جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل؛ حسین ظفری اظهار کرد: بر اساس بند «الف» ماده ۱۴ قانون مدیریت بحران کشور، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری موظف شده است نسبت به طراحی و ارائه واحد درسی «آمادگی در مقابل حوادث و سوانح» اقدام کند و این درس را برای تمامی دانشجویان الزامی سازد.وی افزود: با پیگیریهای سازمان مدیریت بحران کشور و همکاری وزارت علوم، این واحد درسی در پیوست صورتجلسه شماره ۹۷۲ مورخ ۱۶ دیماه ۱۴۰۳ شورای عالی برنامهریزی آموزشی قرار گرفت و در همان جلسه به تصویب رسید.ظفری ادامه داد: بر اساس مصوبه یاد شده و با ابلاغ وزیر علوم، گذراندن این واحد درسی برای تمامی دانشجویان کشور در یکی از مقاطع کاردانی، کارشناسی، کارشناسی ارشد یا دکترا الزامی است. به عبارتی، هر دانشجو موظف است تنها یک بار در طول تحصیل خود در هر یک از مقاطع، این درس را بگذراند.سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور تصریح کرد: این مصوبه در شهریورماه سال ۱۴۰۴ به دانشگاهها ابلاغ شده و از همان سال اجرایی خواهد شد. در برخی دانشگاهها نیز اجرای پایلوت این واحد درسی آغاز شده است.وی با اشاره به همکاریهای میان وزارت علوم، سازمان مدیریت بحران کشور و نهادهایی مانند جمعیت هلال احمر و…
…برندینگ اقتصادی استان و جایگاه بندرعباس در اقتصاد ملی است. حضور هیأتهای تجاری و شرکتهای بینالمللی در چنین رویدادی، فرصت بینظیری برای معرفی پروژههای اقتصادی هرمزگان فراهم میکند و پیام آمادگی هرمزگان برای نقشآفرینی فعالتر در زنجیره تجارت جهانی را مخابره کند. معرفی طرحهای توسعه بندر شهید رجایی، فناوریهای جدید در کشتیسازی-لجستیک و فرصتهای سرمایهگذاری در مناطق آزاد و جاسک، هرکدام چشم انداز اقتصادی منحصر به فرد خود را دارا هستند. سواحل مکران که به عنوان سنگر توسعه کشور مطرح میشود، جذابیت اقتصادی بینالمللی دارد و شاهد هستیم بسیاری از کشورهای همسایه در شمال و شرق ایران به دنبال بستری برای سرمایه گذاری و بهرهمندی از این ظرفیت هستند لذا انتظار میرود استاندار هرمزگان با دید راهبردیشان از اختیاراتی که در زمینه «تقویت دیپلماسی اقتصادی با کشورهای همسایه» تفویض شده است، استفاده کرده و بستر توسعه سرمایهگذاری در استان را فراهم آورند. در این راستا باید اشاره کرد که ایجاد فرصت همکاری بین استانی و کشوری و اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم و گردش مالی شهری، نمایش توانمندیهای صنعتی و فرهنگی تا تحریک اقتصاد شهری از طریق ساخت زیرساختها، از مهمترین مزیتهای برگزاری رویدادهای اقتصادی بینالمللی است.با وجود این ظرفیتهای آشکار، عملکرد معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری هرمزگان به…
این تصمیم ارزشمند در ادامهی رویکرد سازنده و هوشمندانه مسرور، پس از انتصاب «ایوب زارعی» و «سید فخرالدین هاشمی» به عضویت هیئتمدیره منطقه آزاد قشم، معنا و اهمیت ویژهای یافته است.مجموعه این انتصابات، نشاندهندهی تغییری مثبت در نگاه مدیریتی مناطق آزاد کشور و باور عمیق به ظرفیتهای انسانی و مدیریتی استان هرمزگان است. هرمزگان، استانی با پیشینهای غنی، موقعیتی راهبردی و نیروهایی پرتلاش و کارآمد است که در عرصههای مختلف ملی و منطقهای کارنامهای درخشان از خود بهجا گذاشتهاند. بیتردید، تداوم این روند و بهرهگیری از نیروهای بومی در سایر مناطق آزاد، بهویژه منطقه آزاد کیش، میتواند موجب تقویت کارآمدی، پویایی و تصمیمگیریهای واقعبینانهتر در مدیریت کلان این مناطق شود.اعتماد به نیروهای بومی نهتنها پاسخی به مطالبهی دیرینهی مردم هرمزگان است، بلکه راهبردی مؤثر برای تحقق عدالت مدیریتی و توسعه متوازن در سواحل جنوبی کشور به شمار میآید.تجربه نشان داده است که مدیران هرمزگانی، در هر جایگاه و مسئولیتی، با تکیه بر شناخت میدانی، تخصص و تعهد خود، میتوانند منشأ تحولات مثبت، اثربخش و ماندگار در مسیر رشد و پیشرفت مناطق آزاد باشند و حتی میتوانند در جایگاه مدیران عامل مناطق آزاد هم مثمرثمر باشند.روزنامه صبح ساحل
به گزارش صبح ساحل، شامگاه امروز، برخورد یک دستگاه خودروی سواری پراید با دو دستگاه تریلی و تانکر سوخت در محدوده چاه ماخور رخ داد که در پی آن راننده پراید، عنایت شمسایی اهل روستای کرمران، در دم جان باخت. وی در حال بازگشت از محل کار به منزل بود.محور کهورستان به لار از پرترددترین و پرحادثهترین جادههای استان هرمزگان محسوب میشود و هر ساله شاهد وقوع سوانح ناگوار متعددی است.همچنین نیمه شب گذشته، حوالی آرابی در محور کهورستان به تازیان، یک نفر از اهالی نیمهکار بر اثر واژگونی خودرو سمند جان خود را از دست داد.
…نظامی؛ ارتش اسرائیل، معروف به نیروهای دفاعی اسرائیل (IDF)، موافقت کرد که نیروهای خود را تا خطی که کنترل ۵۳ درصد از منطقه محصور را در اختیار دارد، عقبنشینی کند. کاخ سفید نقشهای از نوار غزه منتشر کرد که نشان میدهد این اولین مرحله از سه مرحله عقبنشینی اسرائیل خواهد بود. آزادی گروگان و زندانی و افزایش کمکرسانی؛ طرح کاخ سفید میگوید که «کمک کامل» «بدون دخالت» به غزه ارسال خواهد شد، که ترامپ آن را به معنای ششصد کامیون حامل کمک در روز تعیین کرده است. این شامل «بازسازی زیرساختها (آب، برق، فاضلاب)، بازسازی بیمارستانها و نانواییها و ورود تجهیزات لازم برای جمعآوری آوار و باز کردن جادهها» میشود. آیا اسرائیل به طور کامل عقبنشینی خواهد کرد؟غزه ۴۱ کیلومتر طول و ۱۰ کیلومتر عرض دارد و پس از دو سال درگیری، ارتش اسرائیل اعلام کرد که بیشتر این منطقه ساحلی را کنترل میکند. توافقنامه صلح مورد حمایت دونالد ترامپ، میگوید که اسرائیل غزه را کنترل یا ضمیمه نخواهد کرد و با آزادی گروگانهای اسرائیلی، باید عقبنشینی کنند. خروج اولیه نظامی فقط تا آنچه «خط زرد» نامیده میشود، مرزی در داخل غزه است. در خط زرد، ارتش اسرائیل هنوز حدود نیمی از نوار را کنترل میکند. طبق توافقنامه صلح…
نشست شرمالشیخ در اکتبر ۲۰۲۵ با شعار «آغاز بازسازی و صلح برای غزه» برگزار شد؛ اجلاسی که به میزبانی مصر و با حضور سرانی از آمریکا، ترکیه، قطر و اتحادیه اروپا شکل گرفت و هدف آن تثبیت آتشبس میان اسرائیل و حماس، آغاز روند بازسازی و تعیین چارچوبی برای آینده سیاسی غزه بود. اما در حالیکه رسانههای غربی آن را گامی در جهت صلح پایدار توصیف کردند، کارشناسان منطقهای معتقدند که این نشست نیز همچون نمونههای پیشین در شرمالشیخ و سایر پایتختهای عربی، درگیر همان مشکلات ساختاری و سیاسی است که طی سه دهه گذشته مانع از تحقق یک صلح واقعی میان فلسطینیان و اسرائیل شده است.شهر ساحلی شرمالشیخ در مصر، از دهه ۱۹۹۰ به یکی از مراکز اصلی دیپلماسی خاورمیانه تبدیل شده است. نخستین نشست مهم این شهر در سال ۱۹۹۶ با حضور رهبران عرب و غربی برای مقابله با خشونتها پس از توافق اسلو برگزار شد. در سال ۲۰۰۵ نیز نشست دیگری در همین شهر با محوریت آتشبس میان محمود عباس و آریل شارون تشکیل شد که آن زمان نیز وعده پایان درگیریها را داد. اما هیچکدام از این نشستها نتوانستند عملاً مسیر صلح را تثبیت کنند؛ زیرا همواره میان تعهدات سیاسی در میز مذاکره و واقعیتهای…
مناطق آزاد هرمزگان سالهاست با شعار تبدیل شدن به موتور محرک اقتصاد کشور معرفی میشوند اما با وجود این همه مزیت جغرافیایی و قانونی، هنوز این مناطق بیش از آنکه مرکز تولید و صادرات باشند، به ویترین واردات و مصرف تبدیل شدهاند. ظرفیتهای طبیعی و انسانی هرمزگان کم نیست؛ از سواحل بکر و جنگلهای حرا گرفته تا موقعیت استراتژیک در قلب خلیج فارس. اما آنچه بیش از همه به چشم میآید، مدیریت جزیرهای، حاکمیت دو گانه، ضعف زیرساختها و بیتوجهی به مردم محلی است. نه بنادر توسعه یافتهاند، نه گردشگری پایدار شکل گرفته و نه سرمایهگذاری خارجی زیادی جذب شده است.در عوض، شاهد رشد بیرویه مراکز خرید و پروژههایی هستیم که اغلب منافع آن نصیب جامعه محلی نمیشود. این وضعیت علاوه بر از دست رفتن فرصتهای اقتصادی، اعتبار و جایگاه ایران در رقابت منطقهای را هم تهدید میکند. همسایگان جنوبی ما از سالها پیش با سرمایهگذاری هدفمند، بندرها و مناطق آزاد خود را به قطب تجارت جهانی بدل کردهاند، در حالی که ما همچنان درگیر آزمون و خطا هستیم. اکنون زمان آن رسیده است که سیاستگذاران به جای شعارهای تکراری، نگاه انتقادی به عملکرد گذشته داشته باشند.مناطق آزاد باید از «ویترین واردات» به «کارخانه صادرات» تبدیل شوند، و…
…جاده سیدم به گربدان در جزیره قشم بار دیگر حادثهآفرین شد. شامگاه گذشته خودرویی در این مسیر به دلیل نبود دید کافی و تاریکی مطلق دچار سانحه شد. شهروندان میگویند این نخستین بار نیست که در این محور چنین اتفاقی میافتد و نبود روشنایی کافی باعث بروز تصادفهای متعدد شده است.یکی از اهالی منطقه در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد: «سالهاست از مسئولان میخواهیم در این مسیر چراغهای روشنایی نصب کنند. شبها دید بسیار کم است و رانندگی واقعاً خطرناک میشود. چند بار تصادف کردهاند، اما هنوز اقدامی نشده است.»بر اساس گزارشهای مردمی، جاده سیدم به دلیل تردد زیاد خودروها و عبور اهالی چند روستای اطراف، از مسیرهای پرتردد قشم محسوب میشود. با این حال، نبود چراغهای خیابانی، خطکشیهای فرسوده و نبود علائم هشداردهنده باعث شده تا این جاده به یکی از نقاط حادثهخیز جزیره تبدیل شود.شهروندان از مسئولان شهرستان قشم و اداره راهداری خواستار رسیدگی فوری به وضعیت روشنایی این محور هستند. آنان تأکید میکنند نصب چند پایهچراغ در این مسیر میتواند از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کند و جان بسیاری از مردم را نجات دهد.امید است با پیگیری جدی مسئولان و تأمین اعتبار لازم، مشکل تاریکی جادههای روستایی قشم، بهویژه مسیر سیدم–گربدان…
…در میان مردم منطقه داشت و در نهایت زمینهساز تصمیم فوری دستگاه قضایی برای اجرای طرح جمعآوری شد. به گفته دادستان جاسک، در اجرای این طرح مشترک که با همکاری شهرداری، جهاد کشاورزی و نیروی انتظامی انجام گرفت، ۱۱ نفر شتر بلاصاحب توقیف و به مراکز نگهداری دام منتقل شدند. وی تأکید کرد: «با مالکان شترهایی که دام خود را در حریم جادهها رها میکنند، برخورد قاطع قضایی خواهد شد. این اقدام نهتنها بیتوجهی به قانون، بلکه تهدید مستقیم علیه جان مردم است.»او افزود: «ادامه وضعیت رهاسازی دامها در محورهای مواصلاتی به هیچوجه پذیرفتنی نیست و مالکان موظفاند دامهای خود را در محدودههای مجاز نگهداری کنند. در صورت تکرار تخلف، علاوه بر توقیف دام، جریمه و پیگرد قانونی در انتظار آنان خواهد بود.» شهروندان جاسکی طی ماههای گذشته بارها در فضای مجازی و تجمعات محلی نسبت به خطرات ناشی از شترهای سرگردان هشدار داده بودند. وقوع چندین سانحه رانندگی در محور جاسک–کنارک و فوت تعدادی از رانندگان و سرنشینان خودروها، حساسیت افکار عمومی را به این موضوع دوچندان کرده بود. با اجرای این طرح ضربتی، امید میرود جادههای شرق هرمزگان از خطر شترهای رهاشده پاک شود و امنیت عبور و مرور برای ساکنان و مسافران منطقه افزایش یابد.
به گزارش صبح ساحل، عصر سهشنبه هشتم مهرماه در جاده جاسک ـ میناب حوالی روستای گیگن از توابع بخش مرکزی شهرستان جاسک، خودروی سواری پژو پارس با دو شتر سرگردان در مسیر برخورد کرد. در این حادثه راننده که تنها سرنشین خودرو بود به شدت مصدوم و ابتدا به بیمارستان خاتمالانبیاء جاسک منتقل شد.این جوان ۲۲ ساله به دلیل وخامت حال برای ادامه درمان به مرکز استان اعزام شد اما تلاش پزشکان پس از گذشت هفت روز بینتیجه ماند و وی در نهایت جان خود را از دست داد.طی سالهای اخیر برخورد خودروها با شتر در جادههای جاسک، سیریک و بشاگرد به یکی از دغدغههای جدی مردم و رانندگان تبدیل شده است موضوعی که با وجود تلفات متعدد همچنان راهکار مؤثر و پایداری برای مهار آن از سوی دستگاههای مسئول ارائه نشده است.
