جدید به قدیم
یک سال پیش در چنین روزهایی استاندار هرمزگان در نشست بررسی آخرین وضعیت پروژههای عمرانی گفت: هیچگونه کوتاهی در اجرای پروژههای عمرانی از مدیران مسئول و مرتبط این حوزه پذیرفته نیست. ساماندهی و زیباسازی ورودیهای شهر بندرعباس از مهمترین اقداماتی است که باید هرچه زودتر انجام شود. به گفته نماینده عالی دولت ورودیهای شهر بندرعباس باید برای مردم و گردشگرانی که به این شهر سفر میکنند، بسیار جذاب و چشمنواز باشد. اکنون پس از گذشت 12 ماه از آن نشست، نه درجایی خبری از برخورد آقای استاندار با کوتاهی مدیران در اجرای پروژههای عمرانی شنیده و نه گزارشی از ساماندهی و زیباسازی ورودیهای شهر بندرعباس به مردم ارائهشده است. باید ورودی هر شهر، از جذابیت خاصی برخوردار باشد؛ و بهگونهای طراحی شود که با تمام جذابیت نشاندهنده ویژگیهای آن شهر باشد. اهمیت ورودیهای شهر آنقدر مهم است که هر ورودی با نماد و ویژگیهای خاص خود میتواند ایجاد حس تعلق و هویت در میان ساکنان و تازهواردان به شهر را ایجاد میکند. بندرعباس، شهری منحصربهفرد است. شهری با پتانسیلهای بالقوه و زمینههای سرمایهگذاری فراوان. تنها شهری است که از ناوگان حملونقل چهاروجهی برخورداراست. وجود ناوگان هوایی، دریایی، زمینی و ریلی در این بندر، بندرعباس را نسبت به تمام شهرهای کشور…
…جای کشور را در وضعیت سفید نمیدانست. گاهی که به اجبار برای خرید از خانه بیرون میرفتم، نشانی از وضعیت غیرعادی در شهر به چشمم نمیخورد. انگار سیاست انکار مدیران شهری، کم هواخواه نداشت و همینکه چوب لای چرخ زندگی روزمره اهل شهر نمیگذاشت، کافی بود برای حمایت شدن. خالی بودن جزیره از گردشگر، تنها تفاوت آن با قبل بود. من چهلوپنج روز در پرتترین جای جهان قرنطینه بودم تا مادرم پای تلفن گفت دکتر احتمال میدهد که به کرونا مبتلا شدهاست. تا آن روز کرونا برایم ویروسِ عالمگیرِ ناشناختهای بود که فقط در اخبار و صفحههای مجازی میشناختم. حالا اما جان خانوادهام را تهدید میکرد. من وسط دریا، در نقطه امن پوشالی، بیهیچ راهی به بیرون گیر افتادهبودم و مادرم هزار کیلومتر آنطرفتر، سلامت و زندگیاش در خطر بود. راه جزیره از چند هفته قبل بسته شدهبود و بیرون رفتن از آن اماواگرهای بسیار داشت. بعد از گذراندن یک بیستوچهار ساعت پرالتهاب، بالاخره مجوز خروجم از جزیره صادر شد. فردای آن روز، صبحِ سحر به بدبختی خودم را با قایق به بندرعباس رساندم و از آنجا یکراست به فرودگاه رفتم. روبهروی سالن پروازهای داخلی فرودگاه بندرعباس، درست همان لحظه که در سالن باز شد، کرونا خودش را با همه…
… منطقی کردن قیمتها برشمریم قانعکننده نخواهد بود، زیرا مردم هرروز با افزایش قیمت روبهرو هستند که در اقتصاد و سبد زندگیشان تأثیر مستقیم دارد. از طرفی کاهش تعهد بیمهها نیز باعث شده که بسیاری از اقدامات پزشکی بهصورت آزاد برای بیماران محاسبه شود. مدتهاست که روند درمان در کشور تحت تأثیر کمبود و گرانی دارو قرارگرفته است. با گرانی دارو و همچنین نرخ بالای ویزیت پزشکان، بسیاری از خانوادهها به دلیل مشکلات اقتصادی مجبورند به هنگام بروز بیماریهای بسیار ساده، قید مراجعه به پزشک را بزنند. (البته در روزگار کرونایی، توصیه پزشکان این است که نباید برای یک بیماری ساده به مراکز درمانی بهویژه به بیمارستانها مراجعه کرد!) در این شرایط که هم قیمت داروها رو به افزایش است و هم آثار کمبود دارو در جامعه ملموس است، مردم راهی جز دستوپنجه نرم کردن با بیماریها ندارند. در این روزهای سخت کمبود و گرانی دارو بدتر از مردم عادی، وضعیت بیماران خاص است. بیمارانی که در تهیه دارو با مشکلات زیادی روبرو هستند و سلامتیشان تهدید میشود. بهراستیکه گرانی و کمبود دارو، جان مردم و بیماران را به لب رسانده است. با شرایط موجود نباید انتظار جامعه سالم را داشت.در روزگاری که جماعتی زیر فشار شدید اقتصادی و…
…همه دچار مشکل خواهیم شد. بیتوجهی میتواند بر شیوع این ویروس دامن بزند و مبتلایان را بیشتر کند، ازاینرو سازمان بهداشت جهانی وضعیت اضطراری اعلام کرده و بهسرعت به دنبال شناسایی و ردیابی این ویروس در سراسر جهان است تا بتواند این شرایط را تحت کنترل بگیرد و هرچه زودتر از شیوع بیشتر این ویروس خطرناک و کشنده جلوگیری کند؛ اما این ویروس در حال گسترش است و مهمترین دستورالعمل برای مقابله با کرونا ویروس، برای مردم است و مردم باید در خانهها و شهرهای خودشان بمانند، بهداشت فردی را رعایت و از ارتباطات و حضور در تجمعات، پرهیز کنند. اطمینان داریم که اگر این موارد رعایت شود، شاهد معجزه در کشور و شکست کرونا خواهیم بود. متأسفانه هنوز خیلیها به باور خطرناک بودن بیماری کرونا نرسیدهاند؛ زیرا هنوز در محیط کار، محله، شهر و یا اطرافیان موردی از بیماری کرونا را مشاهده نکردهاند به همین خاطر با فراغ بال در سطح شهر به کارهای روزمره و غیرضروری میپردازد. باید یاد بگیریم چگونه باوجود ویروس کرونا زندگی کنیم چون این بیماری ماهها مهمان مردم خواهد بود فاصلهگذاری هوشمند باید انجام شود در غیر این صورت به دلیل سرایت بالای بیماری، خطر همه را تهدید میکند. متأسفانه علیرغم تأکید مسئولان و…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس برخی آمارهای غیررسمی، شیوع کرونا چیزی حدود ۳ هزارمیلیارد تومان به صنعت گردشگری خسارت وارد کرده و به باور کارشناسان این حوزه، بسیاری از هتلهای شهرهای زیارتی و سیاحتی در آستانه ورشکستگی کامل قرار دارند.بهعنوان مثال شهر قم که سالانه هزاران زائر را به سمت خود جذب میکند در وضعیت قرمز قرار دارد و در کنار آن، گیلان و مازندران که مقصد بیش از ۷۰درصد گردشگران داخلی و خارجی به شمار میروند در بهار امسال یک مسافر را نیز قبول نکردند و همه آنها تعطیل بودند. همچنین کرونا به تاسیسات گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان بیش از دههزارمیلیارد ریال خسارت وارد کرده است.گفتنی است فعالان صنعت گردشگری معتقدند وزارت گردشگری تاکنون کمک خاصی به صنعت نکرده است و صنعت گردشگری در ۲ ماه اخیر تاکنون تعطیل بوده است.
…میشود و از مقابل چشم فرزندانشان بُرده میشود. استانی که برای کشور نانآور است خود باسیلی که از هر طرف بهصورت آفتابخوردهاش زدهشده، سرخ میشود. خطهی محرومی که ازنظر درآمدزایی جزء پنج استان اول است و از حیث تخصیص منابع متأسفانه رتبهی خوبی در کشور ندارد.دل این استان پر از درد است و دستش خالی و اینک چشمش به همت نمایندگانش بسته است تا ببیند از صندلی سبز بهارستان چه رهاوردی برایش خواهند آورد.آیا زبان گویای مردمان خود خواهند بود و یا برای دفاع از هرمزگان زبانشان به لکنت میافتد. درد هرمزگان بیشمار و به تعداد سالهای محرومیتش در طول تاریخ است. هرمزگان غم نان دارد. وضعیت اقتصادی ساحلنشینان و کسانی که دو چشمشان بر هم نمیافتد تا سربازان لایقی برای پاسبانی از مرزهای آبی کشور و فرهنگ و کیان این سرزمین باشند، خوب نیست. درست است که مرد جنوبی از نجابت زبان به شکوه و شکایت باز نمیکند ولی معنای تبعیض و بیعدالتی را خوب درک میکند. شما ای نمایندگان محترم، اثرانگشت تایید همان مردم آفتابسوخته زیر رأی شماست. او شمارا وکیل خودساخته تا از تریبون مجلس به نمایندگی از او فریاد بزنید و از کشاورزی و صیادیاش دفاع کنید. حافظ دریایش باشید که زندگی و رزق…
…برای صید از آب های خلیج فارس فراهم است اما آنچه مشاهده می شود تقاضا برای خرید کاهش یافته، بیشتر فروشندگان ماهی و میگو از این وضعیت به شدت ناراضی هستند و می گویند کسب و کارشان آسیب دیده است. بازار قدیمی ماهیفروشان بندرعباس بامداد هشتم اسفندماه با توافق شهرداری بندرعباس تخریب شد و غرفه ها به بازار جدید ماهی فروشان این شهر انتقال یافت. بازار جدید ماهی فروشان بندرعباس طبق استاندارهای بهداشتی روز دنیا در فضایی به مساحت ۲۵ هزار متر مربع و با ۲۰۰ غرفه عرضه آبزیان و ۱۰۰ غرفه عرضه مستقیم گوشت قرمز و مرغ و مواد پروتئینی، فست فود و دیگر مشاغل مرتبط با این بازار آماده شده است. همچنین طبق اعلام اداره کل شیلات هرمزگان، این استان ۳۲ هزار صیاد دارد که با استفاده از چهار هزار و ۵۰۰ فروند شناور و پشتیبانی ۲۲ بندر صیادی مشغول به فعالیت هستند و این امر بیانگر نقش مهم شیلات در معیشت مردم استان برای اشتغال ایجاد شده حوزه آبزی پروری و صنایع است. آنچه مشخص است شیوع ویروس خطرناک کرونا علاوه بر اینکه بسیاری از کسب و کارهای مردم هرمزگان را تحت الشعاع خود قرار داده، بازار ماهی فروشان را نیز با رکود مواجه کرده است…
…بیشترین علت تصادفات را عدم توجه به جلو با 41درصد ،عدم توانایی در کنترل وسیله با20درصد و انحراف به چپ با 11درصد ذکر کرد. وی بیشترین ساعت تصادفات در جاده ها را ساعت 20 الی 24 عنوان نمود. سرهنگ نبکبخت ضمن تقدیر از رعایت مقررات توسط رانندگان، باتوجه به شرایط موجود وقطع گستره ویروس کرونا وحمایت از کمپین درخانه بمانیم تخلفات حادثه ساز راخط قرمز پلیس دانسته و اعلام کرد در صورت خلوت بودن جادهها، برای جلوگیری ازحوادث رانندگی خودودیگران سرعت مجاز و مطمئنه را رعایت نموده ودرهنگام رانندگی به جلو توجه کافی ولازم راداشته باشند. سرعت غیرمجاز وخستگی وخوآب آلودگی بیشترین علت تصادفات جاده ای استان هرمزگان می باشد. مرگ 4 نفر در جاده های برون شهری آمار پلیس راهور از برابری تعداد افراد فوت شده در جاده های درون شهری خبر داد و از اول تا 29 فروردین ماه 4 نفر در این جاده ها بر اثر تصادفات کشته شدند.سرهنگ مجید صالح پور رییس پلیس راهور هرمزگان با تایید این خبر از مجروحیت 104 نفر با کاهش 23 درصد و 17درصدی تصادفات جرحی مطالبی بیان کرد. وی تصادفات خسارتی در این مدت 188 فقره خواند که نسبت به مدت مشابه سال قبل 76 درصد کاهش…
…وضعیت همه گیری در کشورهای آفریقایی را از نزدیک زیر نظر داریم با آنها رایزنی می کنیم و اقلام پزشکی و تجهیزات در اختیار اتحادیه آفریقا و نهادهای ذی ربط قرار می دهیم. جائو تصریح کرد که ارسال این کمک ها و تیم های پزشکی به آفریقا نشان می دهد که چین به دنبال گسترش روابط و قویتر کردن مناسبات با نگاه به آینده است. وی در مورد اعزام یک تیم به عربستان سعودی هم گفت: پس از همه گیری، مقام های عربستان با چین همدردی کرده و کمک هایی ارسال کردند و اکنون نیز که این کشور درگیر همه گیری کرونا است چین مشتاقانه کمک هایش را برای مهار کرونا در اختیار ریاض قرار می دهد. هیات پزشکی چین برای مقابله با شیوع کرونا به عربستان از سوی کمیته ملی بهداشت و سلامت چین سازماندهی و از سوی کمیته بهداشت و سلامت استان "نینگ شیا" انتخاب شده است که رشته های تشخیص آزمایشگاهی، پیشگیری و مهار بیماری های واگیر، تنفس و مراقبت و طب سنتی چینی را شامل می شود. هواپیمای حامل این گروه متخصصان، محصولات پزشکی، درمانی و محافظتی اهدایی دولت منطقه خودمختار قوم هویی نینگ شیا را نیز که شامل دستگاه غربالگری دمای بدن با مادون قرمز…
…که مدیرعامل، مدیرکل و ... این دستگاهها که بیشتر منطقه غرب بندرعباس و جزایر قشم و کیش را شامل میشود، مدیران پروازی هستند. قصد نفی توانمندی برخی از این دسته مدیران را نداریم بلکه براین باوریم، استانی که از نیروهای توانمند و متخصص بومی غنی است، گماردن مدیران پروازی در رأس یک شرکت، ارگان، نهاد یا اداره کل، جفا به سرمایههای انسانی این استان است. مدیران پروازی، اصطلاحی است خاص برای کسانی که پست و مقامشان جای دیگری است و خانه و خانوادهشان جای دیگر! همه واقعیت را میپذیرند که یک مدیر باید ۱۰۰ درصد در محدوده کاریاش سا کن باشد و اینیک نیاز و شرط الزامی است. موضوع پروازی بودن مدیران یکی از معضلات مدیریتی هرمزگان است. پروازی بودن یعنی ً فکر رفتوآمد بودن! یعنی خالف خطمشی مدیریت دائما اسلامی! صاحبنظران علم مدیریت؛ پدیده مدیران پروازی را پدیدهای زشت، ناعادلانه، غیرقانونی و فساد آور دانسته و بر ضرورت حذف این پدیده ناعادلانه و زشت تا کید دارند. مدیران پروازی در ذهن مردم القاء كننده مدیریت اشرافی و همچنین بیانگر این است كه كار اداری مدیر، اولویت اول او نیست. همین امر باعث میشود تا تمامروزهای هفته را در دیار محل خدمت خود نباشد و این یعنی؛ مسئول موردنظر،…
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
