جدید به قدیم
هوا،آب و غذا سه نیاز ابتدایی، اساسی و طبیعی برای زنده ماندن هر انسان و به طور کلی هر موجود زنده ای ست.
تردد ماشینهای فاقد پلاک که عمدتا قاچاقچیان سوخت هستند و با عنوان شوتی شناخته میشوند در جادههای هرمزگان بارها موجب تصادف و از دست رفتن جان خود این افراد و سایر هموطنان شده است. این موضوع به یک نگرانی گسترده برای مردم تبدیل شده و خواستار برخورد جدیتر و فوری با این موضوع هستند. یکی از مخاطبان صبح ساحل با ارسال ویدئویی از تردد یک خودروی بدون پلاک در بلوار غربی بندرعباس به سمت اسکله شهید رجایی، اظهار نگرانی کرد. این شهروند گفت: «این خودرو در لاین مخالف با سرعت زیاد درحال حرکت است و بارها از این چنین مواردی در جادههای استان مشاهده شده است».
یکی از مخاطبان صبح ساحل با ارسال ویدئویی از آلودگیهای منتشر شده توسط صنایع غرب بندرعباس، نسبت به این مسئله اظهار نگرانی کرد. هرمزگان به عنوان مرکز توسعه جنوب کشور در سالهای اخیر از رشد و توسعه قابل توجهی برخوردار بوده و بیشترین فعالیتهای اقتصادی استان در غرب بندرعباس متمرکز شده که به صنایع بزرگی همچون صنایع نفت، گاز، آلومینیوم و فولاد میتوان اشاره کرد. عمدهترین مشکل صنایع غرب را مواد آلاینده و سمی تشکیل میدهند که تبعات خود را تا کیلومترها دورتر از مرکز آلایندگی متراکم کردهاند. اگر از خروجی غربی شهر بندرعباس به سمت اسکله شهید رجایی و یا روستاهای بالا دست آن بروید موج آلودگی هوا و محیط به چشم می آید. صنایع بزرگی مانند فولاد، آلومینیوم، پالایشگاههای نفت و گاز، نیروگاه توانیر، شرکت کشتی سازی و صدها واحد بزرگ و کوچک در این محدوده هستند که مردم را از داشتن هوای پاک محروم کردهاند. مدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان در رابطه با آلودگی نیروگاهها در دیماه 1400 با اشاره به اینکه هیچ نیروگاهی مجوزی از محیط زیست برای استفاده از مازوت به عنوان سوخت را ندارد، بیان کرد: مازوت، آلایندگیهایی مثل دوده کربن، فلزات سنگین، گوگرد و… تولید میکند. همچنین از دیگر مسائلی که در این منطقه بارها موجب اعتراض مردم شده است، نبودن چراغهای روشنایی کافی و تاریکی این محدوده از شهر است.
استقرار صنایع و بنگاههاي بزرگ اقتصادي در هرمزگان و به ویژه در غرب بندرعباس یک امتیاز خوب برای این استان به شمار میرود.
فراهم سازی عادلانه و به دور از تبعیض خدمات جمع آوری و تصفیه فاضلاب، به منظور ارتقاء سلامت، بهداشت محیط و خانواده، منطبق با معیارهای دانش روز، استانداردهای ملی و محیط زیست سالم و مطلوب، یکی از مهمترین حقوق شهروندی و وظایف شرکت آبفا محسوب می شود؛ تکلیفی که تا کنون در برخی ابعاد مغفول مانده است.
راننده یک دستگاه تانکر حامل سوخت در منطقه تل سیاه بندرعباس به طرز دردناکی جان باخت. این حادثه در ساعت 9 و 30 دقیقه امروز در جاده روستای تل سیاه به سمت اتوبان شهید رجایی رخ داد و یک دستگاه تانکر در آتش سوخت. عکسها ارسالی است.
عکاسی ثبت لحظهها است. عکاسی شکار لحظهها. عکاسی، فعالیت تخصصی است که هرکسی بهسادگی از عهده آن برنمیآید درحالیکه شاید اینگونه به نظر نرسد. عکاسی ثبت لحظههاست، لحظهای برای ثبت آنچه دیگر رخ نخواهد داد.
استان هرمزگان که از آن بهعنوان پایتخت اقتصادی کشور یاد میشود علاوه برداشتن پتانسیلهای مختلف در بخشهای گونا گون دارای جوانان تحصیلکرده و بااستعدادی است.
پل لاتیدان که در ۵۰ کیلومتری غرب بندرعباس بر روی رودخانه کل (کول) ایجاد شده، به عنوان طولانی ترین پل تاریخی کشور از جاذبه های دیدنی استان هرمزگان به شمار می رود. این پل سالها در زیر خاک مدفون بود تا اینکه در سال ۱۳۷۲، در اثر سیلاب در نزدیکی روستای نیم کار، نمایان شد. پل لاتیدان ظاهراً در زمان شاه عباس اول و در جریان احداث جاده کاروان رو ساخته شده و نقش موثری در نقل و انتقال نیرو و تدارکات برای باز پس گیری منطقه خلیج فارس از استعمارگران پرتغالی داشته است. پل لاتیدان با طولی بیش از هزار متر طولانی ترین پل تاریخی ایران و یکی از باشکوه ترین آنهاست؛امابه جهت سهل انگاری در شالوده سازی و شاید تعجیل در ساخت آن (برای حمله به پرتغالی ها) و همچنین طغیان های شدید رودخانه، مدت نسبتاً کمی بعد از ساخت قسمتی از آن فرو ریخته است. وجود این پل تاریخی در نزدیکی بندرعباس می تواند گردشگران علاقه مند به تاریخ و ابنیه تاریخی را به سمت خود جذب کند اما کمبود زیر ساختهای لازم گردشگری و عدم تبلیغات و آگاهی رسانی در مورد وجود این پل تاریخی سبب شده بسیاری از گردشگران از وجود چنین بنای تاریخی بی خبر باشند. /عکس :سید علی هاشمی_صبح ساحل/
