جدید به قدیم
… بزرگسالان ستاره جوان گچین، امید برق بندرعباس و امید گل گهر سیرجان بازی کردم، افزود: پس از سفر به کشور امارات، فیلم بازیهایم را به تیمهایی نظیر الاهلی، العین، عجمان و الوحده نشان دادم که مدیران تیمها با اعلام رضایت از عملکرد فنیام خواستار عقد قرارداد بودند ولی به دلیل قانون منع جذب بازیکن ایرانی توسط باشگاههای اماراتی نتوانستم قراردادی منعقد کنم. وی با اشاره به این که در روز پایانی سفرمان به دبی، توسط مسعود عبداللهی که درگذشته سابقه مربیگریام در تیم آلومینیوم هرمزگان را بر عهده داشت به باشگاه ایرانیان دبی فراخوانده شدم، اضافه کرد: در دیداری دوستانه برای تیم تحت هدایتش به میدان رفتم که توانستم در این دیدار عملکرد خوبی داشته باشم. این لژیونر هرمزگانی فوتبال ایران با بیان این که به پیشنهاد وی به تیم ان. ئی. سی نایمخن معرفی شدم، خاطرنشان کرد: با حضور در باشگاه ایرانیان دبی فیلم بازی را با همکاری چند مربی ایرانی در این باشگاه به تیم نایمخن هلند ارسال کردیم که موردتوجه این باشگاه هلندی قرار گرفت. بسطامی که پست تخصصیاش هافبک و دفاع راست و چپ است، ادامه داد: باشگاه نایمخن خواستار حضورم در تمرینات شد که به دلیل طولانی شدن صدور ویزا این…
صبح ساحل ، حوادث - مدیرعامل مؤسسه بازرگانان قشم گفت: یک فروند لنج باری متعلق به جزیره قشم در آبهای خلیج فارس غرق شد و هر 7 سرنشین آن توسط شناور ناجی بندر دبی نجات یافتند.عبدالله اسلامی پیش در گفتوگو با فارس اظهار داشت: یک فروند لنج باری 200 تنی که از امارات متحده عربی بندر دبی به مقصد جزیره قشم در حرکت بود، به دلیل افزایش سرعت باد و مواج شدن دریا دچار حادثه و در ساعات پایانی جمعه شب با 7 سرنشین در دریا غرق شد.وی با اشاره به اینکه این لنج تجاری متعلق به بازرگانان جزیره قشم بود و کالاهایی را از قبیل لوازمخانگی، پوشاک، لوازم آشپزخانه، اسباببازی و پتو را حمل میکرد، افزود: ارزش تقریبی لنج و کالاهای غرق شده در حدود 70 میلیارد ریال برآورد شده است.مدیرعامل مؤسسه بازرگانان عالی توسعه تجارت قشم ضمن ابراز تأسف و همدردی با بازرگانان و مالک شناور حادثه دیده، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این شناور غرق شده در محدوده آبهای امارات متحده عربی بوده، پس از اعلام این حادثه با کمک نیروهای امدادی و شناور ناجی بندر دبی هر 7 سرنشین شناور تجاری جزیره قشم از مرگ نجات یافتند.اسلامی در ادامه با بیان اینکه کالاهای…
… این مسائل ربطی به بخش خصوصی ندارد ضعف ما این است که دولت بالای سرمان است! سرمایهگذاران خوبی داریم اما آنقدر قوانین دستوپا گیر هستند که سرمایهگذار را فراری میدهند!وی با بیان اینکه آژانسهای مسافرتی نمیتوانند تور ببندند، افزود: وقتی پرواز تهران بندرعباس 500 هزار تومان است و مسافر میتواند با 60 هزار تومان به کیش برود چرا باید به بندرعباس بیاید؟ دولت آزادسازی بلیت را انجام میدهد اما ایرلاین به بندرعباس نمیآید و اکثر ایرلاینهای کشور به مقصد هرمزگان برای کیش و قشم هستند و تنها مقصد 6 مورد بندرعباس است چون زیرساخت توریستی نداریم.آژانسهای مسافرتی باید انگیزه داشته باشنددر ادامه مدیرکل هتل هما بندرعباس با بیان اینکه از 77 آژانس مسافرتی استان تنها 20 دفتر و از میان 42 تورلیدر تنها 20 نفر آنها فعال هستند، افزود: وقتی روزنامههای پایتخت را ورق میزنیم تنها تورهایی که از استان هرمزگان دیده میشود کیش و قشم است و هیچ خبری از بندرعباس، بندرکنگ و ... نیست.مجید ظفریان با اشاره به اینکه اگر آژانسهای مسافرتی انگیزه داشته و فعال باشند میتوانند با تبلیغات و بازاریابی و تور بستن قدم مؤثری در گردشگری استان بردارند، اضافه کرد: آژانسها در 6 ماهه دوم سال میتوانند گردشگران بسیاری را وارد استان کنند…
صبح ساحل-اقتصادی: اتاق تعاون هرمزگان به منظور ایجاد رونق در روابط اقتصادی ایران و عمان، خط تجاری چارتری در مسیر بندرعباس - بندرصحار ایجاد میکند.به گزارش فارس ، با ابلاغ مصوبه هیأت وزیران مبنی بر ممنوعیت صادرات غیرکانتینری که از 15 آبانماه اجرایی خواهد شد، عملا بخش بزرگی از تجارت میان ایران با کشورهای حوزه جنوب خلیج فارس در معرض آسیب قرار میگیرد چرا که عملا بسیاری از لنجداران که بار اصلی انتقال صیفیجات و میوه و ... را به کشورهای عربی بر عهده داشتند، از حوزه فعالیت در این زمینه کنار گذاشته میشوند.از سوی دیگر تجارت در مسیر ایران با کشورهایی نظیر قطر و عمان و امارات نیز ممکن است متأثر از این مصوبه در معرض تهدید قرار گیرد و صادرکنندگانی که عمدتا از لنجها برای انتقال محصولات به این کشورها استفاده میکردند، بازار خودشان را در معرض آسیب میبینند.برای رفع این مشکل و به منظور تداوم خط تجاری میان ایران با کشور عمان که یکی از عمدهترین واردکنندگان میوه و صیفیجات از کشورمان است، اتاق تعاون هرمزگان تصمیم گرفته تا ساماندهی این وضعیت و تا زمان مناسبی برای جبران این شرایط، یک خط چارتری میان بندرعباس با بندر صحار عمان برقرار کند تا صادرکنندگان کشورمان بتوانند در…
صبح ساحل-سیاسی: استاندار هرمزگان گفت: ایرلاین هرمز، ایرلاین اختصاصی استان هرمزگان ثبت شد و در مرحله خرید هواپیما جهت آغاز فعالیت رسمی است.جاسم جادری در اجلاس روسا و نمایندگان انجمن های راهنمایان گردشگری سراسر کشور در بندرعباس، بیان داشت: یکی از مشکلات مهم در کشور نوع نگاه به حوزه گردشگری است، گردشگری کشور با مشکل فرهنگی روبرو است. گردشگری یک امر فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی است و باید همه جانبه به آن نگریست.وی عنوان کرد: صنعت گردشگری موتور محرک توسعه اقتصادی هر کشور و منطقه است. توجه ویژه به صنعت گردشگری موجب رونق صنعت، کشاورزی، صنایع دستی، ارتباطات خواهد شد. وی ادامه داد: هدفمان از توسعه گردشگری، گردشگری حلال در کشور است و با گردشگری می توان 50 درصد مشکل اشتغال جامعه را حل کرد.استاندار هرمزگان افزود: با ورود گردشگر به کشور بخش های مختلف اقتصادی جامعه از کشاورزی تا راه و زیرساخت های گردشگری رونق می یابند.جادری با بیان اینکه گردشگری یک صنعت سودآور در دنیا به حساب می آید، اظهارداشت: صنعت پر سود گردشگری در حال حاضر در اختیار هفت کشور دنیا است و امارات متحد عربی با محوریت دوبی جزو 4 کشور اول سودآوری در گردشگری است. جادری یادآور شد: 700 میلیارد…
…مورد روسیه تکرار نشود، افزود: تنها مشکل و دغدغه تمام تجار فرصت سوزی هایی است که یا به دلیل نبود امکانات لازم و یا به دلیل خلاهای قانونی و حمایت نشدن صادرکنندگان از سوی ارگان های دولتی جلوی تجار را گرفته است. صباغی زاده اضافه کرد: مسیر کوتاه بین ایران و قطر و همچنین موقعیت هرمزگان به عنوان قطب صادراتی کشور می تواند هرمزگان را به پایلوت صادراتی به قطر تبدیل کند. وی اضافه کرد: کشور ایران و هرمزگان می تواند سهم قابل توجهی از بازار قطر را به خود اختصاص دهد که این مهم مستلزم برنامه ریزی و از دست ندادن فرصت هاست، چرا که ممکن است این فرصت تنها برای مدت کوتاهی در اختیار کشورمان باشد. این مسئول ادامه داد: قطر بعد از امارات، دومین کشور منطقه است که از نظر زیرساخت ها، بنادر و ترانزیت، دارای اهمیت ویژهای است و زیرساختهای مناسبی دارد و با شرایط پیش آمده، میتواند جزو شریکان اول اقتصادی کشور ایران قرار گیرد. صباغی زاده گفت: بوشهر و هرمزگان با داشتن مزیت هایی همچون دریا و نزدیکی به کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله قطر باید تلاش بیشتری کنند که درصد بالایی از بازار قطر را به خود اختصاص دهند. وی با بیان…
… افزود: تنها مشکل و دغدغه تمام تجار فرصت سوزی هایی است که یا به دلیل نبود امکانات لازم و یا به دلیل خلاهای قانونی و حمایت نشدن صادرکنندگان از سوی ارگان های دولتی جلوی تجار را گرفته است. صباغی زاده اضافه کرد: مسیر کوتاه بین ایران و قطر و همچنین موقعیت هرمزگان به عنوان قطب صادراتی کشور می تواند هرمزگان را به پایلوت صادراتی به قطر تبدیل کند. وی اضافه کرد: کشور ایران و هرمزگان می تواند سهم قابل توجهی از بازار قطر را به خود اختصاص دهد که این مهم مستلزم برنامه ریزی و از دست ندادن فرصت هاست، چرا که ممکن است این فرصت تنها برای مدت کوتاهی در اختیار کشورمان باشد.این مسئول ادامه داد: قطر بعد از امارات، دومین کشور منطقه است که از نظر زیرساخت ها، بنادر و ترانزیت، دارای اهمیت ویژهای است و زیرساختهای مناسبی دارد و با شرایط پیش آمده، میتواند جزو شریکان اول اقتصادی کشور ایران قرار گیرد. صباغی زاده گفت: بوشهر و هرمزگان با داشتن مزیت هایی همچون دریا و نزدیکی به کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله قطر باید تلاش بیشتری کنند که درصد بالایی از بازار قطر را به خود اختصاص دهند.وی با بیان اینکه ترکیه پیشتاز استفاده…
…مشتریان پسته ایرانی را کشورهای صربستان، لتونی، اردن، اسپانیا، استرالیا، اسلواکی، افغانستان، امارات متحده عربی، الجزایر، اوکراین، ایتالیا، آذربایجان، آلمان، بحرین، بلغارستان، بلژیک، پاکستان، تاجیکستان، تایلند، تایوان، ترکیه، تونس، جمهوری کره، چین، سوئیس، عراق، عمان، فدراسیون روسیه، فرانسه، قرقیزستان، قزاقستان، قطر، کانادا، کویت، لبنان، لهستان، لیتوانی، مالزی، مصر، مکزیک، ویتنام، هند، هنگکنگ و یونان برشمرد.ابطحی درباره اینکه افزایش صادرات با وجود فعالیت بیشتر رقبای ایران در بازار جهانی از جمله آمریکا، چگونه محقق شده است، افزود: پسته ایرانی ازجمله محصولاتی است که سالها بهعنوان محصولی باکیفیت و خوش عطر و طعم شناخته شده و توانسته همواره مشتریان خود را در کشورهای مختلف حفظ کند این ویژگی همراه با برنامهریزی مناسب دولت توانست در توسعه صادرات مؤثر باشد، ضمن اینکه برقراری روابط تجاری پس از برجام آسانتر شده است.وی مشکل اصلی تولیدکنندگان این محصول مزیتدار را کمآبی عنوان کرد و یادآور شد: تولید پسته در سالهای اخیر بهدلیل مشکلاتی مانند کمآبی کاهش یافته است. با توجه به اینکه این محصول از ۱۰ محصول عمده صادراتی ایران است باید برای رفع این مشکل مهم فکر کارشناسی شود، در غیر این صورت پیشبینی میشود این روند کاهش در سالهای آینده نیز ادامه داشته باشد و موجب ضعف ایران در…
…به جای امارات، بار دیگر در بنادر ایرانی پهلو بگیرند. به گزارش ایرنا، در دولت یازدهم در مجموع 43 میلیارد و 727 میلیون دلار کالا از چین وارد کشور شده است که این رقم در دولت قبل 26 میلیارد و 274 میلیون دلار بود.همین رشد در واردات کالا از چین که رتبه دوم اقتصاد جهانی را در اختیار دارد، دستمایه نقد عملکرد دولت توسط برخی نامزدهای ریاست جمهوری شد.هرچند 2 برابر شدن واردات از چین طبق آمار گمرک صحت دارد اما علت این رشد را باید در رفع تحریم ها و پهلوگیری کشتی های بین المللی در بنادر ایرانی جست و جو کرد.وضع تحریم های شدید علیه کشتیرانی ایران طبق قطعنامه 1929 شورای امنیت سبب شده بود تا در دوران تحریم ها نه تنها کشتی های ایرانی در تردد و پهلوگیری در بنادر بین المللی با مشکلات عدیده ای رو به رو باشند، بلکه شرکت های بزرگ کشتیرانی نیز ترجیح می دادند کالاهایی که به مقصد ایران بارگیری می کنند را در بنادر کشورهای همسایه ترخیص کنند.«محمد سعیدنژاد» مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این باره گفته است: در زمان تحریم 90 درصد کالاهایی که توسط شرکت های بزرگ به مقصد ایران ارسال می…
…بسیار به ما کمک می کند نبود دو تیم بحرین و پاکستان در این دو ره از مسابقات است بنابراین با این تفاسیر شانس ما برای کسب موفقیت بالاست.سرمربی تیم ملی هندبال ساحلی در مورد حریفان ایران گفت: تیم امارات برای نخستین بار در هندبال ساحلی آسیا شرکت می کند و همین تیم در هندبال سالنی سابقه خوبی دارد .تیم افغانستان در رقابت های شرق آسیا مقام نخست را به دست آورده است.تیم تایلند از بازیکنان خوبی برخورد ار است و مهم تر از همه این تیم میزبان است و بازی کرد ن در مقابل تیم میزبان قدری سخت است.تیم ویتنام در رقابت های شرق آسیا میزبان بوده و مقام چهارم را به دست آورده است .افتخاری در رابطه با استخدام مربی خارجی هم گفت : ما قصدمان گرفتن مربی طراز اول خارجی بود که هماهنگی آن دیر انجام شد و قصد داریم بعد از گرفتن سهمیه و حضور در مسابقات جهانی این کار انجام شود. سرمربی تیم ملی هندبال ساحلی کشور گفت : ما در پنج دوره از مسابقات هندبال ساحلی آسیا غایب بودیم و امیدواریم در این دوره با گرفتن نتیجه مناسب و گرفتن سهمیه جبران عقب ماندگی کردن باشیم و افتخاری برای ایران به دست بیاوریم.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
