جدید به قدیم
… ذخیرهسازی انرژی و تدارکات متمرکز است. این شرکت در حال پیشبرد استراتژی «شارژ FLASH چین» است و تاکنون بیش از ۶هزار و ۱۰۰ ایستگاه شارژ FLASH ساخته است و قصد دارد تا پایان سال آن را به 20 هزار ایستگاه برسد. گفتنی است؛ این شرکت به دنبال ایجاد تحول در بخشهای انرژی، حمل و نقل و حمایت از اجرای استراتژیهای امنیت انرژی است. خیز BYD برای ساخت رباتهای انساننما BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی چین، رسماً اعلام کرده است که از سال 2022 مخفیانه در حال توسعه رباتهای انساننما تحت پروژهای با نام رمز «یائو-شون-یو» است. این موضوع نشان میدهد جاهطلبیهای این خودروساز چینی فراتر از تولید خودروهای برقی است و سودای BYD را برای ورود به حوزه نوظهور هوش مصنوعی تجسمی نشان میدهد. گفتنی است؛ این شرکت معتقد است که وسایل نقلیه هوشمند مدرن و رباتهای انساننما در بسیاری از جنبهها دارای فناوری مشترک هستند. به طور مثال هر دو به حسگرهای پیچیده، هوش مصنوعی، پلتفرمهای محاسباتی پیشرفته، موتورهای الکتریکی و سیستمهای باتری بسیار کارآمد نیاز دارند. در نتیجه، فناوریهای توسعهیافته برای رانندگی خودکار و کمکی میتوانند به طور بالقوه برای کاربردهای رباتیک و ساخت رباتهای انسان نما هم به کار گرفته شود.همانطور که مطرح…
به گزارش صبح ساحل، حسین فرهید زاده گفت: در مواردی که شرکتها نسبت به ایفای تعهدات خود و تحویل خودرو به مشتریان اقدام نکرده باشند، سازمان حمایت موضوع را بهصورت مستمر پیگیری میکند. با این حال، بر اساس رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، رسیدگی به اختلافات ناشی از قراردادهای منعقدشده میان خریدار و فروشنده در صلاحیت مراجع قضایی بوده و از طریق این مراجع قابل پیگیری است.رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: این سازمان ضمن رصد و پیگیری وضعیت تعهدات شرکتها، نسبت به عملکرد خودروسازان بدعهد حساسیت ویژهای دارد و در فرآیند صدور مجوزهای فروش و سایر خدمات و تسهیلات مرتبط، سوابق ایفای تعهدات آنان را مدنظر قرار میدهد. همچنین تا زمان رفع مشکلات و انجام تعهدات معوق، تصمیمات لازم در خصوص عدم اعطای مجوزهای جدید از جمله مجوزهای مرتبط با قیمتگذاری و فروش اتخاذ خواهد شد.
…خصوص طرحهای جایگزینی، کلیه گواهیهای اسقاط موجود در مخازن تولیدکنندگان و واردکنندگان در سامانه نوسازی ناوگان که با نرخ قبلی خریداری شدهاند، نشانهگذاری خواهند شد. به عبارت دیگر تا زمانی که در مخازن تولیدکنندگان و واردکنندگان گواهی اسقاط با نرخ قبل وجود داشته باشد، امکان استفاده از گواهی اسقاط با نرخ جدید میسر و مجاز نخواهد بود.در بند ششم این شیوه نامه آمده است که مسئولیت هرگونه تخلف و تخطی در عدم رعایت بندهای ۳ و ۴ به عهده عرضهکنندگان خودرو خواهد بود و با توجه به ارائه گزارش از سامانه نوسازی ناوگان به ارگانهای نظارتی(سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان بازرسی کل کشور و ...) مسئولیت عدم رعایت حقوق مصرف کنندگان متوجه شرکتهای تولیدکنندگان و واردکنندگان است.همچنین در بند هفتم آن تاکید شده که کلیه شرکتهای خودروسازی مشارکتکننده در طرحهای جایگزینی، موظف به پیادهسازی سرویسهای برخط ششگانه سامانه نوسازی ناوگان خواهند بود و مبلغ ارزش گواهی اسقاط خودروهای مشارکتکننده در طرحهای جایگزینی مطابق با نرخ اعلامی در سرویس برخط ارسالی از سوی سامانه نوسازی ناوگان است. از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ماه سال جاری به بعد، وسیله نقلیه خود را در مراکز اسقاط خودرو پذیرش کرده باشد، مشمول نرخهای جدید و به روز رسانی شده، گواهی اسقاط…
به گزارش صبح ساحل و به نقل از ایسنا، هفته گذشته و در تاریخ ۱۲ خردادماه جلسه هشتصد و چهل و ششم (۸۴۶) شورای رقابت با موضوع دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری به درخواست کمیته خودرو وزارت صمت تشکیل شد که در آن دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری (مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت به همراه اصلاحات بعدی آن) مورد بازنگری قرار گرفت.در اصلاحیه جدید، خودروسازان موظف شدهاند اطلاعاتی از جمله مشخصات خودروها، تعداد خودروهای قابل عرضه و بازه زمانی ثبتنام را به صورت شفاف اعلام کنند. با این حال، تاکید بر استفاده از قرعهکشی در شرایطی که تقاضا از عرضه بیشتر باشد، نشان میدهد شورای رقابت همچنان بازار خودرو را بازاری غیررقابتی و دارای شکاف میان عرضه و تقاضا ارزیابی میکند.در نسخه قبلی دستورالعمل، صرفا بر الزام خودروسازان به ارائه طرحهای فروش و پیشفروش در سامانه مربوطه تاکید شده بود، اما جزئیاتی درباره نحوه اطلاعرسانی، میزان عرضه و سازوکار مدیریت مازاد تقاضا وجود نداشت.در بخش دوم ماده ۵ مصوبه پیشین (بازنگری مورخ پنجم اسفندماه ۱۴۰۴) با موضوع «شرایط طرف عرضه»، آمده بود:«عرضه کنندگان خودرو موظف اند طرحهای فروش و پیش فروش خود را در سامانه خود ارائه دهند.»حال این ماده در جلسه هفته گذشته…
به گزارش صبح ساحل، مدیریت نوسازی ناوگان با صدور اطلاعیهای، هرگونه اعمال افزایش نرخ عوارض مربوط به گواهی اسقاط را تا پیش از اتمام موجودی گواهیهای خریداریشده با نرخ قبلی، برای تمامی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو ممنوع اعلام کرد.این تصمیم در پی اطلاعیه پیشین سامانه نوسازی ناوگان و با استناد به مکاتبات انجامشده میان انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و مدیریت نوسازی ناوگان اتخاذ شده است.بر اساس این اطلاعیه، تمامی گواهیهای اسقاط موجود در مخازن تولیدکنندگان و واردکنندگان که با نرخهای قبلی خریداری شدهاند، در سامانه نوسازی ناوگان تگگذاری خواهند شد. به همین دلیل خودروهایی که با استفاده از این گواهیها شمارهگذاری میشوند، مشمول افزایش قیمت ناشی از نرخ جدید گواهی اسقاط نخواهند بود.همچنین تأکید شده است در صورتی که گواهیهای اسقاط با دو نرخ متفاوت در مخازن شرکتها وجود داشته باشد، تا زمان مصرف کامل گواهیهای خریداریشده با نرخ قدیم، امکان استفاده از گواهیهای جدید و اعمال هزینههای ناشی از آن وجود نخواهد داشت.مدیریت نوسازی ناوگان اعلام کرده است با توجه به تگگذاری گواهیهای اسقاط، امکان ارائه گزارشهای نظارتی به مراجع ذیربط از جمله سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، سازمان بازرسی کل کشور و سایر دستگاههای نظارتی فراهم خواهد…
…گزارش صبح ساحل، طبق بررسی های صورت گرفته طی دو سه هفته گذشته همزمان با افزایش عرضه خودرو توسط شرکت های خودرو سازی شاهد آن هستیم که کمی از التهاب بازار به ویژه بازار خودروهای داخلی کاسته شده و همین موضوع خود باعث شده که کمی قیمت برخی از خودروها بین 20 تا 30 میلیون تومان کاهش یابد.افزایش عرضه ایرانخودرو و سایپاالبته به گفته برخی از کارشناسان بازار خودرو با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور در رکود سنگین به سر می برد و تقریبا میزان معاملات خودرو در مقایسه با ابتدای سال با کاهش بسیار چشم گیری روبرو شده است.محسن وفایی کارشناس خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با اشاره به اینکه بازار خودرو در هفتههای اخیر وارد فاز رکودی شده؛ یعنی هم حجم معاملات پایین آمده و هم بسیاری از خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمتها هستند گفت: همزمان، افزایش عرضه توسط خودروسازان بزرگ از طریق فروش فوری، فروش فوقالعاده و برخی طرحهای مشارکتی باعث شده بخشی از حباب قیمتی برخی خودروهای داخلی تخلیه شود.وی افزود : شرکت خودروسازی ایران خودرو در اردیبهشت ۱۴۰۵ چندین مرحله فروش فوری و فوقالعاده بدون قرعهکشی برگزار کرد و محصولاتی مانند تارا، دنا پلاس، سورن…
به گزارش صبح ساحل، به اطلاع مشتریان و نمایندگی های مجاز گروه خودروسازی سایپا میرساند، شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو به شرح ذیل در سامانه گروه خودروسازی سایپا اجرایی خواهد شد. متقاضیان محترم طرح عادی می توانند از ساعت ١٠ صبح روز شنبه مورخ ١٤٠٥/٠٣/٠٩ با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا، نسبت به ثبت نام و انتخاب یک نوع خودرو تا تکمیل ظرفیت اقدام نمایند.
به گزارش صبح ساحل، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تولید گروه خودروسازی سایپا در هفته جاری خردادماه با افزایش تولید قابلتوجهی نسبت به هفتههای گذشته همراه بوده که این مهم با تلاش بیوقفه و همکاری زنجیره تأمین با جدیت ادامه خواهد داشت.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در ادامه سلسله بازدیدها از شرکتهای قطعهسازی و تأمینکننده خودرو گفت: امسال اوضاع تولید و شرایط مالی سایپا بهمراتب بهتر از سال گذشته خواهد بود؛ چراکه ما سال گذشته تعداد قابلتوجهی خودرو تولید و به مشتریان گرامی تحویل دادیم، اما به دلیل تعهدات معوق، ریالی از محل فروش این محصولات، از جمله شاهین، دریافت نکردیم. با برنامهریزی صورتگرفته، امسال در کنار تحویل خودروهای شاهین مربوط به تعهدات معوق، فروشهای جدید نیز خواهیم داشت.وی خاطرنشان کرد: با برنامهریزی صورتگرفته در سال جاری، ضمن تحویل تعهدات معوق به مشتریان گرامی، تعداد قابلتوجهی خودرو برای ایجاد تعادل قیمتی در بازار، بهصورت منظم و هماهنگ با سیاستهای وزارت صمت عرضه خواهد شد.
به گزارش صبح ساحل، در ادامه تغییرات قیمت خودرو داخلی در بازار و کارخانه را به تفکیک شرکتهای سازنده بررسی خواهیم کرد پس تا انتها همراه ما باشید.قیمت خودروهای داخلی کارخانه و بازار (ایران خودرو)در جدول زیر، جدیدترین قیمت خودروهای داخلی کارخانه و بازار ایران خودرو در ابتدای خرداد ۱۴۰۵ را مشاهده میکنید. اگر قیمتهای کارخانه را مبنا قرار دهیم، ارزانترین محصول شرکت ایران خودرو در حال حاضر پژو ۲۰۷ دستی TU۳ با قیمت ۱ میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان است. همچنین اگر قیمتهای بازار را مبنا بگذاریم، ارزانترین محصول این شرکت وانت آریسان ۲ دوگانهسوز با مالتیمدیا با حدود ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است.میانگین اختلاف قیمت خودروهای داخلی کارخانه و بازار ایران خودرو در خرداد ۱۴۰۵ برابر با ۵۱ درصد است. رکورد بیشترین فاصله بین قیمت کارخانه و بازار در محصولات ایران خودرو متعلق به پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای (رینگ آلومینیومی) با حدود ۸۴ درصد اختلاف است. همچنین کمترین فاصله بین قیمت کارخانه و بازار محصولات ایران خودرو نیز با حدود ۱۹ درصد اختلاف مربوط به هایما ۷X است.نام خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار (تومان)اختلاف (درصد)سورن پلاس با موتور XU۷P۱.۲۰۲.۵۴۷.۴۰۰۱.۷۲۰…
به گزارش صبح ساحل، امروز دوم خردادماه، شورای رقابت در اطلاعیهای تاکید کرد: «پیرو استعلامات مکرر در خصوص دامنه شمول مصوبه ۸۳۶ هشتم اردیبهشت ۱۴۰۵ مبنی بر ملاک عمل نبودن مصوبه ۴۷۳ در موضوع پیشفروش خودروهای مونتاژی، مصوبه ۸۳۶ شامل اشخاصی میشود که تاریخ انعقاد قرارداد آنها پس از ابلاغ مصوبه باشد.»در واقع طبق این مصوبه جدید خودروسازان مونتاژی اجازه نخواهند داشت برای قرارداد خودروهایی که تا پیش از تاریخ هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۵ منعقد شده باشد، مصوبه ۸۳۶ را اعمال کنند و میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه خواهد شد؛ یا به عبارت دیگر قیمت خودرویی که مشتری در زمان ثبتنام و به عنوان پیشپرداخت، به خودروساز پرداخت کرده است، از تورم یا افزایش قیمت احتمالی در امان بوده و تنها بخش باقیمانده قیمت خودرو مشمول تورم خواهد شد.گفتنی است، طبق مصوبه ۴۷۳ که در تاریخ مرداد ماه سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد؛ در صورتی که مراجع ذیصلاح با پیشفروش خودرو موافقت کنند، میزان افزایش قیمت احتمالی در زمان تحویل بر اساس نسبت پیشپرداخت مشتری محاسبه میشود با این حال شورای رقابت چندی پیش مصوبه ۸۳۶ را ابلاغ کرد که در آن تاکید شده بود: «با توجه به تغییرات قابل…
