جدید به قدیم
صبح ساحل، اقتصادی _ 105 سال پیش با فوران نخستن چاه نفت در مسجد سلیمان دوران جدیدی به روی ایران و خاور میانه باز شد، تمام جهانیان به نسل های آینده ایرانیان و بهره ای که آنها از این نعمت بزرگ خدادادی خواهند برد حتما غطبه می خوردند، آنها هیچ گاه فکر نمی کردند که ایران به نقطه ای خواهد رسید که به دلیل وابستگی شدید به این نعمت خدادادی و تحریمهای سخت بین الملل حاضر است به جای دریافت پول بابت فروش این محصول تنها مبادله تهاتری داشته باشد و کالا از دیگر کشورها دریافت کند. نفت يک ثروت ملي خدادادي است که متاسفانه به خطاي تاريخي آن را به بودجه عمومي دولت سنجاق کردهايم که در سر سوداي جدايي از نفت به عنوان يک منبع تامين درآمد عمومي داريم و ميخواهيم آن را ثروتي براي نسل امروز و فردا بدانيم ليکن چه چاره که با دست خويش آن را به فروش رسانده و دخل و خرج کنيم. ایران پیش از این نیز تجربه تهاتر نفت در برابر کالا را در دهه 60 داشته است اما در آن زمان شرایط سختی که در زمان جنگ برا ی کشور به وجود امده بود ایران را حاضر به مبادله تهاتری کرده…
…صدور اقلام گوناگون به خارج از کشور از کم ترین میزان واردات در میان مناطق آزاد ایران برخوردار است.محمدرضا نوری، مدیر کل صنعت، معدن و تجارت سازمان منطقه آزاد قشم،گفت:" رویکرد منطقه آزاد قشم از ابتدا تجاری-صنعتی بوده است، و از این روی این جزیره هم اکنون از وجود 155 واحد صنعتی فعال و صدور اقلامی مانند شمش روی و سرب، سود می برد."وی تصریح کرد: " اگر چه با نوسانات بازار ارز شاهد بود و نمود هر چه بیشتر کالاهای تولید داخل همچون کیف، کفش و پوشاک در بازار قشم بوده ایم، این همه هنوز جوابگوی خیل عظیم گردشگران و تقاضاهای گوناگون آنان نیست و همچنان کسانی که به نقاط مرزی سفر می کنند، به خرید کالای خارجی تمایل نشان می دهند."نوری برای برون رفت از این وضعیت وعده داد که تولیدکننده گان داخلی برای آوردن محصولات شان به قشم به مانعی برنخورند و مورد تشویق قرار بگیرند.او همچنین میزان 35 درصدی سرمایه گذاری خارجی را در قشم، نشان دهنده ی فراهم بودن زمینه ها برای جذب سرمایه ی خارجی دانست و افزود: " از کشورهایی نظیر امارات متحده ی عربی، چین و ژاپن در قشم سرمایه گذاری کرده اند و محصولاتی مثل سیمان، بتن…
…10 شرکت آغاز کرد وتا امروز 60 شرکت عضو این انجمن هستند وبه دلیل عملکرد مثبت آن از بین 31 مرکز استان به عنوان انجمن برتر درکشور مطرح شده است. رییس انجمن شرکت های صنعت پخش استان برگزاری جلسات متعدد با استانداری، شرکت های پخش فرآوردهای نفتی، راهنمایی و رانندگی درخصوص انتقال مشکلات این صنعت به مسوولان در راستای صیانت از کرامت اعضا ، وجلب حمایت آنان ومعرفی این انجمن را نمونه ای از اقدامات انجام شده عنوان کردوگفت: جلسات و مکاتباتی با فرمانداری نیز درخصوص مشکلات این بخش انجام شده است. وی در ادامه به دغدغه های شرکت های پخش اشاره کرد و افزود: برخی شرکت های بی نام و نشان از سایر استانها جهت امور پخش وارد هرمزگان شده وبه طور چراغ خاموش از شهر خارج می شوند که با این کار ضربه اقتصادی به بدنه شرکت های بومی وارد می کنند. حزنی اضافه کرد: در بخشنامه ی اخیر وزارت صنعت ، معدن و تجارت تمامی شرکت ها موظف شده اند که از طریق سامانه بهمن یاب کدشناسه 12رقمی رهگیری دریافت کنند . حمید اسلام زاده نایب رییس انجمن نیز بر دعوت برای حضور مسوولین دراین جلسات تاکید کرد و افزود: با توجه به اینکه بیشتر مشکلات این بخش در ارتباط…
…آنهاست! البته خودروسازان، یکی از موانع اصلی ساماندهی چرخه تولید و بهبود مستمر کیفیت محصولات تولیدی خود را عدم ترزیق بودجه مناسب از سوی دولت به این بخش می دانند. انصافا این موضوع، یعنی عدم هدایت مناسب درصدی از منابع حاصل از طرح هدفمندی یارانه ها و اصلاح قیمت حامل های انرژی بویژه بنزین و گازوئیل به سوی بخشهای تولیدی هم یکی از شاهکارهای دولت است که در سایه عدم نظارت صحیح و قاطع مجلس و سایر دستگاههای نظارتی و همچنین تفسیرهای بعضا شخصی و سلیقه ای از قوانین رخ نموده است! اما آیامی توان این موضوع را دستاویزی برای عدم توجه به نیاز مصرف کنندگان و کاستن از کیفیت و کمیت تولیدات داخلی از یکسو و افزایش بی ضابطه قیمت اینگونه محصولات از سوی دیگر قرار داد؟ کاهش سطح تولید، بویژه طی ماههای اخیر، کیفیت نازل محصولات تولیدی، ایمنی و استحکام پایین، عدم رعایت دقیق و مناسب ضوابط و استانداردهای روز دنیا در تولید و ارایه محصول، گرانی و کمبود قطعات یدکی استاندارد، کاهش آپشن های خودروها و ...، همگی مؤید فقدان نظارت مستمر بر صنعت خودروسازی و از همه مهمتر انحصاری بودن تولید خودرو توسط دو خودروساز مطرح کشور است. اگر کمی واقع بینانه تر به موضوع بنگریم…
صبح ساحل – اقتصادی ، استان هرمزگان با جزایر چهارده گانه با عملکردهای مختلف تجاری ، توریستی، نظامی، نفتی ، بیش از هزار و 100کیلومتر نوار ساحلی ، وجود دو بندر بزرگ اقتصادی مجتمع بندری شهید رجایی وشهید باهنر،منطقه ویژه اقتصادی ، منطقه آزاد ، شهرک ها و نواحی صنعتی ، دسترسی به انواع شبکه های ترابری زمینی ، دریایی ، ریلی و هوایی ، وجود ذخایر آبزیان و پتانسیل های معدنی مناسب ، استقرار صنایع بزرگ مانند کشتی سازی، فولاد، آلومینیوم، سیمان، پالایشگاه های بزرگ نفت و گاز، موقعیت ویژه ای در راستای تحقق برنامه اقتصاد مقاومتی دارد. اما آیا با وجود این پتانسیل ها و با وجود شرایط به وجود آمده اقتصادی هرمزگان می تواند در این رهگذر در اجرای و تحقق اقتصاد مقاومتینقشش را به خوبی ایفا کند. از آنجا که اتکا بر اقتصاد «دانايي محور»، توجه خاص به توليد کالا، توجه به توليدات داخلي، استفاده از نيروي کار و سرمايه يو محصولات زير بنايي، مهم ترين مؤلفه هاي اقتصاد مقاومتي اند آیا با وجود کسری بودجه دولت، ضعیف شدنسیستم بانکی برای اعطای تسهیلات ، تخصص زدایی به جای تخصص زایی و از همه مهمتر دریافت نکردن ارز از طریق صادارت نفت و مبادله تهاتری صادارت نفت که بر تورم و بی ثباتی اقتصادی می افزاید آیا می…
…اشتهای این صنعت دور نمانیم، گفتیم که نهال خودرو بیش از 40 سال قبل در ایران کاشته شد و منابع و هزینههای بسیاری هم به پایش ریخته، در پیش از انقلاب این نهال بقدری جوان بود که شاید سودای نقدش در سر کسی نمیرفت؛ اما این انتقادات پس از پیروزی انقلاب اسلامی و خصوصاً در اوج جنگ و محاصره اقتصادی و مسائل و مشکلات آن زمان یعنی اوایل دهه 60 قدری تیزتر شد. پرسش اصلی منتقدان چنین بود: آیا صلاح است در دوران جنگ منابع را صرف تولید کالای لوکس کنیم؟ این پرسش چرخش باریکی در کار آورد و خودروسازان تلاش کردند خود را با مسائل آن روزگار تطبیق دهند؛ تولید خودروهای مورد نیاز پیشتیبانی جنگ، آمبولانس و پارهای از ادوات جنگی تلاش بود برای گریز از گزند انتقادات!چند سالی گذشت، جنگ به پایان رسید و خودروسازان توانسته بودند میان باریک، از شرایط آن روزگار عبور کنند اما تیرهای تیز نقد بار دیگر در اواخر دهه 60 بر پیکره این صنعت نشست. این بار دیگر بحث از تولید کالای لوکس نبود بلکه پرسش از ماهیت وجودی آن بود. منتقدین چنین بر طبل کوفتند که: «صنعتی که ما میخواهیم پیکان و پژو نیست. ما به صنعت سازنده لولههای سیمانی برای…
صبح ساحل، اقتصادی _ رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت هرمزگان گفت: دلایل رکود در بازارچه های مرزی هرمزگان بررسی شد. به گزارش مهر، عبدالمجید عبدلی زاده بیان داشت: با حضور اعضاء شورای ساماندهی مبادلات ارزی سهمیه مبادلات مرزی شش ماهه دوم سال جاری و نحوه توزیع آن بررسی شد.عبدلی زاده در این جلسه بیان کرد: یکی از مهم ترین مزیت های استان برای واردات کالاهای اساسی، تعاونی های مرزنشینان است که می توانند با کاهش هزینه های واردات ، بخشی از کالاهای موردنیاز استان را تأمین کنند.وی افزود: نقش تعاونی های مرزنشینان در تنظیم بازار ، بسیار اهمیت دارد و این بخش خصوصی می تواند با استفاده از ظرفیت های خود در کاهش قیمت اقلام نقش مؤثری را ایفا کند.وی تصریح کرد: تخصیص ارز مرجع به تجار و بازرگانانی که از طریق کارت بازرگانی و مجوز ثبت سفارش، اقدام به واردات برنج می کنند و همچنین اجرایی نشدن تعرفه 90 درصد برنج بر خلاف سنوات گذشته، سبب رکود فعالیت تعاونی های مرزنشینان شد که با اختصاص ارز مرجع به این بخش می توان ضمن خدمت رسانی به اعضاء از طریق عرضه کالاهای مصرفی مورد نیاز آنان به تنظیم بازار استان نیز کمک کرد.عبدلی زاده خاطرنشان کرد: یکی از…
صبح ساحل، اجتماعی _ گردشگري دريايي بعنوان یک صنعت پربازده ،منبع درآمد مهمی برای بسیاری از کشورهایی است که از نعمت همجواری در کنار دریا برخوردارند. این نوع از گردشگری بدلیل نوپا بودن نیاز به زیرساخت های بیشتری برای توسعه دارد.ایران در کنار سایر جاذبه های طبیعی، فرهنگی و تاریخی با داشتن بیش از دو هزار و 500 کیلومتر خط ساحلی از استعداد بالقوه ای برای گسترش توریسم و گردشگری دریایی برخوردار است. اما به عقیده بسیاری از صاحبنظران هنوز گردشگری در این بخش رشد چندانی نداشته است.استان هرمزگان در کنار خلیج فارس و دریای عمان با داشتن بیش از یک هزار و200 کیلومتر مرز آبی و برخورداری بیش از دو هزار و 237 کیلومتر ساحل ، 14جزیره و 71 بندر یکی از استان های مهم در گردشگری دریایی محسوب می شود. به گونه ای که از این استان بعنوان مرکز سفرهای دریایی ایران یاد شده است.وجود جزایری مانند هرمز، هنگام، قشم وجاذبه های طبیعی مانند جنگل های حرا ،جزایر ناز و وجود دلفین ها اکواریوم طبیعی ویژه ای به این استان داده است که سالانه حجم زیادی از گردشگران را به خود جذب می کند. بامری معاون سیاسی و امنیتی استانداری هرمزگان با اعلام رشد 15 درصدی گردشگری…
…در این راستا مجهز کردن اقتصاد کشور به سلاح رقابت پذیری در جوامع بین المللی باید از اهم اولویت ها باشد.رییس سازمان صنعت،معدن و تجارت اضافه کرد: در این بخش رسالت بسیار مهم و خطیری بر عهده فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان است که با تولید کالاهای با کیفیت و قیمت مناسب به نکاتی از قبیل بازار شناسی ، بازار داری توجه کافی داشته باشند . زیرا صادرات غیر نفتی اشتغال زایی ، ارز آوری ، تولید ارزش افزوده و ورود به بازارهای جهانی را بهمراه دارد و در نهایت ماحصل همه تلاشها ، عدالت اجتماعی و رفاه و امنیت جامعه را در پی خواهد داشت.وی از جمله اقداماتی که واحدهای تولیدی جهت توسعه صادرات باید انجام دهند را افزایش بهره وری و کاهش قیمت محصولات تولیدی کاهش هزینه های تولید از طریق کاهش ضایعات و استفاده بیشتر از ظرفیتهای خالی تولید دانست.عبدلی زاده گفت: با توجه به نامگذاری سالجاری توسط مقام معظم رهبری بنام تولید ملی حمایت از کار و سرمایه ایرانی لذا ساماندهی و هدایت واحدهای صنعتی به سمت تولید صادراتی از جمله ضروریات توسعه اقتصادی استان است و تجار و بازرگانان در این خصوص نقش مهم و اساسی ایفا می کنند چرا که آنها به عنوان سربازان عرصه…
… 4منطقه ویژه اقتصادی ،دو منطقه آزاد ، شهرك ها و نواحی صنعتی، دسترسی به انواع شبكه های ترابری زمینی، دریایی، ریلی و هوایی ، وجود ذخایرآبزیان و پتانسیل های معدنی مناسب،استقرار صنایع بزرگ مانند كشتی سازی، فولاد، آلومینیوم، سیمان، پالایشگاه های بزرگ نفت و گاز، موقعیت ویژه ای در راستای تحقق برنامه اقتصاد مقاومتی دارد. استاندار هرمزگان با بیان این ظرفیت ها می گوید :گرچه تنگناها، محدودیت ها یی مانند خشكسالی و كم آبی، ضعف مراتع، گرمی و رطوبت هوا، وجود گنبدهای نمكی فراوان در سطح استان، توسعه نامتوازن زیستگاه ها، بویژه زیستگاههای روستایی در گذشته و مناطق روستایی و محروم در استان هرمزگان وجود دارد اما ظرفیت های اقتصادی این استان قابل توجه است.عزیزی می افزاید: بخش صنعت به عنوان مهمترین مزیت نسبی توسعه استان، دارای بیشترین اقدامات توسعه ساز بوده است. وی اشاره می کند: بخش صنعت كه تا قبل از انقلاب با چند كارگاه كوچك و فقط 228 نفر شاغل، بضاعتی اندك و ناچیز داشته اكنون سهمی بیش از 70 هزار فرصت شغلی در اقتصاد استان دارد .یکی از مهمترین بازوهای محکم اقتصادی هرمزگان در اقتصاد مقاومتی وجود منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس است. منطقه ای که با سرمایه گذاری پنج میلیارد و…
