جدید به قدیم
… حوادث دریایی و ... در آب های خلیج فارس تخلیه می شود.معضلی که نه تنها به مرگ جنگل های حرا و محیط زیست منطقه می انجامد، بلکه بیش از 127 میلیون دلار از در آمدهای نفتی را هدر می دهد. نفت و گازوییل قاتل حرا جنگل های حرا مجموعه جنگل های درختان سرسبز ساحلی مانگرو در استان هرمزگان است که در حوالی جزیره قشم، بندرپل، جزیره هرمز و بندر خمیر به چشم می خورد و با آبراهه هایش با پرندگان زیبا و طبیعت بکر وحشی اش از منابع توریستی و دیدنی استان هرمزگان است. این جنگل ها هر ساله افراد زیادی را برای تماشا به سوی خود جلب می کند و یکی از نقاط دیدنی استان هرمزگان در جنوب ایران است. این جنگلها معمولاً تحت حفاظت سازمان محیط زیست قرار دارند و مجموعه حرای شمال غربی قشم به دلیل اهمیت بین المللی به عنوان ذخیره گاه زیست کره حرا شناخته می شود.در حال حاضر بسیاری عوامل از تخلیه سوخت قاچاق( نفت و گازوئیل) به آبهای این منطقه سبب ایجاد لکه های سیاه بزرگ و کوچک برروی این آبها شده است. عبدالرضا کرباسی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار علمی ایرنا درپاسخ به این سوال که آثار…
… اجتماعی - تغذیه کودکان و نوجوانان در مدارس بخش مهمی از چرخه غذایی آنها در بیش از یک سوم سال را در بر میگیرد .با توجه به فعالیت شدید مغزی کودکان در مدرسه نیاز آنها به وعده های غذایی خوب و مغذی در این ساعات بیشتر میشود دوران دبستان آغاز اوجگیری چرخه رشد کودک و ورود او به دوران بلوغ است اگر چه در این سالها سرعت رشد کمتر میشود اما اتفاقات فیزیولوژیکی که در بدن کودک اتفاق می افتد بسیار مهم است. بخش عمده شکلگیری یک کودک سالم و باهوش و یا ایجاد عادات بد غذایی و بیماری هایی که به واسطه آن در کودکان و نوجوانان ایجاد می شود در دوران دبستان اتفاق می افتد خطرات ناشی از چاقی ، دیابت کودکان ، بلوغ زودرس و... همه عواملی هستند که بخشی از آن به طور مستقیم به تغذیه و نوع آن بستگی دارد .با توجه به اهمیت و تاثیر گذاری نوع و مقدار مواد غذایی دریافتی توسط کودکان و نوجوانان و لزوم فرهنگ سازی در این زمینه نظارت و کنترل بر آن یک ضرورت است . در این میان مدرسه یکی از مهمترین محیط هایی است که مستقیما در بحث تغذیه کودکان نقش دارد انتظار میرود دانش آموزان در مدرسه خوردن خوراکی…
صبح ساحل ، اجتماعی - هفته گذشته، خبر دادیم که بوفه از مدارس جمع شده و به جای آن پایگاه تغذیه سالم راه اندازی میشود. البته ما این خبر را به اطلاع رساندیم تا اگر مسوولان آموزش و پرورش استان از آن اطلاعی ندارند، درجریان قرار بگیرند.و امروز میخواهیم خبری خوش به دانش آموزان بدهیم. توزیع شیر درمدارس آغاز شد، نه برای دانش آموزان هرمزگانی و سیستانی و ایلامی و... بلکه برای پایتختنشینان. گویا قرار شده از 15 آذرماه یعنی 4 روز دیگر درمدارس کشور، شیر توزیع شود.از هرمزگان خبری دراین خصوص منتشر نشده که، توزیع شیر چه فرآیندی خواهد داشت. هنوز از سوی آقایان آموزش و پرورش استان اظهار نظری در این زمینه شنیده نشده است. توزیع شیر درمدارس به این دلیل مهم است که بسیار از پزشکان و متخصصان، مصرف آن را در دوران کودکی و نوجوانی برای داشتن جسمی سالم در بزرگسالی تاکید کردهاند. این طرح با تاخیر درتهران آغاز شده، اما هنوز مشخص نشده استارت آن کی درهرمزگان زده می شود. این را فراموش نکنیم که توقف این طرح باعث وارد آمدن آسیب های جدی جسمی کودکان و نوجوانان درحال رشد وارد می کند. همه ما این را از دیگران و بزرگترها شنیدهایم، کودکانی که…
صبح ساحل ، اجتماعی - بارها در محافل نخبگی استان می بینیم که با نگاه انتقادی ، مسایل استانی مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. اینکه نخبگان ما نگاه انتقادی به مسائل داشته باشند جای تقدیر و تشکر دارد زیرا نشان می دهد که حداقل اینکه نخبگان ما نسبت به مسائل استانی و منطقه ای حساس هستند و آنچه که در استان و پیرامون آن می گذرد برایشان مهم است.اما انتقاد تنهااگر با راهکار و عمل همراه باشد می تواند مفید واقع شود و مشکلی را از مشکلات حل کند. در هیچ جای دنیا انتقاد محض ( حتی اگر انتقاد درست و سازنده باشد) نتوانسته گرهی را از مشکلات حل کند. اگر نظرات نخبگان ما در دایره انتقاد محض باقی بماند، راه به جای نخواهد برد و افقی را برای رفع معضلات نشان نخواهد داد.بحث جدایی چند روستا در غرب استان هرمزگان و الحاق آن به استان فارس فرصتی برای سنجش توانمندی نخبگان استان ما بود. همیشه در مشکلات است که یک همگرایی عمومی ایجاد می شود و مسأله جدایی غرب هرمزگان اتحاد میان اقشار مختلف استان هرمزگان را به نمایش گذاشت.در میان جامعه نخبگان استان هرمزگان ، امام جمعه بندرعباس، نمایندگان مجلس استان هرمزگان و برخی مطبوعات محلی استان…
صبح ساحل ، اجتماعی - معاون بهداشت وزیر بهداشت ضمن هشدار به مردم درباره سه عامل خطر بیماری دیابت، بر لزوم اصلاح عادات غذایی و همچنین برخورداری از تحرک کافی برای عموم جامعه تاکید کرد. دکتر علیاکبر سیاری در مراسم هفته ملی دیابت که در تالار امام بیمارستان امام خمینی (ره) برگزار شد، با تاکید بر لزوم عادات و رفتارهای غلط تغذیهای و رفتاری در مردم، گفت: خود مردم باید بخواهند تا امکان تغییر را در خود ایجاد کنند. ما معتقدیم سلامتی بدون مشارکت افراد و جامعه امکانپذیر نیست. زمانی میتوانیم سالم باشیم که خودمان هم از سلامتیمان صیانت کنیم. این امر مقدور نیست، مگر با توانمند شدن؛ یعنی اصل دانستن.وی افزود: افراد باید بدانند که سلامتی چیست و عوامل خطر بیماریها و چگونگی برخورد با آنها را بشناسند. پس از آن افراد باید در تامین سلامتی خود توانمند شوند. اصل سوم هم "خواستن" است. یعنی اگر افراد نخواهند، هیچ تغییری در سلامتی آنها اتفاقی نخواهد افتاد.سیاری با اشاره به روند رو به رشد ابتلا به دیابت در ایران و دنیا، ادامه داد: این بیماری در کشور نسبت به 20 سال گذشته 150 درصد رشد کرده است. در دنیا هم همینطور. متاسفانه بسیاری از بیماران، از بیماری خود اطلاع ندارند…
…و دریانوردی اجرا کرده است. وی تاکید کرد: با توجه به افق چشمانداز 1404، بندر تجاری لنگه اقدامات و اهداف والایی را در پیش دارد و امیدوار است تا تکامل کامل به سوی نسل بالاتر بنادر پیش رود. ممیزی اداره بنادرو دریانوردی بندر لنگه انجام شد مکیزاده با اشاره به انجام ممیزی داخلی بنادر و دریانوردی بندرلنگه، افزود: این ممیزی در راستای استقرار سیستم مدیریت کیفیت و اخذ گواهی ایزو 2008 - 9001، انجام شد. مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه خاطرنشان کرد: ممیزی مراقبتی نوبت دوم ایزو 2008-9001 اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه در تاریخ 15 و 16 آبانماه جاری توسط موسسه کیفیت و انطباق کیهان به عنوان نمایند موسسه استرالیایی"آی اس سی" در ایران با موفقیت به انجام رسید تا این گواهینامه برای یک سال دیگر تمدید شود. مکیزاده تصریح کرد: اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه با تعیین اهداف و تمرکز بر مشتری و مشتریمداری و برای بهبود فرآیندها و روشهای انجام کار در سال گذشته توانست با تشکیل کمیته ویژهای بهمنظور آمادهسازی شرایط گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ایزو 2008-9001 با محوریت ارائه خدمات مسافری و همچنین تخلیه و بارگیری دریافت کند و آبان ماه امسال نیز بدون هیچگونه عدم انطباق موفق به تمدید آن شد.
…مشکل و نگاه کوتاه مدت ،شعاری و استانی به جای نگاه دراز مدت ،واقع بینانه و ملی به مشکلات اقتصادی کشور است.فرض کنیم که بخشهایی از استان هرمزگان جدا شود به استان فارس ملحق شود و ما بزرگترین بندر خاورمیانه را در آن نقطه ایجاد کنیم. وقتی که ما قدرت استفاده از بنادر فعلی را نداریم صرف میلیون ها دلار ثروت ملی برای ایجاد یک بندر جدید چه سودی برای اقتصاد ما خواهد داشت؟ حتی اگر این بندر جدید بندر موفقی باشد نیروی انسانی دیگر بنادر که اکثراً از هموطنان دیگر استانهای کشورهستند مثل استان خوزستان، گیلان و ... به این بندر سوق داده خواهد شد. سؤال اینجاست که این چه سودی برای هموطنان استان فارسی دارد؟ آیا آنها می خواهند به دور این بندر جدید سیم خاردار بکشند و عبور و مرور دیگر هموطنان را کنترل کنند؟آیا آنها قادر خواهندبوددر هارا به روی دیگر هموطنان که یدی طولانی در امر تجارت دریایی ببندند تا بنادر جدید بطور انحصاری در اختیار هموطنان استان فارسی باشد؟ سؤالات زیادی را می توان به عنوان ابهامات این طرح مطرح کرد، اما واقعیت را می توان اینگونه عنوان کرد که یکی از راههای رشد اقتصادی ایران و همه ی استانها ، آبادانی سواحل است…
…ذهنیت ها و سوء برداشت های تاریخی در این خصوص شکل می گیرد. پس جدایی بخشهایی از هرمزگان و واگذار آن به استان فارس نه تنها به اتحاد مردم این دو استان ختم نمی شود، بلکه شکافی در همزیستی تایخی این استان ایجاد می کند. کشور ما سرزمین یکپارچه ای است و برای عبور از یک استان به استان دیگر هیچ محدودیتی وجود ندارد. همچنان برای اشتغال، سرمایه گذاری، سکونت و غیره. اگر دوستان استان فارس طرحی را برای توسعه سواحل خلیج فارس دارند، می توانند این پیشنهاد را در قالب یک طرح ملی تقدیم دولت کنند. آبادانی هر نقطه از هرمزگان به اشتغال زایی برای همه ایرانیان جویای کار یا سرمایه گذاری ختم می شود. همینطور که اکثر بنادر هرمزگان و شرکت های وابسته به آن یا صنایع سنگین ای استان در دست غیر بومی ها اداره می شود و هرمزگانی ها با این موضوع هیچ مشکلی ندارند، زیرا آنها به خوبی درک می کنند که در طرح ها و پروژه های ملی نگاه استانی یا منطقه ای نگاه کارشناسانه نیست. وقتی که چنین شعور و بینشی که در کمتر منطقه ای می توان آن را یافت در میان هرمزگانی ها می بینیم،طراحی برای تجزیه این استان در…
صبح ساحل، اقتصادی _ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: حدود یک سوم از مرزهای میهن عزیز اسلامی ایران را مرزهای آبی تشکیل داده که این امر موقعیت ممتازی را در منطقه خاورمیانه برای کشور ما ایجاد کرده است. حمید رضا دلبری درمراسم روزجهانی دریانوردی خاطرنشان کرد: بالغ بر 50 شغل و حرفه در ارتباط با صنعت حمل و نقل دریایی وجود دارد که برای توسعه این صنعت باید مشاغل مرتبط به این بخش نیز توسعه یافته تر شوند. مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد کل عملیات تجارت خارجی کشور از طریق بنادر انجام می شود، ادامه داد: بنادر مختلف کشور در مجموع حدود 93 درصد واردات و بیش از 80 درصد از حجم کل صادرات کشور را بر عهده دارند. دلبری با اعلام این مطلب که در استان هرمزگان بیش از 72 بندر بزرگ و کوچک وجود دارد، افزود: مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان عظیم ترین بندر تجاری کشور به تنهایی سهم بیش از 50 درصدی در انجام عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور دارد. وی تصریح کرد: سازمان بنادر حدود 60 بندر کوچک چندمنظوره را در مراحل پایانی ساخت وآماده بهره برداری دارد که 32…
صبح ساحل، اقتصادی _ طی سالهای گذشته رونق قاچاق گازوئیل و کسب درآمدهای بادآورده در مناطق ساحلی استان هرمزگان موجب سوء استفاده از سهمیه های آزاد گازوئیل در جایگاههای عرضه سوخت شده است.به گزارش مهر، این مسئله موجب افزایش عرضه خارج از شبکه سوخت شده و این سرمایه ملی به جای استفاده در ناوگان حمل و نقل جاده ای، سر از انبارهای دپوی سوخت قاچاق درآورده و پس از آن با انتقال از طریق لنج ها به کشتی های خارجی، عواید هنگفتی را نصیب دلالان و همسایگان جنوبی می کند.این معضل باعث شده طی یکی دو سال اخیر طرحهای مختلفی به منظور جلوگیری از عرضه خارج از شبکه گازوئیل به اجرا درآید اما همچنان سوداگران سوخت با دست زدن به شگردهای جدید، سرمایه ملی کشور را به یغما می برند.از سوی دیگر ایجاد محدودیتهای ناشی از طرحهای کنترلی باعث شلوغی جایگاههای سوخت و کلافگی رانندگان خودروهای دیزلی شده است.در این زمینه، مدیرکل حمل و نقل و پایانه های هرمزگان معتقد است مبارزه با قاچاق سوخت باید با روش های علمی و رویه های روز آمد همراه باشد تا شاهد موفقیت باشیم. کوروش جهانبخش با بیان اینکه استفاده از سیستم بسته در حواله سوخت باعث معطلی رانندگان می…
