جدید به قدیم
…ندارد. بارها درخواست مجوز دادیم، ولی کاغذبازیست...». وی ادامه میدهد: « با موج بزرگ شدیم، اما سهمیه بنزین برای افرادی هست که هیچوقت صیادی نکردند.»برای درک بهتر وضعیت، به سمت پارکینگ شناورهایی میروم که سالهاست از آب بیرون کشیده شدهاند. قایقهایی، که مشخص است مدتهاست حرکتی نداشتهاند. با این حال، طبق گفتهی صیادان، همچنان سهمیه سوخت به آنها اختصاص مییابد. بیشترین مجوزها به صیادان هرمز داده شداما آنسوی ماجرا چه بود؟ برای شنیدن پاسخ، با مسعود بارانی، مدیرکل شیلات هرمزگان تماس گرفتم. او تأکید میکند که در سالهای اخیر، بیشترین مجوزهای صید به صیادان همین جزیره دادهشده است. بهویژه در طرح توسعه جزایر در سالهای ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹، از مجموع ۱۵۰ مجوز صادرشده، 94 مورد به صیادان هرمز تعلق گرفت.بارانی اشاره میکند که در همان بازه، سرشماری سراسری شناورهای بدونهویت انجام شد و بیش از ۱۲ هزار شناور در سطح استان شناسایی شدند. به گفته وی، پس از ارسال پیامک و بررسی مدارک، تنها کسانی که واجد شرایط بودند، موفق به دریافت مجوز شدند. وی همچنین با اشاره به طرح ساماندهی جدید که در سالهای ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ اجراشده، گفت: در این طرح نیز حدود ۹۰ فقره مجوز جدید صادر شد. کسانی که واقعاً صیاد بودند و واجد شرایط…
این مراسم با حضور نماینده ولی فقیه «آیت الله عبادیزاده»، «باسره»مدیرکل امداد استان، «میرزاده» معاون پرورشی و فرهنگی آموزش و پرورش استان، عبدالله دانشمند عضو هیئت مدیره موسسه محیالدین در مرکز حوزه علمیه الزهرا خواهران استان برگزار شد.آموزشگاه سلوی فعالیت خود را در زمینه آموزش دانشآموزان و دانشپژوهان آغاز کرده است.در پایان، آیتالله عبادیزاده از مشارکت موسسه محیالدین و خیران قدردانی کرد.
در پاسخ، مسعود بارانی رئیس شیلات هرمزگان اعلام کرد:اخرین بار از 150مجوز جزایر ، 96 مجوز به برای صیادان هرمز صادر شده، اما برخی پس از دریافت مجوز آن را واگذار کردند و اکنون امکان دریافت مجوز جدید برایشان وجود ندارد. وی تأکید کرد معترضان میتوانند از طریق نماینده خود پیگیر موضوع باشند.وی در خصوص افرادی که سوخت شناورهای خود را میفروشند نیز گفت: این موضوع در حال بررسی است و در صورت اثبات، با متخلفان برخورد میشود.
…بیصدا آغاز شد؛ اما آرام نماند. صدای انفجاری مهیب، آسمان منطقه صنعتی شهید رجایی را شکافت. ستون دود از اسکله برخاست، سرکش و سیاه و لحظاتی بعد، شعلههایی بلندتر از سازهها به آسمان خیز برداشتند. شرایط، عادی نبود. این، یک حادثهی معمولی نبود. هر لحظه بیم آن میرفت که انفجار دوم، سوم، چهارم... فاجعه را عمیقتر کند.در چنین صحنهای، قبل از هر چیز، یک تصمیم باید گرفته شود: پیش برویم، یا عقب بکشیم؟ آتشنشانان بندرعباس و بچههای هلال احمر اما نیازی به تصمیمگیری نداشتند. آنها سالهاست با خطر خو کردهاند و اینبار نیز، بیتعلل، وارد میدان شدند. همان ابتدای عملیات روشن بود که این ماموریت ساده نخواهد بود؛ دمای هوا نزدیک به مرز طاقت انسانی بود، شعلهها خشمگین و گسترده و تأسیسات، پر از مواد قابل اشتعال. با اینحال، آتشنشانان ایستادند، پیش رفتند و جنگیدند.در گرمایی که آسفالت را نرم کرده بود، آنها گام برداشتند. برخی آنقدر نزدیک آتش رفتند که کفشهای ایمنیشان ذوب شد یا پاره. اما نه عقب کشیدند، نه کند شدند. هر کسی که آنجا بود، به چشم دید که این عملیات، تنها یک «وظیفه» نبود؛ این مبارزهای بود برای نجات جان، برای صیانت از منطقهای که در قلب تجارت کشور میتپد. و این مأموریت…
…این که مقابله هوشمندانه و اعجابآور ایرانیان با دسیسه اخیر با وجود اختلاف نظرها، تفاوتها و حتی برخی رویاروییهای نشاندار چه در داخل و چه خارج از سرزمین مادری، نشان داد هنوز ملیت، هویت و تاریخ و تمدن در این سرزمین رنگ نباخته و موجب اتحاد غرورآفرین ایران بزرگ اسلامی است.بیگمان به رسمیت شناختن و ارجگذاری به تعلق خاطر ملی ایرانیان میتواند راه را بر اغیاری که در طول تاریخ برای ویرانی و نابودی ایران و ایرانی آرزو به دل ماندهاند ببندد و دشمنان این کهنبوم را ناکام و سرافکنده سازد. این اولین باری نیست که فتنهانگیزی بین ساکنان شمال و جنوب خلیج فارس توسط بیگانگان برای دست یازیدن به منابع سرشار خدادادی آن در دستور کار قرار گرفتهاست.از روزی که برای نخستین بار در سال ۱۹۵۸ «رودریک اوون»، کارگزار مقیم بریتانیا در ساحل جنوبی خلیج فارس (بحرین) در کتاب «حبابهای طلایی در خلیج ع.ر.ب.ی»، نام «خلیج فارس» را جعل کرد، شصت و هفت سال میگذرد. این کارگزار کارآزموده و مرموز در مقدمه کتاب خود آورد: «من در تمامی کتب و نقشههای جغرافیایی نامی غیر از خلیج فارس ندیده بودم ولی در چند سال اقامت در ساحل خلیج فارس (بحرین)، متوجه شدم ساکنان این ساحل…
…کند و انتظار به رسمیت شناخته شدن دستاوردهایش یعنی الحاق استان های لوهانسک، دونسک، ژاپروژیا و خرسون را علاوه بر شبه جزیره کریمه داشت.مسلم بود که پذیرش این درخواستهای حداکثری برای آمریکا مقدور نیست و میانجیگری ترامپ به نتیجه نمیرسد.به موازات تلاش ترامپ جهت ایجاد صلح در اوکراین، بسیاری از غربگرایان و متوهمان توطئه در ایران معتقد بودند پوتین ایران را با اوکراین تاخت می زند؛ غافل از این که نه روسیه تاثیر زیادی می تواند بر تصمیمات جمهوری اسلامی داشته باشد و نه پوتین حاضر است از منافع مشترک مهم مسکو با تهران مانند امنیت غرب آسیا و کریدور شمال-جنوب و ... چشم پوشی نماید.ناکامی ترامپ در پایان دادن به جنگ اوکراین حاکی از آن است که احتمالا جنگ تا شکست کامل یکی از طرفین ادامه خواهد یافت اما آمریکای کنونی اصلا تمایل ندارد خرج جنگ با روسیه را متقبل شود و اروپا که از لحاظ ژئوپلیتیکی و امنیتی مستقیما از این بحران متاثر می گردد باید هزینه های نبرد با ارتش پوتین را تامین سازد.پوتین با عدم پذیرش درخواستهای ترامپ نشان داد در موضع برتر قرار دارد و مصمم است اهداف خود را در اوکراین با زور محقق سازد و نقاط مهم این…
نماینده بندرعباس: از برخی جانباختگان هیچ اثری نمانده است
…اصفهان در پایگاههای انتقال خون، تمایل مردم اقصی نقاط کشورمان به ارسال کمکهایی چون آب معدنی، ماسک یا تهیه غذا و غیره، موید این است که ما همدلترین مردم دنیا را داریم. تازهترین اقدام همدلانه صف صدها راننده تریلر به طور خودجوش با بنر «بندرعباس تسلیت»، برای اعلام همدردی با خانواده جانباختگان بود. ابتدا کامیونداران شهرستان میناب در سوگ انفجار اسکله شهید رجایی رژه رفتند. روز گذشته نیز رانندگان کامیونها و تریلرها در بلوار راهآهن بندرعباس به یاد هم قطارانشان رژهای بزرگ برگزار کردند و پس از آن، کار تخلیه بار از بندر شهید رجایی را از سر گرفتند. رانندگان از اقشار فعال در بندرشهید رجایی هستند که کار ترانزیت کالا را انجام میدهند؛ متاسفانه شماری از این قشر شریف در انفجار بندرشهید رجایی جان خود را از دست دادند یا در میان مفقودیها بودند. بدون شک این واقعه تلخ و دردناک برای خانوادههای جانباختگان مُسکنی ندارد و همدلی و همدردی تنها کاری است که از عهدهمان برمی آید.شناسایی و محاکمه افرادی که در این حادثه کوتاهی کردند کوچکترین کاری است که باید از سوی مسئولان دولتی و قضایی کشور صورت گیرد تا آبی باشد بر روی آتشی که بر خانه و کاشانه و جان بازماندگان افتاده است. هرمزگان…
…در بیابان. کم، پراکنده و ناکارآمد. اکثر کشاورزان دسترسی ندارند یا باید کیلومترها طی کنند تا محصولشان را به جایی برسانند که شاید ظرفیت نداشته باشد. این یعنی محصول از لحظه برداشت در مسیر مرگ است. در رودان و میناب، کشاورزانی هستند که محصولاتشان را شبانه میسوزانند؛ چون دیگر حتی ارزش چیدن هم ندارد. گوجههایی که میتوانستند به رب تبدیل شوند، بادمجانهایی که میتوانستند بستهبندی شوند، حالا تبدیل به بوی گند و خوراکی برای احشام میشوند. در حاجیآباد، خرما مثل طلاست؛ اما طلا وقتی رو زمین بماند، فقط خاک میگیرد. نه بستهبندی مناسب و حرفهای داریم، نه صادرات منظم، نه ارادهای جدی برای تغییر. همه اینها در حالیست که در کشورهایی مثل ترکیه یا مراکش، کشاورز فقط تولید نمیکند، بلکه شریک ارزش افزودهست. آنها برای هر تن محصول، فکری دارند. ما هنوز درگیر اینکه محصول کجا انبار شود و چطور نفروخته نماند. اینجا، دانش کشاورز کم است، مهندس کمتر، آب نایاب و امید نایابتر. وقتی جوان روستایی میبیند پدرش با بیخوابی و قرض فقط ضرر کاشته، دنبال شغل کشاورزی نمیرود. سر از قاچاق سوخت درمیآورد. چون آنجا سودش فوریست و زحمتش کمتر. روستاهایی که باید قطب امنیت غذایی کشور باشند، دارند تبدیل به خط مرزی بیپشتوانه میشوند. کشاورزی در هرمزگان…
…کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان با همراهی رئیس دفتر نماینده ولی فقیه در استان، معاون فنی و راه روستایی، معاون حمل و نقل، شورا، دهیاری و جمعی از معتمدین روستاهای هم جوار غرب بخش فین از راههای روستایی منطقه بازدید کردند.در جریان بازدید مشترک از پروژههای ساخت و توسعه راههای روستایی بخش فین شامل راه روستایی فین دشت مارم به دشت کوران، راههای روستایی پابند و حیدرآباد؛ جزئیات پروژهها و آخرین اقدامات صورت گرفته بررسی و ارزیابی شد.عباس شرفی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان در حاشیه این بازدید عنوان کرد: راه روستایی فین دشت مارم به دشت کوران به طول ۵۸ کیلومتر است که ۳۸ کیلومتر از آن در سنوات گذشته تکمیل و ۱۵ کیلومتر در سال ۱۴۰۳ آسفالت شده است و زیرسازی ۵ کیلومتر باقیمانده از مسیر انجام و طی ۶ ماه نخست سال جاری آسفالت و آماده بهره برداری خواهد شد.وی افزود: زیرسازی ۱۲۰۰ متر از راه روستایی پابند و ۱۶۰۰ متر از راه روستایی حیدرآباد غرب بخش فین اجرا و آسفالت آنها طی ماههای آتی برنامه ریزی و عملیاتی میشود.مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان اظهار داشت: تکمیل و بهره برداری…
