جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، این تفاهمنامه که در حاشیه نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با هدف توسعه همکاریهای مشترک و ایجاد زیرساختهای نوین در دو منطقه آزاد مهم کشور منعقد شد، چندین محور کلیدی را در بر میگیرد؛ از جمله این محورها میتوان به استفاده از ظرفیتها و زیرساختهای متقابل در جهت ارتقای فعالیتهای بندری و فرودگاهی، راهاندازی خطوط منظم مسافربری و گردشگری دریایی و هوایی میان قشم و کیش و همچنین بررسی امکان راهاندازی خطوط دریایی بینالمللی با بهرهگیری از کشتیهای کروز در جهت جذب گردشگران خارجی اشاره کرد.علاوه بر این، هدایت و راهنمایی سرمایهگذاران علاقهمند به فعالیت در هر یک از مناطق، ایجاد بانک اطلاعاتی مشترک برای اطلاعرسانی به ذینفعان و متقاضیان خدمات، و برگزاری نشستهای منظم فصلی در سطح مدیران و مقامات عالی سازمانی از دیگر مفاد این تفاهمنامه است. همچنین مقرر شد دو طرف با بهرهگیری از دانش و تجارب یکدیگر، زمینه بازدیدهای میدانی و تبادل تخصصی برای آشنایی بیشتر مدیران و پرسنل در حوزههای مرتبط را فراهم کنند.امضای این تفاهمنامه، نقطه عطفی در مسیر توسعه همکاریهای دو منطقه استراتژیک قشم و کیش به شمار میرود و میتواند با ایجاد پیوندهای جدید در بخشهای حملونقل، گردشگری و سرمایهگذاری، نقش مهمی…
…خسارت ایجاد میکند:•فشار بر خانوار: رانندگان تاکسی و خودروهای شخصی روزانه هزینه بیشتری برای بنزین پرداخت میکنند؛ هزینهای که عملاً همانند «مالیات پنهان» از جیب مردم برداشته میشود. • افزایش بهای کالا و کاهش رقابتپذیری: کامیونهای باری با سوختگیری بیشتر، هزینه حملونقل را افزایش داده و در نهایت قیمت تمامشده کالاها بالا میرود؛ موضوعی که توان رقابتی ایران را در برابر بنادر منطقهای تضعیف میکند. • هدررفت منابع ملی: در کشوری که سوخت یارانهای است، هر لیتر اضافه مصرف، هزینهای بر دوش بودجه عمومی است. سرعتگیرها به مثابه چاههای پنهانی عمل میکنند که هر روز بخشی از یارانه ملی را میبلعند. ضربههای مکرر سرعتگیرها به خودروها، به معنای استهلاک جلوبندی، لاستیک و سیستم تعلیق است. رانندگان تاکسی و کامیون نخستین قربانیاناند، اما این خسارت در نهایت به قیمت کالاها و خدمات منتقل میشود. در شرایط تورم فزاینده، چنین هزینههای نامرئی، فشار مضاعفی بر خانوارها وارد میسازد و به شکلی دیگر قدرت خرید شهروندان را کاهش میدهد. وقتی مدیریت شهری، آلودگی هوا را تسریع میکند هر توقف اجباری، معادل انتشار آلایندههای بیشتر است. در بندرعباس، شهری که اقلیم گرم و مرطوب آن از پیش کیفیت زندگی را دشوار کرده، این آلودگیها به تهدیدی جدی برای سلامت شهروندان بدل میشوند…
به گزارش صبح ساحل، به نقل از مهر، معصومه آقاپور ، مشاور اقتصادی رئیس جمهور امروز، پنجشنبه ۶ شهریور در ششمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته اظهار داشت: دولت چهاردهم، توجه ویژهای به بخش حمل و نقل و لجستیک در حوزه ریلی و هوایی دارد و در این زمینه اقداماتی صورت گرفته است؛ ضمن اینکه در بخش هوایی، برنامههایی برای نوسازی ناوگان و افزایش صادرات غیرنفتی در حال اجراست.وی افزود: با هماهنگیهای صورت گرفته در شورای اقتصاد برای تهیه لوکوموتیوها نیز اقداماتی انجام شده است.مشاور اقتصادی رئیس جمهور با اشاره به توسعه اقتصاد دریامحور در دولت چهاردهم گفت: سیاستهای خوبی در این زمینه اجرا میشود؛ به ویژه در رابطه با بنادر و کشتیسازی.وی با بیان اینکه انتقال تکنولوژی و دانش حمل و نقل با همکاری بخش خصوصی و دولتی محقق میشود، اضافه کرد: برگزاری نمایشگاه صنعت حمل و نقل نقش مهمی در معرفی تکنولوژیها دارد. برگزاری نمایشگاههای تخصصی با هدف تبادل اطلاعات و تکنولوژی و فناوری در بهبود و توسعه صنعت حمل و نقل و لجستیک نقش کلیدی دارد؛ ضمن اینکه به جذب سرمایه گذاریهای خارجی نیز منجر میشود.آقاپور با تاکید بر توسعه تجارت خارجی و صادرات گفت: نقش سیستم حمل و نقل…
… از جمله مجمع سرمایهگذاری عربستان سعودی و چین در دسامبر ۲۰۲۳، که ۱۲۰۰ نفر از رهبران دولتی و بخش خصوصی را گرد هم آورد و منجر به بیش از ۶۰ تفاهمنامه در بخشهای مختلف، از جمله انرژی، کشاورزی، گردشگری، معدن، امور مالی، لجستیک، زیرساخت، فناوری و مراقبتهای بهداشتی شد، انجام میشود. الفالح همچنین در مجمع همکاریهای صنعتی و سرمایهگذاری چین و شورای همکاری خلیج فارس در ماه مه ۲۰۲۴ با حضور بیش از ۵۰ مقام و رهبر تجاری عربستان سعودی شرکت کرده بود.ذخایر طلای بانک مرکزی امارات متحده عربی 7.9 میلیارد دلار شدمنبع: عربنیوزذخایر طلای بانک مرکزی امارات متحده عربی در پنج ماه اول سال ۲۰۲۵، ۲۵.۹ درصد افزایش یافت و به ۲۸.۹۳ میلیارد درهم (۷.۹ میلیارد دلار) رسید.خبرگزاری امارات گزارش داد که بولتن آماری این نهاد نظارتی نشان میدهد که داراییهای طلای امارات متحده عربی نیز به صورت ماهانه افزایش یافته و در ماه مه با ۰.۴۹ درصد افزایش به ۲۸.۷۹ میلیارد درهم رسیده است، در حالی که این رقم در پایان ماه آوریل ۲۸.۶۵ میلیارد درهم بود.علاوه بر ذخایر طلای قویتر، این بولتن نشان داد که سپردههای تقاضا به طور قابل توجهی افزایش یافته و تا پایان…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس این انتخابات؛ اعضای کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق ایران با حداکثر آرا و به مدت دو سال، آقای مهران نجاتی را به عنوان نائب رئیس این کمیسیون انتخاب کردند.گفتنی است کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق ایران یکی از کمیسیونهای تخصصی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران است که به بررسی و پیگیری مسائل و مشکلات این حوزه در کشور میپردازد و هدف اصلی این کمیسیون، توسعه و بهبود زیرساختها و تسهیل فعالیتهای مرتبط با حمل و نقل کالا و مسافر در داخل و خارج از کشور می باشد.استان هرمزگان به دلیل موقعیت جغرافیایی خود در کرانه خلیج فارس، نقش مهمی در صنعت حمل و نقل کشور ایفا میکند و حضور چهره های شاخص و فعالین حوزه حمل و نقل استان در سطح ملی میتواند زمینه ساز توسعه، پیشرفت و تقویت ظرفیت های حمل و نقلی هرمزگان باشد.لازم به ذکر است؛ مهران نجاتی عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی هرمزگان و همچنین رئیس و موسس انجمن حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت استان هرمزگان است.
…امدادی مطلوب و تسهیل حرکت وسایل نقلیه امدادی دانست و از همکاری صنایع بزرگ استان، بهویژه فولاد کاوه جنوب کیش، با نیروی انتظامی قدردانی کرد.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی هرمزگان، ارتقای امنیت و نظم ترافیکی از طریق فرهنگسازی را از دغدغههای اصلی پلیس راهور عنوان کرد و گفت: استان هرمزگان به دلیل وجود بندر شهید رجایی و صنایع بزرگ، روزانه میزبان حجم بالایی از وسایل نقلیه سبک و سنگین است که مدیریت ترافیک آن نیازمند همکاری همه ذینفعان است. جواد حاتمی به ارائه ابتکارات استراتژیک شرکت در حوزه لجستیک پرداخت و گفت: شرکت فولاد کاوه جنوب کیش از سال گذشته طرح «سوآپ کالا» (تعویض محموله مشابه در محل) را به عنوان راهکاری نوآورانه برای کاهش فشار ترافیکی و افزایش ایمنی جادهای را مطرح کرده است. براین اساس، به جای اینکه کالاهای فولادی از بندرعباس به مرکز کشور حمل شوند و محمولههای مشابه از آنجا به بندر بازگردند، با هماهنگی شرکتهای همکار، تعویض کالا میتواند در محل انجام شود.مدیرعامل فولاد کاوه تصریح کرد: این روش مسافت حملونقل را بهطور چشمگیری کاهش میدهد و تعداد کامیونهای عبوری از محورهای حساس را نیز کم میکند و در نتیجه، ضمن کاهش هزینه و همچنین کاهش مصرف سوخت از فرسودگی زیرساختهای جادهای نیز…
تجربه کاری من در کنار ورزشکاران المپیکی و قهرمانان ملی، همراه با شواهد علمی، نشان میدهد که حذف ماساژ از برنامه تیمها، به معنای عقبماندن از رقباست. پایههای علمی ماساژ در ورزش قهرمانیتمرینات شدید ورزشی باعث: تجمع متابولیتهایی مانند اسید لاکتیک در عضلات ریزپارگی فیبرهای عضلانی (Microtears) افزایش تنش سیستم عصبی-عضلانیاگر این شرایط بهموقع مدیریت نشود، منجر به: تمرینزدگی اسپاسمهای مکرر عضلانی کاهش دامنه حرکتی مفاصل افت عملکرد عضلات در اجرای حرکات سرعتی و قدرتی.ماساژ ورزشی با افزایش جریان خون موضعی، بهبود اکسیژنرسانی، دفع سریعتر مواد زائد و بازگرداندن تونوس طبیعی عضله، نقش مؤثری در پیشگیری از این مشکلات دارد.مطالعهی Weerapong et al., 2005 - Sports Medicine نشان داد ماساژ پس از تمرین، تا ۲۰٪ سرعت ریکاوری عضلات را افزایش داده و خستگی را بهطور معناداری کاهش میدهد. تأثیر ماساژ بر عملکرد و نتایج قهرمانییک پژوهش در Journal of Athletic Training (2010) نشان داد ورزشکارانی که در برنامه خود از ماساژ منظم استفاده میکردند، نسبت به گروه بدون ماساژ: ۲۱٪ بهبود در زمان بازگشت قدرت عضله ۱۶٪ افزایش عملکرد در تستهای سرعت و قدرت کاهش ۳۰٪ در بروز آسیبهای عضلانی در سطح قهرمانی، این تفاوتها به معنی جابهجایی روی سکو یا حتی حذف شدن از رقابت است…
…کمک شایانی کند.این خط هوایی جدید، نتیجه تلاشهای مستمر و پیگیریهای اداره کل فرودگاههای هرمزگان بوده و انتظار میرود که تأثیرات مثبتی بر تعاملات بینالمللی منطقه بگذارد. با آغاز این پروازها، فعالان اقتصادی و مسافران به راحتی میتوانند به بازار عمان دسترسی پیدا کنند و از فرصتهای تجاری و گردشگری بهرهمند شوند.راهاندازی این مسیر، همچنین به ارتقای جایگاه فرودگاه بینالمللی بندرعباس به عنوان یک مرکز حیاتی حملونقل هوایی در جنوب کشور کمک میکند. با توجه به اهمیت اقتصادی و فرهنگی دو کشور، این اقدام میتواند بستری مناسب برای تبادل فرهنگی و افزایش مبادلات اقتصادی بین استان هرمزگان و عمان فراهم آورد.در نهایت، این پروازها به عنوان گامی مؤثر در راستای تحقق اهداف توسعه پایدار و افزایش ظرفیتهای لجستیکی منطقه محسوب میشود و به رونق اقتصادی و اجتماعی استان هرمزگان کمک خواهد کرد.گفتنی است صنعت هوانوردی با ۳.۵ تریلیون دلار درآمد، حدود ۴.۱٪ از تولید ناخالص داخلی (GDP) جهان را تشکیل میدهد.این صنعت، نقش حیاتی در ارتباط دادن مردم، کسبوکارها و فرهنگها در سراسر جهان و اتصال آن ها به بازارهای جهانی دارد و سهم پررنگ آن در اقتصاد جهان شامل نه تنها خطوط هوایی، بلکه فرودگاهها، تولید هواپیماها، گردشگری و لجستیک نیز میشود.
…ماجرا، روایتی از یک وعده خیانتشده و نمادی از یک سیستم سیاسی است که در آن، شبکههای غیررسمی قدرت، نهادهای رسمی را به سخره گرفتهاند و نبرد بر سر غنائم اقتصادی، جایگزین حکمرانی مطلوب شده است. برای درک اهمیت نبرد امروز، باید به فلسفه وجودی مناطق آزاد در ایران بازگشت. این مناطق، از جمله قشم، در دوران پس از جنگ با عراق به عنوان «جزایر امید در دریای تحریم» طراحی شدند. قرار بود با قوانین گمرکی و مالیاتی سهلگیرانه، به دروازههایی برای ورود سرمایه، تکنولوژی و مدیریت نوین جهانی تبدیل شوند. روی کاغذ، قشم پتانسیل تبدیل شدن به یک مرکز لجستیک و تجاری در مقیاس دبی یا سنگاپور را داشت. اما این رویا هرگز به واقعیت نپیوست. در عمل، مناطق آزاد به جای آنکه موتور توسعه باشند، به حیاط خلوت نهادهای قدرتمند، مراکز واردات کالاهای مصرفی لوکس و بستری برای فعالیتهای اقتصادی غیرشفاف تبدیل شدند. فساد سیستماتیک و سوءمدیریت، این پتانسیل عظیم را به یک فرصت از دست رفته بدل کرد. اکنون، نبرد بر سر کنترل همین ساختار ناکارآمد اما سودآور، به نمادی از بیماری مزمن اقتصاد سیاسی ایران تبدیل شده است. ماجرای کنونی با بالا گرفتن انتقادات از عملکرد مدیرعامل فعلی منطقه آزاد قشم، عادل پیغامی، آغاز شد. فشارهای…
…به ایران متکی بودند، این تغییر، تجارت را به دور ایران منحرف و آن را از نظر اقتصادی از بازارهای اصلی اوراسیا منزوی میکند. همچنین، حضور نظامی و اطلاعاتی اسرائیل در آذربایجان به طور قابل توجهی افزایش یافته است و براساس برخی ادعاها، از این کریدور برای جمعآوری اطلاعات و در آینده ایجاد پایگاههای نظامی در جبهه شمالی ایران استفاده میکند. کریدور داوود مکمل زنگزوردرحالیکه کریدور زنگزور، مسیر ایران را از شمال مختل میکند، کریدور داوود، شامل مسیر زمینی نوظهور از فلسطین اشغالی و سوریه به عراق است که نقشی دوگانه لجستیکی و نظامی ایفا میکند.این مسیر به اسرائیل یک ارتباط زمینی بالقوه با نیروهای آمریکایی و متحدان مستقر در کردستان عراق میدهد. این مسیر از نظر استقرار لجستیک، نظارت و حتی سلاح، یک تغییردهنده بازی است. موفقیت این کریدور به تجزیه سوریه و عراق بستگی دارد و هر دو کشور را بیش از حد ضعیف یا بیش از حد متفرق نگه میدارد تا در برابر تشکیل آن مقاومت کنند.شمال عراق، به ویژه منطقه کردستان، نه تنها به یک میدان عملیات برای ارتش ایالات متحده و اسرائیل، بلکه برای استخراج انرژی نیز تبدیل شده است.این کریدورها در کنار هم، یک استراتژی دوگانه را نشان میدهند. از شمال…
موجهای گرما تا 20 مرداد ادامه دارد
