18

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " بهنام خودرو "

1612 نتیجه

img

کاهش ۳۸ درصدی تولید خودرو در سایپا

…و ۱۱۱ خودرو تولید کرده است همچنین ۱۳هزار و ۳۱۰ دستگاه خودروی شاهین، چهار هزار و ۶۷۱ دستگاه چانگان و ۲ هزار و ۲ دستگاه تویوتا تولید شد.تولید وانت ۱۵۱ نیز در پنج ماه امسال به حدود ۱۲ هزار و ۱۴ دستگاه رسید که این رقم نسبت به پنج ماه مشابه سال گذشته که ۲۸ هزار و ۵۷۳ دستگاه بود، کاهش قابل توجهی را نشان می دهد.کاهش تولید ۱۳ هزار و ۶۱۷ دستگاه خودرو در شرکت پارس خودروبررسی سامانه کدال نشان می دهد که تولید در شرکت پارس خودرو به عنوان یکی از شرکت های زیر مجموعه سایپا، در پنج ماه امسال با ۱۳ هزار و ۶۱۷ دستگاه کسری روبروست. این خودروساز امسال ۲۶ هزار و ۷۵۱ دستگاه تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۰ هزار و ۳۶۸ دستگاه یعنی حدود ۳۳.۷ درصد کاهش تولید دارد.بیشترین سهم تولید این شرکت در پنج ماه امسال به خودروهای گروه Q۲۰۰ با ۲۱ هزار و ۴۳۲ دستگاه اختصاص دارد و در بخش خودروی سهند پنج هزار و ۸۶ دستگاه تولید شده است.امسال شرکت پارس خودرو تولید نسخه مونتاژی کراس اوور چانگان CS۳۵ پلاس به نام ۴۲۱P شروع کرده اس که خودروی ۴۲۱…

1404/06/12 21:29 بدون نام بدون نام
img

میانجی‌گری در مرکز داوری اتاق بازرگانی هرمزگان

در صورت بروز اختلاف و عدم اقدام جهت رفع فوری اختلافات و یا عدم جلوگیری از گسترش و تشدید آن یک معضل بزرگ در پیش روی یک فعال اقتصادی خواهد بود. عدم رفع فوری اختلاف می‌تواند زمینه‌ای برای زمین گیر شدن آن صنعت یا تجارت باشد. یک فعال اقتصادی نیازمند آن است که توان و توجه خود را روی تولید یا بازاریابی و تجارت متمرکز و مصروف کند؛ وجود اختلاف با شریک تجاری و عدم حل و فصل آن مانع از استفاده از توان و ظرفیت بالقوه و بالفعل در امر تجارت می‌شود اصولاً حفظ روابط تجاری و معاملاتی با شرکای مهم و استراتژیک یکی از اولویت‌های اصلی یک بازرگان است بنابراین وجود اختلافات در صورتی که از طریق مذاکرات طرفین فیصله نیابد نیازمند مداخله اشخاص ثالث معتمد و بی‌طرف و حرفه ای است. در غیر این صورت طرفین ناچار به مراجعه به مرجع قضایی هستند که پروسه رسیدن به نتیجه را به درازا خواهد کشید.مسیر میانجیگری توسط اشخاص ثالث بی‌طرف و حرفه‌ای بهترین گزینه است. حل و فصل اختلافات از طریق میانجی‌گری به تداوم روابط تجاری با شرکای استراتژیک کمک شایانی خواهد کرد. مرکز داوری اتاق بازرگانی هرمزگان علاوه بر داوری امکان میانجی‌گری در اختلافات تجاری و اقتصادی…

1404/06/12 08:36 مرتضی کناری زاده
img

نام نویسی طرح تبدیل رایگان خودرو‌های بنزینی به دوگانه‌سوز در هرمزگان

به گزارش صبح ساحل، مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه هرمزگان گفت: این طرح برای مالکان خودرو‌های عمومی و سواری شخصی مدل ۱۳۹۷ به بعد با هدف ترویج استفاده از سوخت‌های پاک و کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی اجرا می‌شود.احمد سالاری‌فر افزود: طرح تبدیل رایگان خودرو‌ها به دوگانه‌سوز، نه تنها به کاهش هزینه‌های سوخت برای مالکان خودرو‌ها کمک می‌کند، بلکه نقش مهمی در کاهش آلاینده‌های هوا و بهبود کیفیت زندگی در استان هرمزگان دارد.وی گفت: مالکان خودرو‌های عمومی شامل تاکسی، وانت‌بار، و تاکسی‌های اینترنتی، به همراه مالکان خودرو‌های سواری شخصی مدل ۱۳۹۷ به بعد، می‌توانند با مراجعه به سامانه GCR.NIOPDC.IR، نسبت به نام نویسی و بهره‌مندی از این طرح ملی اقدام کنند.سالاری‌فر با اشاره اینکه در هرمزگان ۲۰ جایگاه فعال سی ان جی وجود دارد، افزود: با اجرای این طرح، برنامه‌ریزی‌های لازم برای افزایش شمار جایگاه‌های سی‌ان‌جی در استان صورت گرفته است.وی از عموم شهروندان خواست در این حرکت به سوی آینده‌ای پاک‌تر و اقتصادی‌تر مشارکت کنند.

1404/06/11 13:18 بدون نام بدون نام
img

کاسبان اسلام هراسی و ایران ستیزی

در تمام کشورها تعدادی از مردم، مخالف دولت یا نظام سیاسی کشور خود هستند. جمهوری اسلامی ایران هم مستثنی از این امر نیست، پس از انقلاب اسلامی در تاریخ ۱۲ فروردین ۱۳۵۷هنگام رای‌گیری برای تعیین نوع نظام حاکم در ایران بیش از ۹۸ درصد به جمهوری اسلامی رای مثبت دادند، یعنی چند درصد این نوع نظام را قبول نداشته‌اند. با طراحی دشمنان انقلاب اسلامی جهت مقابله با نظام نو پای اسلامی و تعیین بودجه‌های کلان برخی افراد از این موقعیت دکان باز کردند و بعنوان مخالف جمهوری اسلامی ایران تلاش می‌کنند. تا از این فاند (کمک های خارجی برای اهداف خاص) پول‌هایی، جمع آوری کنند ، کشورهای غربی برای این افراد پوشش فعالیت در حوزه حقوق بشر، تعیین کردند. پس از جنگ سرد بین آمریکا، اروپا و شوروی سابق، یکی از نظریه پردازان آمریکایی که در آن زمان جزو مقامات ارشد وزارت امور خارجه آمریکا بود مقاله جنجالی و بحث برانگیزی بنام پایان تاریخ نوشت او پیش بینی کرد لیبرال دموکراسی نقطه پایان تکامل ایدئولوژیک بشر خواهد بود و نتیجه آخرین شکل حکومتی است که بشر تجربه می‌کند. پس از گذشت اندک زمانی، بررسی بقیه نظریه‌پردازان غربی چیز دیگری را ثابت کرد. آن‌ها اعلام کردند: دو مسئله مهم که موجب گاهش…

1404/06/11 08:36 احمد بینا - کارشناس حقوق بشر
img

گذار از بحران آبی با کشاورزی پایدار

…گفته می‌شود بخش کشاورزی یعنی زراعت، باغداری، دام و طیور همراه سایر زیربخش‌هایش چون شیلات و آبزی‌پروری در حدود 7 درصد تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور را به خود اختصاص می دهد که با توجه به کاهش سرمایه‌گذاری‌ها در این بخش در سالیان اخیر، رقم قابل توجهیست و البته بنابر برخی داده‌های دیگر، این بخش با صنایع پسین و پیشینش حجمی در حدود 20 درصد اقتصاد کشور را به خود اختصاص داده که از اهمیت مضاعف آن در کشور حکایت دارد. همچنین این نکته که نقش محوری در امنیت غذایی کشور دارد هم بسیار در خور توجه است. در سالیان اخیر شاهدیم پدیده‌ای که در کشور ما به کم‌آبی یا خشکسالی معروف شده است اگر چه بر اساس شواهد و قرائن موجود با رویدادی به نام تغییرات اقلیمی که آن هم از قضا ناشی از اشتباهات بشر است، تشدید شده اما بی‌تردید یکی از ویژگی‌های اقلیمی کشور ما از گذشته‌های دور تاکنون بوده و هست، اما پیشینیان ما و با سطح علم وتکنولوژی‌های زمان خودشان راهکارهای مناسبی برای فائق آمدن و یا تعدیل مشکلاتش اندیشیده بودند. حال که سطح آگاهی و فناوری بشر با آن زمان قابل مقایسه نیست، مسلما راهکارهای مناسب‌تری برای حل این پدیده وجود دارد که…

1404/06/04 08:49 مصطفی دولخانی
img

نگاهی به نظام مدیریت تاخیر در ایران

…حل نشده‌اند، فقط بارشان از دوش یک دولت به دوش دولت بعدی منتقل شده است. چرا چنین می‌شود؟نخست، به‌دلیل تعدد مراکز قدرت است. در ایران هیچ تصمیم مهمی مسیر ساده و مستقیمی ندارد. هر نهاد و جریان سهمی در تصمیم‌گیری دارد و همین پراکندگی، اصلاحات را یا متوقف می‌کند یا چنان کند می‌سازد که به تعویق می‌افتد.دوم، مدیریت کوتاه‌مدت است. بسیاری از مدیران ترجیح می‌دهند با یک مُسکن فوری، بحران امروز را بخوابانند تا هزینه تصمیم‌های سخت و بلندمدت را نپردازند. کسی حاضر نیست اصلاحات اساسی را به نام خود ثبت کند، چون هزینه اجتماعی و سیاسی دارد.سوم، بوروکراسی ناکارآمد و قوانین بی‌ضمانت اجراست. ما انبوهی مصوبه و سیاست داریم، اما اجرای آن‌ها یا به کندی پیش می‌رود یا نیمه‌کاره رها می‌شود.و چهارم، نگاه نفتی به اقتصاد است. درآمدهای نفتی همیشه نقش «چسب زخم» را بازی کرده‌اند؛ منابعی که مشکلات را برای مدتی می‌پوشانند، اما ریشه آن‌ها را از بین نمی‌برند.به این عوامل باید فقدان گفت‌وگوی اجتماعی واقعی را افزود. در غیاب مشارکت و اجماع ملی، تصمیم‌های بزرگ اغلب با مقاومت عمومی روبه‌رو می‌شوند و حاکمیت هم آن‌ها را به آینده موکول می‌کند.نتیجه روشن است: ما به جای حکمرانی بر مبنای حل مسئله، گرفتار…

1404/05/29 08:14 هادی ابراهیمی
img

وفاق در حلقه خودی‌ها

…سیاست را مهم‌ترین ابزار خود برای کاهش تنش‌های سیاسی و بهبود فضای حکمرانی معرفی کرد. اما مرور عملکرد این یک‌سال، نشان می‌دهد که این ایده - دست‌کم در شکل اجرا نتوانست از سطح شعار فراتر برود و در عمل به سیاستی کارآمد و اثرگذار تبدیل شود. آغاز با امید، ادامه با رکود سیاسیدر ماه‌های اول، وعده وفاق برای بسیاری از فعالان سیاسی و حتی بخشی از افکار عمومی، یادآور روزنه‌ای از تغییر بود. پیام اولیه این سیاست، ایجاد امکان گفت‌وگو میان گروه‌های مختلف و کاستن از فضای امنیتی و انحصاری بود. اما پس از چینش کابینه و انتصاب مدیران ارشد، مشخص شد که «وفاق» به جای ایجاد فرصت برای نیروهای تازه، به ابزاری برای تقسیم قدرت میان همان حلقه‌های همیشگی تبدیل شده است. یکی از وعده‌های ضمنی وفاق، بازگرداندن اعتماد عمومی و باز کردن فضای سیاسی برای مشارکت گروه‌های خاموش و نسل‌های جدید بود. با این حال، در طول این یک‌سال، سهم این گروه‌ها در مدیریت کشور تقریباً صفر ماند. هیچ سازوکار جدی برای ورود جوانان، زنان و نیروهای منتقد به قدرت ایجاد نشد. این خلأ باعث شد که در افکار عمومی، «وفاق» به جای پلی برای مشارکت، به «چرخش صندلی‌ها» تعبیر شود. کابینه ناهمگون و فقدان برنامه واحددر یک‌سال گذشته…

1404/05/25 08:36 هادی ابراهیمی
img

جزئیات واردات خودروهای پلاک مناطق آزاد به سرزمین اصلی

…مقررات، واردکننده شخصی است که قصد وارد کردن و ترخیص خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را داشته و برای آن پلاک ملی دریافت کند. این فرد باید مالک خودرو باشد و اسناد مالکیت به نام او ثبت شده باشد.خرمالی توضیح داد: متقاضیان پلاک ملی خودرو باید ابتدا در سامانه ثبت آماری مناطق آزاد نسبت به اخذ «کد شیما» ویژه پلاک ملی خودرو اقدام کنند. این کد که با کد شیمای فعالان اقتصادی مناطق که دارای مجوز فعالیت می باشند، تفاوت دارد، و فقط یک بار به متقاضی تخصیص یافته و صرفا برای این موضوع کارکرد خواهد داشت . به گفته مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، مطابق آیین‌نامه واردات خودرو، در حال حاضر واردات خودروهای با حجم موتور تا ۲۵۰۰ سی‌سی، به شرط آن‌که ساخت یا برند کشور آمریکا نباشد، مجاز است. همچنین واردات برندهای لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی نیز ممنوع اعلام شده است.خرمالی افزود: هر فردی که مالک یک دستگاه خودرو باشد، می‌تواند نسبت به واردات آن اقدام کند و برای این کار نیازی به داشتن و ارائه کارت بازرگانی نیست.وی در خصوص محل تامین ارز این خودروها نیز اشاره کرد و گفت: طبق ضوابط…

1404/05/22 19:57 بدون نام بدون نام
img

حذف تدریجی حبوبات از سفره

در ماه‌های اخیر، بازار مواد غذایی کشور شاهد افزایش چشم‌گیر قیمت حبوباتی مانندلوبیا، عدس،نخود و لپه بوده است؛موضوعی که بار دیگر فشار معیشتی را بر دوش قشر متوسط و کم‌درآمد جامعه سنگین‌تر می‌کند. این افزایش قیمت در شرایطی اتفاق افتاده که حبوبات برای بسیاری از خانواده‌ها، به‌ویژه در نبود توان خرید گوشت و مرغ، نقش مهمی در تأمین پروتئین بدن ایفا می‌کند.فعالان اقتصادی دلایل متعددی برای گرانی حبوبات مطرح می‌کنند: از کاهش تولید داخلی به‌دلیل خشکسالی، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و بسته‌بندی و نوسانات نرخ ارز گرفته تا محدودیت‌های وارداتی. اما در کنار این عوامل واقعی، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که نبود نظارت مؤثر بر بازار و جولان دلالان، سهم بزرگی در افزایش قیمت دارد.طبق گزارش‌های منتشرشده، قیمت برخی انواع لوبیا نسبت به سال گذشته بیش از ۷۰ درصد افزایش داشته‌ است. این میزان رشد، حتی با در نظر گرفتن نرخ تورم کالاها، غیرمنطقی و غیرقابل توجیه به نظر می‌رسد.افزایش قیمت حبوبات باعث کاهش توان خرید خانواده‌ها شده و آن‌ها را وادار به حذف یا کاهش مصرف این منابع غذایی ارزشمند کرده است. از سوی دیگر، این روند در تضاد با شعارهای دولت در خصوص «حمایت از معیشت مردم» و «امنیت غذایی» است. اگر…

1404/05/19 08:46 عبداسلام جمالی
img

هرمزگان در بند شیوه‌های منسوخ مدیریتی

…آزاد قشم و کیشمناطق آزاد قشم و کیش به‌عنوان دو نقطه استراتژیک و اقتصادی هرمزگان، نیازمند تحولی جدی در نگرش مدیریتی و ساختاری هستند. این مناطق باید با رویکردی مدرن و پاسخگو به استانداری و مردم اداره شوند تا بتوانند نقش واقعی خود را در توسعه اقتصادی و اجتماعی استان ایفا کنند. شفافیت، پاسخگویی و ارتقاء سطح خدمات به سرمایه‌گذاران و شهروندان از مهم‌ترین شاخصه‌هایی است که باید در این مناطق به شکل جدی دنبال شود.جزایر هرمزگان، با زیبایی‌های طبیعی و جاذبه‌های فرهنگی بی‌نظیر، ظرفیت بزرگی برای توسعه گردشگری دارند. لازم است نگاه ویژه و برنامه‌ریزی مدون برای رونق گردشگری در این مناطق اتخاذ شود. حمایت از زیرساخت‌های گردشگری، آموزش نیروی انسانی محلی و توسعه گردشگری پایدار با حفظ محیط زیست از اولویت‌های مهم است.استان هرمزگان، با داشتن ظرفیت‌های انسانی، اقتصادی و جغرافیایی ممتاز، می‌تواند به الگویی برای مدیریت نوآورانه و تحول‌خواه در کشور تبدیل شود؛ به‌شرط آنکه در کنار سرمایه‌گذاری سخت‌افزاری، به نیروی نرمِ اعتماد به جوانان، بازسازی ساختارهای مدیریتی و میدان دادن به خلاقیت‌های تازه نیز بها داده شود.خوشبختانه در دوره‌ی اخیر، رویکرد مدیریتی استان نشان داده که جایگاه تخصص، جسارت و نوگرایی به درستی درک شده و فضای حرکت برای نیروهای تازه نفس…

1404/05/15 09:01 حجت زارعی، کارشناسی ارشد مدیریت استراتژیک
خـبر فوری:

تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد