جدید به قدیم
به گفته شکیب ذوالغیاث، میانگین ورود کشتیها از سه فروند در ماه به هشت فروند در بهمنماه رسیده و شرکتهای بزرگ فولادی بخشی از صادرات خود را از طریق پارسیان انجام دادهاند.وی با تأکید بر تمرکز بر درآمدزایی، تکمیل زیرساختهای برق، گاز و آب و احیای طرحهای راکد، ابراز امیدواری کرد با تثبیت این روند، منطقه ویژه اقتصادی پارسیان به یکی از پایگاههای مهم لجستیکی جنوب کشور تبدیل شود.
به گزارش صبح ساحل، بر اساس اعلام استانداری هرمزگان، این مراسم با هدف گرامیداشت یاد و خاطره شهدا و جانباختگان حوادث دی ماه ۱۴۰۴ و ابراز همدردی با خانوادههای داغدار همچون سراسر کشور برگزار میشود.محل برگزاری چهلمین روز درگذشت جانباختگان حوادث دیماه، مصلای بندرعباس خواهد بود. این مکان به منظور فراهمسازی شرایط مناسب برای حضور شهروندان انتخاب شده است. ساعت دقیق آغاز مراسم متعاقباً اعلام خواهد شد و از طریق رسانههای رسمی و پایگاههای اطلاعرسانی در اختیار عموم قرار میگیرد.گفتنی است هیئت دولت با صدور اطلاعیهای برای چهلم شهدا و جانباختگان حوادث دی ماه ۱۴۰۴، از مردم دعوت کرد تا فردا سهشنبه در تهران و مشهد در مراسم آنها حضور یافته و «مرهمی بر دلهای سوخته سوگواران عزیز» باشند.
…کنید همه مسائل صددرصد قابل حل هستند، اشتباه است؛ اما میتوان نزدیک به ۱۰۰ درصد مطمئن شد. مثلاً اگر ایران بپذیرد به سمت سلاح هستهای نمیرود، این را میتوان چارچوب اصلی قرار داد.لاریجانی افزود: برای رفع نگرانی دیگران، باید ضوابط آژانس را پذیرفت. وقتی ما معاهده NPT را قبول کردیم، چارچوب نظارت آژانس را نیز پذیرفتهایم و بازرسیها میتواند متنوع باشد؛ ماهانه یا حتی روزانه، تا هر گونه فعالیت مشکوک شناسایی شود.او ادامه داد: بمب هستهای را نمیتوان در پستو ساخت؛ فناوری آن باید جایی باشد که تکنولوژی موجود و قابل نظارت باشد و حتی اگر فناوری زیر زمین یا کوه باشد، اشکالی ندارد؛ آژانس میتواند آن را تحت نظارت داشته باشد و ما اجازه این نظارت را میدهیم.غنیسازی ایران برای مصارف پزشکی است و مذاکرات موشکی مطرح نشده است / رژیم صهیونی دنبال بهانه برای جنگ است و پیشتر هم تلاش کرد، اما نتیجه آن ضربه به خودش بودعلی لاریجانی در پاسخ به این پرسش که «میگویید که در مذاکرات، برنامه موشکی ایران مطرح نشده است و گفتگو در خصوص اورانیوم غنیشده ۶۰ درصدی، انتقال آن به خارج، و همچنین غنیسازی صفر یا کاهش میزان غنیسازی نیز مطرح نشده است؟» اظهارداشت: نه، مطرح نشده و معنی ندارد…
…میکند.سقف سهمیه ناوگان سکوهای اینترنتی همچنین سقف سهمیه سوخت در نظر گرفتهشده برای هر خودروی بنزینی فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی، ۲۰۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۶۰ لیتر سهمیه نرخ اول و ۱۰۰ لیتر سهمیه نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانهسوز ۹۵ لیتر در ماه (مازاد بر ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) تعیین شده است. امکان سوختگیری مازاد بر سهمیه اعتباری ـ ریالی (۲۰۰ لیتر برای خودروهای بنزینی و ۹۵ لیتر برای خودروهای دوگانهسوز) در جایگاههای سوخت وجود دارد، اما سهمیه اعتباری ـ ریالی به این میزان تعلق نخواهد گرفت. در خصوص دوره ذخیرهسازی سهمیهها نیز اعلام شده که دوره ذخیرهسازی سهمیه اول با نرخ ۱۵۰۰ تومان تغییری نکرده و همچنان ۶ ماه است؛ اما سهمیه دوم ( ۳۰۰۰ تومانی) قابلیت ذخیرهسازی ندارد و در صورت عدم استفاده تا پایان هر ماه، حذف شده و در ابتدای ماه بعد مجدداً ۱۰۰ لیتر شارژ میشود، همچنین سهمیه خودرو دوم به خودرو ثبتأنامی منتقل نمیشود و خودرو دوم باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزند.تعیین تکلیف مالکان چند خودرودرباره وضعیت مالکان چند خودرو نیز پس از اجرای این طرح اعلام شد این افراد به مدت یک ماه فرصت دارند تا یکی از خودروهای خود را برای دریافت سهمیه سوخت معرفی کنند…
…کارت سوخت گفت: پیش از جنگ ۱۲ روزه، روزانه بهطور متوسط ۱۲ تا ۱۵ هزار درخواست ثبت میشد، اما در آن مقطع این عدد به حدود ۳۵ تا ۳۶ هزار درخواست در روز رسید که خوشبختانه همه درخواستها پاسخ داده شد. هم اکنون میانگین درخواست روزانه بین ۱۷ تا ۲۰ هزار مورد است که عمدتاً مربوط به کارتهای المثنی میشود.وی با اشاره به کاهش چشمگیر زمان صدور کارت سوخت افزود: پیش از این، فرآیند صدور کارت از طریق دفاتر پلیس +۱۰ و ارسال پستی، بین ۴۰ تا ۴۵ روز زمان میبرد. با راهاندازی سامانه ثبتنام غیرحضوری، این زمان به کمتر از ۱۰ روز کاهش یافت و اکنون با اجرای طرح صدور آنی، کارت سوخت در کمتر از ۲۴ ساعت به متقاضی تحویل میشود.کاهش مصرف کارتهای اضطراری جایگاهمدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به اهمیت شناسهدار شدن تراکنشهای سوخت گفت: پیش از اجرای طرح سه نرخی بنزین، حدود ۴۰ تا ۴۵ درصد مصرف بنزین از طریق کارتهای اضطراری جایگاهها انجام میشد، اما این عدد بعد از اجرای طرح سه نرخی بنزین، به حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است. استفاده از کارتهای شخصی امکان رصد دقیق مصرف، محل و میزان سوختگیری را…
…با واشنگتن آغاز خوبی داشت و ما راه طولانی برای ساخت اعتماد بین خود داریم. مذاکرات با واشنگتن به صورت غیرمستقیم بود و تنها پرونده هستهای را شامل میشد.او با بیان اینکه غنیسازی صفر برای ما خارج از چارچوب مذاکرات است، گفت: غنیسازی حق مسلم ماست و باید ادامه یابد و حتی با حملات هوایی نیز نتوانستند توانمندیهای ما را از بین ببرند.وی اظهار کرد: آمادهایم که به توافقی اطمینانبخش در مورد غنیسازی دست یابیم. نمیتوان درباره موشکها اکنون یا در آینده مذاکره کرد زیرا این موضوع مربوط به مسائل دفاعی است.عراقچی تأکید کرد: مسیر مذاکرات باید از هرگونه تهدید یا فشار خالی باشد و امیدواریم که در رویکرد آمریکایی چنین چیزی را پیدا کنیم. ما باید اعتماد بسازیم تا مذاکرات واقعبینانهای داشته باشیم که به نتیجهای منصفانه و مبتنی بر برد-برد برسد.وزیر خارجه تصریح کرد: واشنگتن عقبنشینی کرد و دوباره به مذاکرات بازگشت بعد از اینکه قبلاً از طریق حملات نظامی به آن ضربه زده بود. پرونده هستهای ایران تنها از طریق مذاکرات قابل حل است.سید عباس عراقچی همچنین گفت- در صورت حمله واشنگتن به ما، امکان حمله به خاک آمریکا وجود ندارد، اما ما به پایگاههای آن در منطقه حمله خواهیم کرد…
…از بلندای «عمارت سپید ساحلی» همجوار پارک دولت بندرعباس به افق نگاه کنید، با پارادوکسی غریب مواجه میشوید؛ در حالی که چراغهای سبز و قرمز روی موج شکن های بندرگاه برای ورود به فصل پیک سفر چشمک میزنند، «چراغِ ستاد سفر» در لایههای مدیریتی استان روی وضعیتِ «خاموش» تنظیم شده است. جایی که در راهروهای سردِ اداری آن، زمان وجهالمعاملهای است که نه «صرفِ تغییر» میشود و نه در «خدمت ثبات» قرار می گیرد؛ بلکه شبیه به ماسههای ساحلی، لای انگشتانِ سوداگران قدرت ساییده شده و در میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با پارادوکسی روبهرو هستیم که میتوان آن را «حکمرانیِ چراغخاموش» نامید. از نهم مردادماه ۱۴۰۴، ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی که اصولاً باید قلب تپنده و دیدهبانِ بیدارِ اقتصاد گردشگری باشد، با وضعیتِ «سرپرستی» اداره میشود…
…پشتیبان تجارت را بر عهده گرفتهاند. حسنزاده با تأکید بر اهمیت برگزاری چنین نمایشگاههایی افزود: این رویدادها فرصت مناسبی برای ارائه یک تصویر یکپارچه از توان فنی، مدیریتی و فناورانه بنادر خصوصی است، ظرفیتی که میتواند در سیاستگذاریهای کلان اقتصاد دریامحور و جذب سرمایهگذاریهای جدید نقشآفرین باشد. وی خاطرنشان کرد: حضور مؤثر بخش خصوصی در بنادر، علاوه بر ایجاد اشتغال پایدار، به افزایش رقابتپذیری، کاهش هزینههای لجستیکی و ارتقای جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی منجر میشود. هویت تاریخی و جایگاه استراتژیک بندرعباسدر ادامه، دبیر انجمن بنادر خصوصی ایران با اشاره به جایگاه تاریخی و ژئواکونومیک بندرعباس گفت: بندرعباس نهتنها یک بندر تجاری، بلکه بخشی از هویت تاریخی و اقتصادی ایران است که ریشههای آن به دوران صفویه و نقشآفرینی سردار امامقلیخان در تثبیت حاکمیت ایران بر خلیج فارس بازمیگردد.«محمدرحمان نظام اسلامی» افزود: این بندر در دوران دفاع مقدس نیز نقش راهبردی خود را ایفا کرد و امروز با تکیه بر زیرساختهای گسترده بندر شهید رجایی و حضور فعال شرکتهای خصوصی در حوزه واردات، صادرات و لجستیک، به یکی از مهمترین پایگاههای اقتصادی کشور تبدیل شده است.به گفته وی، توسعه سرمایهگذاری بخش خصوصی در این بندر میتواند موتور محرک تحقق اهداف اقتصاد دریامحور و افزایش تابآوری اقتصادی کشور باشد.
به گزارش صبح ساحل، طرح جدید بنزینی گامی موثر در راستای مدیریت مصرف دانسته شد و برآوردها این است که در صورت اجرای صحیح مدیریت مصرف، بخشی از مصارف بنزین به بخش سیانجی منتقل شود و پیشبینیها نشان میدهد روزانه بین یک تا ۲ میلیون لیتر از مصرف بنزین به سمت مصرف سیانجی منتقل میشود و این موضوع میتواند بخشی از فشار موجود بر تأمین بنزین کشور را کاهش دهد.در حال حاضر مصرف بنزین تابع عوامل متعددی از قبیل کیفیت خودروها، مقدار استفاده از حملونقل عمومی و استفاده از سوختهای جایگزین نظیر سیانجی است و تمامی این مؤلفهها بر مقدار مصرف اثرگذارند.در این راستا، فراخوان تبدیل رایگان خودروهای شخصی مدل ۹۷ به بالا از مرداد و خودروهای مدل ۹۴ به بالا از آبان امسال منتشر شد و اکنون حدود ۳۴ هزار نفر در صف تبدیل رایگان دوگانهسوز شدن خودروها قرار دارند. همچنین حدود ۳۰۰ کارگاه در کشور برای اجرای طرح دوگانهسوز کردن رایگان خودروها ساماندهی شده و بهزودی تعداد آنها به ۳۵۰ کارگاه افزایش مییابد.طبق آخرین آمار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ، پس از اجرای طرح جدید بنزین (از ۲۲ آذر تاکنون)، ۱۵ هزار ثبتنام موفق برای تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به دوگانهسوز انجام…
به گزارش صبح ساحل، رضا نواز با بیان اینکه الگوی مصرف سوخت با اجرای طرح جدید بنزین تغییر قابلتوجهی داشته است، گفت: آمارها نشان میدهد استفاده از کارت سوخت شخصی به شکل بیسابقهای افزایش یافته و اکنون به ۷۳ تا ۷۵ درصد رسیده است؛ رقمی که در سالهای اخیر مشاهده نشده و از تأثیرگذاری سیاست جدید حکایت دارد.وی افزود: این روند نشان میدهد کارتهای آزاد جایگاهها با محدودیت مواجه نشدهاند و افرادی که کارت سوخت شخصی ندارند یا به هر دلیل به آن دسترسی ندارند، همچنان میتوانند از کارت آزاد برای سوختگیری استفاده کنند.سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور بیان کرد: دولت با اجرای طرح جدید بنزین، قیمت سوختگیری با کارت جایگاه را از ۳ هزار تومان به ۵ هزار تومان افزایش داده بود؛ اقدامی که به نظر میرسد نقش مهمی در تشویق مردم به استفاده از کارتهای شخصی داشته است.
