جدید به قدیم
…مستقل فراهم کند؛ چهرههایی که تلاش دارند با تکیه بر پایگاههای اجتماعی و قومی، نظر رأیدهندگان را جلب کنند.به نظر میرسد با توجه به پیشبینی عدم مشارکت مطلوب مردم در انتخابات پیشرو، احزاب و گروههای اصلاحطلب در هرمزگان تمایل چندانی به معرفی نامزد نداشته باشند و بیشتر کاندیداهای احتمالی از طیف اصولگرا یا بهصورت مستقل وارد عرصه رقابت انتخاباتی شوند.شنیدهها حاکیست که «هاشمی تختی» استاندار اسبق و نماینده ادوار هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، «عباس امینی» فرماندار اسبق و شهردار سابق بندرعباس، «عبدالله آبسواران» عضو اسبق شورای اسلامی شهر بندرعباس و رئیس اسبق اداره امور شعب بانک ملی استانهای هرمزگان و کرمان، «حبیب بهادری» فرماندار سابق بندرعباس و مسئول اسبق دفتر بازرسی استانداری، «محمد کریمی» مدیر عامل سابق شرکت توزیع برق استان، «عزیزالله کناری» فرماندار اسبق بندرعباس، «صمد حمزهای» مشاور استاندار و رئیس مرکز اقیانوسشناسی استان، «فریدون الهامی» مشاور استاندار و مدیر کل اسبق ورزش و جوانان منطقه آزاد قشم، «حسین اخلاقی» رئیس هیئت بدنسازی و پرورش اندام استان و از مدیران سابق شهرداری بندرعباس، «مسعود عبداللهزاده» عضو اسبق شورای شهر بندرعباس و «عمران شهدادی» مشاور اسبق مدیرکل آموزش و پرورش هرمزگان از نامزدهای احتمالی میان دورهای مجلس شورای اسلامی در حوزه مرکزی هستند.روزنامه صبح ساحل
…تمرکز ویژه بر نوآوری، فناوریهای نوین و محصولات دانشبنیان برگزار شده است تا فعالان صنعت ساختمان بتوانند از نزدیک با جدیدترین راهکارهای فنی و مهندسی آشنا شوند.وی افزود: در این دوره از نمایشگاه، مجموعهای متنوع از محصولات، تجهیزات و خدمات مرتبط با صنعت ساختمان از جمله مصالح نوین، سیستمهای هوشمند ساختمانی، فناوریهای نوین ساختوساز و خدمات مهندسی به نمایش گذاشته شده است که میتواند نقش مهمی در ارتقای کیفیت و بهرهوری در این صنعت ایفا کند.رئیس سازمان صمت هرمزگان با تأکید بر اهمیت برگزاری چنین رویدادهایی تصریح کرد: نمایشگاه صنعت ساختمان بستری مناسب برای تولیدکنندگان، سازندگان، مهندسان، پیمانکاران و سرمایهگذاران فراهم میکند تا ضمن آشنایی با توانمندیهای موجود، زمینههای همکاری مشترک و توسعه بازار را شناسایی کنند.قاسمی خاطرنشان کرد: برگزاری این نمایشگاه میتواند به تبادل دانش فنی، معرفی ظرفیتهای بومی استان و همچنین تقویت ارتباط میان بخشهای مختلف صنعت ساختمان کمک شایانی کند و در نهایت به رونق اقتصادی و بهبود کیفیت ساختوساز در استان منجر شود.وی در پایان گفت: این نمایشگاه همهروزه از ساعت ۱۶ تا ۲۱ در محل دائمی نمایشگاههای بندرعباس دایر است و علاقهمندان، متخصصان و فعالان صنعت ساختمان میتوانند با حضور در آن، از آخرین دستاوردها و فناوریهای این حوزه بازدید کنند.
در این میان رسانههای اروپایی، آمریکایی و نشریات زرد داخلی مدام در طبل حمله رژیم صهیونی کوبیده و با طمطراق اعلام میکند که جنگ خواهد شد، اسرائیل بزودی به ایران حمله خواهد کرد و از این ناحیه باعث تشویش اذهان و افکار عمومی امت شریف ایران می شوند و نان خود را به عنوان کاسبان جنگ، در پخش تحلیلهای دلهرهآور و نا امیدکننده جستجو میکنند. لذا برای پاسخ به این بلندگوهای دارای جیره و مواجب و از سوی دیگر، به منظور ایجاد امید و نشاط در بین جامعه ایرانیان باید گفت، رژیم صهیونیستی بنا به دلایل زیر به جمهوری اسلامی ایران حمله نخواهد کرد:1-حضور نیروهای متخصص و مهندسین کشورهای دوست و هم پیمان جمهوری اسلامی ایران در بازسازی اهداف و مناطق بمباران شده صنایع غیر نظامی ایران که تعدادشان درسراسر کشور توزیع شده است، حاکی از وجود محیطی امن برای انجام اقدامات بازسازی است. این کشورها هژمونی قوی روی رژیم صهیونی دارند و در صورتی که خطایی از سوی این رژیم غاصب صورت بگیرد و موجب آسیب به اتباع آنها در ایران شود، قطعا با عکس العمل شدید آنان علیه اسرائیل مواجه خواهد شد.2-آغاز پروازهای کشورهای اروپایی به فرودگاههای جمهوری اسلامی ایران که غالبا از…
چهل سال کنار شماچهل سال صدای شما مرور تاریخ معاصر جنوب ایران با نگاهی به آرشیو رسانهای صبح ساحل هر چهارشنبه ساعت ۵ عصر با ما همراه باشید.
در مرکز شهر بندرعباس، جوی آبی پر از کثیفی و پشه وجود دارد که با وجود نزدیکی به مرکز بهداشت، اقدامی جدی برای پاکسازی و رسیدگی به آن صورت نگرفته است. ساکنان منطقه بارها این موضوع را به مسئولان مربوطه اطلاع دادهاند، اما پیگیریها تاکنون بینتیجه بوده است.با اعلام کارشناسان درباره افزایش پشه آئدس، ناقل بیماریهایی مانند تب دنگی، نگرانیها در میان شهروندان بیشتر شده است. ادامه این بیتوجهی میتواند سلامت عمومی را با خطر مواجه کند و انتظار میرود مرکز بهداشت، که همواره نسبت به خطرات این پشه هشدار میدهد، در عمل نیز نظارت و رسیدگی بیشتری به چنین مواردی داشته باشد.
به گزارش صبح ساحل، بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی واردات برخی خودروها با هدف تنظیم بازار و کاهش هزینه تمامشده برای مصرفکنندگان کاهش یافته است.طبق مفاد این لایحه، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سیسی و همچنین خودروهای بنزینی با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی نسبت به سالهای گذشته کاهش پیدا کرده است. این تصمیم در راستای سیاستهای دولت برای مدیریت بازار خودرو، کاهش فشار قیمتی، ارتقای بهرهوری مصرف سوخت و حرکت تدریجی به سمت استفاده از خودروهای کممصرف و پاک اتخاذ شده است.دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ تأکید کرده است که اصلاح تعرفههای گمرکی خودرو، علاوه بر ایجاد تعادل در بازار، میتواند به افزایش رقابتپذیری، بهبود کیفیت خودروهای عرضهشده و پاسخگویی بهتر به نیاز مصرفکنندگان منجر شود.جزئیات تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵
پل تاریخی لاتیدان با ۲۲۳ دهانه و بیش از هزار متر طول، طویلترین پل تاریخی ایران و یکی از شاهکارهای کمنظیر دوره صفوی است. پلی که در دوران شاهعباس بزرگ برای لشکرکشی علیه پرتغالیها ساخته شد و بعدها نقش مهمی در رونق بازرگانی منطقه ایفا کرد. با این حال، امروز از این عظمت تاریخی، تنها حدود ۲۳۰ متر و ۳۰ دهانه باقی مانده است؛ باقیماندهای که آن هم در سایه بیتوجهی، هر سال آسیبپذیرتر میشود. این اثر ثبت ملیشده با شماره ۱۹۹۸۸، سالها در زیر خاک مدفون بود و پس از نمایان شدن در اثر سیلاب ۱۳۷۱، انتظار میرفت که با نگاهی مسئولانه و برنامهریزی جدی، مورد حفاظت و مرمت اساسی قرار گیرد. اما واقعیت این است که طی سالهای گذشته، جز چند اقدام پراکنده و وعدههای تکراری، اتفاق مؤثری در مقیاس لازم رخ نداده است. کارشناسان میراث فرهنگی بارها هشدار دادهاند که در صورت عدم مرمت اصولی و فوری، پل لاتیدان در معرض تخریب تدریجی و حتی نابودی کامل قرار دارد. با این وجود، مسئولان همچنان به اظهارنظر، بازدیدهای مقطعی و بیان وعدههای بدون پشتوانه مالی بسنده کردهاند؛ وعدههایی که نه مانع فرسایش پل شده و نه امنیت این میراث تاریخی را تضمین کرده است. اکنون زمان آن رسیده…
…روستایی، مشغول روایت واقعیت بودند، نه برای خودنمایی، بلکه برای ثبت حقیقت و انتقال مطالبات مردم، ناگهان با ادبیاتی مواجه شدند که گویی رسانه نه بخشی از مدیریت بحران، بلکه مانعی در مسیر آن است. اظهارات منتسب به مهدی رعیتی، مدیر فنی و زیربنایی دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و تنها مقام دولتی اعزامی از پایتخت، مبنی بر نسبت دادن انگیزههایی چون تلاش خبرنگار برای «دیدهشدن»، «بزرگ کردن خود»، «بیداد کردن کاستیها در چشم ملت» و حتی کوشش برای «بدنامکردن نظام» توسط فعالان رسانهای، و طرح ضرورت «برخورد سفت و محکم با رسانهها»، نشانهای روشن از این سوءبرداشت عمیق است. مسئله اینجا صرفاً یک جمله یا یک اظهارنظر هیجانی نیست. وقتی چنین ادبیاتی در جلسات رسمی ستاد بحران و از زبان یک مقام مأمور دولتی مطرح میشود [ آن هم با انتشار رسمی ویدئوی آن در کانال خبری رسانه منطقه آزاد قشم] دیگر نمیتوان آن را به حساب نظر شخصی گذاشت. این، پیام، گزارهای جدی و قابل تأمل است؛ پیامی که به رسانه میگوید: «اگر روایتت خوشایند مدیران نبود، متهم هستی.» این همان نقطه خطرناک ماجراست. رسانهای که در بحران، بهجای شنیدهشدن، تهدید شود، ناگزیر یا به سکوت رانده میشود یا میدان را به شایعه و روایتهای غیررسمی واگذار میکند. نتیجه…
در پی بارندگیهای شدید اخیر در استان هرمزگان، از نخستین ساعات آغاز بارشها، عوامل راهداری و حمل و نقل جاده ای در محورهای مواصلاتی استان مستقر شدند.عباس شرفی، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای هرمزگان، ضمن تشریح اقدامات انجامشده از ابتدای بحران، آخرین وضعیت راههای استان را تشریح میکند.
…از یک خودرو افزود: برای این گروه، سامانهای طراحی شده که مالکان میتوانند از طریق آن، یکی از خودروهای خود را به عنوان خودروی سهمیهبگیر انتخاب کنند. اجرای این بخش نیز پس از نهایی شدن سیاستها بهصورت رسمی عملیاتی خواهد شد.وی در تشریح وضعیت سهمیه سوخت خودروهای خارجی و وارداتی بیان کرد: طبق مصوبه دولت، خودروهای خارجی وارداتی، خودروهای فعال در مناطق آزاد و خودروهای دارای پلاک دولتی از سازوکار نرخهای قبلی حذف شدهاند و سهمیه آنها در قالب بنزین با نرخ ۵ هزار تومانی (نرخ دوم) بهصورت ماهانه در کارت سوخت شارژ میشود.مدیر سامانه هوشمند سوخت ادامه داد: این موضوع شامل همه خودروهای وارداتی و خارجی با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی میشود.باصفا همچنین به تعیین تکلیف سهمیه سوخت خودروهای فعال در پلتفرمهای اینترنتی حملونقل اشاره کرد و گفت: سهمیه سوخت تاکسیهای اینترنتی از طریق پرداخت مابهالتفاوت نرخها و بر اساس میزان پیمایش اعلامشده، به شکل یارانهای محاسبه میشود که این پرداخت از سوی وزارت کشور و سازمان هدفمندی یارانهها انجام و در نهایت در اختیار رانندگان قرار میگیرد.وی در پایان خاطرنشان کرد: مابهالتفاوت سهمیه سوخت رانندگان فعال در این پلتفرمها بهصورت دورهای محاسبه و از طریق پرداخت نقدی به حساب آنها واریز خواهد شد.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد