جدید به قدیم
…پروژهای خبر داد که میتواند نقطهی عطفی در مدیریت بحران زباله باشد. به گفته او، سایت پسماند جزیره در دست احداث است و قرار است تا پایان امسال به بهره برداری برسد. در این سایت زبالهها به صورت تر و خشک تفکیک و مواد قابل بازیافت پردازش می شوند،زبالههایی که غیرقابل پردازش هستند، طبق اصول و چارچوبهای زیستمحیطی دفع خواهند شد.بخشدار هرمز همچنین اشاره کرد که پیمانکار مربوطه تجهیزات لازم را در سایت نصب کرده و عملیات اجرایی در این زمینه آغاز شده است. به گفته وی، با بهرهبرداری از این سایت، مشکل دفن زباله و پردازش آن در جزیره به طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.البته این اقدام هرچند امیدوارکننده است، اما به نظر میرسد که تنها بخش کوچکی از مشکل را حل کند. جزیره هرمز همچنان نیازمند اقدامات فرهنگی و آموزشی گستردهتری برای آگاهیرسانی به ساکنین و گردشگران در خصوص اهمیت تفکیک زبالهها و رعایت اصول زیستمحیطی است. جزیره همچنان نیازمند آگاهیرسانی، آموزش و مشارکت فرهنگی همهجانبه برای حفظ محیط زیست است.اگر این وضعیت به درستی مدیریت نشود، هرمز نه تنها بخشی از جاذبههای گردشگری خود را از دست خواهد داد، بلکه با تبعات جدیتری چون آسیبهای بهداشتی و کاهش کیفیت زندگی روبرو میشود.
خاکهای سرخ و نقرهای جزیره هرمز، سالهاست به عنوان یکی از شگفتیهای طبیعی ایران شناخته میشوند. خلیل زارعی، کارشناس زمینشناسیدر این زمینه به تشریح فرآیند پیچیده و چند میلیون سالهای پرداخت که منجر به پیدایش خاکهای رنگی هرمز شده است. وی توضیح داد که این خاکها حاصل فعالیتهای زمینشناسی، از جمله فرسایش و تهنشینی مواد معدنی طی میلیونها سال هستند. به گفته زارعی، این خاکها نه تنها از لحاظ علمی و طبیعی بینظیرند، بلکه بخش جداییناپذیر از هویت جزیره هرمز به شمار میروند.وی همچنین هشدار داد که برداشت این خاکها و فروش آنها میتواند به تخریب اکوسیستم حساس جزیره و از بین رفتن یکی از مهمترین جاذبههای طبیعی ایران منجر شود. در این راستا، زارعی پیشنهاد کرد که دستگاههای ایکسری در مبادی خروجی جزیره نصب شوند تا از خروج غیرمجاز خاک جلوگیری شود. فعالان محیطزیست نیز با تأکید بر اهمیت حفاظت از این منابع طبیعی، خواستار اجرای جدیتر قوانین و همکاری بیشتر مسئولان، گردشگران و اهالی جزیره برای حفظ هرمز هستند.
…در جلوه های بصری و زرق و برقهای تبلیغاتی برای جذب توریست نیز اثرگذار بوده و به نظر میرسد، اتخاذ تصمیماتی فوری در این زمینه اجتنابناپذیر است. دلایل ممنوعیت ورود خودرو به مناطق آزاد از مهمترین پرسشهای ساکنین این مناطق و نیز فعالان اقتصادی به شمار میآید و تشریح، تبیین و اتخاذ تصمیماتی از این دست میتواند رافع ابهامات موجود باشد.نگاهی ملی به مناطق آزاد و پرهیز از سیاست گذاریهای مقطعی و سلیقهای بی تردید میتواند رشد و رونق مناطق آزاد را به دنبال داشته و در بهبود وضعیت عمومی کشور نیز تاثیرگذار باشد.قشم، این بزرگترین جزیره خاورمیانه از توانمندیهای بالقوه فراوانی برخوردار است و وجود جاذبههای مختلف تجاری، توریستی و فرهنگی و تاریخی آن، امتیازی مهم برای جلب توجه گردشگران داخلی و خارجی و رونق بخش گردشگری است و به همین دلیل نیازمند نگاهی ملی و فرامنطقهای برای ارتقا زیرساختهای مواصلاتی راه به ویژه در دو محور مهم و پرترددبندرلافت_ درگهان و فرودگاه _ باسعیدو در شرق و غرب جزیره و اتصال شبکه راهها برای توسعه و رونق تجارت و سیاحت میباشد.امید میرود؛ حضور رئیس جمهوری و هیات همراه و اتخاذ تصمیماتی فوری، زمینهساز رفع برخی معضلات و دغدغههای استان و ساکنان جزایر قشم و کیش باشد.
سرازیرشدن بدونبرنامه وبدون کنترل صدها هزار نفر از جاهای مختلف با فرهنگهای متفاوت، انواع آسیبها را به محیط وارده کرده که جا دارد در سالهای آتی تدابیری برای رفع این معضل بزرگ اندیشیده شود.رها کردن زباله در سواحل، جنگلهای حرا و جزایر بکر، چهره طبیعت را زشت کرده، پسماندها وارد دریا شده و زندگی آبزیان به ویژه لاکپشتها، ماهیها و پرندگان دریایی را تهدید میکند. ورود بیرویه گردشگران به جنگلهای حرا یا ساحل تخمگذاری لاکپشتها باعث فراری دادن یا حتی مرگ گونههای نادر شده است. ردپای انسانی در مناطقی که اکوسیستم شکنندهای دارد، آسیب بلندمدت ایجاد میکند حتی آلودگی صوتی و نوری در شبهنگام، روشن کردن نورهای شدید، موزیکهای بلند در سواحل و کمپها باعث مختل شدن رفتار طبیعی جانوران میشود. افزایش اقامتگاهها، جادهسازی و تفکیک زمین در مناطق بکر مثل جزیره هرمز یا نواحی کوهستانی، منجر به نابودی پوشش گیاهی و فرسایش خاک شده است.رفتار غیرمسئولانه و ناآگاهانه برخی از گردشگران مانند نوشتن یادگاری روی صخرههای رنگینکوه هرمز و آثار تاریخی و باستانی، کندن سنگهای معدنی و برداشت خاکهای رنگی برای سوغات موجب تحلیل رفتن گنجینه های بی بدیل و زیباییهای بی نظیر منطقه شده است. اما می توان برای کاهش آسیب دیدگی محیط زیست اقداماتی…
تصاویری منتشر شده که نشان میدهد تقریباً هر توریستی در حال جمع آوری بخشی از خاکهای رنگی جزیره هرمز است. اگر این روند با این شدت تداوم داشته باشد، اثر چندانی از این جزیره در سالهای آتی باقی نخواهد ماند.
نکته قابلتأمل اینجاست که جزیره کیش به دلیل قوانین سختگیرانه خود در حوزه انضباط شهری و ترافیکی شناخته میشود. حال این پرسش مطرح است که چگونه برخی از مسافران هنجارشکن توانستهاند از این محدودیتها عبور کرده و اقدام به چنین تخلفاتی کنند؟ آیا نظارتها در ایام پیک سفر کاهش یافته یا روشهای دور زدن قوانین پیچیدهتر شده است؟اینگونه رفتارها نهتنها چهرهای نامناسب از گردشگری در کیش ارائه میدهد، بلکه میتواند پیامدهای جدی برای امنیت عمومی و اعتبار این مقصد گردشگری به همراه داشته باشد.
…اند و در دهه های فجر، هفته های دولت و هفته های تربیت بدنی و ورزش طی این سالها، مسوولان پشت تریبون می روند و قول بهره برداری را می دهند اما هیچ اتفاقی نمی افتد. اگر بخواهیم به چند پروژه اشاره داشته باشیم می توانیم به ورزشگاه سام و زال قشم اشاره کرد. این طرح مهم ورزشی سال ۱۳۸۶ در شهرکی به نام سام و زال جانمایی شد که اکنون بعد از گذشت ۱۷ سال همچنان در کش و قوس وعده هاست و ورزشکاران جزیره قشم چشم انتظار افتتاح تنها ورزشگاه استاندارد این شهرستان هستند. ورزشگاه ۱۰ هزار نفری میناب یکی دیگر از پروژه های به جامانده از دولت نهم است که با گذشت چند دولت و مجلس و حضور مسئولان بر محل ساخت این پروژه با گذشت بیش از ۱۵ سال همچنان بلاتکلیف است. سال ۸۴ بود که برای سالن ورزشی ۲۵۰۰ نفری بندر عباس واقع در مجموعه ورزشی ۲۰ هزار نفری خلیج فارس ۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار اختصاص داده شد اما سالها است که کار ساخت این سالن متوقف شده است. در صورتی که اگر این سالن ساخته شود مشکلات خیلی از ورزشهای سالنی در سطح شهرستان بندر عباس کم میشود. این پروژه در راستای درخواست جامعه…
..
..
…اما تا نقطهی مطلوب راه زیادی در پیش است؛ اما برای حل مشکل تجمیع زباله ها که هرزچندگاهی داد اعضای شورای شهر را هم درمی آورد، چه راهبردی پیش بینی شده است؟صرف نظر از آسیب های جبران ناپذیر به محیط زیست و اکوسیستم دریایی و خاکی هرمزگان که مهمترین بحث است، در درازمدت نمایش چنین تصویری از هرمزگان باعث رکود فلج کننده ی زیست بوم گردشگری استان خواهد شد. حداقلی ترین اقداماتی که شهرداری ها می توانند در کوتاه مدت و برای جلوگیری از اتفاقات سال های گذشته انجام دهند، نظارت بیشتر بر شرکت های پسماند، تفکیک از مبدا زباله ها، تشدید نیروهای تجمیع زباله و ایجاد ایستگاه های بازیافت موقت که تقریبا در تمامی استان های کشور و بخصوص استان های گردشگرپذیر انجام میگیرد و البته مدیریت و افزایش تعداد مراکز تجمیع زباله بخصوص در مناطق گردشگری است.البته این امید می رود که در سال جدید و با حضور محمد آشوری در جایگاه استاندار و تاکید و اهتمامی که وی برای هماهنگی دستگاه های مختلف و بخصوص ستاد سفر دارد، لااقل در سال های آینده شاهد مدیریت بهتری در این خصوص باشیم و در کوتاه مدت و ایام جاری این آسیب ها به حداقل برسد.
