جدید به قدیم
…از مردم بندرعباس به خصوص جوانان با حضور در خیابانها و معابر به ویژه بلوار ساحلی بندرعباس به شادمانی پرداختند. خیابانهای چون یادبود، بلوار ساحلی، پارک غدیر، پارک دولت، داماهی، رسالت، چهارراه نخل ناخدا و میدان صادقیه در مسیر غرب به شرق شاهد بیشترین حضور مردم بودند. مردم نیز در واکنش به همکاری نیروهای انتظامی به سردادن شعارهایی همچون نیروی انتظامی تشکر تشکر، پرداختند.همچنین در بین برخی از گروههای مختلف حاضر در خیابانها شعارهایی در حمایت از دکتر حسن روحانی، سیدمحمد خاتمی، حجتالاسلام هاشمی رفسنجانی و محمدرضا عارف شنیده میشد. همچنین برخی از مردم عکسهایی از حسن روحانی، روبانهای بنفش و پوسترهایی از خاتمی، هاشمی و روحانی در کنار یکدیگر در دست داشتند.عدهای کلاههایی به شکل کلید که روی آن دولت تدبیر و امید نوشته بود را در بین مردمی که سوت و کفهای ممتد میزدند پخش میکردند و پیروزی رییسجمهور منتخب با 18 میلیون رای را تبریک میگفتند. مردمی هم که سوار بر وسایل نقلیه بودند، با بوقهای ممتد در شادی دیگران سهیم میشدند و با پخش شیرینی اتخاب حسن روحانی را به عنوان رئیس جمهور منتخب به یکدیگر تبریک می گفتند. گزارش خبرنگاران صبح ساحل حاکیست مردم شهرهای مختلف استان انتخاب روحانی را جشن گرفتند.
…و آگاهی آنها به وظایف شورای شهر البته با درنظرگرفتن جوان بودن این نهاد وتجربة شکل گیری آن درسطح نسبتا خوبی قرار داشت. به طوری که اغلب آنها مهمترین وظیفه شورا را انتخاب شهردار عنوان کرده و معتقد بودند اگر شورایی مستقل عمل کند نمی گذارد شهرداری ضعیف برسرکار بماند و دست کم شهردار را مهار می کند. مردمی که درگفتگوبا صبح ساحل مشارکت کردند کسانی بودند که مشکلات روزمره شهر دغدغة آنها شده وموکداً نظافت شهری و رفع مشکل حمل ونقل عمومی را در اولویت می دانستند. گرچه محمدرضا دانشجوی کارشناسی ارشد که 23 ساله است معیار انتخاب کاندیدای شورای شهرش را وعده یکی ازکاندیداها برای تاسیس یک مکان هنری عنوان می کند اما اکثرقریب به اتفاق خانم ها که درساعات خلوت شهر برای حفظ امنیت شان نگرانی دارند کمبود وسایل نقلیه عمومی و وضعیت ایستگاه های اتوبوس را مهمترین خواسته ومطالبه خود ذکر کردند. آنها گفتند ایستگاه هایی که با مبالغی کلان خریداری شده بود ماه ها بلاتکلیف در بلوارهای اصلی شهر پوسیده و از آنها استفاده لازم نشده است. در واقع آنچه درمیان کاندیداها عناوین کلی مثل نظارت برعملکرد شهردار می یابد، برای شهروندان مشکلات حمل و نقل است و بهبود و ساماندهی نظافت شهری و..…
صبح ساحل، اجتماعی _ قانون، قانون است! این قانون می تواند یک قانون کلی ویا یک قانون محدود به یک مکان و زمان خاص باشد. تمام افراد یک جامعه باید به قوانینی که قانونگذار آن را تدوین کرده احترام بگذارند و به آن گردن نهند. قوانین راهنمایی و رانندگی یک از قوانینی است که هم سواره وهم پیاده را شامل می شود. فرق نمی کندکه شما خودرو و موتورسیکلت داشته باشی یا اینکه محروم از این نوع وسایل نقلیه باشید. بی توجهی به قانون و نادیده گرفتن آن از سوی برخی افراد، تبعاتی برای آنها به دنبال خواهد داشت. نقض قانون ازهیچ کس پذیرفته نیست و افراد متخلف باید پاسخگوی اعمال خلاف خود باشند.فراگیرترین قانون یک اجتماع وجامعه، قانون راهنمایی و رانندگی است. قانونی که تمام کشورهای جهان را در برمیگیرد. اینکه رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی، جریمه هایی را بدنبال دارد، برای عبرت متخلف و دیگر مردم است. قانونی که درجامعه وضع می شود را باید خوب اطلاع رسانی کرد و مردم نیز باید با آن آشنا شوند. وظیفه قانونگذاران این است که پس از وضع قانونی که عمومیت دارد، آن را درجامعه به اطلاع عموم برسانند. اگر اینگونه شود، پس از اعمال قانون، کسی حق اعتراض و…
…در رعایت وظایف شهروندی خودکوتاهی کنیم، نمی توانیم توقع داشته باشیم فرزندان ما نیز درآینده شهروندانی مسوولیت پذیر باشند. شاید وقت آن رسیده که ما بزرگ ترها دراین راه پیشقدم شویم. اما این یک طرف قضیه است. آنچه مهم به نظر می آید اینکه ریختن زباله در سطح معابر توسط رانندگان از مصادیق تخلفات رانندگی است وپلیس دراین موارد می تواند اعمال قانون کند. وظیفه پلیس تنها اعمال قانون برای رانندگان متخلفی است که زباله در سطح شهر می ریزند و برخورد با متخلفان ریختن زباله ونخاله ساختمانی درکوچه ومعابر برعهده شهرداری است. انداختن زباله و اشیا از داخل خودرو به بیرون، خطرات وحوادثی برای خودروهای دیگر به همراه دارد که می توان به لغزیدن وسیله نقلیه، انحراف به راست وچپ، برخورد با وسایل نقلیه دیگر با واژگون شدن خودرو، ترمز ناگهانی و .... اشاره کرد. هنوز بسیاری از رانندگان نمی دانند که این کار ( ریختن زباله از داخل خودرو به بیرون) نوعی تخلف است و جریمه دارد و هرکدام از تخلفات جریمه های خاص خود را دارد. دراین میان آنچه فراموش شده اینکه کسی کاری به عابران پیاده که مانند رانندگان جزیی از شهروندان محسوب می شوند، ندارد. شهروندانی که به جای زحمت دادن به خود، برای اینکه زباله تولیدی…
…با بیان این که برای اتمام کلی پروژه زمانی در حدود 36 ماه در نظر گرفته شده است، زمان محاسبه شده برای پایان احداث پل را 18 ماه اعلام کرد. کیا افزود: " طول این پل بیش از 3 هزار و 400 متر خواهد بود، که سازه ی اصلی اش از نوع کابل ترکه ای و جنس بتنی فلزی، و با طول 2هزار و 160 متر است. در نهایت شش پایه ی 150 متری، به فاصله ی 360 متر از یکدیگر، و عرشه ای به عرض 38 متر و ارتفاع 25 متر از سطح دریا، تردد قطار و وسایل نقلیه را از طریق چهار باند رفت و برگشت اتومبیل و یک خط آهن امکان پذیر می سازند. ضمن این که شناورها نیز به آسانی از زیر پل آمد و شد خواهند کرد. به گفته وی، هم اکنون، حوض خشک اول برای ساخت هم زمان 4 کیسون، هر یک به وزن تقریبی 25 هزار تن ایجاد شده، و مراحل ساخت 3 کیسون و احداث حوض خشک دوم نیز در دست اجرا است. وی اظهار داشت: تنها در کشور یونان نمونه ای شبیه این پل وجود دارد، اما وجه فارق و امتیاز منحصر به فرد پل خلیج فارس وجود ریل مجزای قطار در…
…کوچه ها و خیابانهای شهر بندرعباس و نیز خاکی و سنگلاخی بودن بسیاری از معابر و بافتهای فرسوده و قدیمی شهر، موجب بپا خاستن طوفانی از گرد وخاک و همچنین آبگرفتگی بسیاری از معابر و حتی خیابانها و بلوارهای اصلی شهر می شود. حال تصور نمایید برخی از این کوچه و خیابانها توسط هرکدام از دستگاههای اجرایی جهت لوله گذاری یا کابل گذاری، کنده کاری شده و انبوهی از خاک و نخاله های حاصل از حفاری نیز اطراف کانالها و خیابان رها شده است و آنگاه قضاوت نمایید که وزش بادهای شدید و بارش رگباری باران تا چه حد می تواند در پراکنده کردن این خاکها و آکنده ساختن خیابانها از گل و لای و همچنین پر شدن کانالها از آب به نحوی که تشخیص آن از سایر قسمتهای خیابان ناممکن باشد، برای شهروندان و همچنین وسایل نقلیه خطرناک و حادثه ساز باشد؟ (کما اینکه امسال نیز شاهد بروز این رویداد بودیم). سئوال اینجاست که با توجه به آنچه که ذکر آن رفت، آیا شرکت گاز زمان مناسبی را برای عملیات حفر کانال و اجرای طرح لوله گذاری انتخاب نموده بود؟ آیا اولویت و ضرورت اجرای این طرح به حدی بود که این شرکت نمی توانست همین سه ماه پایانی…
…امنیت تردد در تمام مسیرهای هوایی دریایی یا زمینی است. ازجمله نقاطی که همچون بندرپهل مورد استقبال ویژه مسافران قشم است بی شک یکی از نقاط هدف اصلی در آمادگی برای پذیرایی مدنظر قرار می گیرد. بنابراین کمبود و یا فقدان روشنایی و علائم راهنمایی و سایر مواردی که احتمال بروزحوادثی در مسیری که مسیرپرتردد برای دسترسی به جزیره قشم است را بالامی برد می تواند شاخص مهمی برای سنجش نوع آمادگی ومیزان این آمادگی باشد. از سوی دیگرازآنجا که مناطق با ظرفیت بالای جذب گردشگر به منظور تامین وسایل رفاه و امنیت و کاهش احتمال بروز خطربرای گردشگران علاوه برفراهم کردن زمینه حضور و تردد سالم افراد مقرراتی سخت گیرانه تر نسبت به سایرنقاط قلمرو اصلی وضع می کنند ،شاید وقت آن رسیده که منع تردد وسایل نقلیه بالاتر از سن خاص و یا ممانعت از تردد وسایل نقلیه با تعداد مسافر بیش از ظرفیت برای بندرعباس نیزوضع شود. باتوجه به اینکه گفته می شود ظرفیت اتوبوس گردشگران اصفهانی کمتر از تعداد 50 مسافری بوده که جابه جا می کرده ، یا چنان که درمورد اتوبوس های دریایی سابق بارها بروزحوادثی به دلیل تعداد بیش از ظرفیت مسافر را شاهدبوده ایم ، وقت آن است که نمایندگان مجلس به همراه مسئولان…
… سالمندان، بیماران قلبی_ عروقی، ریوی، زنان باردار تحت تاثیر شدید اثرات سوء بهداشتی آلاینده ها قرار می گیرند و باید احتیاطات لازم توسط آنها صورت گیرد.این مقام مسوول می افزاید:"وضعیت هوا در 200-151 میکرون ، ناسالم می باشد و در این شرایط عموم مردم تحت تاثیر مخاطرات بهداشتی آلاینده ها قرار می گیرند اما افراد حساس علائم شدیدتر را نشان می دهد". وی 300-201 میکروگرم را وضعیت هوای خیلی ناسالم ذکر می کند که سلامتی کلیه افراد جامعه در معرض آسیب جدی است و بیشتر از 300 را وضعیت هوا خطرناک اعلام می دارد و افراد در این شرایط باید به طور کامل از فعالیت در هوای آزاد خودداری کنند. غفاری می گوید:"در شهر بندرعباس با توجه به وجود صنایع متعدد بیش از حد وسایل نقلیه سنگین و عملیات ساخت و ساز، وزش باد و نزدیکی به کشورهای عراق و عربستان(گردو غبار)، ورود مسافران و.. سبب شده است که تعدادی از روزهای سال با کیفیت بد هوا مواجهه باشد". وی برای بهبود وضعیت هوای شهر بندرعباس پیشنهاد های را بیان می کند که از جمله می توان اصلاح فرآینده های صنایع، استفاده از سوخت گاز طبیعی به جای گازوییل و مازوت، استفاده از…
…خودرو به موجب سند رسمی انجام میشود و دارندگان وسایل نقلیه مکلف هستند قبل از هرگونه نقل و انتقال وسایل مذکور در دفاتر اسناد رسمی، ابتدا به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مرکز تعیین شده از سوی راهنمایی و رانندگی برای بررسی اصالت وسیله نقلیه، هویت مالک، پرداخت جرایم و دیون معوقه و تعویض پلاک به نام مالک جدید مراجعه کنند. نمایندگان مجلس همچنین تصویب کردند که نیروی انتظامی میتواند با همکاری سازمان ثبت اسناد و املاک کشور، امکان استقرار دفاتر اسناد رسمی را به تعداد کافی در مراکز تعویض پلاک فراهم کند. نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حالی چنین قانونی را تصویب کردند که از منظر حقوق، سند ثبتی در دفاتر اسناد رسمی برای اموال غیرمنقول صادر میشود نه برای اموال منقول مانند خودرو. دفترخانهها حق ندارند معاون فنی مهندسی ناجا با اشاره به اینکه دفاتر اسناد رسمی براساس این آییننامه که به وزارتخانههای دادگستری و کشور ابلاغ شده است، مجاز به صدور سند نقل و انتقال وسیله نقلیه قبل از مراجعه دارندگان آن به ادارات راهنمایی و رانندگی یا مراکز تعویض پلاک نیستند، تصریح کرد: بر این اساس و همچنین طبق قوانین ثبتی، ثبت نقل و انتقال وسایل نقلیه در دفترخانهها اختیاری است و هیچگونه الزامی در…
…. . از کنار گلزار شهدای بندرعباس در بلوار راهآهن با اندکی مسافت و قدم زنان که بگذری به قبرستان دیگری خواهی رسید، با این تفاوت که شبهای جمعه و یا در مناسبتها اگر کسی بر مزار شهدا میرود و با خواندن فاتحه یادی از آنها میکند، اما این قبرستان سالهاست که خاک مرگ و سکوت بیتدبیری بر آن حاکم است و این قصه همچنان تکرار میشود.یاد آن بازیها بخیر، اما حالا دیگر شعر خواندن و بالا و پایین پریدنهای بچهها و سرسره و تاب بازی آنها تبدیل به مشتی آهن پاره شده و ساربانی که سالها پیش وقتی با کاروان شترهایش از این پارک میگذشت، هنوز درجا میزند و آرزوی رسیدن به مقصد را دارد.«پارک زرون» حالا دیگر قبرستان بزرگی است برای وسایل نقلیه توقیفی و اسقاطی. و هر روز اجساد بیشتری را در خود فرو میبرد. راستی اما مشکل کجاست که این همه فریاد به گوش ناشنوا و چشمهای نابینای مسئولین این شهر برای جلوگیری این مکان از این وضعیت اسفناک اثری نداشته و تاکنون بینتیجه مانده است!!! راه و شهرسازی: برخی ارگانها در مورد کاربریها با ما همکاری نمیکنند مهندس افشین بهرامی، مدیریت شهرسازی و معماری اداره کل راه و شهرسازی استان هرمزگان درخصوص وضعیت پارک زرون…
