جدید به قدیم
…۳۴۰ نفر کاهش، کاهش ۱۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است.رئیس پلیس راه کشور خاطرنشان کرد: از این تعداد، ۳ نفر از جانباختگان و ۲۱ نفر از مجروحان از زائران اربعین بودهاند. آمار جانباختگان زائر، با کاهش ۶۷ درصدی نسبت به ۶ نفر فوتی زائر در مدت مشابه سال گذشته همراه بوده و شمار مجروحان زائر نیز با ۱۳ نفر کاهش، کاهش ۳۸ درصدی را نشان میدهد.سرهنگ کرمیاسد در ادامه افزود: تا ساعت ۸ صبح امروز ۱۴ مرداد، آمار ثبتنام قطعی در سامانه سماح به ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر رسید.۵۹ درصد از ثبتنامکنندگان مرد و ۴۱ درصد زن هستند.وی در خصوص مرزهای انتخابی و سهم مرزها گفت: مهران۵۷ درصد، شلمچه ۲۳ درصد، خسروی ۱۰ درصد، چذابه ۶ درصد، هوایی ۳ درصد، تمرچین، باشماق و دریایی، هرکدام یک درصد است.سرهنگ کرمی اسد تصریح کرد: در ۲۴ ساعت گذشته، افزایش تقاضا برای مرزهای مهران، خسروی و پروازهای هوایی نسبت به روزهای نخست ثبتنام، مشهود بوده است.رئیس پلیس راه فراجا با اشاره به سهم استانها از ثبتنام قطعی در سامانه سماح تا ۸ صبح امروز گفت: تهران ۱۶ درصد، خوزستان ۱۱.۸درصد، اصفهان ۱۰ درصد، خراسان رضوی ۹.۶ درصد، فارس ۶…
به گزارش صبح ساحل، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا با اعلام آغاز مرحله جدید نظارت میدانی و رصد ترافیکی سفرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ گفت: از تاریخ ۴ مرداد تا صبح امروز ۱۳ مرداد ماه، تعداد دو میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در سامانه سماح ثبتنام قطعی داشتهاند که ۵۹ درصد آقایان و ۴۱ درصد بانوان هستند.به گفته وی، مرز مهران با سهم ۵۸ درصدی همچنان بیشترین میزان تقاضا را در میان زائران اربعین دارد و مرزهای شلمچه با ۲۳ درصد، خسروی ۱۰ درصد و چذابه ۶ درصد در ردههای بعدی قرار دارند.وی افزود: سفرهای هوایی نیز حدود ۳ درصد از مجموع انتخابها را به خود اختصاص دادهاند و تردد از مرزهای تمرچین، باشماق و مسیر دریایی هر یک نیز یک درصد را شامل میشوند.سردار حسینی گفت: استان تهران با سهم ۱۶ درصدی در صدر ثبتنامکنندگان قرار دارد و پس از آن استانهای خوزستان (۱۱.۶ درصد)، اصفهان (۱۰ درصد)، خراسان رضوی (۹.۸ درصد)، فارس (۶ درصد)، قم (۴.۸ درصد) و کرمان (۴.۳ درصد) در رتبههای بعدی قرار دارند.رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به وضعیت تصادفات در پنج استان مرزی (آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، ایلام و خوزستان)، گفت: در این…
… ایرانی، اصفهانی و از تبار کردهای ایرانی بوده است .او مادر دموکراسی پاکستان خوانده میشود و خانوادهاش تاثیرات عمیق و پایداری بر توسعه و نزج بافتهای اولیه جامعه مدنی پاکستان داشتهاند. حتی مقامات ارشد کنونی این کشور چون رئیسجمهورش آصفعلیزرداری از قومیت بلوچ (قومیتی ایرانیتبار) و رئیس مجلسش، یوسفرضا گیلانی(از تبار عبدالقادر گیلانی عالم بزرگ اهل گیلان )هم، ریشههایی ایرانی دارند.این کشور اتمی با داشتن دومین رتبهی جمعیتی در جهان اسلام علاوه بر این پیوندهای بسیار نزدیکش دارای مرزی طولانی و در حدود 900 کیلومتری با کشورمان است.پاکستان به لحاظ اقتصادی اگرچه رتبهی ضعیفی در درآمد سرانه و جایگاه متوسطی در توسعهی انسانی دارد اما با تولید ناخالص داخلی(GDPبر اساس برابری قدرت خرید) حدودا 1600 میلیارد دلاریاش در رده بیستوچهارمین قدرت اقتصادی جهان قرار دارد. از اینرو پتانسیلهای تقویت روابط ایران با پاکستان علیرغم همگن بودن اقتصادشان هم کم نیست به گونهای که قابلیتافزایش این روابط تا سطحی بسیار بیش از 10 میلیارد دلار در زمینههای کشاورزی، انرژی، حملونقل و... قابل دسترسیاست.همینطور پاکستان با وجود نزدیکی روابطش با آمریکا اما یکی از متحدین چین در جنوب آسیا محسوب میشود که میتواند یکی دیگر از دلایل نزدیکیاش به ایران باشد.در کنار این فرصتهای بیشمار…
…سایر مرزها، تا ۲۵ هزار دینار عراق تعیین شده است. همچنین در مسیر خسروی به کربلا، هزینهها نسبت به نجف کمی بیشتر است؛ نرخ اتوبوسها تا ۱۵ هزار دینار، ونها تا ۱۸ هزار دینار و سواریها حداکثر ۲۵ هزار دینار عراق برای هر نفر است. مرز چذابهدر مرز چذابه که اغلب میزبان زائران جنوبی کشور است، نرخهای حملونقل متعادل اما کمی بالاتر از خسروی اعلام شده است. در مسیر چذابه به نجف، اتوبوسها تا ۱۸ هزار دینار، ونها حداکثر ۱۷ هزار دینار و سواریها تا ۲۵ هزار دینار عراق قیمتگذاری شدهاند. هزینهها در مسیر چذابه به کربلا بیشتر است و به ترتیب برای اتوبوس و ون تا ۲۰ هزار دینار و برای سواریها تا ۳۰ هزار دینار عراق رسیده است. مرز شلمچهمرز شلمچه نیز با نرخهای مشابه مرز چذابه، گزینهای دیگر برای زائران محسوب میشود. در مسیر شلمچه به نجف، حداکثر نرخ اتوبوسها و ونها ۱۵ هزار دینار و سواریها تا ۲۵ هزار دینار عراق است. اما در مسیر شلمچه به کربلا، بیشترین نرخها ثبت شده است؛ اتوبوسها و ونها تا ۲۲ هزار دینار و سواریها گرانترین نرخ را با حداکثر ۳۲ هزار دینار عراق برای هر نفر دارند. سفر دریاییدر سامانه سماح نیز زائران هنگام ثبتنام، مرز دریایی را…
…شده و ظرفیت پروازها بهصورت مرحلهای و در بازههای زمانی مختلف عرضه میشود.وی افزود: چنانچه متقاضیان هنگام ورود به سامانه با پیام «برای تاریخ انتخابشده پروازی یافت نشد» مواجه شدند، این به معنای تکمیل ظرفیت نیست و توصیه میشود در زمانهای بعدی مجدداً مراجعه کنند.با این حال، بهدلیل اعلام محدودیت برای پرواز هواپیماهای MD از سوی کشور عراق و انجام مذاکرات برای رفع این ممنوعیت، پیشفروش بلیت ایرلاینهای دیگر از تاریخ ۲۵ تیر به ۸ مرداد به تعویق افتاد.فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، همچنین بر نظارت کامل بر نرخ بلیتهای ایام اربعین تأکید کرده و گفته است: «نظارت بر قیمت بلیت هواپیما در ایام اربعین با جدیت پیگیری میشود.»حملونقل جادهایدر ایام اربعین حسینی، بخش قابل توجهی از زائران از حملونقل جادهای برای عزیمت به مرزهای ششگانه کشور استفاده میکنند. شمار زیادی نیز با خودروهای شخصی خود عازم مسیرهای مرزی میشوند؛ موضوعی که ضرورت مدیریت ترافیک، ساماندهی پارکینگها، تأمین سوخت و ارتقا ایمنی مسیرها را به یکی از چالشهای اصلی ستاد اربعین در بخش جادهای تبدیل کرده است.خرید بیش از ۱۰ بلیت اربعین برای هر فرد ممنوع شدمهدی خضری، معاون حملونقل سازمان راهداری، با اشاره به محدودیتهای فروش بلیت اظهار کرد: «مطابق روال سال گذشته…
… ۸ فروند بالگرد، ۲ فروند هواپیما و خودروهای پشتیبانی تجهیز شدهاند.میعادفر ادامه داد: همکاران بهداشتی ما نقش مهمی در نظارت بر سلامت آب، تغذیه در موکبها، زنجیره سرد مواد غذایی و طبخ غذا دارند. همچنین مراقبت و کنترل بیماریهای احتمالی و واگیر در مبادی ورودی و خروجی، چه زمینی، چه هوایی و چه دریایی در حال انجام است. حدود ۳۰۰ هزار نفر از مرزهای هوایی و ۱۰۰ هزار نفر از مرزهای دریایی تردد خواهند کرد که در تمامی این نقاط، همکاران ما مستقر شدهاند تا با مراقبتهای دقیق، از سلامت زائران محافظت کنند.وی با هشدار درباره خطرات گرمازدگی افزود: مهمترین دغدغه ما در شرایط فعلی، گرمازدگی است که بسیار خطرناک بوده و میتواند منجر به بروز بیماریهای دیگر نیز شود. توصیه ما به زائرین عزیز این است که سفر خود را طوری مدیریت کنند که در ساعات عصر یا شب به مرز برسند تا هم از گرما دور بمانند و هم در صورت تأخیر یا توقف در مرز، بتوانند شرایط را بهتر تحمل کنند.هشدار جدی درباره گرمازدگی و توصیه به سفر شبانهوی تأکید کرد: در شب حرکت از مرز به سمت نجف اشرف و سپس حرکت بهسمت کربلا توصیه میشود. مسیر مشایه در شب قابلتحملتر است و…
به گزارش صبح ساحل به نقل از تسنیم: ناصر رضایی دبیر اجرایی ستاد اربعین وزارت راه و شهرسازی گفت: با اشاره به اهمیت تأمین ایمنی سفر بازگشت زائران اربعین اظهار کرد: زائران اربعین در مسیر بازگشت بدون آنکه در عراق فضای استراحت مناسبی داشته باشند، وارد مرزهای کشور میشوند.وی ادامه داد: نه شرایط اقلیمی اجازه توقف طولانی میدهد و نه تراکم ترافیکی موجود امکان ایجاد فضاهای استراحتی مناسب را فراهم میکند. این مسئله باعث میشود بسیاری از رانندگان در وضعیت خستگی پشت فرمان بنشینند که این امر ایمنی سفر را بهطور جدی تهدید میکند.وی با تأکید بر مدیریت پخش و تمرکز خدمات رفاهی در مسیر بازگشت، افزود: تلاش ما این است که حدود یکی دو ساعت بعد از مرز ایستگاههای توقف، استراحت، تأمین آب و بازیابی انرژی برای رانندگان فراهم شود تا مانند پویش نوروزی کاهش تصادفات در ایام اربعین نیز شاهد کاهش حوادث باشیم.رضایی از تصویب اختصاص سوخت تشویقی 2000 لیتری برای ناوگان اتوبوس خبر داد و گفت: بر این اساس مقرر شد شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سهمیه سوخت تشویقی را در کارتهای هوشمند رانندگان شارژ کند. همچنین برای اتوبوسهای خارجی و اتباعی که از مسیرهای رسمی وارد کشور میشوند نیز تعریف مشخصی…
…در سطح اجتماعی، افرادی که تمرین ذهنآگاهی دارند، ارتباط موثرتری برقرار میکنند، هیجانات خود را بهتر تنظیم میکنند و کمتر دچار واکنشهای تکانشی میشوند. سعی کنید روزانه ۵ تا ۱۰ دقیقه تمرین تنفس آگاهانه، اسکن بدن یا مشاهده افکار بدون قضاوت را انجام بدهید. مغز باید چالشپذیر بماندمغز مانند عضلهای است که بدون چالش ضعیف میشود. یادگیری مهارتهای جدید مانند زبان، ساز، هنرهای دستی یا حتی بازیهای فکری باعث افزایش انعطافپذیری عصبی میشود. اصطلاح «انعطافپذیری عصبی» به توانایی مغز برای ایجاد اتصالات جدید در پاسخ به تجربه اشاره دارد. در دنیایی که مصرف اطلاعات سطحی (مانند اسکرول کردن در شبکههای اجتماعی) غالب شده، یادگیری عمیق جای خود را به شبیهسازی شناختی داده است. در این میان، ایجاد عادتهایی برای یادگیری پیوسته میتواند همچون سپری در برابر زوال شناختی عمل کند. پیشنهاد میشود مطالعه روزانه، حل جدول یا سودوکو، یادگیری زبان جدید یا مهارتهای خلاقانه را به جای اسکرول اینستاگرام در برنامه روزنامه خود جای دهید. تغذیه روانی مغز را جدی بگیریمهمانطور که مغز با تغذیه فیزیکی شکل میگیرد، مصرف رسانه نیز نوعی تغذیه روانی محسوب میشود. مواجهه مستمر با محتوای خشونتآمیز، اخبار منفی یا تصاویر غیرواقعی از سبک زندگی میتواند موجب افزایش اضطراب، اختلال در تصویر بدنی و کاهش رضایت…
نکته نخست اینکه این اولین بار نیست که یک مقام صهیونیستی اینگونه در فضای مجازی عمل میکند؛ چند سال پیش بود که نخست وزیر رژیم صهیونیستی در ویدئویی اعلام کرد که بهدنبال حل بحران آبی در ایران است. ویدیویی که خبر از یک پروژه مخرب رژیم صهیونیستی نیز میداد؛ شاید موضوع آنچنان جدی نباشد، اما بایستی برای مقابله با تهدیدات آبی رژیم صهیونیستی علیه ایران مقابله کرد. رژیم صهیونیستی علاوه بر تهدیدات مرزی ایران بخصوص از شمال ایران و کریدورها، بدنبال از بین بردن منابع طبیعی و زیستی ایران نیز میباشد. رژیم صهیونیستی خود درگیر بحران آبی است تا جایی که یکی از اهداف اشغال جولان تامین آب رژیم صهیونیستی از دریاچه طرقبه است. از طرفی اسرائیل روی به کشتهای فرازمینی آورده است و حتی انتقال آب به سرزمینهای اشغالی از اهداف رژیم صهیونیستی شدهاست، همچنین انتقال آب از رودخانه ارس توسط باکو برای صادرات محصولات کشاورزی به اسرائیل، جنبه تازهای پیدا کرده است. حکومت جمهوری آذربایجان با افزایش برداشت آب از ارس، بیشتر این مقدار برداشت را به بخش کشاورزی و مورد سرمایهگذاری شده اسراییل اختصاص داده است. همین اقدام سبب کمبود شدید آب آشامیدنی شده و مردم رایون بیله سوار در مقابل استانداری تجمع کردهاند.کمبود آب آشامیدنی…
…حفظ محیط زیست این مناطق برای سلامت، بهداشت و رفاه اهالی مسکون در این مناطق باید در راس برنامهها قرار گیرد. موضوع بسیار مهم دیگر رشد صنعتی بسیار سریعتر از وضعیت فعلی این مناطق در کنار ایجاد زیر ساختهای لازم برای جمعیت این مناطق در چارچوب همان الزامات زیست محیطی ذکر شده است. چه آنکه در این صورت ما شاهد توسعهی پایدار این مناطق و سرایت چنین راهبردی در سراسر کشور خواهیم بود.ظرفیت ارزشمند دیگر این مناطق به لحاظ مشرف بودن بر مرزهای آبی کشور همینطور دسترسی به آبهای آزاد بینالمللی کارکرد تجاری و ترانزیتی این مناطق است، البته وجود این مناطق در کشور که به آن باید چون گوهری گرانبها نگریست دارای ظرفیتهای عظیم دیگری در زمینهی گردشگری، شیلات و آبزیپروری هم هست که میتواند به گونهای قدرتمند در حرکت کشور در مسیر توسعه موثر باشد.اما آنچه باید به آن توجه ویژهای شود عنصر زمان است چه آنکه حرکت در مسیر توسعه مبتنی بر رقابت است و اگر ما در این روند از سرعت و شتاب لازم برخوردار نباشیم از رقبا عقب افتاده وضمن تصاحب فرصتها توسط آنان به اهداف مورد نظر نمیرسیم.در دنیای کنونی،کشورهایی که به این ادراک حیاتی رسیدهاند در قافلهی…
