جدید به قدیم
انجمن بنادر خصوصی ایران با سرمایهگذاری 182 همتی اعضای خود در بنادر کشور، نقش محوری در توسعه اقتصاد دریامحور ایفا میکند؛ سرمایهگذاریهایی که زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از 34 هزار نفر را فراهم کرده است.به گفته رئیس هیأتمدیره انجمن، بنادر خصوصی امروز به یکی از پیشرانهای اصلی لجستیک، تجارت دریایی و ارتقای جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی تبدیل شدهاند؛ ظرفیتی که در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران بهصورت هدفمند معرفی شد.
شرکت خدمات دریایی و بندری «کاوه» با 77 سال سابقه فعالیت، یکی از قدیمیترین بازیگران حوزه بندری کشور است که نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، صادرات و واردات و فعالسازی کریدور بینالمللی شمال–جنوب ایفا میکند.مدیرعامل این شرکت در حاشیه نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، با تأکید بر جایگاه هرمزگان بهعنوان پایتخت بندری ایران، از نقش شرکت کاوه در اتصال هند و خلیج فارس به آسیای میانه و اروپا و توسعه پایدار اقتصاد دریامحور کشور سخن گفت.
ساختمان محل حادثه یک مجتمع مسکونی ۳۲ واحده بنام بهارستان است که در بلوار معلم بندرعباس قرار دارد و علت انفجار براساس اعلام کارشناسان آتش نشانی نشت گاز است. براساس آخرین آمار اعلام شده از سوی مدیریت بحران استان هرمزگان در این حادثه ۱۳ نفر مصدوم و ۲ نفر از جمله یک دختر بچه چهار ساله جان خود را از دست داده اند.
…در «خدمت ثبات» قرار می گیرد؛ بلکه شبیه به ماسههای ساحلی، لای انگشتانِ سوداگران قدرت ساییده شده و در میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با پارادوکسی روبهرو هستیم که میتوان آن را «حکمرانیِ چراغخاموش» نامید. از نهم مردادماه ۱۴۰۴، ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی که اصولاً باید قلب تپنده و دیدهبانِ بیدارِ اقتصاد گردشگری باشد، با وضعیتِ «سرپرستی» اداره میشود. عبور از مرز ششماهه بلاتکلیفی، تنها یک تخلف ساده از قانونِ مدیریت خدمات کشوری (که سقف آن را سه ماه تعیین کرده) نیست؛ بلکه در واقع، لرزاندن پایههای همان «مدیریت منسجمی» است که نظام حکمرانی کشور برای آن ریلگذاری کرده است. چگونه میتوان از «ناخدایِ موقت» که حتی حکمِ قطعیاش صادر نشده، انتظار داشت در طوفانِ پیکِ سفرهای زمستانی و تعطیلات پایان سال، مسیرِ کشتیِ توسعه را به…
طرح بزرگ کشتیسازی و تعمیر شناور با سرمایهگذاری 500 میلیارد تومانی در بندرخمیر کلید میخورد.این پروژه که توسط «حسین جباری» از فعالان باسابقه صنعت دریایی کشور معرفی شده، با هدف خودکفایی در ساخت و تعمیر شناورها، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال پایدار اجرا میشود.در فاز نخست، اشتغال مستقیم برای 227 نفر و امکان ساخت و تعمیر شناورهای تا وزن 7 هزار تن فراهم خواهد شد؛ طرحی که سالانه از خروج حداقل 10 میلیون دلار ارز جلوگیری کرده و بندرخمیر را به یکی از قطبهای صنایع دریایی هرمزگان تبدیل میکند.
شرکت فرآوردههای شیلاتی بندرعباس، نخستین تولیدکننده کنسرو ماهی تن در ایران، با بیش از هشت دهه فعالیت در خلیج فارس، در نمایشگاه ظرفیتهای اقتصاد دریاپایه، نقش خود در توسعه صنایع دریایی و افزایش تولید ناخالص ملی را به نمایش گذاشت.این شرکت با اتکا بر منابع دریایی هرمزگان، تجربه صنعتی و توسعه بازارهای صادراتی، توسعه پایدار صنایع شیلاتی و تقویت جایگاه ایران در بازارهای منطقهای و جهانی را دنبال میکند.
جذب سرمایهگذاری ۷۰ میلیون دلاری در منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، همزمان با نمایشگاه فرصتهای دریامحور خلیج فارس و مکران، بار دیگر جایگاه راهبردی غرب هرمزگان را در توسعه صنایع انرژیبر و دریایی برجسته کرد.این پروژه که با امضای تفاهمنامه و حمایت مسئولان استانی و ملی آغاز شده، طی دو سال آینده به بهرهبرداری میرسد و با اشتغالزایی، توسعه صنعتی و پیوند صنعت و آموزش، منافع مستقیم آن نصیب مردم شهرستان پارسیان خواهد شد.
انفجار یک ساختمان در بلوار معلم بندرعباس
کارخانه پودر ماهی «یزدان دریا بستانه» با حضور فعال در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، توانمندیهای خود در تولید مواد اولیه صنایع دام و طیور و نقشآفرینی در توسعه اقتصاد دریامحور هرمزگان را معرفی کرد.این کارخانه که در بندر لنگه مستقر است، حدود یک سال از آغاز فعالیتش میگذرد و تاکنون نزدیک به 4 هزار تن پودر ماهی از ماهیان تازه ساردین و متوتا تولید کرده است؛ محصولی که مواد اولیه آن بهطور مستقیم از صیادان بومی منطقه تأمین میشود.مصیب بحری، مدیرعامل کارخانه پودر ماهی یزدان دریا بستانه، در اینباره میگوید:مواد اولیه ما توسط صیادان محلی تأمین میشود و هدف ما تقویت زنجیره ارزش از دریا تا صنعت، با تکیه بر ظرفیتهای بومی است.به گفته وی، در حال حاضر 25 نفر بهصورت مستقیم و حدود 70 نفر به شکل غیرمستقیم با این مجموعه همکاری دارند و برنامهریزی برای افزایش ظرفیت تولید تا دو برابر میزان فعلی در دستور کار کارخانه قرار گرفته است.مدیرعامل یزدان دریا بستانه، حضور در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه را فرصتی برای معرفی توانمندیها، جذب سرمایهگذاری و توسعه همکاریها دانست و تأکید کرد:این نمایشگاه بستر مناسبی برای رشد صنایع تبدیلی و تقویت اقتصاد دریامحور استان هرمزگان فراهم کرده است.
به گزارش صبح ساحل، سیدمرتضی محمودی با اشاره به فرصت ۱۴ روزه هیئتهای اجرایی بخشها و شهرستانها برای اعلام نظر درباره صلاحیت حدود ۶۵ هزار نامزد عضویت در شوراهای شهر گفت: این فرصت از روز پنج شنبه ۹ بهمن ماه آغاز شده است و هیئتهای اجرایی بر اساس استعلامهای اخذ شده در این باره نظر خواهند داد.عضو هیئت مرکزی نظارت بر هفتمین دوره انتخابات شوراهای اسلامی کشور ادامه داد: رای هیئتهای اجرایی همراه با نتایج استعلامات در مرحله بعد در اختیار هیئتهای نظارت بخشها و شهرستانها قرار میگیرد و این هیئتها موظند نتایج نهایی ارزیابی صلاحیتها را ظرف ۲۰ روز از طریق هیئتهای اجرایی به اطلاع داوطلبان برسانند.وی درباره فرایند اعتراض به رد صلاحیتها گفت: پس از اعلام نتایج ارزیابی صلاحیتها، کسانی که صلاحیتشان احراز نشده است ۴ روز فرصت دارند که اعتراض خود را در سامانه جامع انتخابات به هیئتهای نظارت شهرستان و در مرحله بعد به هیئت عالی نظارت استان اعلام کنند.محمودی تاکید کرد: مطابق قانون نظر هیئتهای عالی نظارت استانها درباره کسانی صلاحیتشان احراز نشده است فصلالخطاب خواهد بود.
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
