جدید به قدیم
اسارت خاکهای رنگین کمانی در جزیره ی هرمز، که به بهشت زمینشناسان مشهور است، خاکهای رنگین کمانی و کمنظیر بهطور غیرقانونی و بیضابطه توسط گردشگران جمعآوری میشود. این خاکها که حاصل میلیونها سال فرآیند زمینشناسی هستند، اکنون در بطریهای شیشهای و پلاستیکی به سوغاتی بیارزش تبدیل شدهاند. غافل از اینکه این اقدام ظاهراً ساده، میراث طبیعی بیجانشینی را برای همیشه از بین میبرد. درختان حرا، این ساحلسازان طبیعی و تصفیهکنندگان آب و هوا، قربانی بیمبالاتی گردشگران شدهاند. شکستن و بریدن شاخههای این درختان ارزشمند برای روشن کردن آتش یا ساخت کمپ، نه تنها اکوسیستم منطقه را بر هم میزند، بلکه حفاظت از سواحل در برابر فرسایش را نیز با مشکل مواجه میسازد. سواحل بکر و دستنخوردهی جنوب که زمانی مأمنی برای حیات وحش و مکانی برای آرامش بودند، اکنون به انباری از زبالههای پلاستیکی تبدیل شدهاند. این زبالهها نه تنها منظرهی طبیعی را مخدوش کردهاند، بلکه با ورود به چرخهی غذایی موجودات دریایی، حیات آنان را نیز تهدید میکنند. مرجانهای خلیج فارس که از غنیترین و منحصر به فردترین اکوسیستمهای دریایی جهان به شمار میروند، به بهانهی تهیهی یادگاری سفر مورد تعرض قرار میگیرند. جدا کردن مرجانها از بستر دریا، نه تنها زیبایی زیردریایی را نابود میکند، بلکه زیستگاه هزاران…
تنهایی در دست فروشجامعهشناسان بر این باورند که سرمایهداری نوین، نه تنها کالا و خدمات مادی، بلکه تجربههای انسانی را نیز به بازار عرضه کرده است. سرگرمی، ارتباط، حس تعلق، و حتی شنیده شدن امروز در قالب بستههای پولی به فروش میرسند. کافی است نگاهی به پلتفرمهای آنلاین بیندازیم: از اپلیکیشنهای دوستیابی و آشنایی، تا سایتهای ارائهدهندهی همراهان پولی برای شرکت در یک مهمانی یا سفر. در واقع، همانگونه که یک بطری آب معدنی در شهرهای مدرن جای آب رایگان قناتها و چشمهها را گرفته، خدمات اجتماعی پولی نیز جایگزین پیوندهای طبیعی و خودجوش انسانی شدهاند. این روند بهویژه در کلان شهرهایی با ریتم زندگی شتابان، بیشتر دیده میشود، جایی که افراد وقت و انرژی کافی برای ساخت و نگهداری روابط عمیق ندارند. تغییر الگوهای دوستیاز منظر روانشناسی، دوستی و تعامل اجتماعی کارکردهایی حیاتی دارند: کاهش استرس، افزایش تابآوری، احساس تعلق و تقویت هویت فردی. با این حال، وقتی این روابط در چارچوب اقتصادی قرار میگیرند، کیفیتشان دگرگون میشود. تحقیقات نشان میدهد که اعتماد متقابل، هستهی اصلی دوستی پایدار است. اما وقتی دوستی یا همراهی بر مبنای قرارداد مالی شکل میگیرد، اعتماد جای خود را به «انتظار خدمات» میدهد. فرد دیگر به چشم یک انسان برابر دیده نمیشود، بلکه…
…سؤال اساسی اینجاست: چرا هیچ نظارتی بر این تعرفههای نجومی وجود ندارد؟در حالی که وزارت بهداشت و سازمان نظام پزشکی موظف به کنترل قیمتها و جلوگیری از تخلفات تعرفهای هستند، در عمل نظارتها ضعیف و ناکارآمد است.بسیاری از پزشکان خصوصی با استناد به "هزینههای بالا" و "آزاد بودن تعرفهها" قیمتهایی را مطالبه میکنند که هیچ تناسبی با درآمد مردم ندارد. این شرایط زمینه ایجاد رانت و تبعیض در دسترسی به خدمات درمانی را فراهم کرده و اقشار ضعیف عملاً از درمان مناسب محروم میشوند.واقعیت این است که بیماران دندانپزشکی و ارتودنسی و فک و صورت نیازمند مراجعات مکرر هستند و سفرهای مداوم به استان های دیگر برای خانوادهها هم هزینهبر و هم غیرعملی است در نتیجه، آنها ناچارند تعرفههای سنگین محلی را بپذیرند.فشار اقتصادی باعث میشود بسیاری از خانوادهها، درمان دندانپزشکی فرزندانشان را به تعویق بیندازند که در بلندمدت مشکلات بهداشتی و روانی ایجاد میکند.افزایش هزینههای درمانی در کنار بیکاری و گرانی، سطح فلاکت مردم هرمزگان را دوچندان کرده و شکاف طبقاتی را عمیقتر میسازد.مردم انتظار دارند سازمانهای نظارتی بهطور جدی وارد عمل شده و با تخلفات تعرفهای برخورد کنند و باید این موضوع بررسی شود که به چه دلیل هزینه های خدمات دندانپزشکی…
تردد بیضابطهی خودروهای سوختبر در جادههای این استان، بارها به فجایعی ختم شده که نهتنها خانوادههای درگیر قاچاق، بلکه مسافران عادی را هم قربانی کرده است. آخرین مورد، حادثهی دلخراش در روستای گچین بود؛ جایی که هفت عضو یک خانواده و دو سوختبر، در آتشِ بیتدبیری مسئولان، زندهزنده سوختند. چرا این بحران تکرار میشود؟ سیاستهای مقابلهای اغلب به برخورد با سوختبران محدود شده، بدون آنکه دلایل اصلی مثل فقر، بیکاری و نبود فرصتهای توسعهای در استانهای مرزی بررسی یا حل شوند. در حالیکه مافیای سوخت (در بخشهای دولتی و خصوصی) با بهرهمندی از رانت و بیقانونی، سودهای کلان میبرد، جوانانِ بیپناهِ مرزنشین، بار اصلی ریسک و مجازات را به دوش میکشند.حوادثی چون گچین، بارها تکرار شدهاند، اما واکنشها عمدتاً موقتی، مقطعی و شعاری بودهاند؛ نه سیاستمحور و اصلاحی.راهکار چیست؟ کارشناسان اجتماعی و اقتصادی معتقدند که راهحل این بحران، نه در تشدید برخوردهای امنیتی، بلکه در یک رویکرد توسعهمحور، عدالتگرا و منطقهای نهفته است: ایجاد فرصتهای شغلی پایدار در مناطق مرزی با تمرکز بر ظرفیتهای بومی؛ تدوین و اجرای برنامههای توانمندسازی اقتصادی خانوارها؛ ممنوعیت تردد خودروهای سوختبر در مسیرهای پرتردد و جادههای شهری و مهمتر از همه، بازنگری در سیاستهای کلان اقتصادی که به فقر سیستماتیک در استانهایی چون…
به گزارش صبح ساحل، سردار سیدتیمور حسینی با اشاره به افزایش سفرهای جادهای در شهریور ماه گفت: با شروع فصل سفرهای تابستانی، پیشبینی میکنیم شاهد افزایش ترددها در محورهای کشور باشیم و به همین دلیل تمهیدات ویژهای برای ارتقای ایمنی تردد در دستور کار قرار گرفته است.وی افزود: یکی از اقدامات مهم پلیس راهور، توقیف سیستمی سه ماهه گواهینامه رانندگان به ازای هر فقره تخلف حادثهساز است. همچنین بر اساس قانون، رانندگانی که همزمان ۲ تخلف حادثهساز مرتکب شوند، علاوه بر جریمه و نمره منفی، خودروشان برای ۳ روز به پارکینگ منتقل میشود.رئیس پلیس راهور فراجا، با بیان این که از یکم تا ششم شهریور، حدود ۲۸ هزار راننده به دلیل تخلفات حادثهساز به صورت سیستمی گواهینامهشان توقیف شده است، تأکید کرد: این اقدام با هدف کاهش تصادفات و افزایش ایمنی جادهها اجرا میشود و پلیس از همه رانندگان تقاضا دارد مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند.
…حال، تجربه بسیاری از کشورها نشان داده که این سیاست، بهتنهایی درمانی برای مشکلات ساختاری اقتصاد نیست و حتی در صورت نبود برنامههای مکمل، میتواند صرفاً یک تغییر ظاهری باشد.به زعم اقتصاددانان،تورم نتیجه عواملی همچون کسری بودجه، رشد بیرویه نقدینگی، ضعف بهرهوری و سیاستهای ارزی نامناسب است. حذف صفرها نه این عوامل را اصلاح میکند و نه روند تورم را متوقف. اگر نرخ تورم همچنان بالا باقی بماند، ظرف چند سال صفرهای حذفشده دوباره بازمیگردند.اجرای این سیاست هزینههایی نیز دارد ازجمله نیازمند چاپ اسکناس و مسکوکات جدید، بهروزرسانی نرمافزارهای بانکی، تغییر در قراردادها و اسناد مالی و آموزش عمومی.این فرآیند هزینهبر بوده و در شرایطی که منابع ارزی و بودجه دولت محدود است، میتواند فشار مضاعفی ایجاد کند.اگر چه با حذف صفر، قیمتها اسمی کاهش مییابند (مثلاً یک کالا از ۱۰٬۰۰۰ ریال به ۱ واحد پول جدید میرسد) واین تغییر میتواند برای بخشی از جامعه، خصوصاً کسانی که دانش اقتصادی کمتری دارند، توهم «ارزان شدن» کالاها را ایجاد کند اما قدرت خرید واقعی تغییری نمیکند و پس از مدتی با ادامه تورم، اثر روانی مثبت آن از بین میرود.اعتماد به پول ملی، بیشتر از آنکه به شکل اسکناس و تعداد صفرهای آن وابسته باشد…
به گزارش صبح ساحل، اداره کل فرودگاههای هرمزگان اعلام کرد: از این پس پروازهای رفت و برگشت مستقیم بین بندرعباس و مسقط به صورت هفتگی در روزهای پنجشنبه انجام خواهد شد.این پروازها به عنوان یک اقدام راهبردی برای تقویت پیوندهای اقتصادی و فرهنگی میان ایران و عمان تلقی میشود و میتواند به تسهیل سفرهای تجاری و گردشگری کمک شایانی کند.این خط هوایی جدید، نتیجه تلاشهای مستمر و پیگیریهای اداره کل فرودگاههای هرمزگان بوده و انتظار میرود که تأثیرات مثبتی بر تعاملات بینالمللی منطقه بگذارد. با آغاز این پروازها، فعالان اقتصادی و مسافران به راحتی میتوانند به بازار عمان دسترسی پیدا کنند و از فرصتهای تجاری و گردشگری بهرهمند شوند.راهاندازی این مسیر، همچنین به ارتقای جایگاه فرودگاه بینالمللی بندرعباس به عنوان یک مرکز حیاتی حملونقل هوایی در جنوب کشور کمک میکند. با توجه به اهمیت اقتصادی و فرهنگی دو کشور، این اقدام میتواند بستری مناسب برای تبادل فرهنگی و افزایش مبادلات اقتصادی بین استان هرمزگان و عمان فراهم آورد.در نهایت، این پروازها به عنوان گامی مؤثر در راستای تحقق اهداف توسعه پایدار و افزایش ظرفیتهای لجستیکی منطقه محسوب میشود و به رونق اقتصادی و اجتماعی استان هرمزگان کمک خواهد کرد.گفتنی است صنعت هوانوردی با ۳.۵…
به گزارش صبح ساحل، مدیرکل فرودگاههای هرمزگان در این خصوص گفت: این پرواز به صورت رفتوبرگشت و در روزهای پنجشنبه انجام میشود و گامی مؤثر در جهت توسعه ارتباطات هوایی منطقهای و تسهیل سفرهای بینالمللی بهشمار میآید.جمشید دلفاردی ادامه داد: برقراری این مسیر جدید، ضمن پاسخگویی به نیازهای مسافران تجاری و گردشگری، نقش مهمی در تقویت تعاملات فرامرزی و ارتقای جایگاه فرودگاه بندرعباس به عنوان یکی از مراکز مهم حملونقل هوایی در جنوب کشور ایفا خواهد کرد.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ جانپرور فرمانده مرز هوایی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، اظهار کرد: گذرنامه زائران برای عزیمت به سفر اربعین حسینی باید ۶ ماه اعتبار داشته باشد.وی گفت: چنانچه زائران اربعین حسینی به هر دلیلی گذرنامه خود را مفقود کردند، میتوانند با مراجعه حضوری به کنسولگری چهار شهر کشور عراق شامل نجف، بغداد، کاظمین و سامرا پس از اخذ گذرنامه به کشور بازگردند.فرمانده مرز هوایی شهر فرودگاهی امام خمینی بیان کرد: فرآیند کنترل گذرنامه و عبور از گیت در کمترین زمان ممکن و حدود چهار ثانیه است، همچنین با برپایی موکب و ارائه خدمات فرهنگی و پذیرایی به زائران اربعین حسینی علاوه بر کاهش ایستایی، افزایش رضایتمندی را در گیت گذرنامه شاهد هستیم.
به گزارش صبح ساحل، احمد نفیسی، قائممقام استاندار و معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری هرمزگان بعد از ظهر دوشنبه در ستاد اربعین حسینی استان هرمزگان، ضمن تسلیت ایام عزای سید و سالار شهیدان حضرت اباعبدالله الحسین(ع) و قدردانی از همکاریهای گسترده فرمانداران و مسئولان شهرستانها در اجرای برنامههای اربعین، گفت: از پنجم مرداد تا نوزدهم مردادماه سال جاری، ۵۴۶ سفر برای جابهجایی زائران حسینی انجام شده است که بیش از ۱۷ هزار نفر را شامل میشود. این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، به لحاظ تعداد سفر و تعداد زائر، رشدی معادل ۲۷ درصد داشته است.وی افزود: این رشد نشاندهنده آمادگی، همافزایی و هماهنگی مناسب میان دستگاههای اجرایی، کمیتههای ستاد اربعین و بخش خصوصی حملونقل است. خوشبختانه با مدیریت صحیح و تلاش بیوقفه همکاران، روند اعزام و بازگشت زائران تا این لحظه بدون مشکل خاص و با رعایت نکات ایمنی انجام شده است.قائممقام استاندار هرمزگان با بیان اینکه اربعین فرصتی ارزشمند برای خدمت به عاشقان اهل بیت(ع) است، تأکید کرد: امیدواریم در روزهای پیش رو نیز شاهد همین روند مثبت باشیم و تمامی مسائل و نیازهای زائران با دقت، سرعت و کیفیت پیگیری شود. وظیفه ما این است که با تمام توان…
