جدید به قدیم
…پاره، دستگیرههای جدا شده، درهای کجشده بر اثر تصادفهای متعدد و بدنههای فرسوده، نخستین پرسشی که در ذهن مسافر ایجاد میکند: «آیا با این ماشین به مقصد میرسم؟» مشکل دیگر، وضعیت نامشخص نرخ کرایههاست؛ موضوعی که بارها موجب مشاجرههای ناخوشایند بین مسافران و رانندگان شده و فشار روانی زیادی به رانندگان وارد میکند. سومین چالش، کمبود تاکسی فعال در شهر است. گفته میشود بیش از هزار نفر در بندرعباس مالک تاکسی هستند، اما تنها حدود چهارصد تاکسی در مسیرها فعالیت میکنند. البته به دلیل شفاهی بودن این آمار، خبرنگار امکان تأیید آن را ندارد و انتظار میرود تاکسیرانی درباره آن شفافسازی کند.اما چرا رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی خودروهای خود ندارند؟ پیگیریها نشان میدهد شرایط پیچیده و محدودکنندهای که شهرداری ایجاد کرده، انگیزه نوسازی را از رانندگان گرفته است.این در حالی است که در سراسر جهان، تاکسیها بخشی از هویت فرهنگی و گردشگری هر شهر را به دوش میکشند. بندرعباس شهری که در سالهای اخیر همراه با سنندج توسط کمیسیون ملی یونسکو بهعنوان شهر خلاق صنایع دستی و آیینهای سنتی معرفی شده و در زمره شهرهای تاریخی قرار گرفته شایسته آن است که با حساسیت و دقت بیشتری به موضوع حملونقل شهری پرداخته شود.روزنامه صبح ساحل
…با اشاره به این مرحله جدید گفت: «با این تصمیم، علاوه بر توقف رویههای ناعادلانه گذشته، مرحله بازپسگیری مطالبات بهناحق اخذشده آغاز شد؛ مطالباتی که سالها سرمایه بخش خصوصی را فرسوده و مانع توسعه فعالیتهای بندری شده بود.»او افزود: «استیفای این حقوق، امکان آزادسازی منابع قابلتوجهی را فراهم میکند که تمامی آنها در مسیر توسعه زیرساختها، نوسازی تجهیزات بندری، افزایش بهرهوری، تقویت توان رقابتی اپراتورها و ایجاد فرصتهای جدید اشتغال در بندر شهید رجایی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.» تقویت بخش خصوصی و آینده صنعت بندری صنعت بندری کشور طی دهههای اخیر نقش مهمی در توسعه تجارت و اقتصاد ملی داشته است. اما اپراتورهای بندری بهعنوان بازوی اصلی اجرای عملیات، همواره با چالشهایی روبهرو بودهاند که بخشی از آن ناشی از برداشتهای غیرکارشناسی و قوانین غیرمنطبق با ماهیت فعالیتهای تخصصی این حوزه بوده است.جلیلیان در پایان سخنان خود تأکید کرد: «این موفقیت بزرگ، حاصل همدلی، پشتکار، دقت کارشناسی و مدیریت مؤثر مجموعهای از مدیران، کارشناسان و فعالان صنعت بندری است و بدون تردید نقطه عطفی در حمایت از سرمایهگذاری بخش خصوصی و ارتقای جایگاه اپراتورهای بندری در کشور بهشمار میآید.»تصمیم اخیر میتواند سرآغاز فصل تازهای در فعالیتهای اپراتورها و توسعه بندر شهید رجایی و سایر بنادر کشور…
نماینده مردم میناب، رودان، جاسک، سیریک و بشاگرد در مجلس شورای اسلامی درباره اجرای کدینگ کارت سوخت در شرق استان و محدودیتهای ایجادشده برای مردم گفت: درخصوص کنترل کارتهای سوخت به نظر من از اساس روش درستی نیست. من صراحتاً با کدینگ مخالفم؛ چون نتیجهاش این میشود که ما در مبارزه با قاچاق سوخت، مردم خودمان را تنبیه میکنیم. واقعیت این است که در مناطق ساحلی قاچاق سوخت وجود داشته، اما نوع برخوردها طوری شده که فشارش فقط بر دوش مردم ساحل و استانهای ساحلی افتاده، نه قاچاقچیان واقعی. «سید عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی» ادامه داد:«مشکل این است که روشهای کنترل، نظارت و مبارزه درست اجرا نمیشود یا نمیشود انجام داد، بعد برای جبران این ضعفها، محدودیت بر مردم اعمال میکنیم. امروز در پمپبنزینهای شهرهای هرمزگان صفهای طولانی داریم؛ چرا نمیتوانیم کنترل کنیم؟ تمام افرادی که در این صفها هستند قاچاقچی نیستند؛ بسیاری از آنها معلم، کارمند، کارگر و مردم عادیاند که فقط برای سوختگیری آمدهاند. تعداد کارتهای سوخت آزاد را در جایگاهها محدود کردیم و زمان استفاده از کارتهای آزاد هم کاهش دادهایم، طبیعیست که صف ایجاد شود؛ چون عرضه و تقاضا با هم نمیخواند».هاشمی نخل ابراهیمی تأکید کرد:«قاچاق بنزین در استانهای مجاور ما اتفاق میافتد…
چند روز پیش، ورود غیرقانونی کمپرها و گردشگران غیر بومی به ساحل حفاظتشده مکسر، زنگ خطر جدی برای زیستگاه لاکپشتهای پوزهعقابی را به صدا درآورد. این افراد بدون مجوز و آگاهی، درست در حساسترین بخش ساحل چادر زده بودند؛ جایی که لاکپشتها شبانه برای تخمگذاری از آب بیرون میآیند. حتی یک سرویس بهداشتی موقت هم نصب کرده بودند که میتوانست محیط را بهشدت آلوده کند.پس از انتشار گزارش «صبح ساحل»، نیروهای محیطزیست و انتظامی بهسرعت وارد عمل شدند. فاروق خلیلی، مدیر اجرایی خانه محیطزیست مقام، اعلام کرد که اقامت در این منطقه ثبتملی کاملاً ممنوع است و ادامه حضور این افراد میتوانست اکوسیستم مکسر را تخریب کند. بررسیها نشان داد که گردشگران قصد اقامت چندماهه داشتند؛ برنامهای که بهطور کامل متوقف شد.این اقدام سریع نشان میدهد که اطلاعرسانی بهموقع و همکاری نهادها چگونه میتواند از یک فاجعه محیطزیستی جلوگیری کند. مکسر بار دیگر نجات یافت؛ اما حفظ این گنجینه طبیعی، نیازمند آگاهی، نظارت و احترام همگانی به قوانین محیطزیستی است.
…مدیریت این بیماری تأکید میکند، بیماران دیابتی در بندرعباس با چالشی جدی روبهرو هستند: کمبود انسولین؛ دارویی حیاتی برای بسیاری از مبتلایان. دیابت دیگر محدود به بزرگسالان نیست و آمارها نشان میدهد کودکان نیز بیشتر درگیر این بیماری میشوند. تنها در نهماهه نخست امسال، مرکز آموزشی و درمانی کودکان بندرعباس از ۱۷۱ مورد بستری کودکان مبتلا به دیابت نوع یک خبر داده است؛ آماری که اهمیت دسترسی پایدار به انسولین را یادآوری میکند. با وجود تلاشهای انجامشده، برخی بیماران همچنان در تهیه انسولین با مشکلاتی مواجهاند که این وضعیت نگرانیهایی در میان خانوادهها ایجاد کرده است. کمبود دارو، علاوه بر تأثیر مستقیم بر سلامت بیماران، به کاهش اعتماد عمومی نسبت به نظام تأمین دارو نیز میانجامد.انتظار بیماران دیابتی و خانوادههایشان از مسئولان دانشگاه علومپزشکی و بخش دارو و درمان، ایجاد سازوکاری شفاف و پایدار برای تأمین انسولین است؛ بهگونهای که روند دریافت دارو بدون پیچیدگی و تأخیر انجام شود. مدیریت مؤثر دیابت تنها با آموزش و آگاهیرسانی محقق نمیشود؛ بلکه نیازمند برنامهریزی دقیق برای دسترسی مطمئن به داروهای ضروری است.اکنون زمان آن است که با هماهنگی بیشتر و رویکردی عملی، شرایطی فراهم شود تا بیماران بدون نگرانی بتوانند درمان خود را ادامه دهند. انسولین باید در دسترس بیماران…
… اما با این اظهارات در واقع نقش لابیهای یهودی و مقامات اسرائیل را در تصمیم گیریهای جنگ آمریکا در منطقه و جهان نمایان میکند،از سوی دیگر به دلیل شرایط داخلی نامناسب آمریکا و احساس خطر از جانب دموکراتها ترامپ قصد دارد با اعلام عمومی راهبری حمله اسرائیل به ایران توجه و کمک لابیهای یهودی را جلب کند. پیروزی چند دموکرات در انتخابات فرمانداری ویرجینیا و نیوجرسی و همچنین ممدانی در انتخابات شهرداری نیویورک زنگ خطر را برای ترامپ و لابیهای یهودی به صدا درآورده است، بنابراین ترامپ درصدد جلب توجه لابیهای یهودی به سوی خود و جمهوریخواهان است. نکته دیگر اینکه این اظهارات ترامپ در واقع برای مصون ماندن او از ترور است. شاید جالب نباشد که چنین تفکراتی را بیان کرد اما ترامپ تحت فشار به خواست اسرائیل در حمله به ایران تن داده است،چندین مقام اسرائیل اعلام کرده بودند که اسرائیل ستون فقرات آمریکا است و در این بین ترور چارلی کرک هم نشان میدهد که اسرائیل در حال پاکسازی اطراف ترامپ از فعالان و تفکرات ضد جنگ در خاورمیانه هستند تا بتوانند اقدامات دیگری را علیه مقاومت و ایران در منطقه صورت دهند تا جایی که هگست میشود وزیر جنگ و ژنرالهایی که در گذشته…
پالایشگاه نفت آفتاب بندرعباس، بزرگترین سرمایهگذاری خصوصی صنعت پالایش کشور، این روزها با بحران جدی تأمین خوراک روبهروست؛ بحرانی که بیش از 2700 شغل را تهدید میکند.در بازدید میدانی اعضای کمیسیونهای مجلس، نمایندگان با انتقاد از عملنشدن تعهدات وزارت نفت خواستار اقدام فوری شدند و اعلام کردند از تمام ابزارهای قانونی مانند استیضاح برای حل مشکل استفاده میکنند.نمایندگان هرمزگان نیز درباره تعدیل صدها نفر و توقف تولید هشدار دادند و تأکید کردند:حفظ چراغ تولید و سفره کارگران، حمایت فوری دولت را میطلبد.مدیران پالایشگاه نیز خواستار اجرای فوری دستور وزیر نفت و حل مشکل زمین پروژه روغنپایه شدند و گفتند:ادامه توقف خوراک، تعطیلی یک سرمایه ملی را رقم میزند.
با افزایش ابتلا به تب دنگی در هرمزگان و هشدار درباره اوج احتمالی بیماری در دیماه، دکتر بندتا الگرانزی، رئیس دپارتمان بیماریهای واگیر سازمان جهانی بهداشت در بازدید از مراکز درمانی بندرعباس، وضعیت پشه آئدس را «جدی اما قابلمدیریت» توصیف کرد و بر اهمیت آموزش و مشارکت مردم در قطع زنجیره انتقال تأکید داشت.وی با اشاره به همکاریهای منطقهای WHO گفت: هدف این سازمان تقویت برنامههای ملی، ارائه راهنمایی فنی و گسترش تبادل اطلاعات در حوزه پیشگیری و درمان است،الگرانزی کنترل آئدس را موضوعی فراملی دانست و بر ادامه همکاریهای چندینساله WHO با ایران تأکید کرد.دکتر یحیی میرزاده، معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان اعلام کرد: از ابتدای سال ۱۹۱ مورد مثبت تب دنگی در استان ثبت شده که بیشترشان در بندرعباس بودهاند. او با تأکید بر اینکه ۸۰ درصد مبتلایان بدون علامت هستند، هشدار داد: اگر آذرماه بارندگی داشته باشیم، موج دوم بیماری احتمالاً در دیماه آغاز میشود.میرزاده چاله آسانسورها را مهمترین محل تکثیر پشه آئدس دانست و گفت: حدود ۷۰ درصد مشکل استان از همین نقطه سرچشمه میگیرد،این پشه در دو ساعت قبل از طلوع و غروب بیشترین گزش را دارد و به رنگهای تیره جذب میشود.وی از شهروندان خواست…
… لباسهای مجلسی، لوازم لوکس یا حتی ماشینهای برقی قصد دارند «نظر معلم» را جلب کنند. این رفتار، همانطور که روانشناسان اجتماعی تأکید میکنند، مصداق «پرستیژسازی بیمارگونه» است؛ پدیدهای که عدالت آموزشی را مخدوش کرده و زمینه تبعیض ناخودآگاه را در محیط درس فراهم میکند. وقتی فرزند این مادر با نگرانی پرسیده: «مامان تو برای معلم من چی میبری؟ مادر فلانی پارچه لباس مجلسی آورده»، او احساس کرده که ریشه این رفتارها نهتنها در والدین، بلکه در ساختار فرهنگی جامعه نیز گستردهتر است.در ادامه گفتوگو، اشاره کردم که اتفاق اخیر در فضای دانشگاهی دفاع دکترای بهنوش طباطبایی با همراهی بادیگارد بازتاب همین بیماری اجتماعی است. رفتاری که پیامش ساده است: «من متفاوتترم، من از شما جدا هستم.» این همان ذهنیتی است که در مدارس نیز تکثیر میشود: نیاز شدید به دیدهشدن، ساختن فاصلههای مصنوعی و بازتولید نابرابری.طبق تحقیقات آموزشی OECD، «عدالت ادراکی» یکی از کلیدیترین معیارهای یادگیری عمیق است. یعنی کودکان تنها زمانی خوب یاد میگیرند که احساس کنند در محیطی برابر و بدون تبعیض هستند. اما امروز در بسیاری از مدارس غیرانتفاعی، این حس عدالت درهم شکسته است. نه معلمان آموزش لازم برای مدیریت این تبعیضها را دارند و نه مدیریت مدارس، محدودیتی برای این «شوآفها» تعیین میکند…
…است و سازهای بومی چون عود، تنبک، کرنا و دهل، بیشتر در جشنوارهها و مراسم نمادین به صدا درمیآیند تا در زندگی روزمره مردم.موج مهاجرت به هرمزگان، فرهنگی چندلایه و متنوع را پدید آورده است؛ ترکیبی از آداب و باورهای گوناگون که در عین غنا، گاه به کمرنگ شدن هویت بومی انجامیدهاست.لهجههای محلی، پوشش سنتی و آیینهای بومی، در سایهی تغییرات اجتماعی و رسانهای، رو به فراموشیاند. با این حال، این دگرگونی را نمیتوان صرفاً تهدید دانست.پویایی فرهنگی، بخشی از حیات اجتماعی هر سرزمین است اما بیتوجهی به ریشهها میتواند به گسست هویتی بینجامد. امروز بیش از هر زمان، ضرورت دارد نهادهای فرهنگی، رسانههای محلی، آموزشوپرورش و اداره فرهنگ و ارشاداسلامی، برای پاسداشت میراث فرهنگی هرمزگان دست در دست هم دهند.موسیقی، زبان، پوشش، آیینها و حتی خوراک محلی، شناسنامهی فرهنگی این خطهاند و حفظ آنها به معنای حفظ روح جمعی مردم است.فرهنگ بومی هرمزگان نباید در گذشته متوقف بماند و نه در گردباد مدرنیته گم شود؛ بلکه باید با نگاهی نو و آگاهانه، پلی میان اصالت و نوگرایی بسازد.تنها در این صورت است که میتوان امید داشت هویت بندری و هرمزگانی، در دل تغییرات زمان، همچنان زنده و پویا باقی بماند.روزنامه صبح ساحل
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
