شرکت مخابرات متضرر شدند. بالاخره با اعتراض مشترکين،شرکت مخابرات از موضع خود عقب نشيني کرد وآن تصميم نادرست به بايگاني سپرده شد.اما امروز هم مي بينيم شرکت مخابرات درحرکتي جديد،بدون ارسال قبض تلفن ثابت، بدون هشدار به مشترکين،تلفن آنان را قطع مي کند. امروز مراکز مخابراتي شهر بندرعباس مملو از مشترکيني است که شرکت مخابرات، بدون ارسال قبض تلفن ثابت، اقدام به قطع تلفن آنان کرده است که هيچ قبضي…
